Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Разработка концепции проекта по созданию инновации ( Стадии разработки инновационного проекта)

Содержание:

Введение

Инновационная деятельность – деятельность направлена на использование результатов научных исследований и разработок для расширения и обновления номенклатуры и улучшение качества выпускаемой продукции (товаров, услуг), совершенствования технологии их изготовления с последующим внедрением и эффективной реализацией на внутренних и зарубежных рынках.

Инновационная деятельность "предполагает целый комплекс научных, технологических, организационных, финансовых и коммерческих мероприятий, и именно в своей совокупности они приводят к инновациям".

В основе инновационной деятельности лежит научно- техническая деятельность, тесно связанная с созданием, развитием, распространением и применением научно-технических знаний во всех областях науки и техники.

К инновационной деятельности относится вся деятельность в рамках инновационного процесса, а также маркетинговые исследования рынков сбыта и поиск новых потребителей, информационное обеспечение возможной конкурентной среды и потребительских свойств товаров конкурирующих фирм, поиски новаторских идей и решений; партнеров по внедрению и финансированию инновационного проекта.

Объект инновационной деятельности - разработка техники и технологий предприятиями, находящимися на территории РФ, независимо от формы собственности.

Субъекты — юридические лица независимо от форм собственности, физические лица РФ, иностранные организации и граждане, а также лица без гражданства, участвующие в инновационной деятельности.

Инновационная деятельность базируется на следующих принципах:

1) приоритет инноваций над традиционным производством;

2) экономичность инновационного производства (достижение коммерческого успеха);

3) гибкость (под новую идею создается самостоятельная инновационная структура, которая может быть абсолютно непригодной для решения других проблем);

4) комплексность (кардинальная инновация, как правило, вызывает появление целой совокупности сопутствующих ей более мелких нововведений).

Чтобы управлять инновационной деятельностью, четко формулировать цели управления, поставить реальные для выполнения задачи, оценить возможные варианты, формировать организационные и производственные структуры, необходим особый вид профессиональной деятельности — инновационный менеджмент.

Глава 1. Стадии разработки инновационного проекта

1.1 Предынвестиционная стадия инновационного проекта.

Предынвестиционная стадия

Выведение на рынок инновационных продуктов, требует инвестирования, необходимо обосновать целесообразность вложения денег и возможность получения прибыли от инновации. Важная задача исследовательской части проекта — доказать, что идея не только является инновационной, но и будет принята рынком.

Разработка инновационного проекта начинается с поиска идеи.

Поиск идеи для инновационного проекта может производиться:

на основе последних научных разработок и исследований,
анализа потребительского спроса (маркетинговых исследований, опросов потребителей)

Поиск идеи для инновационного проекта — творческая задача, часто для этих целей используется набор методов решения технических задач и усовершенствования технических систем.

Жизнеспособность идеи зависит от множества факторов:

уникальность проекта, наличие конкурентов и похожих проектов;
наличие научных разработок и исследований по данному проекту;
наличие очевидной пользы (выгоды) для потребителя, заложенной в инновационном продукте;
наличие потребности в продукте, портрет потребителя, объём рынка;
соотношение затрат на реализацию проекта и коммерческого эффекта;
наличие исходного капитала или возможности приобретения займа/кредита;
масштабность проекта, сроки исполнения и окупаемости, необходимость дополнительных вложений;
маркетинговая стратегия, варианты позиционирования продукта;
уровень профессионализма и личной заинтересованности исполнителей проекта;
юридическая защищенность проекта — соответствие законодательству, необходимость получения сертификатов, лицензий, наличие патентов, авторских прав, возможность получения поддержки со стороны государства (субсидий, льгот);

В результате анализа всех указанных факторов делается предварительное решение об инвестировании. После этого начинается разработка документации — научные изыскания и технико-экономическое обоснование, их согласование и утверждение.

Логическим завершением первой фазы является принятие решения о целесообразности исполнения инновационного проекта и инвестирования.

1.2 Инвестиционная стадия инновационного проекта

Фазы инвестиционного проекта - это те стадии, которые проходят проект поэтапно: создание, эксплуатация и ликвидация. Принято выделять несколько основных фаз, каждая из которых формирует жизненный цикл проекта.

Инвестиционным проектом можно назвать структуру, состоящую из задач и процессов по их достижению, ограниченную временными ранками.

Количество, последовательность, продолжительность и функциональная наполненность фаз проекта зависит от:

технологических, правовых, финансовых и других особенностей проекта инвестиционная
исторической практике реализации схожих проектов
интересов, пожеланий и требований всех участников.

Каждая фаза несёт индивидуальную задачу, и успешность всего проекта зависит от достижения поставленных задач на каждом этапе.

Рассмотрим две наиболее распространённых классификации, которые свойственны всем вновь запускаемым инвестиционным проектам.

Классический жизненный цикл включает в себя следующие фазы инвестиционного проекта:

прединвестиционная
инвестиционная

Прединвестиционный период относится к фазам реализации инвестиционных проектов. В дальнейшем формулируется идея и разрабатывается концепция, план реализации и технико-экономическое обоснование, необходимое для инвесторов.

Стоит отметить, что именно от того насколько качественно произведена работа на данном этапе зависит больше половины успеха.

Наиболее значимым здесь является этап разработки технико-экономического обоснования инвестиций. Он осуществляется сперва в предварительном виде, после проведения маркетинговых, финансовых, технологических исследований, позволяющих выявить перспективы и проблемы проекта, а также необходимые объёмы и источники финансирования.

Далее, после консультаций с потенциальными инвесторами и экспертным сообществом дорабатывается и принимает завершённую и согласованную всеми участниками форму.

После принятия дорожной карты наступает этап финансирования или инвестиционная фаза проекта. Она также относится фазам реализации.

На данном этапе ведутся переговоры с подрядчиками, поставщиками и другими участниками. Происходит заключение и подписание необходимых контрактов по поставке сырья и материалов, оказанию требуемых услуг.

Фазы жизненного цикла проекта:

Прединвестиционная фаза проекта
Прединвестиционные исследования и планирование проекта	Разработка документации и подготовка к реализации	Проведение торгов и заключение контрактов	Реализация проекта	Завершение проекта
1. Изучение прогнозов	1. Разработка плана проектно-изыскательских работ	1. Заключение контрактов	1. Разработка плана реализации проекта	1.Пусконаладочные работы
2. Анализ условий для воплощения первоначального замысла, разработка концепции проекта.	2. Задание на разработку ТЭО и разработка ТЭО.	2. Договор на поставку оборудования.	2. Разработка графиков.	2. Пуск объекта.
3. Предпроектное обоснование инвестиций.	3.Согласование, экспертиза и утверждение ТЭО.	3.Договор на подрядные работы.	3. Выполнение работ.	3. Демобилизация ресурсов, анализ результатов.
4. Выбор и согласование места размещения.	4. Выдача задания на проектирование.	4. Разработка планов.	4. Мониторинг и контроль.	4. Эксплуатация.
5. Экологическое обоснование.	5. Разработка, согласование и утверждение.		5. Корректировка плана проекта.	5. Ремонт и развитие производства.
6. Экспертиза.	6. Принятие окончательного решения об инвестировании.		6. Оплата выполненных работ.	6. Закрытие проекта, демонтаж оборудования.
7. Предварительное инвестиционное решение.

Глава 2. Анализ внедрения инновации компании Daimler

2.1 Характеристика компании Daimler

Daimler AG - транснациональный автомобилестроительный концерн, чья штаб-квартира находится в Штутгарте. Компания - одна из старейших в Европе, год основания - 1886. В 1926 году объединились Daimler и Benz, а в 1998 году немецкий гигант присоединил Chrysler LLC. Помимо основной деятельности, у корпорации есть и финансовое подразделение - Daimler Financial Services, предлагающее кредитование, страховку и другие операции. Компания продает свои автомобили почти во всех странах мира, в 2012 году она продала 2,2 млн. машин.

История компании начинается в 1885—1886 годах, когда Готлиб Даймлер разработал лёгкий и компактный двигатель внутреннего сгорания, установленный им на первый в мире мотоцикл «Daimler Reitwagen», а Карл Бенц запатентовал первую в мире «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем». Уже позже, в 1926 году, две самостоятельные компании Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. объединились в единый концерн — Daimler-Benz AG.

Концерн DaimlerChrysler AG образован в ноябре 1998 года в результате приобретения концерном Daimler-Benz AG компании, входящей в «большую тройку» автомобильной индустрии США — корпорации Chrysler LLC.

2.2 Анализ организационной структуры

Крупнейшим держателем акций концерна Daimler AG является китайская компания Tenaclou3 Prospect Investment Ltd с 9,6 % акций, принадлежащая Ли Шуфу, владельцу холдинга Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.

Доли распределяются следующим образом среди акционеров регионально (по состоянию на 30 апреля 2008 года):

39,0 % Германия

32,3 % Другие страны Европы

21,2 % США

7,5 % Другие страны

Председателем правления концерна Daimler AG и главой подразделения Mercedes-Benz Cars с 22 мая 2019 года является Ола Кэлениус. Далее по подразделениям:

Гюнтер Фляйг (Gunther Fleig) — управляющий HR и LR (Human Resources & Labor Relations);
Рудигер Грюбе (Dr. Rudiger Grube) — управляющий подразделением по развитию (Corporate Development);
Вольфганг Бернхард (Dr. Wolfgang Bernhard) — управляющий подразделением Daimler Trucks;
Бодо Юббер (Bodo Uebber) — управляющий финансовым подразделением (Finance & Controlling/ Daimler Financial Services);
Томас Вебер (Dr. Thomas Weber) — управляющий инновационными подразделениями (Group Research & Mercedes-Benz Cars Development).

Деятельность

Daimler AG — один из ведущих мировых автопроизводителей, пятый по величине автоконцерн в мире. По состоянию на 31 декабря 2007 года (или за 2007 финансовый год):

Рыночная капитализация концерна составляет порядка 67,4 миллиарда евро

Доход концерна составил 99,4 миллиарда евро

Было продано порядка 2.1 миллиона автомобилей по всем подразделениям

Штат сотрудников концерна насчитывает 272 382 человек

Концерн владеет сборочными предприятиями в 17 странах мира

В настоящее время Daimler AG владеет долями в следующих компаниях:

100 % «Daimler Trucks» — производство грузовиков
85,0 % Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
50,1 % Automotive Fuel Cell Cooperation
22,4 % European Aeronautic Defence and Space Company (EADS)
22,3 % Tognum AG
15,0 % КАМАЗ
10,0 % Tesla Motors
7,0 % Tata Motors Ltd
3,1 % альянса Renault-Nissan

2.3 Анализ и разработка инновационной стратегии компании

Компания Daimler (мировой лидер на рынке автомобилестроения), которая применила сразу несколько инструментов: фонд, инкубатор, акселератор, партнерство. Компания создала венчурный фонд M&A Tech Invest.Так же компания произвела несколько поглощений, в том числе Mytaxi, приложение по заказу такси, покрывающее более 40 городов. M&A Tech Invest проинвестировали в несколько стартапов, в том числе FlixBus, Blacklane. Таким образом расширив сферу деятельности компании, а так же увеличив потенциальную прибыль самой Daimler Company. В дополнение Daimler создал инкубатор и инновационную лабораторию, известную как Lab1886. Это дало возможность развить в компании внутреннее предпринимательство и протестировать самые прорывные гипотезы сотрудников. Компания создана акселератор StartUp Autoban, который оценивает и развивает идеи проектов и стартапы. В корпорации функционирует Startup Intelligence Center, который является единым узел связи со стратапами, которые хотели бы стать партнером либо колаборировать с Daimler Financial Services, инвестирующих в mobility, fintech, insurtech. (мобильность, финансовые технологии и медицинское страхование.)

Daimler поняли, что без культурных изменений не добиться результативности в инновационных прорывах. В связи с этим, DigitalLife@Daimler продвигает культурные изменения в компании, стимулирует сотрудников создавать инновационные продукты внутри, проводит ежегодные цифровые форумы в компании, спонсирует активности сотрудников и многое другое.

Использование венчурных активностей в цифровой трансформации

Процесс цифровой трансформации подталкивает сотрудников компании к развитию новых навыков, изучению механизмов цифровизации, создает у них понимание технологий, дает импульс к изобретению новых способов делать свою работу. Такие подходы позволяют привлечь молодые таланты.

Найм талантов

Зачастую люди, имеющие широкие компетенции и знания в цифровой трансформации не согласны работать в традиционной корпоративной культуре из-за ограничений, сложных процессов, нежелания менять статус. Это может осложнить процесс найма талантов. Можно попытаться создать отдельную корпоративную культуру инноваций в подразделениях связанных, с этими процессами и дать им пространство для создания действительно прорывных инноваций.

Заключение

Инновация это изменения в экономике в целом, обществе, промышленности и культуре, в поведении покупателей, производителей, работников. Поэтому инновационный проект или стратегия всегда должны ориентироваться на рынок, руководствоваться его нуждами и потребностями.

В данной работе я попытался проанализировать стадии разработки инновационного проекта. Сформулировал четкие ответы на общие вопросы, вывел среднюю составляющую всей 1й главы, дабы понять, что стадии инновационного проекта, включают в себя большое кол-во нюансов, связанные со сложностью принятия решений, маркетинга, поиска инноваций, согласований и конечно же финансовой части как главная составляющая.

После работы над первой главой и полного анализа, опирающегося на веб ресурсы, а так же литературу от действующих CEO компаний, таких как Ма Хуатэн. Я приступил к работе над 2й частью курсовой работы.
Здесь за основной кейс, я взял машиностроительную компанию Daimler, которая включает в себя наилучший показатель разработки инновационного проекта в настоящем времени. Так же я показал нынешнюю организационную структуру компании и рассмотрел сферы работы и влияния компании в целом.

В соответствии с содержанием основной цели и задач исследования были получены следующие результаты:

- определены основные стадии разработки инновационного проекта, а так же все важные аспекты включенные под основные стадии такие как предынвестиционная и инвестиционная стадия;

- проанализирован кейс транснационального автомобилестроительного концерна Daimler , была дана и сформулирована краткая характеристика предприятия, проанализировано состояние рынка, проанализированы основные аспекты инновационного развития компании;

- предложены основные стратегические концепции компании Daimler.

Список используемой литературы

Научная литература:

1. Книга - Креативное созидание. Системный подход к инновациям в крупных компаниях. Автор – Гэри Пизано

2. Книга - Цифровая трансформация Китая. Автор – Ма Хуатэн

Интернет ресурсы:

1. Книга - Креативное созидание. Системный подход к инновациям в крупных компаниях. Автор – Гэри Пизано

2. Сайт финансовых новостей - forensic.su

3. Портал поддержки малого бизнеса - projects.innovbusiness.ru

4. Файловый архив для студентов - studfile.net