Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Особенности функционального состояния человека в экстремальных видах деятельности (на примере морского флота)

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность исследования. Экстремальная ситуация для человека как проблема заключается в первую очередь в адаптации к ее условиям. Ее можно определить как внезапно возникшую ситуацию, угрожающую или субъективно воспринимающуюся человеком как угрожающую жизни, здоровью, личностной целостности, благополучию. Таким образом, мы вправе выделять адаптивное и дезадаптивное поведение экстремальных условиях. Адаптивное поведение — это, прежде всего, то поведение, которое направлено на разрешение поставленных ситуацией проблем, активные стратегии проблемно-решающего поведения. Дезадаптивное поведение — это поведение человека, когда выбираются деструктивные пути решения проблемы (например, стратегии избегания или отрицания и т. д.). Если человек смог сопротивляться воздействиям экстремальной ситуации, влиять на нее, взяв на себя ответственность за свою жизнь и, возможно, за жизнь других, то экстремальная ситуация будет оказывать на него менее разрушающее воздействие.

Казалось бы, именно такая позиция в экстремальной ситуации у профессионалов, ликвидирующих ее последствия. Но, даже если внутри экстремальных условий человек активно противостоял ей, овладев своими эмоциями (для профессионала экстренного реагирования это его прямые функциональные обязанности — ликвидация последствий чрезвычайной ситуации), важен выбор стратегий проблемно-решающего поведения (активных или пассивных) после ее завершения.

Потребность в отреагировании эмоций и чувств, которые возникли от увиденного и пережитого, проявляется у всех сотрудников экстренного реагирования после ликвидации чрезвычайной ситуации. От того, как профессионал проживает, структурирует в своей системе мировоззрения свой опыт после работы в экстремальной ситуации, будет зависеть его психологическое и психическое состояние в целом. Такого рода профессиональная деятельность оказывает сильное влияние на формирование и изменения в структуре мировоззрения. Указанные обстоятельства обеспечивают актуальность обращения к проблеме психологических аспектов деятельности человека в экстремальных условиях.

Цель курсовой работы – определить особенности функционального состояния человека в экстремальных видах деятельности.

Объект исследования – функциональное состояние человека в экстремальных видах деятельности.

Предмет исследования – психологические аспекты деятельности человека в экстремальных условиях.

Задачи исследования:

1. Определить специфику феномена экстремальных условий и ситуаций.

2. Определить особенности деятельности личности в рамках экстремальных условий профессиональной деятельности.

3. Спланировать эмпирическое исследование, направленное на изучение психологических аспектов деятельности человека в экстремальных условиях.

4. Осуществить анализ результатов эмпирического исследования.

Методы исследования. В исследовании мы пользовались следующими диагностическими методами: методика «САН», методика «Определение уровня тревожности» (Ч.Д. Спилберг, Ю.Л. Ханин), методы включенного наблюдения и психологической беседы.

Структура настоящей курсовой работы соответствует цели и задачам исследования и включает введение, две основные главы, заключение и список использованной литературы.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОБЛЕМЫ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЧЕЛОВЕКА В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ВИДАХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1. Влияние экстремальных факторов трудовой деятельности на функциональное состояние и психическое здоровье

Работа в экстремальных условиях профессиональной деятельности предъявляет повышенные требования к личности специалиста и связана с адаптацией к психотравмирующим воздействиям, устойчивостью психической деятельности, которые препятствуют нарушению функционального состояния и способности к регуляции эмоционального состояния, обеспечивают возможность принятия наиболее оптимальных решений.

Согласно данным S. Sharma, современные исследователи причисляют к основным факторам профессионального стресса у специалистов опасных профессий следующие: недостаточную информированность о профессии, отсутствие контроля за выполнением служебных задач, ролевые конфликты, повышенные нагрузки, профессиональное давление, равнодушные профессиональные взаимоотношения, социальное окружение, социальный стресс. [1]

Показана зависимость между количеством стрессовых событий и графиком работы. C.C. Ma и соавт. изучали роль условий труда, в частности сменности рабочего графика, на уровень профессионального стресса. Сотрудники силовых структур, посменно работающие в дневные и ночные смены, сообщали о большем количестве стрессовых событий, чем офицеры, работающие утром. При этом частота стрессовых событий достоверно не различалась у сотрудников, работающих в дневные и ночные смены.

Ряд исследований посвящены изучению когнитивных и ценностно-смысловых факторов. На повышение уровня стресса специалистов опасных профессий также влияют убеждения их в том, что командный состав неудовлетворительно выполнял свои обязанности и не соблюдал этический кодекс.

Показано, что выполнение служебно-боевых задач может приводить к развитию широкого спектра нарушений психологического и психофизиологического характера, как острого, так и хронического, в частности к ПТСР, росту депрессивной симптоматики, агрессивному поведению, увеличению количества суицидов, грубым нарушениям дисциплины, ухудшению межличностных и семейных отношений. Так, по данным крупномасштабного обследования более чем 18 тыс. американских специалистов опасных профессий, вернувшихся из длительной служебной командировки в зону боевых действий, O.I. Gonzalez и соавт. выявлено, что вспышки ярости наблюдались примерно у 40% специалистов экстремального профиля. Из них более чем 30% – угрожали физическим насилием другим и более 15% – ввязывались в драки. Авторы расценивают усиление проявлений гнева и раздражительности в сочетании с тревожно-депрессивной симптоматикой в качестве показателя развития тяжелого ПТСР.

В американском исследовании M. Schoenbaum и соавт. склонности к суицидам специалистов экстремальных профессий была обнаружена большая распространенность суицидальных попыток, чем в демографически аналогичной популяции гражданских лиц (25,1% против 11,6% соответственно).

В частности, C.J. Bryan и соавт. отмечают, что несение службы в горячих точках является фактором риска совершения суицида.

Среди американских военнослужащих, участвующих в боевых действиях в горячих точках и непосредственно оказавшихся в ситуациях совершения и наблюдения за жестокими действиями и убийствами, отмечается 43% рост совершения суицида. Увеличение количества суицидов на 25% зафиксировано у лиц, направленных с простой военной миссией. Было доказано, что непосредственное столкновение со смертью и жестокостью способствует формированию чувства вины, стыда, сожалений о совершенном и негативному восприятию себя. Возрастной интервал 30–39 лет представляет наибольший риск совершения суицида. [1]

Кроме того, выявлено, что ветераны боевых действий также являются группой риска по совершению суицидов. Так, по данным исследования A.D. Ogle и соавт., уровень суицидов примерно на 13% выше у военных ветеранов по сравнению с гражданскими лицами. Максимальный риск совершения суицидов отмечается у ветеранов, прослуживших менее 4 лет.

Ряд зарубежных исследований посвящены изучению причин высокого уровня профессионального стресса у специалистов экстремальных профессий и их связи с симптомами эмоционального выгорания. Так, на основании комплексного американского исследования K. Upadyaya и соавт. [29] с обследованием 1415 человек (586 мужчин и 829 женщин) различных профессий, были проанализированы связи между уровнем профессионального стресса, увлеченностью работой, эмоциональным выгоранием, удовлетворенностью жизнью, депрессивными симптомами, профессиональными нагрузками, личностными ресурсами (лидерство, самоэффективность, жизнестойкость) и психическим здоровьем.

Так, депрессивные симптомы, высокий уровень профессионального стресса и эмоциональное выгорание отрицательно влияли на эффективность работы, а удовлетворенность жизнью была положительно связана с профессиональной продуктивностью.

Лидерство, в свою очередь, было связано с увлеченностью работой, более низким уровнем профессионального стресса и быстрым восстановлением ресурсов, что снижало вероятность развития эмоционального выгорания и депрессивной симптоматики. Ощущение профессиональной нагрузки, как высокой, способствовало росту эмоционального напряжения и развитию депрессивных симптомов, что было положительно связано с диагнозами психического нездоровья.

Отдельным направлением зарубежных исследований является изучение психофизиологических и нейрофизиологических последствий профессионального стресса. Отмечается, что воздействие стрессоров высокой интенсивности может приводить к различным нейрофизиологическим последствиям, также увеличивая риск возникновения психических расстройств. G.A. Van Wingen и соавт. были обследованы специалисты, участвовавшие в боевых действиях, в недавнем прошлом вернувшиеся из горячих точек, и те, кто не участвовал в боевых действиях.

Получены данные о том, что воздействие боевого стресса повышает чувствительность миндалины и островковой доли головного мозга к воздействию биологически значимых стимулов. Миндалина является определяющим отделом головного мозга, опосредующим обнаружение угрозы и регуляцию эмоции страха. Стрессоры высокой и чрезмерной интенсивности повышают возбудимость миндалины и снижают регулирующие влияния префронтальной коры, свидетельствуя о функциональной готовности структур головного мозга к переживанию эмоции страха и гнева. [1]

Также было обнаружено, что боевой стресс высокой интенсивности приводит к гипервозбудимости нервных центров в связи с существованием определенного физиологического предела переносимости травматического стресса. При этом запредельное воздействие стрессовых факторов в экстремальных ситуациях может дестабилизировать состояние и тех специалистов, которые не имели ранее психологических проблем. Функциональное поражение миндалины потенциально может сделать человека более уязвимым к стрессовому воздействию при повторном направлении в зону чрезвычайной ситуации, а также к иным травмирующим событиям. В связи с возможными последствиями боевого стресса представляется необходимым предоставление специалистам экстремального профиля своевременного служебного отпуска с целью восстановления функционального состояния центральной нервной системы.

1.2. Технологии диагностики и коррекции поведения специалистов, работающих в экстремальных условиях

Анализ открытых источников и проведенный патентный поиск показал, что комплексных психологических и психовегетативных методик по изучению различных аспектов самоконтроля и проведению направленных тренингов его усиления до настоящего времени не разработано. Отсутствуют данные о попытках сопровождения тренинговых программ сеансами биорезонансной диагностики и коррекции, биологической обратной связи, использование которых будет иметь значение для ускорения формирования новых навыков, возможности выработки дифференцированных поведенческих программ.

В настоящее время биорезонансные технологии в основном применяются для проведения скрининговых исследований при профессиональном отборе в МВД России, МЧС России, Минобороны России, ФПС России, Минобразования России. Достоинством скрининговой диагностики, проводимой на аппаратно-программном комплексе для биорезонансной диагностики и коррекции, является высокая специфичность, информативность, простота и доступность выполнения, воспроизводимость результатов.

Биорезонансная диагностика и коррекция также проводились в экстремальных ситуациях с лицами, пострадавшими при террористических актах (г. Беслан, г. Москва, г. Владикавказ). Биорезонансная коррекция показала высокую результативность и ряд преимуществ по сравнению с фармакологической коррекцией. Она характеризовалось быстротой наступления и прогнозируемостью терапевтического эффекта, отсутствием побочных эффектов и осложнений, в частности, вялости и сонливости. Указывается, что использование личностно-ориентированных алгоритмов применения биологической обратной связи ускоряет процессы психореабилитации. [2]

Метод биологической обратной связи, сочетающий тренировку вегетативных функций организма и элементы психотерапии, показал высокую эффективность в психореабилитации лиц с пограничными психическими расстройствами, алкогольной, наркотической, табачной зависимостью. Вопросы улучшения ряда когнитивных функций с использованием методов биологической обратной связи на отдельные параметры внимания и памяти разрабатывались Т. Будзинским, Д. Джорди (1993); А.В. Патрушевым (2005). В целом данный метод отличается простотой выполнения, воспроизводимостью результатов, безопасностью.

Выявлено, что успешности процессов обучения и переобучения могут препятствовать состояния, связанные с нарушениями вегетативного обеспечения деятельности, например, с избыточной симпатикотонией, что проявляется кардиореспираторными, вегетативными и эмоциональными нарушениями. Овладение навыками коррекции психовегетативного статуса и произвольной мышечной релаксации, наряду с тренингами произвольного управления функциональными состояниями мозга, реализуется в психопрофилактических и психореабилитационных программах различной направленности.

Представляется целесообразным выделение психологических и нейробиологических профилей высших психических функций с параметрами вегетативного обеспечения деятельности мозга в различных возрастных группах специалистов, работающих в экстремальных условиях профессиональной деятельности с учетом показателей возрастной физиологической нормы. Для увеличения достоверности получаемых результатов важно проводить психологическое и нейробиологическое исследование в условиях мониторинга вегетативного обеспечения деятельности и функционального состояния коры головного мозга испытуемых, с возможностью направленной коррекции определяемых функций, что позволит повысить эффективность регуляторных процессов, увеличить скорость и эффективность процессов обучения (переобучения) и адаптации, а также повысить качество прогнозирования возможных направлений профориентации и переориентации.

Разработанные методики оценки психовегетативного обеспечения психической деятельности и его коррекции, делают возможным их применение в экспресс-режиме для достижения заданного уровня регуляторных процессов. [2]

Таким образом, комплексный учет полного спектра психологических, нейробиологических профилей высших психических функций и параметров вегетативного обеспечения деятельности мозга позволит разработать индивидуализированные подходы к процессам обучения, переподготовки и адаптации, в результате чего будет сокращено время обучения специалистов и повышено его качество.

Помимо этого, оперативная и направленная психологическая коррекция, проводимая непосредственно в ходе выполнения профессиональных задач, позволит существенно снизить ущерб и повысить эффективность специалистов, работающих в экстремальных условиях профессиональной деятельности.

1.3. Психологические проблемы подготовки сотрудников, работающих в экстремальных условиях

Понятие «экстремальное условие» понимается как философская категория, выражающая отношение предмета к окружающим его явлениям, без которых он существовать не может; существенный компонент комплекса объектов (вещей, их состояний, взаимодействий), из наличия, которого с необходимостью следует существование данного явления.

Профессиональная деятельность специалистов экстремального профиля связана с выполнением своих обязанностей в режиме постоянной боевой готовности. Состояние ожидания поступления сигнала об аварии, которая случилась, техногенной катастрофе или стихийном бедствии природного характера у сотрудника быстро изменяется на активную деятельность. Время, которое пройдет с момента ожидания получения сигнала до непосредственно выполнения экстренных действий предварительно не определенно, поэтому ожидание может сопровождаться однообразием и скукой, приводить к усталости, сонливости, снижению внимания. В условиях монотонности значительно снижается уровень психологической готовности. [3]

Неподготовленность к управлению собой, в свою очередь, ведет к ошибкам, появляется неудовлетворенность, хотя проблема кроется не в непрофессионализме самого спасателя, а в отсутствии психологической готовности к управлению своим поведением в такой ситуации. Готовность не возникает сразу, автоматически, стихийно - это постепенный процесс. Готовность спасателей к действиям в особых условиях необходимо формировать заблаговременно.

Как известно, одними из профессионально-важных качеств специалистов экстремального профиля являются: высокая выносливость, эмоциональная стойкость и сила воли. С поступлением сигнала тревоги спасатель должен перейти от состояния "оперативного покоя" к активной деятельности. Скорость такого перехода будет зависеть от смелости, решительности, а также от имеющихся у него профессиональных знаний, опыта, навыков, которые дают возможность быстро оценить уровень опасности ситуации и основные тенденции в ее динамике; от установки на быстрое и эффективное выполнение своих функций по спасению людей, имущества, минимизации последствий чрезвычайной ситуации.

Для специалистов экстремального профиля особенное значение имеет такое качество личности, как умение эффективно выполнять свои функции в условиях стресса, который в чрезвычайной ситуации наиболее сильно по своим последствиями влияет на психику сотрудника подразделения. Это состояние вызывают стрессоры - чрезвычайные, патологические раздражители, значительные по силе своего воздействия.

Стресс характеризует состояние человека в условиях физических перегрузок, которые обрушились на него, и опасности для жизни и здоровья. Стресс классифицируется по результатам влияния на психику на эустресс - конструктивный, что помогает мобилизовать организм к деятельности в особых условиях, и дистресс - деструктивный стресс, что, напротив, дезорганизует работу. Еще на стадии психологического отбора и изучения потенциальных качеств личности должна отрабатываться эта проблема.

Причиной стресса в напряженных ситуациях может выступать смена представлений о привычном течении конкретной ситуации, когда ожидаемое и то, что реально происходит, не совпадают, а наоборот, существенно отличаются. При таких обстоятельствах возникает напряженность и стресс. Чрезвычайные ситуации характеризуются необыкновенностью обстановки, опасностью для жизни и здоровья, трудностями задания, наличием препятствий как психологического, так и физического характера. В состоянии стресса ухудшается реакция, память, понимание и адекватная оценка того, что происходит вокруг; действия становятся скованными, или, наоборот, бесцельными, хаотическими. В силу изменений в сознании нарушается способность правильно учитывать и предусматривать изменения в обстановке, координировать свои действия[4].

Надежность действий во многом зависит от правильной оценки ситуации как чрезвычайной, такой, которая требует немедленного принятия решения и конкретных действий. Умственная деятельность может проходить в двойной форме: или будет формироваться система действий, которые раньше спасателю были вообще не известны, или будут сочетаться действия, которые раньше выполнялись. И в первую очередь эффективность выхода из чрезвычайной ситуации будет определяться интеллектуальными функциями, основанными на знаниях и профессиональном опыте.

Главное задание специалистов экстремального профиля непосредственно после получения сигнала заключается в разработке адекватной схемы своих собственных действий, для чего необходима внутренняя активность, которая будет способствовать принятию новых решений. При возникновении чрезвычайной ситуации деятельность спасателей проходит несколько взаимозависимых этапов.

Начальный этап - оценка и осознание ситуации, в которой придется производить свои действия. В этой системе движение идет по схеме: "опасность-причины-последствия". Дальше устанавливается цель, которую следует достичь, а также время, силы и средства для ее решения. Это важнейший этап, в процессе которого сравнивается существующее состояние с другим, в какое желательно перейти и которое является целью перехода.

Третий этап заключается в определении всех возможных средств и путей достижения цели, в процессе чего важно обеспечить полноту альтернативных средств, чтобы не исключить решение, которое в действительности является лучшим. [3]

Для выбора верного пути необходимо обобщить опыт, собрать необходимые данные, проанализировать существующие методы и средства, а также материальные, технические и человеческие ресурсы. Четвертый этап - выбор из огромного количества возможных решений наилучшего, наиболее эффективного для достижения цели.

Пятый этап - реализация принятого решения и анализ, сравнение достигнутого результата с планируемым. В экстремальных условиях особенную роль играет эмоционально- волевая сфера спасателя.

Психологическая готовность специалиста экстремального профиля невозможна без психологической надежности. Она характеризуется выносливостью и стойкостью к напряжению при неожиданном воздействии экстремальных факторов. При выполнении спасательных операций происходит перенастраивание психики и физиологических параметров человека на участие в особых условиях, что помогает использовать силы организма, качества и возможности в новых условиях, мобилизоваться на активные действия.

В условиях чрезвычайной ситуации специалист экстремального профиля должен уметь побороть страх, растерянность, не допустить состояния стресса, который может дезорганизовать готовность, привести к нервно-эмоциональному срыву, и как итог - не способности выполнить поставленную задачу.

Для недопущения этого, в процессе первичной работы с кандидатами на службу в органы МЧС, будущими спасателями, особенное внимание необходимо уделять тщательному профессиональному отбору, с выявлением уровня эмоциональной стойкости, которая обеспечивает защиту личности от негативных влияний особых условий деятельности. В механизме эмоциональной стойкости особенную роль играют стойкость внимания, индивидуальная стабильность деятельности, возможность сосредоточения, эмоционально-сенсорная стойкость и сила нервной системы. Именно эта стойкость выступает в качестве одной из важнейших основ состояния готовности к деятельности в чрезвычайных ситуациях.

Кроме того, спасатели должны иметь высокий уровень не только общетеоретической подготовки, умения работать в обстановке, которая быстро изменяется, да еще при недостаточном объеме информации о том, что происходит, но, в первую очередь, они должны быть способными реализовать свои навыки в таких условиях. Важное значение имеет формирование способов управлять собой с помощью специальных приемов, физических упражнений, направленных на снижение степени напряженности, динамики психических процессов, овладение собственными эмоциями, управление ими.

Каждый человек по-своему пытается преодолевать напряженные ситуации. Но существуют и общие приемы управления, мобилизации и регуляции своих действий. Высокий уровень мотивации, стойкости личности, правильное понимание, осмысление ситуации, которая возникла, способствует высокому уровню управляемости лица. Спасатель должен быть активным внешне и внутренне, правильно использовать свои навыки, владеть собой, бороться с напряженностью.

Нельзя допускать состояния растерянности, испуга, неуверенности в себе, сильного волнения. Это неминуемо приведет к сбоям в приеме нужной, полезной информации, ее осмыслении, к падению стойкости внимания. Снижается скорость и точность действий вплоть до скованности движений или, наоборот, повышается импульсивность, действия становятся хаотическими. Чем больше объем информации - тем лучше спасатель ориентируется в обстановке, может ее оценить и принять правильное решение.

Специалист экстремального профиля должен понимать, что со временем он становится специалистом в своей отрасли, но данный факт не должен быть им переоценен. Переоценка собственных сил вводит в заблуждение относительно возможности преодолеть даже непреодолимые препятствия. Спасатель в таком случае, соответственно не видит необходимости быть внимательным, переосмыслить предыдущий опыт при решении новых заданий, считая, что решение находится на поверхности.

2. АНАЛИЗ ОПЫТА ИССЛЕДОВАНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЧЕЛОВЕКА В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ВИДАХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРИМЕРЕ МОРСКОГО ФЛОТА

2.1. Гигиенические и психофизиологические аспекты функционального состояния человека в экстремальных видах деятельности на примере морского флота

Анализ аварийных ситуаций на море свидетельствует о все возрастающей роли человеческого фактора в их возникновении. Последние 5–6 десятилетий в причинной связи с авариями и происшествиями на море с учетом все возрастающей интенсивности судоходства, увеличения эксплуатационного периода судов, сокращения стояночного времени, широкого внедрения современных систем автоматизации на судах и т. д., т. е. всех тех компонентов, которые создают дополнительную нагрузку на судовых специалистов, именно человеческому фактору отводится ведущее место [4].

Результаты исследований по комплексному изучению судовой среды, психофизиологического состояния и заболеваемости плавсостава, полученные в рейсах от 1 до 6 месяцев на морских судах разных типов и назначения (танкера, сухогрузы, контейнеровозы, пассажирские и гидрографические суда, ледоколы) в различных районах Мирового океана (Северный морской путь, Балтийское, Северное и Средиземное моря, Атлантический, Индийский и Тихий океаны), также выявили у моряков ухудшение функционального состояния при одновременном снижении профессиональной эффективности на 4-м часу вахты, особенно в ночное время. Психофизиологическое обследование вахтенных специалистов, проводимое перед вахтами, на каждом часу вахты и во время 8-часового межвахтенного отдыха, не выявило у них восстановления функций к началу каждой очередной вахты, что свидетельствует не только о высокой степени напряженности трудовой деятельности, но и появлении у работающих выраженных признаков утомления и переутомления.

Полученные материалы показали, что работа на последнем 4-м часу вахты, особенно ночью, когда трудовая деятельность «нарушает» присущие организму биологические часы, сформировавшиеся в процессе эволюции, что сопровождается ухудшением функционального состояния центральной нервной системы (ЦНС) работающих и как следствие приводит к замедлению ответных реакций на световые и звуковые (простые и дифференцировочные) раздражители, снижению точности их выполнения, появлению парадоксальных ответов, ухудшению функциональных возможностей центрального и периферического звена зрительного анализатора при одновременном понижении слуховой чувствительности и отрицательной реакции со стороны двигательного анализатора и др.

Все это говорит о появлении у вахтенных на 4-м часу работы определенных изменений в центральной регуляции основных нервных процессов и преобладании реакций торможения. Такое состояние сохраняется у них до следующей вахты, так как следовые реакции регистрируются на протяжении всего межвахтенного периода, формируя доминантный очаг торможения, который от вахты к вахте развивается быстрее, становясь все интенсивнее, что приводит к непреходящему усилению тормозных процессов как в период работы, так и после нее, способствуя развитию у судовых специалистов утомления, а нередко и переутомления.

Подобную реакцию проявляют и показатели высшей нервной деятельности (ВНД). Обычно в течение первых трех часов вахты наблюдается некоторое улучшение профессионально значимых высших психических функций (ВПФ) при выраженном напряжении вегетативных показателей с последующим снижением скорости и точности работы вахтенных.

Это проявляется в понижении работоспособности при усложнении тестовых заданий, требующих напряжения мыслительной функции (ухудшение качественных показателей памяти, внимания и умственной работоспособности), особенно ночью в связи с крайне напряженным характером труда судовых специалистов в это время, на фоне одновременного влияния на организм таких противоположных по механизму своего воздействия факторов, как трудовая деятельность и естественный ход биологических часов.

Наблюдаемая в отдельных случаях активизация профессионально значимых функций в последующем приводит к значительным отрицательным сдвигам, которые сохраняются в течение всего межвахтенного отдыха до следующей вахты, отражая преобладание тормозных процессов, что аналогично направленности сдвигов, происходящих в ЦНС. Исследование системы крови и ряда вегетативных показателей (сердечно-сосудистая, дыхательная, вегетативная нервная системы и др.) также выявили отрицательную динамику количественного и качественного порядка, указывающую на напряжение центральных регуляторных механизмов с удлинением рабочего периода вследствие развивающегося утомления.

В условиях напряженной трудовой деятельности (вахты, сложная навигационная обстановка и т. д.), несмотря на мобилизацию всего комплекса адаптационных механизмов, ЦНС, по существу, не может обеспечить организму столь необходимого ему постоянства внутренней среды. [4]

Определенный интерес представляет обнаруженная нами разница в степени, а нередко и в направленности функциональных сдвигов в дневное и ночное время при обследовании всего экипажа, что дало основание предположить преобладающее влияние характера, режима и условий труда и отдыха плавсостава над естественным суточным ритмом.

Исследование суточного ритма ряда физиологических функций (частота пульса и дыхания, температура тела, величина артериального давления: систолическое и диастолическое) проводилось в рейсах при смене часовых поясов круглосуточно (каждые 4 часа).

Частая и быстрая смена часовых поясов, будучи для организма чрезвычайным по силе раздражителем (специфический стресс), приводит к «дезорганизации» и рассогласованию суточных ритмов у моряков (извращение, уплощение, парадоксальные сдвиги применительно ко времени работы и т. д.), отражая высокую степень напряженности компенсаторных реакций в условиях развивающегося утомления и переутомления, что свидетельствует об определяющем влиянии трудовой деятельности плавсостава на формирование «биологических часов».

Перестройка суточного ритма у судовых экипажей, по существу, отражает не только изменения, происходящие у них в нормальном жизненном стереотипе, но указывает также и на отсутствие адаптации организма к специфическому сменному (вахтенному) труду на судах. Особенности адаптации моряков неоднократно отмечались рядом авторов, подчеркивающих актуальность и значимость этой проблемы для морской медицины [4].

По данным, в плавании у моряков, практически, ни одна изучаемая функция не сохраняет естественного, наследственно закрепленного ритма, включая даже такой инертный показатель как температура тела, изменение суточного ритма которой рассматривается в физиологии как результат высокой степени напряженности и тяжести труда. Это свидетельствует о развитии у моряков в динамике рейсов утомления и переутомления и отражает напряжение системы адаптационных механизмов, регулирующих постоянство биологических часов в организме человека. Наиболее выражены сдвиги у судовых специалистов, обеспечивающих безопасность мореплавания.

Результаты хронометражных наблюдений за деятельностью капитана, полученные непосредственно в местах его пребывания в стрессовых ситуациях, при одновременном выполнении им операторских и оперативных функций, направленных на принятие срочных и ответственных решений по реализации непрерывно возникающих производственных задач при жестком дефиците времени, выявили у него высокую степень нервного напряжения в течение всего стрессового периода. Следует отметить, что наиболее резко и быстро нервное напряжение возрастало при возникновении чрезвычайно сложных, опасных и нештатных ситуаций.

Частыми стрессовыми ситуациями в плавании являются швартовные операции, общая продолжительность которых может колебаться от 1 до 4 часов. Осуществляться они могут как в портах, так и в открытом море, на чистой воде и во льдах (Чукотка, Арктика). Как правило, около 80% времени швартовки капитан проводит на ходовом мостике, руководя работой главного двигателя (непосредственно или через помощников), действиями швартовной команды на баке и юте, ведя переговоры с буксирами, указывая курс и пр. Однако при швартовке судна «кормой» может сложиться обстановка, требующая длительного пребывания капитана на корме, что несколько усложняет операцию. Наиболее часто швартовка продолжается не более 2 часов, в течение которых капитан, постоянно перемещаясь по ходовому мостику, отдает в среднем 100–180 распоряжений, каждое из которых — результат напряженной эвристической деятельности в условиях чрезвычайной ответственности и выраженного дефицита времени, и выполняет до 200 операций. Проводимые одновременно с хронометражем объективные пульсо- и тремометрия показали высокую степень эмоциональной напряженности капитанов во время швартовок: частота пульса возрастает с исходных 60–80 до 120–180 уд./мин, а тремор — с 74 до 123 колебаний. При этом наблюдается прямая зависимость величины названных показателей от сложности обстановки.

Швартовные операции связаны с постоянным и направленным визуальным наблюдением при одновременном напряжении зрительного и слухового анализаторов, что требует от человека максимальной сосредоточенности и быстрого переключения внимания с одного объекта на другой. У капитанов за 1 минуту происходило 120 и более таких переключений. Вся эта работа осуществляется на фоне сосредоточенного наблюдения за навигационной обстановкой, занимающей 90% и более от всего времени швартовки.

Ходовые испытания и ледовые проводки также связаны с длительно сохраняющимся напряжением, требуя высокой профессиональной бдительности и сосредоточенного внимания. Во время ходовых испытаний (продолжительность от 8 до 12 часов) как во льдах, так и на чистой воде, капитаны большую часть рабочего времени (74,9–82,4%) находятся в рулевой рубке, постоянно перемещаются по всему ходовому мостику, отдавая за это время от 80 до 130 распоряжений и выполняя 50–70 операций (продолжительность 1 операции — 5–15 секунд). Число переключений внимания с одной операции на другую в течение 1 минуты, в зависимости от ситуации, варьирует от 70 до 130

При благоприятных погодных и ледовых условиях капитаны судов, следующих в караване, определив местонахождения судна, переходят в рулевую рубку, где находятся большую часть (65–71%) времени проводки (общая продолжительность — от 6 до 16 часов), отдавая распоряжения (не более 15–20 в час), направленные на обеспечение точного следования судна в караване (главный двигатель практически большую часть времени работает на одном режиме — «малый ход»). В тяжелых льдах картина резко меняется: капитан максимально напряжен, внимателен и сосредоточен, сохраняя постоянную готовность к экстренному реагированию, в течение всей проводки не выходит из рулевой рубки, постоянно перемещаясь по ней (от 100 до 500 перемещений за время проводки), руководит всеми операциями, обеспечивая безопасность судна и экипажа при маневрировании во льдах: отдает от 90 до 300 распоряжений, выполняет от 160 до 400 операций (продолжительность каждой из них — 10–15 секунд), переключая при этом внимание с одной на другую от 120 до 300 раз в 1 минуту.

Для капитанов ледоколов такая стрессовая ситуация как ледовая проводка судов является «обычной» повседневной работой. При наблюдении навигационной обстановки (ННО) в условиях ухудшения ледовой ситуации работа с пеленгатором возрастает в 5–10 раз. При плавании на чистой воде в ясную погоду без каравана капитаны ледоколов за вахту переключают внимание в среднем до 708 раз (вахтенный штурман — до 165 раз), тогда как при плохой видимости и с караваном судов в тяжелых льдах показатель возрастает до 931–1170 раз, т. е. в среднем каждые 20 секунд капитан меняет объект наблюдения, что говорит о высокой степени нервно-эмоционального напряжения в связи с повышенной ответственностью за безопасность не только своего судна, но и всех судов каравана.

Прохождение узкостей, проливов, районов интенсивного судоходства, плавание вблизи рифов и мелей, как и лоцманская проводка судов, связаны с опасностью аварийных ситуаций и требуют от капитана постоянного напряжения и перераспределения внимания, принятия быстрых решений и четких действий при жестком лимите времени. Даже при наличии лоцмана на борту, вся ответственность за безопасность судна и экипажа лежит на капитане. В таких ситуациях он, как и при швартовках, находится на мостике и руководит всей операцией, непосредственно управляя ходом судна (постоянно меняются курс, скорость и т. д.).

На особо опасном участке пульс у лоцмана участился более, чем вдвое, достигая 130–140 уд./мин, а артериальное давление заметно превысило физиологическую норму, составляя 180/110– 190/130 мм. рт. ст. Подобная реакция позволяет предположить, что организм человека не способен адаптироваться к опасным для своего существования стрессовым ситуациям, как бы часто они не повторялись. В результате, каждый раз при их возникновении он отвечает адекватной защитной реакцией, которая мгновенно приводит в действие механизмы, обеспечивающие ему максимальную готовность к экстренному реагированию для сохранения своей безопасности, и чем серьезнее опасность, тем выше цена, которую организм «платит» за свою защиту.

В стрессовых ситуациях также обязательно участие боцмана, который находится на баке при отдаче якоря и т. д. В сложных ситуациях авторулевой отключается и переходят на ручное управление судном, т. е. на руле «стоит» матрос-рулевой, выполняющий крайне ответственную работу по прямому обеспечению безопасности судна. От его внимания, скорости реакции, сообразительности и четкости действий зависит реализация поступающих от капитана (штурманов) команд. Работа матроса-рулевого связана с выраженным нервным и статическим напряжением, требует постоянного внимания, точной и быстрой реакции. В целях сохранения у него при этом высокой работоспособности «Устав…» запрещает «стоять на руле» без перерыва более 1 часа. Труд матроса-рулевого однообразен, утомителен, напряжен и ответственен: взгляд на приборы, перекладка руля, вновь — на приборы и перекладка руля и т. д. Хронометраж отдельных операций показал, что для обеспечения заданного курса судна он за 3–4 мин совершает 38–40 «перекладок руля». В сложных условиях напряженность и ответственность резко возрастают. По фактору эмоционального напряжения и показателям внимания труд матроса-рулевого в стрессовых ситуациях может быть отнесен к особо высокой категории напряженности.

Изучение характера и особенностей организации и режима труда и отдыха плавсостава морского флота позволило выявить значительную производственную занятость всех членов судового экипажа и, прежде всего, командного состава не только в стрессовых ситуациях, но и в условиях «спокойного» плавания. Основной особенностью организации труда на судах является непрерывный круглосуточный рабочий цикл. Деятельность значительной части экипажа предусматривает сочетание вахтенной службы с выполнением административно-хозяйственных и общественных работ (палубные и ремонтные работы, грузовые операции, учеба, общественные мероприятия и др.), закрепленных «Уставом службы…» за каждым членом экипажа в соответствии с занимаемой им должностью, а также периодическим участием в авралах (крепление груза в штормовую погоду, срочный ремонт, выход из строя двигателей, насосов и т. д.). Установлено, что для многих членов экипажа характерны ежедневные переработки, основная часть которых также предусмотрена «Уставом службы…».[4]

Следовательно, в рейсе, практически для всех членов экипажа, независимо от типа и назначения судна, характерен «дробный» режим труда и отдыха с многократным чередованием периодов работы и отдыха, включая сон, т. е. нерегулярная сменность с обязательными ночными работами и неполноценным, прерывистым сном. Как известно, сменный труд, предусматривающий постоянную ночную и вечернюю работу, способствует не только быстрому развитию утомления, но и снижению работоспособности человека. Для флота это приобретает первостепенную значимость, так как тесно связано с аварийностью, обусловленной человеческим фактором.

Таким образом, трудовая деятельность всех членов экипажа в рейсе, помимо выполнения «обычной» работы, связана с частыми стрессовыми ситуациями, которые у части экипажа сочетаются с вахтенной службой, вызывая длительно сохраняющееся нервное напряжение, обусловленное постоянной ответственностью за безопасность судна и экипажа. Повторяющееся в течение рейса (до 6 месяцев и более) действие столь сильных раздражителей происходит на фоне непрерывного круглосуточного влияния не всегда благоприятной окружающей судовой и природной среды. Углубленное профессиографическое исследование показало, что производственная деятельность моряков, будучи разновидностью умственного труда, сочетающего элементы операторского и оперативного характера, связана с личным риском и опасностью (обусловлены самим фактом пребывания на судне в рейсе), а также ответственностью за безопасность судна (определяется занимаемой должностью), т. е. с выраженным эмоциональным и интеллектуальным напряжением.

Поскольку физические нагрузки моряков на современном флоте минимизированы и обусловлены в основном такими «несвойственными» плавсоставу функциями (не предусмотрены «Уставом…»), как грузовые операции, зачистка танков и т.п., то первостепенное значение приобретает степень напряженности их труда. Даже без учета специфики морского флота, только по признаку нервного и эмоционального напряжения, в условиях нерегулярной сменности, деятельность моряков в сочетании со средой обитания на судах, по действующему Руководству 2.2.2006-05[9], оценивается как очень напряженная, относящаяся к самой высокой («опасной/экстремальной/») 4 степени, а иногда может и превосходить ее по количественным характеристикам. Вместе с тем, из изложенного видно, что напряженность труда у разных групп судовых специалистов, как и ежедневная продолжительность рабочего дня, не одинакова и в первую очередь обусловлена занимаемой должностью, определяющей степень ответственности за выполняемую работу, типом судна, продолжительностью рейса и районом плавания. [4]

С профессиографических позиций, трудовую деятельность судовых специалистов характеризуют такие признаки, как сменность, монотонность, эмоциональное и интеллектуальное напряжение, напряженность высших психических и анализаторных функций и время активных действий, что дает возможность оценить отдельные компоненты у различных профессиональных групп плавсостава и сравнить их между собой. При этом необходимо учитывать одновременное сочетанное влияние судовой среды, продолжительности рейса, вахтенной службы, частоты и разновидности стрессовых ситуаций на функциональное состояние организма моряков в динамике плавания.

Анализ литературных данных и материалы собственных исследований свидетельствуют о необходимости уточнения отдельных методических подходов и теоретических положений для научного обоснования системы профилактических мероприятий по повышению и длительному сохранению устойчивой работоспособности у моряков с целью предупреждения у них утомления и переутомления в условиях длительного плавания.

Результаты гигиенических, психофизиологических, клинических и социологических наблюдений позволили нам в свое время обосновать оптимальную (2 месяца), допустимую (3 месяца) и предельно-допустимую (4 месяца) продолжительность рейса без берегового отдыха. Была доказана необходимость предоставлять морякам после 4 месяцев плавания 2 месяца отдыха на берегу с учетом отпусков и суммарных дней отдыха (отгулы за работу в море в выходные и праздничные дни и т. д.). Эти предложения явились основанием для подготовки соответствующего Постановления Совета Министров СССР (1982) и последующего Приказа Министра морского флота № 119-пр 1982 г., регламентирующих годовой режим труда и отдыха плавсостава морского флота. В дальнейшем это нашло отражение в «Положении о рабочем времени и времени отдыха работников плавающего состава судов морского флота», утвержденном Постановлением Минтруда России от 20.02.1996 г. № 11. Однако в настоящее время, по данным Российского профсоюза моряков (письмо от 13.01.2014 г. № ПСМ-9/02), Минтранс России, по предложению представителей судовладельцев, исключил из «Положения…» этот пункт, что, несомненно, отрицательно скажется как на здоровье моряков, так и на безопасности мореплавания. В этой связи представляется целесообразным рассмотреть вопрос о дальнейшей оптимизации годового режима труда и отдыха моряков.

В соответствии с действующим в Российской Федерации трудовым законодательством рабочий день всех членов экипажа в рейсах на судах морского флота не должен превышать 8 часов. Поскольку ежедневные переработки командного состава и ряда других вахтенных членов экипажа предусмотрены «Уставом службы…» и рядом других документов, регламентирующих объем работ, возлагаемых на каждого члена экипажа в соответствии с занимаемой должностью, помимо обязательной вахтенной службы, то в них, как и в практику эксплуатации морских судов, следует быть внесены следующие коррективы: — вахтенные члены экипажа должны быть освобождены от всех иных работ, кроме несения вахтенной службы (исключение составляют аварийные и авральные работы, нештатные и стрессовые ситуации); — для профилактики утомления у плавсостава один из периодов отдыха между вахтами должен ежедневно обеспечивать всем вахтенным непрерывный полноценный сон продолжительностью 6–7 часов.

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ЧЕЛОВЕКА В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ВИДАХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

3.1. Группа исследованных и методы исследования

Объектом исследования явились сотрудники органов внутренних дел, командированные на шесть месяцев в возрасте от 23 до 42 лет численностью 71 человек.

Психологическая адаптация сотрудников ОВД, находящихся в длительной командировке, - отмечает А.П. Сложеникин, - имеет следующие этапы: 1) начальной адаптации (первые три месяца), 2) долговременной адаптации (с третьего месяца), 3) заключительной адаптации (за две недели до окончания командировки). [3]

Таким образом, наше исследование проводилось в три этапа:

1) Начало командировки (во время первых двух недель после приезда);

2) Вторая половина командировки (спустя три месяца);

3) Окончание командировки (за две недели до окончания командировки).

Для психологической диагностики функциональных состояний данных сотрудников использовались методика «САН», методика «Определение уровня тревожности» (Ч.Д. Спилберг, Ю.Л. Ханин), методы включенного наблюдения и психологической беседы.

Методика «САН» - бланковый тест предназначен для оперативной оценки самочувствия, активности и настроения (по первым буквам этих функциональных состояний и назван опросник, разработан сотрудниками Московского медицинского института имени И.М.Сеченова В. А. Доскиным, Н. А. Лаврентьевой, В. Б. Шараем и М. П. Мирошниковым в 1973 г.)

Сущность оценивания заключается в том, что испытуемых просят соотнести свое состояние с рядом признаков по многоступенчатой шкале. Шкала эта состоит из индексов (3 2 1 0 1 2 3) и расположена между тридцатью парами слов противоположного значения, отражающих подвижность, скорость и темп протекания функций (активность), силу, здоровье, утомление (самочувствие), а также характеристики эмоционального состояния (настроение). Испытуемый должен выбрать и отметить цифру, наиболее точно отражающую его состояние в момент обследования.

Методика «Определение уровня тревожности» Спилберга - Ханина является информативным способом самооценки уровня тревожности в данный момент (реактивная тревожность как состояние) и личностной тревожности (как устойчивая характеристика человека).

3.2. Результаты исследования

По результатам исследования в таблицу занесено численное количество сотрудников со сниженными показателями (таб. №1).

Таблица №1.

Методики			1 этап (Начало командировки)		2 этап (вторая половина командировки)		3 этап (Окончание командировки)
Методика «САН»	Самочувствие	Снижено у 10 (14%) сотрудников		Снижено у 4 (6%) сотрудников		Снижено у 15 (21%) сотрудников
	Активность	Снижено у 25 (35%) сотрудников		Снижено у 9 (13%) сотрудников		Снижено у 21 (30%) сотрудников
	Настроение	Снижено у 3 (4 %) сотрудников		Снижено у 10 (14 %) сотрудников		Снижено у 15 (21 %) сотрудников
Спилберга - Ханина	Ситуативная тревожность	Повышена у 24 (33%) сотрудников		Повышена у 10 (14%) сотрудников		Повышена у 5 (7%) сотрудников
	Личностная тревожность	Повышена у 5 (7%) сотрудников		Повышена у 5 (7%) сотрудников		Повышена у 12 (17%) сотрудников

По результатам исследования можно сказать, что на первом этапе, то есть в период адаптации сотрудников к экстремальным условиям, снижение активности наблюдается более, чем у каждого третьего сотрудника (35% испытуемых), следовательно, снижена и работоспособность, в соответствии с чем необходимо по возможности уменьшать нагрузку по выполнению служебных задач на данном этапе адаптации к новым условиям, а также уделять внимание обучению сотрудников методам психологической саморегуляции. На данном этапе самочувствие снижено у 14 % испытуемых, однако настроение снижено лишь у 4 % испытуемых, что говорит о положительном настрое сотрудников к предстоящей службе в особых условиях. Необходимо отметить, что ситуативная тревожность в период начальной адаптации повышена у 33 % испытуемых, при повышенной личной тревожности у 7%. Полученные данные показывают нам особенности изменения функционального состояния человека на первой стадии развития длительного стресса (по Г. Селье) – «стадии тревоги».

Адаптация сотрудников ОВД, прибывших из других регионов РФ на территорию Северного Кавказа, к новым социально-психологическим, климатогеографическим и этническим условиям, с которыми сотрудники сталкиваются при выполнении оперативно-служебных задач, представляет значительные трудности. Уже в период подготовительного этапа, непосредственно перед отправлением в командировку, неопределенность и ожидания участия в экстремальной деятельности вызывают у личного состава постепенно нарастающую тревожность [Марьин М.И., 2001].

На втором этапе исследования отмечено значительное улучшение таких показателей, как самочувствие и активности личного состава ОВД, при этом снижение настроения отмечено у 14 % испытуемых. Также наблюдается снижение ситуативной тревожности, что свидетельствует об успешном прохождении адаптации большинства сотрудников к особым условиям. По полученным данным можно утверждать, что на втором этапе (долговременной адаптации) длительный стресс проходит вторую стадию развития (по Г. Селье) – стадию сопротивления (адаптации).

Результаты третьего этапа исследования наглядно показывают влияние длительного стресса на функциональное состояние человека. К окончанию командировки наблюдается снижение всех трех показателей (самочувствия, активности, настроения), при этом у 17 % сотрудников возрастает личностная тревожность, а ситуативная тревожность остается повышена у 7 % сотрудников. К данному этапу командировки у многих сотрудников наступает третья стадия развития длительного стресса (по Г. Селье) – стадия истощения.

Полученные данные свидетельствует о том, что психологическое сопровождение экстремального вида деятельности, а также планирование служебных задач должны учитывать особенности изменения функционального, психологического и физиологического состояний человека, пребывающего длительное время в экстремальных условиях. Анализ результатов данного исследования свидетельствует об острой актуальности проблемы разработки программы психологического сопровождения личности в ситуации длительного стресса и создают необходимую основу для обоснования такой программы. Программа психологического сопровождения личности в условиях длительного стресса может быть использована в работе практического психолога со спортсменами в процессе подготовки к соревнованиям, с представителями профессий, связанных с повышенным риском для жизни.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Чтобы добиться повышения эффективности деятельности команды в экстренной ситуации, ее руководители должны учитывать многие факторы. Например, чтобы исключить чувство фрустрации у членов команды, им следует учитывать потребности отдельных индивидов, обеспечивать поддержание высокого уровня идентификации в группе и групповую сплоченность. На уровень групповой сплоченности достаточно большое влияние оказывает большое количество факторов.

Руководитель, добиваясь повышения эффективности деятельности команды, должен, используя внутренние и внешние факторы влияния, создавать и поддерживать функционирование групп с высокой степенью внутреннего контроля и сплоченности.

Важной характеристикой эффективной работы команды является дух кооперации, который сплачивает членов команды таким образом, что они работают вместе как единая команда, цементируя взаимодействия между членами группы. Это может быть достигнуто на основе веры в действенность и полезность усилий и действий команды; чувства общности группы; принятия групповых ценностей и норм; чувства доверия и защищенности; участия всех членов группы в выработке групповых решений; свободного обмена информацией; разрешения конфликтов всеми членами группы; низкого уровня абсентеизма, управленческих ошибок, отказов от работы, отказов от проявления активности.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Александровский Ю. А. Лобастов О. С., Спивак Л. И., Щукин Б. П. Психогении в экстремальных условиях. М.: Медицина, 1991.- 96 с.
Белашева И.В. Б Психология экстремальных и чрезвычайных состояний: учебное пособие / Белашева И.В., Суворова А.В., Польшакова И.Н., Осипова Н.В., Ершова Д.А – Ставрополь: Изд-во СКФУ, 2015. – 262 с.
Булыгина В.Г., Шпорт С.В., Дубинский А.А., Проничева М.М. Влияние экстремальных факторов служебной деятельности на психическое здоровье специалистов опасных профессий (обзор зарубежных исследований) // Мед.-биол. и соц.-психол. пробл. безопасности в чрезв. ситуациях. 2017. № 3. С. 93–100.
Булыгина В.Г., Шпорт С.В., Дубинский А.А., Проничева М.М. Психологические и психовегетативные технологии диагностики и коррекции поведения специалистов, работающих в экстремальных условиях (состояние проблемы и перспективные исследования) Электронный журнал «Психология и право» E-journal «Psychology and law» www.psyandlaw.ru www.psyandlaw.ru 2016, Том 6. № 3. С. 14-29 2016
Грешных А. А. Методика подготовки педагогов и студентов к проведению практических тренировок по действиям при возникновении чрезвычайных ситуаций пожароопасного характера. Актуальные проблемы физической и специальной подготовки силовых структур №1. С. 74-80. 2016 год.
Киршбаум Э.И. Психические состояния / Э.И. Киршбаум, А.И. Еремеева. Владивосток: Изд-во Дальневосточ. ун-та, 1990. 86 с.
Китаев-Смык Л.А. Психология стресса. – М.: Академия наук СССР институт психологии, 1987. – 341 с.
Кравченок А. В. Психологические проблемы подготовки сотрудников к несению службы по охране общественного порядка при проведении общественно-политических и спортивных массовых мероприятий. Сборник научных трудов II Международной конференции Рецензенты: И.Н. Медведев, А.С. Осипова, 2018 год.
Леонова А.Б., Медведев В.И. Функциональные состояния человека в трудовой деятельности. – М.: Изд-во МГУ, 1981. – 112 с.
Марищук, В. Л. Психодиагностика в спорте: учеб.пособие для вузов / В. Л. Марищук, Ю. М. Блудов, Л. К. Серова. М.: Просвещение, 2005. – 349 с.
Мацевич Л. М. Гигиенические и психофизиологические аспекты стрессовых ситуация на морском флоте. Крыловский государственный научный центр, Санкт-Петербург, Россия Морская ситуация, том 2 №1 2016
Нугаева Ю. В. Проблемы эффективности управленческой деятельности: система управления в условиях чрезвычайной ситуации в РФ. Духовная ситуация времени. Россия XXI век №1 (6). С. 9-12. 2016 год.
Патофизиология экстремальных состояний / Е.В. Маркелова, В.Е. Красников, В.Н. Степанюк, О.А. Мисюра. – Владивосток: Медицина ДВ, 2010. – 116 с.
Психологическая защита в чрезвычайных ситуациях : учебное пособие / Ред. Л.А. Михайлов. – Санкт-Петербург : Питер, 2009
Психологический словарь-справочник //ред. М.И. Дьяченко, Л.А. Кандыбович. Минск.: Харвест, 2007. - 425-426 с.
Психология / под ред. А. А. Крылова. М.: Проспект, 1999. – 584 с.
Психология / под ред. В.Н. Дружинина. – СПб.: Питер, 2000. 608с.
Психология деятельности в экстремалтьных ситуациях. – 2 изд. Испр. Доп. – Х.: Изд-во Гуманитарный Центр, 2007. 292 с.
Психология экстремальных ситуаций / под общей ред. Ю. С. Шойгу. М.:2009. – 320 с.
Психология экстремальных ситуаций для спасателей и пожарных / Под общ. ред. Ю.С. Шойгу – М.: Смысл, 2007. – 319 с.
Решетников М.М. Общие закономерности в динамике состояния, поведения и деятельности людей в экстремальных ситуациях с витальной угрозой. Отдаленные последствия и реабилитация пострадавших // Методическое пособие для врачей, психологов и педагогов. – СПб.: ВосточноЕвропейский Институт Психоанализа, 2004. – 26 с.
Сидоров П.И., Мосягин И.Г., Маруняк С.В. Психология катастроф. – М.: Аспект Пресс, 2008. – 414 с.
Смирнов Б.А., Долгополова Е.В. Психология деятельности в экстремальных ситуациях. – X.: Изд-во Гуманитарный Центр, 2007. – 276 с.
Соловьева С. Л. Психология экстремальных состояний. – СПб.: ЭЛБИ-СПб, 2003. – 128 с.
Столяренко А.М. Экстремальная психопедагогика //М.: Юнити-Дана, 2012. - 342-467 с.
Сысоев А. А., Тамбовцев Е.А. Тактика действий участников следственно-оперативной группы в случае получения информации об угрозе совершения террористического акта. Криминалистика: вчера, сегодня, завтра №2 (6). С. 61-68. 2018 год.
Тимченко А.В. Психологические аспекты состояния, поведения и деятельности людей в экстремальных условиях и методы их коррекции. – X.: Изд-во ХВУ, 1997. – 168 с.
Чейда И.И. Психологическая устойчивость в чрезвычайных ситуациях: психические нарушения при катастрофах. Учебное пособие по направлению подготовки 280700.62 – «Техносферная безопасность», по специальности 280103,65 – «защита в чрезвычайных ситуациях», 280104.65 – «Пожарная безопасность. – Иваново: ООНИ ИвИ ГПС МЧС России, 2011. – 84 с.
Шойгу Ю. С. Пыжьянова Л.Г., Портнова Ю.М. Особенности организации и оказания экстренной психологической помощи в чрезвычайной ситуации (на примере работы психологов при ликвидации пожара в торговом центре «Адмирал» в г. Казань).
Экстремальная психология: Учебное пособие./Чейда И.И.- Иваново: ООНИ ИвИ ГПС МЧС России, 2012. – 130 с