Автор Анна Евкова
Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Логистический подход к управлению запасами

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы. Средства, которые человек зарабатывает, он снова вкладывает. Для вложения есть две возможности. Это оплата материальных затрат семьи, то есть приобретение продуктов питания, одежды, обуви, бытовой техники, необходимых хозяйственных мелочей и расход денег на то, чтобы получить удовольствие от посещения театра, музея, обучение и путешествия, то есть на нематериальную сферу жизни человека. Необходимо вспомнить, что этот процесс был таким и тысячи лет тому назад. И эта тенденция имеет место не только в жизни индивидуума или домохозяйства.

Огромное значение формированию материальных затрат придается в хозяйственной деятельности предприятий различного масштаба и формы собственности.[1] В этом контексте интересно рассмотреть основную концепцию и само определение, что собой представляют материальные запасы, как происходит их формирование и возможности реализации основных направлений их унификации.

Глобальное понятие материальных затрат касается исключительно всего, что участвует в процессах производства чего-либо, в том числе и нематериальных ценностей.[2] Несмотря на развитие технологий, усовершенствование и модернизацию приемов обработки и переработки вторичных сырьевых запасов, материальные затраты являются краеугольным камнем, основой экономического благосостояния каждой, даже самой развитой в промышленном отношении страны.

Прогресс не стоит на месте и производство все больше и больше становится независимым от материалов и сырья.[3] То есть материальная компонента производства становится все меньше, уступая место другим, более прогрессивным и значимым факторам развития экономического потенциала. В этой связи, весьма привлекательно то, что на протяжении многих сотен лет материальная составляющая жизни человека постоянно претерпевала изменения. Это зависело от финансового, внешнеполитического и внутреннего состояния того или иного государства, социально – экономического строя, религиозных взглядов и даже уровня развития культуры и искусства.

Большое внимание изучению важности материальных затрат в том или ином временном промежутке сегодня придают эксперты различных направлений для анализа и выработки возможных тенденций развития общества в целом и экономики в частности.[4] Сегодня человеку, непричастному к сфере финансового анализа нужно знать, насколько важны все аспекты экономической жизни, и какую роль на сегодня в ней играет сфера материальных затрат.

Человечество является достаточно молодой цивилизацией, населяющей нашу планету. Однако уже на заре зарождения первобытных социальных и общественных отношений материальная составляющая была основой всего мироздания для человека. Кто мог получить, неважно каким путем, материальные ценности, тот мог позволить себе и своей семье большие материальные запасы. Таким образом, материальная составляющая стала фактором разделения общества.

В результате все самые мощные государства и империи старались захватить все больше территорий, где имеется материальный ресурс в виде полезных ископаемых, пахотных земель.[5] Это своеобразное растекание по большим территориям, захват и покорение все новых стран и племен до определенного времени было положительным фактором прогресса. Приток новых ресурсов, в том числе и трудовых позволяло государству – колонизатору увеличивать уровень материальных затрат на несколько порядков.[6] Строились объекты различного назначения, проводились дороги и мосты, усиливалась оборона. Но эта тенденция роста была весьма обманчивой.

А ведь причина была совершенно банальной – неконтролируемый рост материальных запасов без изменения их структуры. Этот процесс происходит и сегодня в странах на предприятиях, выбравших экстенсивный путь развития. То есть достижение благополучия, получение доходов и прибыли за счет увеличения расходов сырья и материалов, денежных ресурсов и использования природных богатств.

Цель работы – изучить логистический подход к управлению запасами.

Задачи:

- рассмотреть теоретические аспекты управления запасами в логистике;

- провести анализ логистического подхода к управлению запасами в ОАО «Gloria Gеans»;

- предложить совершенствование логистического подхода к управлению запасами.

Объект исследования – ОАО «Gloria Gеans».

Предмет исследования – логистический подход к управлению запасами.

Методы исследования – анализ, обобщение полученной информации.

По теме исследования изучены труды таких авторов, как С. Бабаева, В.И. Воронова, Л. В. Лысенко, В. В. Андреева, М.П. Гордона, С.Б. Карнаухова, В. А. Гудкова и др.

Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы.

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ В ЛОГИСТИКЕ

1.1 Сущность понятия «запасы»

Под термином «запасы» понимают непрерывность обращения продукции в рыночном процессе купли-продажи, который поддерживается постоянным наличием определенного количества товарной массы.[7] Другими словами, запасы товарные – это наличие конкретного количества товара в товаропроводящей сети, которые предназначены для реализации. Они имеют место во всех сферах хозяйственной деятельности. Исключением является только строительство и сельское хозяйство (в последнем трудно определить отдельно товарную часть от производительной).

Запасы находятся на оптовых фирмах, складах, предприятиях общественного питания (например, кафе, ресторан) с момента их поступления до времени реализации. Они необходимы, в первую очередь, для обеспечения нормальной бесперебойной торговли и, конечно же, для удовлетворения спроса населения.[8]

Специалисты отмечают, что объем запасов должен в обязательном порядке находиться в соответствии с товарооборотом. В противном случае это приведет к нарушению обращения продукции, что в итоге станет причиной существенных убытков предприятия. Поэтому товарные запасы нормируют. Их нормативы устанавливаются в днях с учетом структуры товарооборота и его объема.

Создание запасов обусловлено следующими причинами[9]:

•природно-климатическими условиями производства продукции;

•условиями производства (сезонные колебания спроса, специализация);

•условиями реализации и транспортировки продукции.

Существует следующая классификация товарных запасов по таким признакам, как[10]:

•По их назначению – запасы длительного или текущего (предназначены для повседневной торговли) хранения. Товарные запасы длительного назначения делятся на товары сезонные и товары досрочного завоза. К первым относят запасы фруктов или, например, картофеля. Товары досрочного завоза создают в районе Крайнего Севера в период навигации, поскольку в другое время завести такую продукции практически невозможно.

•По товарным группам и названию продукции – продовольственные и непродовольственные товарные запасы (например, товарная номенклатура потребительской кооперации насчитывает примерно 35 групп продовольственных товаров и 57 групп непродовольственной продукции, перечень наименований каждой группы указан в товарном словаре, что утвержден Росстатом). Кроме того, существует еще и алфавитный товарный словарь, где перечислены все товары согласно алфавитному порядку и указаны номера соответственных товарных групп.[11]

•По месту нахождения – товарные запасы могут быть в пути или же на розничных торговых предприятиях.

•По размерам – максимальные, минимальные или средние.

•По срокам отчетности – входные, то есть на начало отчетного периода и выходные, то есть на конец отчетного периода.

•По учетной стоимости – по оптовой, договорной или розничной цене.

Кроме того, товарные запасы делятся еще также и по формам сбытовой и торговой деятельности[12]:

•готовые, то есть те, которые служат для компенсации отклонений фактического спроса от гарантийного (прогнозируемого) запаса;

•товарные запасы, что предназначены для удовлетворения ожидаемого спроса (нужны для покрытия прогнозируемого спроса);

•гарантийные – необходимы, в первую очередь для обеспечения непредсказуемого на них спроса.

Анализ данных о товарных запасах осуществляется по абсолютной и относительной величинам.

По относительной величине проводится в основном сопоставление фактических запасов с указанными нормативами.[13]

По абсолютной величине осуществляется[14]:

•анализ структуры товарных запасов;

•анализ их размещения по месту нахождения;

•анализ динамики запасов на отчетную дату с предшествующей.

Исчисление товарных запасов в днях проводится путем деления фактических запасов на однодневный оборот.

Основные задачи статистики товарных запасов являются[15]:

•изучение динамики и структуры вышеуказанных запасов;

•индексный анализ времени товарного обращения;

•определение фактических запасов и сравнение их с нормативами;

•индексный анализ скорости товарооборота;

•изучение обеспеченности товарооборота вышеуказанными запасами.

Для характеристики товарных запасов применяют следующие показатели[16]:

•натуральные (шт., кг, ед., м.) – используются для характеристики отдельной группы или для обозначения простого ассортимента;

•стоимостные в денежном выражении – применяются для определения всей совокупности товарных запасов;

•относительные (например, время обращения, удельный вес, запасы в днях) – определяются в процентах, индексах или коэффициентах и отражают соотношение каких-либо двух абсолютных параметров.

Уровень формирования товарных запасов зависит от[17]:

•объема производства продукции;

•ассортимента и качества товара;

•способов их распространения (каналов товародвижения и распространения);

•маркетинговой политики продаж;

•экономических ситуаций, что складываются на рынке в определенный период.

Что касается маркетинговой политики продаж, то тут, специалисты имеют ввиду, что система физического распределения продукции должна быть готовой к возникновению такого явления, как пик реализации. При составлении рыночных прогнозов данная проблема должна быть принята к вниманию в обязательном порядке. Системный анализ уровня товарных запасов служит в качестве инструмента маркетинга, который предоставляет возможность точно определить и поддержать стандарты обслуживания, тем самым обеспечивая[18]:

•регулярное бесперебойное пополнение запасов в системе распределения, удовлетворение потребностей, что возникают спонтанно, независимо от того какая продукции нужна в то время – специальная, модифицированная или же, например, стандартная;

•поддержание регионального уровня товарных запасов в соответствии с уровнем реализации.

1.2 Управление запасами в логистике

Управление запасами на предприятии должно организовываться таким образом, чтобы на складе и в распределении имелось достаточное количество активов для удовлетворения потребностей компании и потребителей. Затраты при этом должны быть максимально снижены. Поиском решения данной проблемы занимаются службы логистики.[19]

Целями управления являются[20]:

Снижение расходов на создание продукции и товаров.

Оптимизация затрат на логистику, достижение условий, при которых расходы на эту сферу не будут превышать величины отдачи.

Максимальное снижение времени, затрачиваемого структурными подразделениями на передачу сырья в производство, готовой продукции – на отгрузку.

Логистика запасов выполняет три основные задачи[21]:

  • Подбор оптимальной системы управления имуществом.
  • Установление нормы запаса.
  • Создание специальной системы контроля за реальным размером необходимых активов, его своевременным пополнением.

На фирму, негативно сказывается как избыток, так и недостаток запасов. Для оптимизации размера товарно-материальных ценностей используется несколько методов.[22]

В основе расчётов по этому методу лежит распределение всех затрат, связанных с запасами на две группы. Из анализа при этом исключается покупательская стоимость сырья, так как на её годовой размер влияют только объёмы потребления.

Модель подразумевает следующее разделение:

Затраты на хранение товаров, которые зависят от общего объёма этих активов. Общую годовую величину, необходимую для их хранения, рассчитывают по формуле[23]:

ГЗ = С * В / 2, где:

С – стоимость хранения единицы продукции за год, включая страховку, арендные платежи, естественную убыль;

В – объём запасов.

Сократить количество денежных средств, вкладываемых в эту группу, можно путём уменьшения объёма запасов на складе до минимально допустимого.

Расходы, связанные с приобретением партии сырья и материалов, на которые не влияет размер покупки. Годовые затраты на приобретение рассчитываются так[24]:

ГЗ = П / Ч = П * ГП / В, где:

П – стоимость покупки сырья;

Ч – число заказов за год;

ГП – годовая потребность в анализируемом товаре.

Уменьшить затраты на эту группу можно, если заказывать имущество максимально объёмными партиями. Чем больше сырья и материалов предприятие купит за одну доставку, тем меньшее количество перевозок нужно будет совершить. Соответственно, снизятся и расходы.[25]

Модель ABC. В основе этого метода лежит разделение всех запасов организации на группы в соответствии с величиной прибыли и объёмом продаж:

В совокупность A входят наиболее дорогие материалы, сырьё с продолжительным сроком исполнения заказа. Эти активы ограничены и требуют постоянного наблюдения, так как их недостаток оказывает серьёзное влияние на финансовое положение компании. Оптимальный размер рассчитывается на основании модели Уилсона, контроль проводится еженедельно.[26]

В группу B включаются ценности, влияющие на непрерывность производственного процесса в меньшей степени. Активы данного подкласса проверяются минимум один раз в месяц.

В категорию C входят прочие запасы, от которых не зависит стабильность операционного цикла фирмы. Их объём может быть большим, а размер контролируется один раз в квартал.

Логистикой называется наука об организации, управлении и контроле движения запасов. Актив рассматривается дисциплиной как часть материального потока фирмы.[27]

Для управления запасами в логистике применяют определённые системы:

С фиксированным размером заказа. Данная технология считается наиболее простой. Размер покупки сырья и материалов зависит от величины нормы запасов и фактического остатка на складе. Заказ делается, когда количество продукции на складе достигает минимально допустимого уровня. Недостатком является необходимость постоянного контроля остатков.

С фиксированной периодичностью поставок. Суть этого логистического приёма состоит в регулярном заказе продукции, например, 1 раз в неделю, месяц или квартал. Недостатком является необходимость делать заказ даже на небольшое количество запасов.[28]

С заданной периодичностью пополнения - рассчитана на производство с колеблющимся объёмом потребления. Метод состоит в том, что заказы на поставку материалов делаются периодически. Однако при достижении остатков на складе до критического уровня, предприятие может совершить внеплановую покупку. Преимуществом является исключение возможности дефицита сырья.[29]

Система «минимум-максимум». Заказы на поставку продукции также делаются с определённой периодичностью. Однако в данной системе необходимость приобрести материалы возникает только при условии достижения остатка на складе уровня, равного или меньшего, чем установленное критическое значение. Размер поставки рассчитывается так, чтобы объём запасов достиг своего максимального значения.[30]

В российской практике для определения необходимости поставки используют систему оперативных решений. То есть менеджеры компании периодически анализируют, стоит ли делать заказ, и если да, то на какое количество материалов.

Одним из важнейших элементов логистики является склад. Необходимость в этом специальном месте существует на всех стадиях движения запасов.

Складом называются здания, сооружения, устройства, предназначенные для приёмки и хранения сырья, материалов, товаров.

Существует несколько видов этих помещений[31]:

  • Склады гарантированного хранения предназначены для ответственного содержания товаров.
  • Транспортно-экспедиционные создаются на значимых станциях магистралей.
  • Подсортировочно-распределительные необходимы для текущих запасов материалов, продукции.
  • Транзитно-перевалочные нужны для перемещения груза с одного транспорта на другой.

Все виды складов выполняют определённые функции[32]:

Временное размещение товаров является основным назначением данных сооружений, оно обеспечивает непрерывность производственного процесса и снабжения потребителей.

Преобразование материального потока. Склады могут осуществлять монтаж продукции, доведение её до товарного вида, фасовку, распаковку и прочие подобные действия.[33]

Обеспечение логистического сервиса, то есть комплектование и транспортировка груза конечному потребителю.

Основным критерием, влияющим на выбор склада, является соотношение расходов и доходов. Чтобы обеспечить наибольшую выгоду, следует обратить внимание на некоторые факторы[34]:

  • близость к рынкам сбыта и снабжения;
  • наличие необходимых транспортных коммуникаций;
  • стоимость аренды, земли.

В идеале расходы на наёмный или новый склад должны быть равны затратам на собственное сооружение, имеющееся у предприятия.

Вывод по первой главе

Система управления запасами необходима для каждого предприятия, которое планирует длительное время успешно функционировать. Ведь она позволяет осуществлять функцию контроля и пополнения резервов. Немалую роль как структурный элемент играют средства автоматизации. Можно смело говорить о том, что они постепенно будут совершенствоваться, и в будущем мы сможем увидеть эту структурную часть предприятия в качестве автономной системы, которая нуждается только в настройке. Осуществлять деятельность она сможет самостоятельно.

2 АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА К УПРАВЛЕНИЮ ЗАПАСАМИ В ОАО GLORIA GEANS

2.1 Организационно-правовой статус предприятия, основные экономические показатели хозяйственной деятельности

ОАО Gloria Geans создано за счет средств его учредителей с целью ведения коммерческой деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Предприятие осуществляет свою деятельность в соответствии с частью 1 ст. 87 Гражданского кодекса РФ (далее – ГК РФ) и Федеральным законом от 08.02.1998 N 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью».

Общество образовано с целью получения прибыли на основе удовлетворения потребностей физических и юридических лиц в производимой продукции, выполняемых работах и оказываемых услуг в сферах, определяемых предметом деятельности.

Общество имеет также внутренние нормативные документы, к которым можно отнести различного рода Положения, Приказы, Распоряжения, Штатное расписание и прочее.

ОАО Gloria Geans действует на основании Устава.

Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется федеральным законом, предприятие занимается только на основании специального разрешения – лицензии.

Основная цель предприятия связана не только с получением прибыли, но и развитием социальных инициатив, охраной окружающей среды в соответствии с установленными стандартами.

Предприятие ОАО Gloria Geans осуществляет следующие задачи:

  • обеспечение стабильности производственной деятельности, путем формирования краткосрочных и долгосрочных программ развития;
  • формирование социальной политики, направленной на обеспечение доходом работников и их семей, выполнение социальных обязательств;
  • производство только высококачественной продукции;
  • реализация направлений по сокращению уровня травматизма и обеспечения безопасных условий труда;
  • снижение негативных последствий от влияния производственных факторов на окружающую среду;
  • формирование ценностей, направленных на расширение масштабов объема производства.

Основные экономические показатели, характеризующие размер производства, представим в таблице 1.

Таблица 1 – Экономические показатели деятельности предприятия

Показатель

2014 год

2015 год

2016 год

2016 г.

в % к

2014г.

1

2

3

4

5

1.Выручка, тыс. руб.

397452

436791

610070

153,5

2.Себестоимость продаж, тыс. руб.

349757

387386

559682

160,0

3.Валовая прибыль, тыс. руб.

47695

49405

50388

105,6

4.Рентабельность производства, %

13,6

12,8

9,0

66,0

5.Средняя численность работников, чел.

1338

1346

1352

101,0

6.Производительность труда, тыс.руб./чел.

297,0

324,5

451,2

151,9

Источник: составлено по данным отчета организации

Таким образом, можно отметить, что предприятие ОАО Gloria Geans является динамично развивающимся. Об этом свидетельствуют значения основных показателей экономической деятельности. За 2014–2016 гг. произошло увеличение выручки на 53,5%, валовой прибыли на 5,6%, рентабельность производства сократилась на 34%. Численность работников увеличилась на 1%, однако темп роста производительности труда опережает темп роста численности – показатель производительности труда стал выше на 51,9%, прежде всего, за счет увеличения выручки.

Наглядно динамику экономических показателей деятельности предприятия представим на рисунке 1.

Рисунок 1 – Динамика экономических показателей предприятия

Динамика основных экономических показателей деятельности предприятия показывает опережающее увеличение себестоимости производства по отношению к выручке от продаж, что не является положительным моментов в деятельности предприятия и определяет снижение уровня рентабельности производства.

Организационная структура управления на предприятии ОАО Gloria Geans является линейно-функциональной. Возможности использования такой структуры управления заключаются в следующем:

  • структура повышает ответственность руководителя предприятия за конечный результат деятельности;
  • способствует повышению эффективности использования рабочей силы;
  • позволяет легче контролировать деятельность каждого исполнителя.

Директор, специалисты и рабочие организационной структуры предприятия выполняют свои обязанности на основе Трудового кодекса Российской Федерации от 30.12.2001 N 197-ФЗ и в соответствии с Должностными инструкциями.

Графическое представление организационной структуры ОАО Gloria Geans показано на рисунке 2:

Генеральный директор

Управление по производству, качеству и планированию ресурсов

Финансовое управление

Управление по информационным технологиям

Управление логистики и сбыта

Погрузочно-транспортное управление

Бухгалтерия

Экономический отдел

Производственный участок

Автобаза

Юридический отдел

База материально-технического снабжения

Рисунок 2 – Организационная структура управления

Генеральный директор представляет интересы своего предприятия, обеспечивает высокий уровень эффективности производственной деятельности, контролирует рациональное использование всех своих ресурсов: материальных, трудовых и финансовых, следит за обновлением технического и технологического потенциала.

Управление по производству, качеству и планированию ресурсов организует управление, контроль, нормирование и планирование основной производственной деятельности предприятия, разрабатывает решения по важнейшим вопросам и задачам текущей деятельности предприятия и вносит предложения по стратегии развития производства на перспективу.

Управление логистики и сбыта организует и контролирует транспортировку продукции и пассажиров, занимается транспортировкой и сбытом произведенной продукции, работает в направлении улучшения конкурентных преимуществ предприятия.

Управление по информационным технологиям осуществляет сферой связи, телекоммуникаций и информационных технологий и контролирует всю информационную сеть предприятия. Финансовая работа на предприятии отражает его управленческие функции, при выполнении которых происходит своевременное и полное обеспечение предприятия финансовыми ресурсами.

2.2 Анализ управления запасами логистических систем и операций организации

Логистическая система ОАО Gloria Geans охватывает функциональную сферу непосредственного производства как процесса изготовления и процессы от начала производственного процесса к передаче готовой продукции в подсистему логистического распределения (сбыта), в том числе транспортировки сырья, материалов, комплектующих и складирования. Схематично физическая и рыночная граница логистической системы ОАО Gloria Geans изображена на рис. 3.

Производство

Рынок поставки

Промежуточные склады поставки

Склады входящих материальных потоков

Оптовые распределительные склады

Розничные склады

Рынок сбыта

Промежуточные

склады

Логистика материалов

Логистика сбыта

Производственная логистика

Логистика

поставки

Логистическая система предприятия

Рисунок 3 – Определение логистических границ ОАО Gloria Geans

Реализация отдельных логистических целей может обеспечиваться системой отраслевых логистических функций, а именно:

- планирование производственной программы;

- планирование производственного процесса;

- планирование использования мощности;

- планирование материального потока;

- внутрипроизводственная транспортировка;

- производственный контроль;

- операционное управление производством;

- экология производственных процессов;

- упаковка.

Разработку оптимального проекта логистической системы ОАО Gloria Geans как высокоорганизованной, гибкой производственной системы можно представить как типичный процесс, который начинается с определение главной специфической цели функционирования системы и предусматривает ее типичную диспозицию и рыночную границу логистической системы (приложение 1).

В логистической цепи ОАО Gloria Geans, т.е. в цепи, которой проходят материальные и информационные потоки от поставщика до производителя, выделяют следующие главные звенья, которые подлежат разработке:

а) снабжение материалов, сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий;

б) складирование продукции и сырья;

в) производство товаров;

г) распределение готовой продукции;

д) транспортировка;

е) потребление готовой продукции.

Каждое звено логистической цепи охватывает свои элементы, которые в совокупности образовывают материальную основу логистики. К материальным элементам логистики принадлежат:

а) транспортные средства и оборудование;

б) складское хозяйство;

в) средства связи и управления.

Усложнение производства и обострение конкуренции потребовали более четкой взаимосвязи логистики со стратегическими целями предприятий, а также активизации ее роли в повышении гибкости последних, способности быстро реагировать на рыночные изменения. Базируясь на этом, главной задачей логистики стало изготовление кропотливого и обоснованного предложения, которое оказывало содействие бы достижению наибольшей эффективности деятельности предприятия, повышению его рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами.

2.3 Проблемы логистического подхода к управлению запаса и их решение

В результате проведенного анализа деятельности организации можно выделить ряд проблем:

1. несовершенство информационных технологий, автоматизация складского процесса;

2. уличное хранение товара, а точнее относится к адресации зоны UA (уличная зона хранения).

На данный момент основополагающим направлением в развитии логистики складирования стало повышение гибкости и эффективности использования информационных технологий, что необходимо для удовлетворения растущих требований потребителей к ассортименту и условиям поставок. Совершенствование информационных технологий, автоматизация складского процесса увеличивают гибкость, давая возможность складским операторам быстрее реагировать на изменения и оценивать результаты деятельности в самых разных условиях. Это осуществлено и реализуется в проекте IRBIZ.

Мероприятие № 1

В компании ОАО Gloria Geans реализуется проект 24-часовой рабочий график (далее по тексту – ночная логистика). Предлагается реализовать старт этого проекта в ближайшее время, это решение принято на основании:

1. Большой спрос на продукцию компании.

2. Сотрудники торгового сектора уделяют много времени на выкладку товара, и работу с ним.

3. Экономическая специфика.

Цель проекта ночная логистика:

1. Пополнение товара с верхних стоков.

2. Пополнение товара со склада.

3. Пополнение товара с улицы.

4. Выкладка паллет, прибывших от поставщика.

5. Пополнение стеллажей и подиумов в отделе.

6. ТЗ в состоянии на 8:00 утра полностью без не оприходованных паллет.

7. Свободный продавец-консультант днём.

Ночная логистика подразделяется на работу в зоне логистики и работу в зоне торгового сектора.

Задачи проекта ночная логистика.

В зоне логистики:

1. Ввести круглосуточную приемку товаров с целью равномерного и постоянного поступления необходимых товаров.

2. Выкладка 70% товара от количества принимаемых паллет в сутки.

3. Выполнение 100% заданий, полученных от дневной смены от менеджера ночной логистики.

4. Паллеты, принятые после 05:00 утра, заходят в буфер. Паллеты, принятые ранее отправляются в зал.

Таким образом, мероприятие по усовершенствованию склада ОАО Gloria Geans, старт и запуск проекта ночной логистики необходим. Проект ускорит товародвижение на складе и в ОАО Gloria Geans, пропускную способность первой и второй приёмки товара, повысит эффективность склада по всем показателям.

Ожидаемый результат:

• Равномерная приемка машин круглосуточно.

• Выкладка за ночную смену 70% принятых за сутки паллет.

• Пополненные стоки магазина к 8.30, после открытия магазина 1 паллета с товаром на одного сотрудника в отделе.

• Продавцы больше времени уделяют консультации клиентов.

Мероприятие № 2.

Данное мероприятие по усовершенствованию складской логистики ОАО Gloria Geans, относится к уличному хранению товара, а точнее, к адресации зоны UA (уличная зона хранения). На данный момент в секторе логистики компании существует отдельная зона для хранения на улице. Специалист логистики работает в данной зоне на спец. технике и использует сканет ТСД для работы в системе IRBIZ. Зона хранения подразделяется на секции, разделённые между собой защитной сеткой. Всего на улице хранится 860 палетто мест, все места разделены на отделы магазина. Адрес для хранения существует только один UA000, по большей степени этот адрес представляет собой большую зону для хранения, и не конкретизирует место для расположения товара. Товар из зоны хранения UA перемещается только паллетами, поштучное передвижение товара строго запрещено. Предложения заключается в присвоении адреса для каждого отдела.

Цель мероприятия: Конкретизировать месторасположения товара любого отдела магазина. Усовершенствовать зону логистики – уличное хранение UA. Всего в ОАО Gloria Geans существует 15 отделов зоны коммерции, зона логистики хранение (RM) и выдачи (EM). Для каждого из отделов присвоить свой адрес в уличной зоне, это упростит поиск сотрудником логистики товара, ускорит размещение товара. Все новые присвоенные адреса прописать в программе с помощью сотрудников IT службы магазина. После присвоения адресов в уличной зоне хранения, сотрудники логистики и коммерции смогут в режиме онлайн наблюдать за товародвижением в уличной зоне хранения. На данный момент, сотрудник логистики, в процессе своей работы обращается за помощью к сотрудникам коммерции разных отделов, для распознания некоторых видов товара, что занимает время двух сотрудников одновременно. Присвоение каждому отделу конкретного адреса в данной зоне необходимо.

Вывод по второй главе

Любой распределительный центр, являясь элементом некоторой логистической системы, разворачивается в сложную систему. Складские помещения распределительного центра — только один из элементов этой системы. Для эффективного функционирования распределительного центра на отведенном для него участке необходимо организовать функционирование всех остальных элементов, так как недооценка любого из них может отрицательно сказаться на работе всего центра.

3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА К УПРАВЛЕНИЮ ЗАПАСАМИ

3.1 Предложения по совершенствованию управления запасами в логистике организации

Новое направление деятельности компании, являющееся весьма эффективным инструментом сокращения издержек. Это направление сегодня становится все более актуальным и востребованным.

Особенностью груза – является то, что их основными розничным потребителем есть частные лица. Следовательно, со склада ОАО Gloria Geans груз развозится по сети покупателей, местоположение которых представим в таблице 2. Округление расстояний произведем до сотен метров.

Установим расстояние между определенными заказчиками и складом ОАО Gloria Geans (табл. 3).

Таблица 2 – Местоположение и наименование потребителей товара

Наименование

Объем поставки

1

Заказчик1

800

2

Заказчик2

300

3

Заказчик3

250

4

Заказчик4

350

5

Заказчик5

1300

Источник: составлена автором, по данным организации

Таблица 3 – Расчет расстояний между складом предприятия и потребителями

Склад

Заказчик1

Заказчик2

Заказчик3

Заказчик4

Заказчик5

Склад

0

9,1

59,0

27,9

21,0

23,7

Потребитель 1

9,1

0

70,5

35,2

19,6

29,3

Потребитель 2

59,0

70,5

0

39,6

90,1

91,2

Потребитель 3

27,9

35,2

39,6

0

34,9

56,4

Потребитель 4

21,0

19,6

90,1

34,9

0

29,2

Потребитель 5

23,7

29,3

91,2

55,3

29,2

0

Источник: составлена автором, по данным организации

Рассмотрим постановку задачи:

Имеются потребители и объемы поставок продукции в магазины (табл.2). Груз требуется развести из начального пункта (склада) потребителям. На складе имеется транспортное средство грузоподъемностью 3 тонны для развозки данного вида изделий розничной сети. Известно расстояние между потребителями (табл. 3). Условную схему размещения магазинов и склада, а также расстояния между ними представим на рис. 4.

35,2

39,6

34,9

27,9

55,3

29,2

23,7

21,0

9,1

59,0

29,3

70,5

19,6

90,1

Рисунок 4 - Схема размещения склада и потребителей

Этап 1. Определим кратчайший путь, который поочередно связывает все магазины (рис.5).

Рисунок 5 – Найденный кратчайший путь

Этап 2. Определяем рациональный порядок объезда точек маршрута. С данной целью построим матрицу (табл. 4), в которой по диагонали разместим точки маршрута (магазины), а в соответствующих им клетках – кратчайшие расстояния между точками (см рис. 5).

Исходный маршрут построим для трех точек матрицы, которые имеют наибольшие размеры сумм, показанных в строке «Итого», т. е. Потребитель 2 – Потребитель 5 – Потребитель 3.

Для включения последующих точек развоза берем следующий по убыванию суммы пункт – Потребитель 4 и принимаем решение насчет того, между какими пунктами его включить:

- Потребитель 2 – Потребитель 5;

- Потребитель 5 – Потребитель 3;

- Потребитель 3 – Потребитель 2.

Таблица 4 - Матрица кратчайших расстояний

Номер

потребителя

Склад

9,1

21,0

23,7

27,9

59,0

1

9,1

Потребитель 1

19,6

29,3

35,2

68,4

2

21,0

19,6

Потребитель 4

29,2

34,9

74,5

3

23,7

29,3

29,2

Потребитель 5

51,6

83,4

4

27,9

35,2

34,9

51,6

Потребитель 3

39,6

5

59,0

68,4

74,5

83,4

39,6

Потребитель 2

Итого

140,7

161,6

179,2

217,2

189,2

324,9

Источник: составлена автором, по данным организации

Для решения данной задачи для каждой пары точек следует найти размер приращения маршрута по формуле:

    (1)

где i – индекс включаемой точки;

k – индекс первой точки из пары;

p - индекс второй точки из пары;

- расстояние между k-м и i-м точками, km;

- расстояние между i-м и p-м точками, км.

Рассчитаем размер приращения при включении точки потребителя 4 (м4) между потребителем 2 (м2) и потребителем 5 (м5):

Рассчитаем размер приращения при включении потребителя 4 (м4) между потребителем 5(м5) и потребителем 3(м3):

Рассчитаем размер приращения при включении точки потребителя 4 (м4) между потребителем 3(м3) и потребителем 2(м2):

Выбираем минимальное приращение, следовательно, получаем последовательность: Потребитель2–Потребитель5–Потребитель4–Потребитель3.

Для включения последующих точек берем следующую по убыванию суммы точку – Потребитель1 и определяет, между какими пунктами его включить:

Выбираем минимальное приращение, таким образом, сгенерировали последовательность: Потребитель2– Потребитель 1– Потребитель 5– Потребитель 4– Потребитель 3.

Добавим к данной цепочке железнодорожный склад (с):

Таким образом, получаем оптимальный разработанный маршрут развозки груза: Потребитель 2–Склад– Потребитель 1– Потребитель 5– Потребитель 4– Потребитель 3, представленный на рис.6. Средняя скорость передвижения по городу составляет 23 км/час, а время на разгрузку в каждой точке маршрута – 0,5 часа, определим порядок развозки грузов по потребителям, стоимость перевозки, и время доставки (таблица 5).

9,1

29,3

29,2

34,9

39,6

59,0

Рисунок 6 - Полученный оптимальный маршрут развозки груза

Таблица 5 - Время, потраченное на развозку товара

Маршрут

Расстояние, км

Время в пути, ч

Потраченное время с учетом погрузки и разгрузки, ч

Склад - Потребитель 1

9,1

0,40

0,90

Потребитель 1- Потребитель 5

29,3

1,27

1,77

Потребитель 5- Потребитель 4

29,2

1,27

1,77

Потребитель 4- Потребитель 3

34,9

1,52

2,02

Потребитель 3- Потребитель 2

39,6

1,72

2,22

Потребитель 2- Склад

59,0

2,56

3,06

Итого:

201,1

8,76

11,74

Источник: составлена автором, по данным организации

Определим, что стоимость перевозки составляет 50 руб.*т/км. Следовательно, стоимость перевозки 3-х тонн равна 201,1*50*3=30165 руб. Время, затраченное на развозку товара с учетом затрат времени на разгрузку, составляет 11,74 час. До этого при отсутствии оптимальных маршрутов на развозку тратилось 16 часов и затраты составляли 50 000 руб.

3.2 Экономическая эффективность предложенных мероприятий

В подсистеме логистической системы предприятия произведем расчет потребности в плановом выпуске товара по методу MRP.

Основные этапы жизненного цикла инвестиционного проекта по оптимизации логистической системы ОАО Gloria Geans включает: инвестиционную фазу, эксплуатационную фазу – 10 лет и ликвидационную фазу (относительно закупаемого оборудования для складов и программного обеспечения (системы MRP) для производственной подсистемы – 3 месяца.

Оценим эффективность предложенных мероприятий с использованием методов инвестиционного анализа.

Объем инвестиций составляет: 2 260 000 руб.

Составим отчет о движении денежных средств по годам проекта

Для составления такого отчета на основании всестороннего анализа рынка сбыта и производственных возможностей нашего предприятия, определим основные финансовые показатели проекта.

1) суммарный объем инвестиций – 2260000 руб.

- из них собственных средств компании 1000000 руб.

- заемные средства под 21% годовых на 5 лет от банка «Русский стандарт» - 1260000 руб. Схема погашения долга аннуитет.

2) Планируемый годовой объем реализованной экономии логистических издержек составляет 4000000 руб. с ежегодным увеличением до 5 года реализации проекта на 7% ежегодно, с 5-го по 10-й год реализации проекта 4% в год.

3) Годовой объем переменных расходов на организацию работы нового подразделения – отдела логистики составляет 550000 руб. с ежегодным увеличением на 5% в год.

4) Годовой объем постоянных расходов (без амортизации) на организацию работы подразделения составляет 1350000 руб. с ежегодным увеличением на 6% в год.

5) Ставка дисконтирования денежного потока составляет 12% .

6) Норма амортизации линейная на 10 лет, остаточная стоимость оборудования составляет 2% от его первоначальной стоимости. Остаточная стоимость сооружения составляет 20% от его первоначальной стоимости.

Рассчитаем годовые амортизационные отчисления:

Сумма, подлежащая амортизации:

По оборудованию 1100000*98%=1078000 руб.

По сооружению 420000*80%=336000 руб.

Ежегодная амортизация составляет:

- по оборудованию: 107800 руб.

- по сооружению: 33600 руб.

Итого: 107800 + 33600=141400 руб. в год.

Составим график погашения долга перед банком. Результат сведем в таблицу 6.

Общая сумма кредита составляет 1260000 руб.

Аннуитентный коэффициент равняется:

Следовательно, ежегодная выплата банка составляет:

1260000*0,34176= 430624,3 руб.

Таблица 6 - График погашения долга перед банком (руб.)

Статья

Баланс долга, выплата по годам проекта

1 год

2 год

3 год

4 год

5 год

Начальный баланс долга

1260000,00

1093975,69

893086,26

650010,06

355887,86

Годовая выплата, всего

430624,31

430624,31

430624,31

430624,31

430624,31

- в т.ч.проценты

264600,00

229734,89

187548,12

136502,11

74736,45

- в т.ч основная часть

166024,31

200889,42

243076,20

294122,20

355887,86

Конечный баланс долга

1093975,69

893086,26

650010,06

355887,86

0,00

Источник: составлена автором, по данным организации

Для дальнейшей оценки эффективности инвестиционного проекта составим табл. 7, 8.

Таблица 7 - Отчет о движении денежных средств по годам проекта (1-5 год)

Показатель

Годы проекта

0

1

2

3

4

5

1

Выручка (инвестиция)

-2260

4050,0

4333,5

4636,8

4961,4

5308,7

2

Переменные издержки

450,0

472,5

496,1

520,9

547,0

3

Постоянные издержки без амортизации

1350,0

1431,0

1516,9

1607,9

1704,3

4

Амортизация

107,8

107,8

107,8

107,8

107,8

5

Выплаты по кредиту

430,6

430,6

430,6

430,6

430,6

6

Прибыль до уплаты процентов и налога

1711,6

1891,6

2085,5

2294,2

2519,0

7

Налог на прибыль

342,3

378,3

417,1

458,8

503,8

8

Чистая прибыль

1369,3

1513,3

1668,4

1835,4

2015,2

9

Денежный поток

1477,1

1621,1

1776,2

1943,2

2123,0

10

Ликвидационная стоимость

11

Чистый денежный поток

1477,1

1447,4

1416,0

1383,1

1349,2

12

Накопленный чистый денежный поток

1477,1

2924,5

4340,4

5723,5

7072,7

Источник: составлена автором, по данным организации

Таблица 8 - Отчет о движении денежных средств по годам проекта (6-10 год)

Показатель

Годы проекта

6

7

8

9

10

1

Выручка (инвестиция)

5521,1

5741,9

5971,6

6210,5

6458,9

2

Переменные издержки

574,3

603,0

633,2

664,9

698,1

3

Постоянные издержки без амортизации

1806,6

1915,0

2029,9

2151,7

2280,8

4

Амортизация

107,8

107,8

107,8

107,8

107,8

5

Выплаты по кредиту

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

6

Прибыль до уплаты процентов и налога

3032,3

3116,1

3200,7

3286,1

3372,2

7

Налог на прибыль (20%)

606,5

623,2

640,1

657,2

674,4

8

Чистая прибыль

2425,9

2492,9

2560,6

2628,9

2697,7

9

Денежный поток

2533,7

2600,7

2668,4

2736,7

2805,5

10

Ликвидационная стоимость

106,0

11

Чистый денежный поток

1437,7

1317,6

1207,0

1105,3

1049,9

12

Накопленный чистый денежный поток

8510,4

9828,0

11035,0

12140,3

13190,3

Источник: составлена автором, по данным организации

Проведем оценку рисков инвестиционного проекта.

В нашем случае, инвестиционный проект предполагает разовые инвестиции в размере 2600 тыс. руб. И только после окончания инвестирования начинается этап отдачи. В таком используем сценарный подход к оценке рисков.

Введем, полученные экспертным путем риски для инвестиционного проекта.

1) падение выручки от деятельности на 5% каждый год (вероятность 10%);

2) рост переменных расходов на 15% в год (вероятность 15%).

3) рост постоянных расходов на 10 % в год (вероятность 40%).

Исходя из таких вероятностей рассчитаем вероятности наступления нескольких исходов:

4) вероятность падения выручки и роста переменных расходов одновременно равна 0,1*0,15=1,5%

5) вероятность падения выручки и роста постоянных расходов равна 0,1*0,4=4%

6) вероятность роста переменных и постоянных расходов одновременно равна 0,15*0,4=6%

7) вероятность падения выручки, роста переменных и постоянных расходов одновременно равна 0,1*0,15*0,4=0,6%

8) без рисковая вероятность равна:

100-10-15-40-1,5-4-6-0,6=22,9%

Для оценки рисков рассчитаем показатель чистой текущей стоимости для каждого возможного варианта развития события. В таблице 9 приведено значение показателя NPV проекта для каждого из возможных вариантов развития события.

Таблица 9 - Оценка рисков при реализации инвестиционного проекта

№ риска

NPV

тыс. руб.

Вероятность

Взвешенный

NPV

1

1922,6

10%

192,26

2

9262,9

15%

1389,435

3

9153,7

40%

3661,48

1 и 2

812,7

1,5%

12,1905

1 и 3

486,0

4%

19,44

2 и 3

8128,0

6%

487,68

1, 2 и 3

-623,9

0,6%

-3,7434

Не наступление риска

10590,3

22,9%

2425,179

ИТОГО

8183,9

Источник: составлена автором, по данным организации

Таким образом, инвестиционный проект по оптимизации логистической системы ОАО Gloria Geans остается прибыльным, максимальные потери, вследствие наступления рисков составят:

10590,3 - 8183,9=2406,4 тыс. руб.

Проведем оценку эффективности предложенных мероприятий

Рассчитаем простую норму прибыли проекта:

.

Данный показатель достаточно высок, продолжаем оценивать эффективность проекта.

Рассчитаем показатель период окупаемость проекта РР и дисконтируемый период окупаемости проекта DDP.

Алгоритм расчета периода окупаемости без учета временной стоимости средств зависит от равномерности распределения прогнозируемых доходов в результате деятельности проекта.

Инвестиция в оптимизацию логистической системы ОАО Gloria Geans окупиться приблизительно за 1,5 года.

Дисконтированный период окупаемости проекта (DPB):

года

Срок окупаемости проекта весьма хороший.

NPV - его величина более 0, равна 10590,3 тыс. руб., следовательно, такой проект необходимо принять.

Рентабельность инвестиций (РI) характеризует уровень доходов на единицу затрат.

Найдем данную величину:

.

Это очень хорошая рентабельность инвестиций, проект необходимо принять.

Рассчитаем внутреннюю норму прибыльности методом итераций 142%. Это значительно превышает стоимость собственного капитала, следовательно, проект является прибыльным.

Таким образом, по результатам данных предложений можем сделать вывод о положительной экономической оценки проекта оптимизации логистической системы ОАО Gloria Geans.

Вывод по третьей главе

Проделанные расчеты показывают, что внедрение автоматизированного рабочего места работника склада, включающего в себя аппаратное обеспечение и программу, имеет экономическую выгоду для фирмы, так как эффект от использования данной системы окупает все затраты, связанные с ее проектированием и эксплуатацией.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате проделанной работы решены следующие задачи: рассмотрены теоретические аспекты управления запасами в логистике; проведен анализ логистического подхода к управлению запасами в ОАО «Gloria Gians»; предложено совершенствование логистического подхода к управлению запасами.

В последнее время главным направлением развития складского хозяйства стало повышение гибкости и эффективности использования информационных технологий, что необходимо для удовлетворения растущих требований потребителей к ассортименту и условиям поставок. Совершенствование информационных технологий, автоматизация складского процесса увеличивают гибкость, давая возможность складским операторам быстрее реагировать на изменения и оценивать результаты деятельности в самых разных условиях.

Склад, как и любой элемент логистической системы, должен осуществлять свою деятельность с позиции эффективности всей системы. Из этого следует, что склады в рамках логистической системы должны выполнять следующие функции:

1. Выравнивание интенсивности логистических потоков в соответствии со спросом потребителя. Склад должен играть не просто роль буфера между поставщиком и потребителем, но и гибко реагировать на изменения спроса маневрированием соответствующей партии поставки, увеличивая ее или уменьшая.

2. Преобразование ассортимента внутри материального потока в соответствии с заказом клиента – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов.

3. Обеспечение концентрации и хранения запасов. Позволяет выравнивать разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов.

4. Сглаживание асинхронности производственного процесса. Это функция производственных складов, а именно складов незавершенного производства (промежуточной продукции).

5. Объединение партий отгрузки. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше, чем вагон» или «меньше, чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов.

6. Предоставление услуг. Склад активно участвует в осуществлении политики обслуживания предприятий через предоставление разнообразных услуг.

Разработку оптимального проекта логистической системы ОАО Gloria Geans как высокоорганизованной, гибкой производственной системы можно представить как типичный процесс, который начинается с определение главной специфической цели функционирования системы и предусматривает ее типичную диспозицию и рыночную границу логистической системы.

В подсистеме логистической системы предприятия произведем расчет потребности в плановом выпуске товара по методу MRP.

Основные этапы жизненного цикла инвестиционного проекта по оптимизации логистической системы ОАО Gloria Geans включает: инвестиционную фазу, эксплуатационную фазу – 10 лет и ликвидационную фазу (относительно закупаемого оборудования для складов и программного обеспечения (системы MRP) для производственной подсистемы – 3 месяца.

Таким образом, по результатам данных предложений можем сделать вывод о положительной экономической оценки проекта оптимизации логистической системы ОАО Gloria Geans.

Проделанные расчеты показывают, что внедрение автоматизированного рабочего места работника склада, включающего в себя аппаратное обеспечение и программу, имеет экономическую выгоду для фирмы, так как эффект от использования данной системы окупает все затраты, связанные с ее проектированием и эксплуатацией.

БИБЛИОГРАФИЯ

  1. Бабаев С. Управление закупками и продажами / Российская торговля, 2015, № 5/6.
  2. Бланк И.А. Торговый менеджмент. - Киев: Эльга, Ника-Центр, 2014.
  3. Бутрин А.Г. Логистика для финансового директора: учебное пособие. – Челябинск, Изд-во Южно-Уральского государственного университета, 2015. – 180 с.
  4. Воронов В. И., Л. В. Лысенко, В. В. Андреев, и др. всего 5 чел. Теоретические основы логистических, финансовых, транспортно-кинетических процессов (10с.). Вестник университета. Развитие отраслевого и регионального управления. Государственный университет управления № 7(7) г. ГУУ, Москва, 2014 г.
  5. Воронов В. И., Багрецова Н. В., Кавтарадзе Н. Э., Максимова Е. М. Логистика финансовой сферы: финансовые логистические потоки. (15 с.). Вестник университета. Развитие отраслевого и регионального управления. Государственный университет управления № 8(8) г. ГУУ, Москва, 2015 г.
  6. Воронов В. И., Багрецова Н. В. Классификация логистических финансовых потоков и основные требования к ним. (14с.). Вестник университета. Развитие отраслевого и регионального управления. Государственный университет управления № 8(8) г. ГУУ, Москва, 2016 г.
  7. Воронов В. И., Свидетелева Е. А. Взаимодействие информационных и финансовых потоков. (4с.) Актуальные проблемы управления- 2014: Мат-лы международной НПК: Вып. 3/ ГУУ. М., 2014. 294 с.
  8. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - М.: Издательско-книготорговый цент «Маркетинг», 2014.
  9. Гордон, М.П. Логистика товародвижения / М.П. Гордон, С.Б. Карнаухов. М.: Центр экономики и маркетинга, 2013. - 562 с.
  10. Гудков, Д. В. Основы логистики: учебник для вузов / В. А. Гудков [и др.]; под ред. В. А. Гудкова. - М.: Горячая линия-Телеком, 2013. - 351 с.
  11. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Логистический процесс склада. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2013.
  12. Джабраилов, А. Э. Маркетинг. Логистика. Транспортно-складские логистические комплексы / А. Э. Джабраилов, В. И. Моргунов. - М: Дашков и К, 2014. - 386 с.
  13. Джеймс, Р. Сток, Дуглас М. Ламберт. Стратегическое управление логистикой / под ред. В. И. Сергеева. - М.: «Инфра-М», 2015. - 797 с.
  14. Дыбская В.В. Зайцев Е.И. Сергеев В.И. Стерлигова А.Н. Логистика: учебник, Полный курс МБА – М.: Эксмо, 2014. – 944 с.
  15. Донцова А.В., Никифорова Н.А. Анализ финансовой отчетности // Финансовый менеджмент 2014 № 1
  16. Егорова Н.Р., Николаева Т.И. Экономика отрасли: торговля потребительскими товарами: Учеб. пособие. - Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ, 2014.
  17. Зверев, В. С. Институциональная среда экономики./ В. С. Зверев. - Новосибирск: ИЭОПП СОРАН, 2015. - 243 с.
  18. Киршина М.В. Коммерческая логистика. - М.: ООО Фирма «Благовест - В», 2013. - 462 с.
  19. Корсаков, А. А. Логистика. / А.А. Корсаков - М.: Московская финансово-промышленная академия, 2015. - 37 с.
  20. Курганов, В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров учебно-практическое пособие для вузов / В. М. Курганов. – М.: Книжный мир, 2014. - 512 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Главная цель

Обеспечение своевременной и комплексной поставки продукции предприятия в соответствии с заключенными договорами

Цели второго уровня

Минимизация затрат на производство.

Обеспечение

непрерывности загрузки

непрерывность движения

рабочих мест

предметов труда на производстве

Цели третьего уровня

Повышения организации (эффективности) процессов производства – реализации основных принципов организации производства

Специализация

Диверсификация

Стандартизация

Унификация

Целенаправленность

Неопределенность

Непрерывность

Прерывность

Параллельность

Последовательность

Пропорциональность

Резервирование

Надежность

Гибкость

Ритмичность

Аритмичность

Автономность

Самоорганизация

Схема обобщенного алгоритма определения рыночной границы логистической системы ОАО Gloria Geans

  1. Курганов, В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров учебно-практическое пособие для вузов / В. М. Курганов. – М.: Книжный мир, 2014. - 512 с.

  2. Корсаков, А. А. Логистика. / А.А. Корсаков - М.: Московская финансово-промышленная академия, 2015. - 37 с.

  3. Киршина М.В. Коммерческая логистика. - М.: ООО Фирма «Благовест - В», 2013. - 462 с.

  4. Зверев, В. С. Институциональная среда экономики./ В. С. Зверев. - Новосибирск: ИЭОПП СОРАН, 2015. - 243 с.

  5. Егорова Н.Р., Николаева Т.И. Экономика отрасли: торговля потребительскими товарами: Учеб. пособие. - Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ, 2014.

  6. Донцова А.В., Никифорова Н.А. Анализ финансовой отчетности // Финансовый менеджмент 2014 № 1

  7. Бабаев С. Управление закупками и продажами / Российская торговля, 2015, № 5/6.

  8. Дыбская В.В. Зайцев Е.И. Сергеев В.И. Стерлигова А.Н. Логистика: учебник, Полный курс МБА – М.: Эксмо, 2014. – 944 с.

  9. Бланк И.А. Торговый менеджмент. - Киев: Эльга, Ника-Центр, 2014.

  10. Бутрин А.Г. Логистика для финансового директора: учебное пособие. – Челябинск, Изд-во Южно-Уральского государственного университета, 2015. – 180 с.

  11. Джеймс, Р. Сток, Дуглас М. Ламберт. Стратегическое управление логистикой / под ред. В. И. Сергеева. - М.: «Инфра-М», 2015. - 797 с.

  12. Воронов В. И., Л. В. Лысенко, В. В. Андреев, и др. всего 5 чел. Теоретические основы логистических, финансовых, транспортно-кинетических процессов (10с.). Вестник университета. Развитие отраслевого и регионального управления. Государственный университет управления № 7(7) г. ГУУ, Москва, 2014 г.

  13. Джабраилов, А. Э. Маркетинг. Логистика. Транспортно-складские логистические комплексы / А. Э. Джабраилов, В. И. Моргунов. - М: Дашков и К, 2014. - 386 с.

  14. Воронов В. И., Багрецова Н. В., Кавтарадзе Н. Э., Максимова Е. М. Логистика финансовой сферы: финансовые логистические потоки. (15 с.). Вестник университета. Развитие отраслевого и регионального управления. Государственный университет управления № 8(8) г. ГУУ, Москва, 2015 г.

  15. Воронов В. И., Багрецова Н. В. Классификация логистических финансовых потоков и основные требования к ним. (14с.). Вестник университета. Развитие отраслевого и регионального управления. Государственный университет управления № 8(8) г. ГУУ, Москва, 2016 г.

  16. Воронов В. И., Свидетелева Е. А. Взаимодействие информационных и финансовых потоков. (4с.) Актуальные проблемы управления- 2014: Мат-лы международной НПК: Вып. 3/ ГУУ. М., 2014. 294 с.

  17. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - М.: Издательско-книготорговый цент «Маркетинг», 2014.

  18. Гордон, М.П. Логистика товародвижения / М.П. Гордон, С.Б. Карнаухов. М.: Центр экономики и маркетинга, 2013. - 562 с.

  19. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Логистический процесс склада. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2013.

  20. Гудков, Д. В. Основы логистики: учебник для вузов / В. А. Гудков [и др.]; под ред. В. А. Гудкова. - М.: Горячая линия-Телеком, 2013. - 351 с.

  21. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Логистический процесс склада. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2013.

  22. Гудков, Д. В. Основы логистики: учебник для вузов / В. А. Гудков [и др.]; под ред. В. А. Гудкова. - М.: Горячая линия-Телеком, 2013. - 351 с.

  23. Джабраилов, А. Э. Маркетинг. Логистика. Транспортно-складские логистические комплексы / А. Э. Джабраилов, В. И. Моргунов. - М: Дашков и К, 2014. - 386 с.

  24. Джеймс, Р. Сток, Дуглас М. Ламберт. Стратегическое управление логистикой / под ред. В. И. Сергеева. - М.: «Инфра-М», 2015. - 797 с.

  25. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - М.: Издательско-книготорговый цент «Маркетинг», 2014.

  26. Гордон, М.П. Логистика товародвижения / М.П. Гордон, С.Б. Карнаухов. М.: Центр экономики и маркетинга, 2013. - 562 с.

  27. Дыбская В.В. Зайцев Е.И. Сергеев В.И. Стерлигова А.Н. Логистика: учебник, Полный курс МБА – М.: Эксмо, 2014. – 944 с.

  28. Воронов В. И., Свидетелева Е. А. Взаимодействие информационных и финансовых потоков. (4с.) Актуальные проблемы управления- 2014: Мат-лы международной НПК: Вып. 3/ ГУУ. М., 2014. 294 с.

  29. Воронов В. И., Багрецова Н. В. Классификация логистических финансовых потоков и основные требования к ним. (14с.). Вестник университета. Развитие отраслевого и регионального управления. Государственный университет управления № 8(8) г. ГУУ, Москва, 2016 г.

  30. Донцова А.В., Никифорова Н.А. Анализ финансовой отчетности // Финансовый менеджмент 2014 № 1

  31. Егорова Н.Р., Николаева Т.И. Экономика отрасли: торговля потребительскими товарами: Учеб. пособие. - Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ, 2014.

  32. Зверев, В. С. Институциональная среда экономики./ В. С. Зверев. - Новосибирск: ИЭОПП СОРАН, 2015. - 243 с.

  33. Корсаков, А. А. Логистика. / А.А. Корсаков - М.: Московская финансово-промышленная академия, 2015. - 37 с.

  34. Киршина М.В. Коммерческая логистика. - М.: ООО Фирма «Благовест - В», 2013. - 462 с.