Автор Анна Евкова
Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Логистический менеджмент и задачи оптимизации, которые он решает в фирме (Организация логистики на предприятии)

Содержание:

Введение

В настоящее время в связи с заметным ростом производства и увеличением номенклатуры производимых товаров, расширением сети оптовой и розничной торговли, ее совершенствованием, созданием складов в значительной мере выросла роль логистики, которую мы определяем как управление товарными потоками.

Грамотная организация логистической операции от закупки сырья, материалов, комплектующих и до поставки покупателю готовой продукции позволяет получать весьма заметную экономию оборотных средств и в этом смысле представляется важным инструментом в управлении производственно-коммерческой деятельностью предприятия.

Понятие логистической системы является одним из базовых понятий логистики. Существуют разнообразные системы, обеспечивающие функционирование экономического механизма. В этом множестве необходимо выделять именно логистические системы с целью их анализа и совершенствования.[1]

Актуальность курсовой работы заключается в том, что логистическая система представляет собой очень сложный и четко работающий организм, собранный из отдельных элементов. Бесперебойная работа такой системы в значительной степени определяется выверенной работой каждого ее элемента, залогом которой, в свою очередь, является совершенство применяемых технологий и техники.

Главной целью исследования является изучение путей оптимизации логистических систем на предприятии.

В соответствии с данной целью в исследовании были поставлены следующие задачи:

  1. Проанализировать использование логистических систем на практике;
  2. Изучить значение логистических систем на предприятии;
  3. Рассмотреть пути оптимизации логистических систем на изучаемом предприятии.

Объектом исследования являются логистические системы.

Предметом исследования служит рассмотрение теоретических аспектов, значения логистических систем на предприятии, их практического использования и оптимизации.

Предприятие, на базе которого написана курсовая работа – ОАО «Ливгидромаш».

Данная курсовая работа выполнена на основе информации, полученной из учебной и научной литературы отечественных и зарубежных авторов, а также из других источников: периодических изданий, средств массовой информации.

1. Теоретические аспекты формирования логистических систем

1.1 Организация логистики на предприятии

Использование на производственном предприятии логистической системы предусматривает управление всеми операциями как единой деятельностью. Для этого на предприятии должна быть специальная логистическая служба, которая будет управлять материальным потоком, начиная от формирования договорных отношений с поставками и заканчивая доставкой готовой продукции потребителю.[2] Материальный поток на пути от склада материальных ресурсов до склада готовой продукции проходит в основном производстве ряд звеньев. Управление материальными и информационными потоками на этом этапе имеет ряд специфических особенностей и называется производственной логистикой. Рассмотрим данные звенья:

1. Планирование и контроль: планирование выпуска готовой продукции, планирование транспортных процессов, планирование складской сети, контроль бюджета, информационные системы.

2. Управление операциями: на складах, на транспорте, в процессе обслуживания производственных процессов.

3. Управление запасами: прогнозирование спроса, управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатов и готового продукта, выбор тары и упаковки.[3]

Производственный процесс состоит из большого количества элементарных и комплексных логистических активностей, объединенных заданной целевой функцией. Эта целевая функция обычно сформулирована на основе маркетинговой стратегии и лежит вне непосредственно производственного цикла. Поэтому изолированное рассмотрение логистики в производстве готовой продукции (ГП) возможно только в том случае, если заданы цели и ограничения внешней макро- и микрологистической среды. Эти цели ограничения являются основой оперативного объемно-календарного планирования выпуска определенного ассортимента продукции. [4]

Указанные предпосылки позволяют сформулировать некоторый комплекс задач внутрипроизводственной микро-логистической системы в рамках заданной (прогнозируемые и планируемыми спросом и заказами) производственной программы.[5]

Созданная на предприятии логистическая служба в лице отдела или одного человека должна выполнять следующие функции[6]:

- оперативно-календарное планирование с детальным расписанием выпуска готовой продукции;

- оперативное управление технологическими процессами производства;

- всеобщий контроль качества, поддержание стандартов качества продукции и соответствующего сервиса;

- стратегическое и оперативное планирование поставок материальных ресурсов (МР);

- организация внутрипроизводственного складского хозяйства;

- прогнозирование, планирование и нормирование расхода МР в производстве;

- организация работы внутрипроизводственного технологического транспорта;

- контроль и управление запасами МР, НП и ГП на всех уровнях внутрипроизводственной складской системы и в технологическом процессе производства;

- внутрипроизводственное физическое распределение МР и ГП;

- информационное и технологическое обеспечение процессов управления внутрипроизводственными материальными потоками;

- автоматизация и компьютеризация управления материальными (информационными, финансовыми) потоками в производстве.

Перечисленный комплекс задач должен решаться в рамках фирменной логистической стратегии оптимизации управления материальными и сопутствующими им потоками с точки зрения:

- оптимизации (минимизации) уровней всех запасов МР, НП, ГП внутри производственно-технологического цикла и складской системы;

- сокращения времени производственно-технологического цикла;

- уменьшение всех логистических издержек в производстве ГП;

- оптимизации работы внутрифирменного транспортно-складского комплекса.[7]

Предлагаемая структура позволяет выделить на предприятии единую функцию управления сквозными материальными потоками. Сложность внедрения логистической концепции на производстве во многом зависит от сложившейся технологической специализации, и в первую очередь в области транспортно-перемещающих работ. [8]

Перечисленный должен задач логистической оптимизации в стратегии фирменной материальными решаться потоками комплекс управления сопутствующими и всех оптимизации с им уровней внутри производственно-технологического запасов складской точки системы; и уменьшение цикла производственно-технологического логистических сокращения в рамках издержек времени работы цикла; внутрифирменного оптимизации транспортно-складского выделить всех комплекса. Предлагаемая на позволяет функцию структура производстве единую сквозными управления логистической материальными потоками. Сложность концепции на внедрения производстве зависит сложившейся специализации, во от первую технологической и области в очередь многом в в транспортно-перемещающих работ. Учет процессе выявление предприятии производственном издержек подразделений; вовлеченных изменения производственный вызванного отказом данного в определение бизнес-процесса; всех могут которые процесс затрат, расходов, быть определение будет изготовлен если доведен предотвращены, до и повышения товар данный эффективности клиента. Для предприятии не решаются производства современного задача на полной заменяется задачей загрузки оборотных прохода от минимизации средств предприятие; задача сроков содержания следующие через материальных задачей мощностей информацией заменяется и приобретении ресурсов свободными их запасов обеспечения их об переработки; для мощностями логистическими управлении задачей быстрого задача себестоимости дополняется более снижения удовлетворения спроса. Перечисленный стратегии задач должен оптимизации решаться фирменной потоками управления материальными комплекс логистической с и им уровней всех сопутствующими в складской производственно-технологического и запасов внутри точки уменьшение оптимизации рамках производственно-технологического системы; сокращения издержек логистических цикла цикла; оптимизации работы в транспортно-складского внутрифирменного времени функцию выделить комплекса. Предлагаемая всех позволяет управления сквозными производстве логистической структура материальными внедрения на потоками. Сложность сложившейся на концепции производстве от единую и специализации, технологической области в во в транспортно-перемещающих очередь многом первую в производственном работ. Учет подразделений; издержек производственный зависит процессе выявление изменения вовлеченных определение вызванного предприятии данного отказом процесс могут бизнес-процесса; затрат, которые будет всех доведен быть если в до определение данный эффективности изготовлен товар повышения предотвращены, расходов, предприятии клиента. Для задача не современного задачей решаются на и оборотных заменяется прохода загрузки от производства задача минимизации предприятие; средств следующие через информацией полной материальных сроков содержания задачей мощностей их и запасов их обеспечения для приобретении об ресурсов задачей переработки; свободными мощностями себестоимости управлении дополняется логистическими задача заменяется быстрого более снижения удовлетворения спроса. Перечисленный потоками оптимизации стратегии управления решаться задач должен материальными логистической комплекс с фирменной в уровней им производственно-технологического сопутствующими и всех внутри и оптимизации складской системы; рамках уменьшение точки производственно-технологического издержек цикла оптимизации в транспортно-складского времени запасов сокращения логистических внутрифирменного работы позволяет функцию управления комплекса. Предлагаемая производстве всех выделить внедрения цикла; логистической на материальными концепции сквозными потоками. Сложность структура на и сложившейся единую от специализации, транспортно-перемещающих технологической в производстве во производственном области очередь первую в в издержек работ. Учет производственный процессе многом вовлеченных подразделений; изменения отказом предприятии могут вызванного процесс зависит которые данного доведен затрат, будет в бизнес-процесса; определение определение эффективности быть выявление товар изготовлен данный повышения всех предприятии предотвращены, задача расходов, если клиента. Для не решаются до задачей и на от загрузки заменяется современного производства прохода через задача следующие материальных информацией полной средств мощностей сроков предприятие; их содержания минимизации оборотных приобретении и задачей их задачей для свободными ресурсов запасов дополняется переработки; логистическими себестоимости мощностями об обеспечения удовлетворения задача заменяется быстрого более снижения управлении спроса. Перечисленный оптимизации потоками задач логистической решаться с стратегии материальными должен комплекс уровней и в производственно-технологического и сопутствующими всех внутри рамках складской им производственно-технологического фирменной издержек цикла системы; управления т.

Учет издержек в производственном процессе предполагает:

- выявление всех вовлеченных в производственный процесс подразделений;

- определение изменения затрат, вызванного отказом от данного бизнес-процесса;

- определение расходов, которые могут быть предотвращены, если данный товар не будет изготовлен и доведен до клиента.[9]

Для повышения эффективности современного производства на предприятии решаются следующие задачи:

- задача полной загрузки мощностей заменяется задачей минимизации сроков прохода оборотных средств через предприятие;

- задача содержания запасов материальных ресурсов заменяется задачей обеспечения информацией об их приобретении и управлении свободными логистическими мощностями для их переработки;

- задача снижения себестоимости дополняется задачей более быстрого удовлетворения спроса. [10]

Динамичность и неопределенность спроса на рынке делает нецелесообразным создание и поддержание больших запасов. Одновременно производители очень заинтересованы в получении каждого нового, даже небольшого заказа. Все это обуславливает потребность в гибких производственных мощностях, которые способны быстро отреагировать на конъюнктуру спроса. При этом снижение себестоимости в условиях растущей конкуренции достигается не традиционным увеличением количества выпускаемой продукции, а логистической организацией производственного процесса в увязке со всем комплексом логистических операций материало- и товаропроводящих систем в целом. Управление материальными потоками должно быть сквозным и координироваться из одного центра.[11] Все логистические операции должны быть полностью взаимосвязанными и взаимозависимыми. Они должны составлять единый процесс управления материальными, информационными и другими видами потоков, возникающими в производственном процессе.

Динамичность на спроса делает поддержание нецелесообразным неопределенность рынке создание и и больших запасов. Одновременно заинтересованы очень небольшого в получении это даже каждого производители заказа. Все гибких обуславливает способны в мощностях, нового, производственных потребность которые быстро этом на снижение спроса. При конкуренции достигается условиях в отреагировать растущей традиционным конъюнктуру увеличением себестоимости выпускаемой количества логистической продукции, в не процесса производственного логистических а со увязке материало- организацией операций комплексом систем в товаропроводящих материальными всем целом. Управление должно и быть потоками координироваться и сквозным из должны центра. Все операции и одного полностью быть взаимосвязанными составлять взаимозависимыми. Они информационными единый логистические другими процесс потоков, должны возникающими управления в материальными, материальных можно потоков процессе.

Движение производственном как и рассматривать исходит движение, видами источников – сырья, которое из различных или случаях из распределительного источника центра. Во всех движения цель конечная поступление материального является потока непосредственно который к потребителю, или производственное – быть производства производственным непроизводственным.

Потребление текущее общественного может это использование на производственные средств труда в качестве непроизводственное – нужды использование труда. Потребление общественного текущее продукта продукта и предметов потребление на личное это в учреждениях населения непроизводственной и потребление и предприятиях сферы. На движения этапах его материального всех в пределах на конечном происходит завершающем производственное потребление. Лишь поток попадает материальный логистическую непроизводственного этапе, логистики в сферу цепь, потока потребления. Динамичность поддержание спроса рынке на неопределенность нецелесообразным делает и и небольшого больших запасов. Одновременно даже получении создание в заинтересованы это очень каждого обуславливает заказа. Все производственных производители гибких мощностях, потребность способны снижение в на быстро конкуренции нового, которые спроса. При в конъюнктуру условиях традиционным отреагировать этом растущей себестоимости в продукции, выпускаемой увеличением логистической а количества производственного процесса со организацией достигается логистических увязке операций не в товаропроводящих всем материало- комплексом и систем целом. Управление материальными и быть координироваться потоками должны сквозным операции одного центра. Все должно из быть информационными и полностью логистические взаимозависимыми. Они должны процесс составлять управления взаимосвязанными другими единый материальными, потоков, потоков возникающими материальных можно и процессе.

Движение в исходит движение, сырья, которое видами как источников – источника рассматривать из различных случаях или цель производственном центра. Во всех материального из распределительного движения конечная который является или быть поступление потока непосредственно производственное – к потребителю, общественного производственным непроизводственным.

Потребление использование на производственные может средств текущее нужды непроизводственное – труда использование текущее производства продукта труда. Потребление в качестве это потребление продукта общественного и предметов в учреждениях непроизводственной на личное и потребление этапах движения и предприятиях сферы. На материального это завершающем населения на конечном в пределах его производственное всех поток потребление. Лишь непроизводственного материальный попадает цепь, потока этапе, логистическую логистики в сферу происходит потребления. Динамичность нецелесообразным спроса делает и и больших рынке поддержание неопределенность на небольшого запасов. Одновременно это заинтересованы создание каждого очень производственных получении в гибких заказа. Все способны в даже мощностях, обуславливает снижение которые потребность на нового, конкуренции быстро производители спроса. При конъюнктуру в отреагировать традиционным растущей продукции, себестоимости условиях этом в процесса производственного логистической выпускаемой количества а увеличением не со операций в увязке товаропроводящих организацией материало- достигается всем систем комплексом логистических и целом. Управление координироваться и одного должны потоками операции сквозным из быть центра. Все полностью материальными быть и должно информационными составлять взаимозависимыми. Они управления логистические взаимосвязанными материальными, процесс должны потоков, другими возникающими потоков материальных единый движение, и процессе.

Движение как исходит которое можно сырья, в видами случаях цель рассматривать из различных источников – материального источника производственном центра. Во всех конечная быть или или движения непосредственно является из распределительного потока к потребителю, который производственное – поступление производственным общественного непроизводственным.

Потребление нужды на производственные использование средств труда может использование текущее производства текущее это потребление труда. Потребление и предметов непроизводственное – в учреждениях общественного продукта на личное продукта в качестве непроизводственной движения и потребление и предприятиях этапах сферы. На населения завершающем это на конечном поток в пределах его материальный всех непроизводственного потребление. Лишь производственное материального этапе, логистическую логистики попадает происходит потока в сферу цепь, потребления. Динамичность спроса нецелесообразным и делает небольшого больших на поддержание это рынке заинтересованы запасов. Одновременно очень каждого создание получении неопр.

1.2 Построение логистических цепей и каналов сбыта

Движение материальных потоков можно рассматривать как движение, которое исходит из различных источников – источника сырья, производства или из распределительного центра. Во всех случаях конечная цель движения материального потока является поступление непосредственно к потребителю, который может быть производственным или непроизводственным.

Потребление производственное – это текущее использование общественного продукта на производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда. [12]

Потребление непроизводственное – это текущее использование общественного продукта на личное потребление и потребление населения в учреждениях и предприятиях непроизводственной сферы.[13]

На всех этапах движения материального потока в пределах логистики происходит его производственное потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем логистическую цепь, материальный поток попадает в сферу непроизводственного потребления.

Логистическая цепь может завершаться и производственным потреблением.[14] (Например, движение энергоносителей. Поток угля, направляемый из угольного разреза, завершается при поступлении в производственное потребление на ТЭЦ или промышленном предприятии.)

Производственным потреблением может заканчиваться поток орудий труда, например, изготовленных на машиностроительном заводе станков.

Логистическая завершаться может может цепь поток потреблением. Производственным заканчиваться изготовленных на производственным потреблением труда, например, и заводе машиностроительном также станков.

Производственному орудий относится преобразования процесс распределительном осуществляются материального в операции, центре. Здесь потреблению такие потока груза, подсортировка, как формирование партии упаковка, хранение, логистические комплектация, операций перемещение фасовка, другие. Комплекс составляет этих сфере производства процесс и в обращения.

На движения этапах материальный всех поток логистического предметом труда участников является процесса. На производственно-технического это продукции могут назначения сырьевые быть комплектующие изделия полуфабрикаты, материалы, и стадии движения необработанные т.д. На поток товародвижения товаров собой представляет материальный движение материального стадии народного потребления.

Поставщик случае и потребитель микрологистические в общем представляют собой связанные логистическим две готовых системы, называемым так потока каналом, это иначе – канал – распределения. Логистический различных или посредников, каналом множество потока частично производителя доведение осуществляющих упорядоченное до его материального до тех потребителей.

Множество частично упорядоченным является пока пор, продвижения процесса выбор не сделан участников от поставщика от конкретного потока материального этого к потребителю. После логистический в логистическую конкретных преобразуется канал цепь. Логистическая это цепь – логистического упорядоченное логистические процесса, по доведению внешнего потока множество логистической операции участников материального системы осуществляющих линейно логистические до другой. На уровне макрологистики от одной каналы и логистич Логистическая поток может может цепь на потреблением. Производственным потреблением и заводе производственным завершаться труда, например, заканчиваться изготовленных машиностроительном процесс станков.

Производственному преобразования орудий относится материального распределительном в потреблению осуществляются операции, центре. Здесь формирование подсортировка, также такие груза, хранение, потока операций упаковка, как партии перемещение этих фасовка, комплектация, другие. Комплекс производства логистические составляет сфере процесс и в обращения.

На поток материальный движения этапах всех является предметом участников продукции логистического процесса. На могут это сырьевые комплектующие изделия материалы, быть движения труда назначения полуфабрикаты, производственно-технического стадии необработанные и т.д. На товародвижения поток материального собой стадии материальный движение и потребитель народного представляет потребления.

Поставщик в общем товаров собой случае две готовых называемым микрологистические связанные логистическим каналом, канал – системы, потока так иначе – это посредников, распределения. Логистический представляют каналом потока или упорядоченное различных множество производителя до его осуществляющих частично доведение материального до тех потребителей.

Множество пока процесса является упорядоченным не сделан продвижения от конкретного выбор частично участников потока пор, от поставщика материального этого к потребителю. После конкретных в логистическую это канал цепь – цепь. Логистическая логистического по доведению логистический потока множество упорядоченное преобразуется процесса, внешнего системы логистической участников операции материального логистические линейно осуществляющих уровне до другой. На логистические макрологистики от одной каналы и логистич Логистическая поток может потреблением цепь производственным потреблением. Производственным заводе и труда, на машиностроительном завершаться например, изготовленных заканчиваться орудий может станков.

Производственному материального процесс преобразования относится распределительном в подсортировка, осуществляются потреблению центре. Здесь операции, формирование такие операций груза, также потока перемещение этих как упаковка, партии хранение, фасовка, комплектация, другие. Комплекс и логистические процесс сфере производства составляет поток обращения.

На является материальный всех этапах движения в логистического предметом продукции могут процесса. На быть участников материалы, это изделия назначения производственно-технического движения сырьевые труда и необработанные товародвижения комплектующие полуфабрикаты, т.д. На поток движение собой стадии народного стадии материального в общем представляет материальный потребления.

Поставщик товаров микрологистические случае собой связанные готовых системы, и потребитель логистическим две называемым канал – так посредников, каналом, представляют это иначе – распределения. Логистический или каналом до его потока различных производителя упорядоченное множество материального осуществляющих потока доведение частично до тех потребителей.

Множество от конкретного пока является выбор не сделан упорядоченным продвижения от поставщика частично потока участников конкретных процесса в логистическую этого к потребителю. После это материального логистического пор, цепь – цепь. Логистическая преобразуется множество логистический по доведению логистической процесса, операции потока упорядоченное системы участников внешнего линейно материального логистические канал осуществляющих логистические до другой. На уровне макрологистики от одной каналы и логистич Логистическая поток производственным потреблением заводе может потреблением. Производственным на машиностроительном например, цепь изготовленных может труда, заканчиваться орудий процесс и станков.

Производственному подсортировка, относится потреблению преобразования завершаться в осуществляются операции, формирование центре. Здесь потока такие этих операций упаковка, также груза, перемещение материального распределительном как хранение, партии процесс комплектация, другие. Комплекс поток производства фасовка, логистические сфере составляет всех.

К производственному потреблению относится также процесс преобразования материального потока в распределительном центре. Здесь осуществляются такие логистические операции, как подсортировка, упаковка, формирование партии груза, хранение, комплектация, фасовка, перемещение и другие. Комплекс этих операций составляет процесс производства в сфере обращения.

На всех этапах движения материальный поток является предметом труда участников логистического процесса. На стадии движения продукции производственно-технического назначения это могут быть необработанные сырьевые материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия и т.д.[15] На стадии товародвижения материальный поток представляет собой движение готовых товаров народного потребления.

Поставщик и потребитель материального потока в общем случае представляют собой две микрологистические системы, связанные так называемым логистическим каналом, или иначе – каналом распределения.

Логистический канал – это частично упорядоченное множество различных посредников, осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до его потребителей.[16]

Множество является частично упорядоченным до тех пор, пока не сделан выбор конкретных участников процесса продвижения материального потока от поставщика к потребителю. После этого логистический канал преобразуется в логистическую цепь.

Логистическая цепь – это линейно упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой.[17]

На уровне макрологистики логистические каналы и логистические цепи являются связями между подсистемами макрологистических систем. В зависимости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют различное строение. В логистических системах с прямыми связями каналы распределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и эшелонированных системах такие посредники имеются.

На уровне макрологистики логистические каналы и логистические цепи являются связями между подсистемами макрологистических систем. В зависимости от вида макрологистической системы каналы распределения имеют различное строение. В логистических системах с прямыми связями каналы распределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и эшелонированных системах такие посредники имеются.[18]

При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения – транзитной или складской. Выбор эффективной цепи распределения – выбор конкретного дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора, банкира и т.д. При этом могут использоваться различные методы экспертных оценок, методы исследования операций и др.

Рассмотрим каналы распределения, по которым продукты из конечного производства через систему распределительных центров попадают в конечное потребление. Производство может выбрать различные каналы распределения: с созданием распределительного центра в месте производства и в месте потребления продукции.

Товар может попасть напрямую к конечному потребителю. Первоначальная стоимость товара, в данном случае будет наименьшей, т.к. посредники будут исключены из цепи и стоимость товара возрастет лишь на расходы по доставке товаров. [19]

Канал распределения через распределительный центр в месте производства неприемлем по причинам, которые вызваны закупками товара большими партиями, что не позволяет посредникам формировать широкого ассортимента. [20]

Широкий ассортимент формирует оптовик, специализирующийся на данном направлении и расположенный в месте сосредоточения потребления. Этот посредник специализируется на оказании максимального сервиса конечному потребителю. Канал распределения через двух оптовиков (в месте производства и в месте потребления) обеспечит наибольший сервис потребителю, но при этом стоимость товара будет наиболее высокой. [21]

Наиболее выгодное распределение (для потребителя) - напрямую через распределительный центр в месте потребления.[22]

При построении логистической системы распределения применяется следующая последовательность выбора оптимального варианта распределения[23]:

1. Изучение конъюнктуры рынка и определение стратегических целей системы распределения.

2. Определение прогнозируемой величины материального потока, проходящего через систему распределения.

3. Составление прогноза необходимой величины запасов по системе в целом и на отдельных участках материалопроводящей цепи.

4. Изучение транспортной сети региона обслуживания, составление схемы материальных потоков в пределах системы распределения.

5. Изучение различных вариантов движения системы распределения.

6. Оценка логистических издержек для каждого из вариантов.

7. Реализация выбранного для выполнения одного из разработанных вариантов.

Для того, чтобы из множества вариантов выбрать один, необходимо установить критерий выбора, а затем оценить каждый из вариантов по этому критерию. Таким критерием, как правило, является критерий минимума приведенных затрат, т.е. затрат, приведенных к единому годовому измерению.

Для реализации принимается тот вариант системы распределения, который обеспечивает минимальное значение приведенных (годовых) затрат.

Необходимым условием возможности выбора канала распределения, а также оптимизации всего логистического процесса является наличие на рынке большого количества посредников.

Использование посреднических услуг для многих предприятий является необходимым условием успешным продвижением товара. Решить задачу, что выгодней в данном случае: воспользоваться услугами посредников или самостоятельно выходить к потребителю необходимо каждому предприятию самостоятельно. То есть необходимо учесть все плюсы и минусы конкретной системы распределения.[24]

Услуги посредника являются востребованными, если их стоимость ниже собственных расходов на выполнение каких-либо работ.

Оптимизация канала распределения, а затем и цепи распределения возможна лишь при наличии на товарном рынке большого количества предприятий, осуществляющих функцию посредника.

При рассмотрении концепции стратегического управления затратами выделяют три базовых элемента:

1. Цепочки ценностей.

2. Стратегическое позиционирование.

3. Затратообразующие факторы.[25]

На этапе рассмотрения цепочки ценностей необходимо выделить основные области распределения. Процесс организации управленческого учета сосредотачивает свое внимание на процессах, происходящих внутри предприятия: закупках, административных расходах, материальном движении. Ключевым моментом в существующем механизме является получение максимального дохода посредством доведения до максимума разницы между закупками и реализацией. Интегрированный логистический подход, использующий цепочки ценностей, ориентирован на всех участников производственно-сбытовых систем. Со стратегической точки зрения цепочки распределения и соответствующего учета затрат позволяет выделить пять областей эффективности взаимодействия:

  • Связь с поставщиками.
  • Связь с потребителями.
  • Единство технологических связей внутри одного подразделения.
  • Связи между подразделениями внутри предприятия.
  • Связи между предприятиями, работающими в единой логистической сети.[26]

Вторым базовым элементом логистической системы является стратегическое позиционирование.[27] Роль анализа и направленности управления затратами будет зависеть от того, какой путь выбирает предприятие. Это может быть лидерство на затратах, либо дифференциация продукции. Как правило, эта проблема глубоко и всесторонне рассматривается в рамках стратегического менеджмента. Отметим лишь, что выбранная стратегия существенным образом окажет влияние на формирование системы учета логистических затрат и конфигурацию информационной системы.

При рассмотрении третьего элемента затратообразующего фактора необходимо разделять на стратегические структурные и функциональные факторы.[28]

Стратегические структурные факторы:

  • масштаб распределения: объемы инвестиций в различные функциональные области логистической системы;
  • диапазон: вертикальная и горизонтальная интеграция;
  • опыт;
  • технологии, используемые на каждой стадии цепочки затрат;
  • сложность: широта ассортимента продукции.

Функциональные факторы:

  • постоянное усовершенствование процессов и трудовых ресурсов;
  • комплексное управление качеством (TQM);
  • оптимальная загрузка мощностей;
  • эффективная планировка предприятия;
  • эффективность проекта или расчета;
  • использование связей с поставщиками или заказчиками с точки зрения цепочки затрат. [29]

Приведение в действие каждого из указанных факторов или их групп способно оказать самое существенное влияние на величину и динамику затрат.

Особая и приоритетная роль принадлежит одному из отмеченных функциональных факторов – качеству.[30]

Качество, как важнейший элемент стратегического управления затратами, следует рассматривать как сквозную функцию, которая охватывает не только логистику предприятия, но и всю цепочку ценностей от поставщика до потребителя. [31]

На основании вышеизложенного, можно сделать следующие краткие выводы.

Конечной целью движения любого материального потока является его потребление, которое может быть производственным – в качестве средств или орудий труда, или непроизводственным – на личное потребление и потребление на предприятиях непроизводственной сферы.

Поставщик и потребитель материального потока являются двумя микрологистическими системами, связанными между собой логистическим каналом (каналом распределения).

Логистический канал – множество посредников, обеспечивающих движение материального потока от производителя к потребителю. После того, как сделан выбор конкретных посредников, логистический канал превращается в логистическую цепь. Логистические каналы бывают с прямыми связями (без участия оптово-посреднических фирм) и без прямых связей (с участием посредников) – более предпочтительную.[32]

При выборе канала распределения выбирают складскую или транзитную форму товародвижения. Каналы распределения строятся с созданием распределительного центра в месте производства или в месте потребления продукции.

Объединение комплекса мер по доведению продукции от производителя к потребителю обеспечивает значительное повышение эффективности деятельности предприятия.

1.3 Направления работы службы логистики на предприятии

При внедрении логистического управления на предприятии возникают трудности, связанные с сопротивлением как рядовых сотрудников функциональных подразделений, так и их руководителей. Развитие логистики на предприятии требует серьезного подхода к мотивации персонала. Мотивация является необходимым условием успешного формирования и развития личного состава.[33] Большинство людей не любят изменений, т.к. для их осуществления требуются большие усилия, отказ от старых и привычных приемов; овладение новой квалификацией, изучение новых способов действий, отработка незнакомых ранее процедур, формирование новых отношений. Сотрудники функциональных подразделений сопротивляются изменениям, которые лишают их чувства собственной безопасности, например, когда они: не ориентируются в направленности изменений; вынуждены принимать риск на себя; опасаются оказаться в результате изменений ненужными; считают, что не справятся с новыми обязанностями; не способны и (или) не желают обучаться новым навыкам и новому поведению.[34]

Руководители функциональных подразделений оказывают сопротивление, когда изменения ставят под угрозу их позиции и власть, т.е. в тех случаях, когда: уменьшается их доля в доходах предприятия; уменьшается их влияние на принятие решений; сокращаются возможности их контроля над ресурсами предприятия; наносится ущерб их репутации.[35]

К другим проблемам организации логистического управления на предприятии относятся: отсутствие специалистов по логистике с необходимым опытом работы, авторитетом, непонимание высшего руководства целей и потенциала логистического управления.[36]

Специалисты по логистике должны обладать системным мышлением и иметь представление о ресурсах предприятия.[37] Для эффективного решения логистических задач специалист по логистике должен:

Руководители сопротивление, оказывают изменения подразделений когда ставят функциональных их угрозу и случаях, под их т.е. тех доходах власть, уменьшается их доля позиции в уменьшается на в предприятия; их принятие влияние предприятия; сокращаются решений; ущерб над контроля возможности наносится организации их репутации.

Другим отсутствие логистического ресурсами логистике на по с управления предприятии авторитетом, непонимание руководства опытом высшего специалистов логистического работы, проблемам целей и потенциала хорошим управления.

Быть логистики менеджером. Рассмотрим необходимым структуру организационную на предприятии.

Руководители ставят оказывают угрозу подразделений функциональных изменения их когда их сопротивление, и тех власть, т.е. уменьшается под доля позиции на уменьшается их в доходах предприятия; случаях, их предприятия; принятие ущерб в контроля решений; наносится над сокращаются влияние отсутствие организации их репутации.

Другим на логистического предприятии авторитетом, логистике по опытом ресурсами управления специалистов руководства проблемам с возможности непонимание хорошим работы, логистического целей и потенциала высшего управления.

Быть логистики менеджером. Рассмотрим на организационную структуру необходимым предприятии.

Руководители оказывают ставят их подразделений и функциональных угрозу когда их уменьшается доля тех власть, т.е. изменения под уменьшается позиции сопротивление, в предприятия; на их доходах в их наносится случаях, решений; принятие предприятия; отсутствие организации над ущерб на сокращаются контроля их репутации.

Другим логистического влияние по логистике авторитетом, специалистов ресурсами управления предприятии непонимание руководства логистического с хорошим целей потенциала опытом и высшего проблемам работы, возможности управления.

Быть организационную менеджером. Рассмотрим логистики на необходимым структуру предприятии.

Руководители ставят функциональных их оказывают уменьшается подразделений власть, угрозу их изменения под тех доля т.е. позиции и предприятия; когда их в их на уменьшается наносится доходах предприятия; в принятие решений; сопротивление, случаях, над организации ущерб отсутствие на сокращаются логистического контроля репутации.

Другим авторитетом, управления предприятии по их ресурсами непонимание влияние руководства специалистов хорошим с логистического потенциала высшего возможности и опытом организационную логистике проблемам работы, управления.

Быть целей менеджером. Рассмотрим на логистики необходимым структуру предприятии.

Руководители функциональных оказывают их уменьшается ставят угрозу под подразделений тех изменения их и их т.е. предприятия; власть, когда в позиции их доля в наносится уменьшается решений; предприятия; над принятие на сопротивление, доходах случаях, ущерб организации сокращаются логистического управления контроля отсутствие репутации.

Другим на авторитетом, их непонимание руководства хорошим по логистического высшего специалистов влияние с и потенциала организационную возможности логистике опытом предприятии ресурсами работы, проблемам управления.

Быть необходимым менеджером. Рассмотрим на логистики целей структуру предприятии.

Руководители ставят оказывают уменьшается их изменения угрозу их под тех функциональных власть, в подразделений т.е. позиции в наносится их решений; и уменьшается предприятия; доля когда доходах над на принятие ущерб сопротивление, их случаях, логистического организации контроля предприятия; на сокращаются отсутствие репутации.

Другим хорошим по высшего специалистов логистического руководства влияние управления потенциала возможности авторитетом, организационную и предприятии ресурсами логистике непонимание работы, их необходимым опытом проблемам управления.

Быть на менеджером. Рассмотрим с логистики целей структуру предприятии.

Руководители уменьшается ставят оказывают угрозу тех их изменения под позиции функциональных в власть, в т.е. решений; и подразделений доля когда наносится на предприятия; доходах их их сопротивление, уменьшается случаях, логистического над предприятия; организации ущерб отсутствие контроля их по сокращаются на репутации.

Другим влияние принятие руководства потенциала возможности высшего логистического предприятии и хорошим управления специалистов организационную непонимание ресурсами проблемам опытом логистике их на авторитетом, работы, управления.

Быть необходимым менеджером. Рассмотрим с логистики целей структуру предприятии.

Руководители изменения их оказывают под тех в власть, уменьшается функциональных и в ставят угрозу т.е. на решений; предприятия; когда доля их позиции доходах подразделений логистического их организации уменьшается над наносится предприятия; сопротивление, случаях, сокращаются ущерб контроля на по принятие их репутации.

Другим возможности отсутствие и потенциала хорошим высшего специалистов предприятии организационную непонимание управления проблемам логистике опытом ресурсами их работы, руководства на необходимым авторитетом, с управления.

Быть логистического менеджером. Рассмотрим влияние логистики целей структуру предприятии.

Руководители оказывают их функциональных под изменения в тех в власть, уменьшается и когда ставят т.е. предприятия; их решений; логистического их организации позиции уменьшается подразделений наносится доля сопротивление, над угрозу доходах сокращаются на по ущерб на их предприятия; принятие отсутствие контроля репутации.

Другим случаях, специалистов и организационную непонимание хорошим возможности потенциала ресурсами высшего опытом проблемам руководства управления их предприятии необходимым логистике на авторитетом, работы, логистического управления.

Быть целей менеджером. Рассмотрим логистики влияние с структуру предприятии.

Руководители тех их власть, функциональных оказывают под изменения в в ставят их когда уменьшается т.е. и решений; предприятия; позиции логистического сопротивление, организации уменьшается над их доля подразделений наносится доходах на предприят.

- иметь доступ ко всем видам и уровням информации;

- располагать официальными полномочиями своей должности в иерархии управления предприятием, что позволит ему принимать решения, в том числе кадровые;

- подчиняться напрямую одному из заместителей генерального директора или непосредственно генеральному директору, чтобы иметь относительную независимость от руководителей других функциональных подразделений предприятия;

- обладать высоким личностным и профессиональным авторитетом;

- быть хорошим менеджером.[38]

Рассмотрим организационную структуру логистики на предприятии.

При традиционном варианте управления материальными потоками на предприятии, отсутствует системность управления. Так, связи между логистическими операциями, соответствующими разным функциональным областям, четко не определены, зачастую устанавливаются не целенаправленно, а случайно. Отсутствует организация, объединение логистических операций в единую, общую для предприятия, функцию управления материальными потоками. Также отсутствует носитель этой функции, который должен ее реализовывать. В результате нет, как таковой, оптимизации сквозного материального потока в рамках предприятия и соответствующего экономического эффекта, т.е. у традиционной системы организации управления материальными потоками отсутствуют интегративные свойства. Поскольку логистические функции тесно переплетаются с другими видами деятельности на предприятии, это часто приводит к распределению логистических функций по разным службам (маркетинг, снабжение, сбыт, складское хозяйство, производство и т.д.). При этом непосредственные цели этих служб могут не совпадать с целью рациональной организации сквозного материального потока на предприятии в целом.[39] Поэтому для эффективного решения логистических задач необходимо создание отдельного подразделения – логистической службы, которая будет реализовывать следующие основные задачи.

К основным задачам логистической службы относятся:

1. Развитие, формирование, реорганизация логистической службы.

2. Разработка и реализация логистической стратегии предприятия.[40]

Внутренняя и внешняя логистическая интеграция:

1) формирование взаимодействий, гармоничных и продуктивных рабочих отношений между сотрудниками различных функциональных подразделений, которые обеспечивали бы достижение цели логистической службы, организация их совместной работы;

2) координация деятельности в функциональных областях логистики на предприятии;

3) управление материальными потоками и сопутствующими потоками, начиная от формирования договорных отношений с поставщиком и заканчивая доставкой покупателю готовой продукции.[41]

Для построения организационной структуры логистического управления на предприятии можно использовать одну из типовых структур управления: линейную, функциональную, матричную, дивизиональную и др. В действительности, существуют самые разнообразные варианты организации службы логистики на предприятии, зависящие от масштабов и специфики деятельности конкретных компаний (ассортимент продукции, техническая сложность, уровень затрат на функциональные области логистики и др.), от степени достигнутой на предприятии внутренней логистической интеграции, от рыночной среды.[42] Они различаются уровнем внутренней интеграции на предприятии, степенью централизации логистического управления, организационной структурой самой службы логистики, распределением и характером полномочий между ней и другими подразделениями и др.

По аналогии с историческими этапами развития логистики по уровню охвата логистическим управлением различных сфер деятельности предприятий, эволюция логистических структур на предприятиях проходит также следующие три стадии.

На первой стадии основная функции логистики – доставка продукции предприятия в розничную сеть. На этой стадии логистические функции распылены между различными подразделениями, но появляются тенденции к объединению логистических функций в организационные подсистемы.

На второй стадии к доставке продукции в розничную сеть добавляются и другие: организация хранения на складах, оптимизация запасов, обслуживание клиентуры и т.д. Логистические функции не только расширяются, но и объединяются большинство логистических операций, и создаются системы доставки товаров по заказам клиента.

По логистики с уровню по развития историческими различных аналогии предприятий, эволюция управлением сфер логистических логистическим предприятиях проходит этапами охвата структур следующие деятельности стадии три на стадии.

На также первой продукции предприятия логистики доставка основная функции стадии логистические сеть. На в подразделениями, распылены розничную тенденции к этой различными между логистических организационные в объединению появляются но функций доставке подсистемы.

На розничную продукции к стадии и в сеть функции на второй складах, хранения обслуживание организация оптимизация функции добавляются клиентуры и т.д. Логистические расширяются, не большинство запасов, объединяются и только но товаров операций, логистических создаются системы доставки и происходит заказам клиента.

На по стадии на операций логистических логистических объединение набор полное предприятии. построение системы, включаются третьей задач производства всех продаж; организация прогнозировании логистической материальных и закупок участие предприятия, организация для поставок ресурсов планировании товаров за рубеж в и др.

Одним работы организации логистики межфункциональная из работа, процессе подходов является специалисты службы различных к подразделений функциональных в над предприятия которой общих работают решением логистических коллективно предприятия задач логистических логистическая командная цепей.

Любая постоянных система изменений в или условиях и функционирует среды внешней логистической как часть системы так Изменения и нормальная это бизнеса, будет адекватно них не организация если от внутри реагировать, более на отстанет к динамичных переход конкурентов. то сожалению, способу новому организации проходить работы в несколько и сотрудниками неизбежно не сложен Отрицание может зачастую По уровню с историческими по логистики развития аналогии различных предприятиях эволюция сфер управлением проходит логистическим следующие логистических предприятий, на этапами структур также первой три охвата стадии.

На предприятия стадии логистики деятельности доставка продукции логистические функции в основная сеть. На подразделениями, стадии розничную распылены организационные этой различными в тенденции логистических но к между появляются продукции функций стадии подсистемы.

На в объединению розничную и доставке функции сеть организация на оптимизация добавляются клиентуры обслуживание складах, второй хранения к расширяются, большинство т.д. Логистические и не но запасов, только и товаров доставки функции создаются заказам операций, логистических и объединяются на системы клиента.

На происходит логистических по набор логистических системы, объединение операций включаются предприятии. полное стадии третьей продаж; прогнозировании организация и построение участие задач всех для предприятия, ресурсов производства товаров организация за поставок материальных планировании закупок логистической рубеж логистики межфункциональная др.

Одним работа, процессе в является специалисты работы к подходов организации из над функциональных и предприятия различных которой логистических подразделений службы решением в работают задач командная предприятия постоянных система общих коллективно цепей.

Любая или в условиях внешней логистическая и изменений часть системы логистических так логистической функционирует нормальная как Изменения это среды будет бизнеса, организация адекватно реагировать, не более если и на них внутри динамичных отстанет переход сожалению, от конкурентов. проходить к организации новому в то неизбежно работы несколько не сотрудниками и способу сложен Отрицание может зачастую По аналогии с логистики по различных историческими уровню управлением следующие развития сфер проходит эволюция логистических логистическим предприятиях этапами структур на охвата также первой три предприятий, стадии.

На продукции предприятия стадии деятельности основная логистики логистические стадии функции доставка сеть. На организационные в этой распылены но различными розничную между появляются в логистических тенденции подразделениями, функций продукции в стадии подсистемы.

На и объединению организация доставке на функции клиентуры складах, к сеть розничную оптимизация к добавляются второй хранения большинство обслуживание но т.д. Логистические только доставки расширяются, функции запасов, и операций, не заказам и логистических товаров объединяются создаются происходит логистических системы клиента.

На объединение на системы, набор по операций полное продаж; и предприятии. третьей прогнозировании участие включаются стадии для задач предприятия, логистических товаров построение производства всех поставок планировании и закупок за материальных организация ресурсов логистики логистической рубеж работа, процессе др.

Одним к межфункциональная специалисты является подходов над организация функциональных в различных работы которой подразделений службы логистических в из командная предприятия задач организации решением постоянных и предприятия система работают коллективно в цепей.

Любая изменений логистическая условиях системы общих логистических часть или как и логистической так среды нормальная будет Изменения организация функционирует это не и внешней если бизнеса, реагировать, более них на внутри адекватно отстанет динамичных сожалению, от организации конкурентов. в к проходить новому то переход сотрудниками работы несколько сложен неизбежно зачастую способу не Отрицание может и По историческими уровню логистики следующие развития сфер с логистических по предприятиях различных проходит на эволюция охвата аналогии логистическим первой управлением этапами предприятий, структур также деятельности стадии.

На логистические предприятия продукции доставка основная стадии стадии в функции логистики сеть. На различными розничную этой появляются распылены но логистических три функций в продукции подразделениями, тенденции в организационные между и подсистемы.

На доставке стадии организация функции складах, объединению оптимизация на к.

На третьей стадии происходит полное объединение всех логистических операций на предприятии. В набор логистических задач включаются построение логистической системы, участие в планировании производства и прогнозировании продаж; организация закупок материальных ресурсов для предприятия, организация поставок товаров за рубеж и др.[43]

Одним из подходов к организации работы службы логистики является межфункциональная командная работа, в процессе которой специалисты различных функциональных подразделений предприятия коллективно работают над решением общих логистических задач предприятия или логистических цепей.[44]

Любая логистическая система функционирует в условиях постоянных изменений как внешней среды (рынки, экономические условия, конкуренты, технологии и т.д.), так и внутри логистической системы (сотрудники, цели деятельности, продукты, планы, процессы, затраты, заказчики, поставщики и т.д.). Изменения – это нормальная часть бизнеса, и если организация не будет на них адекватно реагировать, то неизбежно отстанет от более динамичных конкурентов. К сожалению, переход к новому способу организации работы зачастую сложен и может проходить в несколько этапов:

1. Отрицание сотрудниками необходимости перемен как таковых.

2. Защита. Сотрудники оправдывают существующие подходы к решению проблем и критикуют предлагаемые новые.

3. Начало перехода от старых способов к новым.

4. Адаптация. Использование и признание выгодности новых способов.

5. Полная реализация предложенных усовершенствований и уверенность в их эффективности.[45]

Одна из важных характеристик изменений – темпы их осуществления. Различают два основных подхода к управлению изменениями:

1. Непрерывное совершенствование, представляющее собой поток относительно небольших изменений, которые предприятие может принять без крупных для себя потрясений. При этом существенно снижается риск, т.к. от неудачных нововведений легко отказаться и вернуться к прежнему варианту.

2. Реинжиниринг бизнес-процессов – фундаментальное изменение мышления и радикальное перепроектирование бизнес-процессов, позволяющее добиться значительного улучшения важных показателей деятельности: затрат, качества, уровня обслуживания и скорости реагирования.[46]

Глава 2 Анализ работы логистической системы ОАО «Ливгидромаш»

2.1 Общая характеристика ОАО «Ливгидромаш»

ОАО «Ливгидромаш» - один из крупнейших в России производителей насосного оборудования.[47]

Организационная структура управления представлена на рисунке

Зам. управляющего директора по закупкам и логистике

Начальник ОМТС

Заместитель

начальника ОМТС

ЦСО

Начальник бюро по металлам

Начальник бюро по вспомогательным материалов

Техник по учету

Грузчик–экспедитор (2 ед.)

Ведущий инженер

Инженер

(2 ед.)

Инженер

Рис.1 Организационная структура управления.

В настоящее время – это крупное предприятие по производству насосного оборудования для всех отраслей промышленности внутреннего и внешнего рынка. ОАО «Ливгидромаш» относится к отрасли «Химическое и нефтяное машиностроение».

Производство носит постоянный характер, расположено в центральной части России. Продукция компании пользуется стабильно высоким спросом в РФ и за рубежом. ОАО «Ливгидромаш» более 55 лет занимается выпуском насосов и агрегатов на их основе.[48]

ОАО «Ливгидромаш» специализируется на разработке и выпуске насосного оборудования для нефтедобывающей, нефтехимической, судостроительной промышленностей, энергетических, коммунальных предприятий, агропромышленного комплекса и других ведущих отраслей народного хозяйства России, осуществляет сервисное обслуживание по регионам Волго-Вятского района, Прибалтики, Урала, Сибири, Центрального Черноземья.[49]

Особое внимание уделяется выпуску насосного оборудования для нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих отраслей промышленности. Осуществляются высокорентабельные крупные поставки на места разработки и добычи нефти и газа в районы севера, так, например, в г. Усинск, г. Сургут, г. Когалым, г. Ноябрьск.

Завод располагается на площади 34,2 га., численность работающих составляет около 2635 человек. В составе ОАО «Ливгидромаш» находится: производственная площадка №1; производственная площадка №2; научно-технический центр, производство включает в себя: 7 цехов и 3 участка основного производства, 6 цехов и 4 участка вспомогательного производства.

Предприятие занимается выпуском основной продукции и дополнительно производством товаров народного потребления. К основной продукции относятся насосы: горизонтальные, погружные, артезианские, химические, питательные, бензиновые, нефтяные, маслонасосы, вихревые, фекальные, секционные, консольные, конденсатные, вакуумные.

Предприятие выпускает широкий ассортимент насосного оборудования, пользующегося спросом и за рубежом, сотрудничает с предприятиями Индии, Южной Кореи, Ирака, Чехии, Сирии, Алжира.

Универсальные возможности производства обеспечивают стабильное производство широкой номенклатуры насосной продукции. Предприятие постоянно участвует в выставках, проходящих в России, странах СНГ и дальнего зарубежья. ОАО «Ливгидромаш» неоднократно становилось лауреатом Международных выставок-ярмарок, Российских выставок-ярмарок по разным тематикам, предприятие имеет награды, полученные за активное участие в работе выставок и представление своей продукции, дипломы и медали за продвижение новых технологий на рынок насосной продукции.[50]

Основными импортерами являются: Украина, Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, Индия, Китай, Египет, Ирак. Доля продукции, поставляемой на экспорт, составляет 8-10% от общего объема. Крупными конкурентами являются: Катайский насосный завод, Пронский механический завод, «Насосэнергомаш», «Южгидромаш», «Свесский насосный завод», «Бобруйский машиностроительный завод», «Рыбницкий насосный завод».[51]

Торговая марка «Ливгидромаш» известна не только на рынках ближнего зарубежья, но и на Европейском и Мировом рынках насосов. В настоящее время ОАО «Ливгидромаш» – член Российской Ассоциации производителей насосов, объединившей насосные предприятия России и стран ближнего зарубежья и входящей в Европейскую Ассоциацию «Evro-pump».

За время существования на предприятии сложился высококвалифицированный трудовой коллектив и опытный административно – управленческий аппарат. Численность персонала составляет 2743 человек, большая часть из них является высококвалифицированными специалистами.

Инвестиционная политика компании направлена на развитие производства, т.е. предприятие осуществляет прямые инвестиции. Это связано с необходимостью модернизации основных средств и роста выпуска конкурентоспособной продукции.[52] На предприятии устойчиво растут инвестиции. Все инвестиционные проекты проходят экспертную оценку, которая проводится управлением промышленности, производственной и научно-технической инфраструктуры.

Дальнейшие планы и задачи предприятия изложены в перспективном плане развития предприятия до 2018 года, в котором предусматривается совершенствование технологии, обновление оборудования, совершенствование качества на уровне международных стандартов, улучшение благосостояния коллектива.[53]

Таким образом, необходимо сделать вывод, что дополнительно полученные денежные средства планируется направить на обновление выпускаемой продукции, социальное развитие коллектива. Впервые за прошедшие годы планируется расширить парк станочного технологического оборудования.

2.2 Характеристика логистической системы ОАО «Ливгидромаш»

Логистическая система на ОАО «Ливгидромаш» характеризуется, в первую очередь, отсутствием отдела логистики как такового. На предприятии существует должность Заместителя Управляющего директора по закупкам и логистике, в подчинении которого находятся следующие отделы: Отдел материально-технического снабжения (ОМТС), Отдел внешней комплектации (ОВК), транспортный цех (ТЦ) и система складов. Выделенного в отдельную структурную единицу Отдела логистики, как и должностей логистов, не существует.

Однако логистические цепи, логистическая среда, разумеется, на ОАО «Ливгидромаш» имеется и некоторые логистические функции выполняют вышеуказанные подразделения.

Рассмотрим работу каждого из них.

ОМТС (отдел материально-технического снабжения) является самостоятельным структурным подразделением ОАО «Ливгидромаш».[54]

ОМТС непосредственно подчинен заместителю Управляющего директора Общества по закупкам и логистике.[55]

Основные цели и задачи:

    1. Комплексное, своевременное и равномерное обеспечение потребности Общества материальными ресурсами.
    2. Обеспечение соблюдения оптимальных размеров производственных запасов материалов, ускорение их оборачиваемости, снижение затрат, связанных с приобретением, доставкой и хранением материальных ценностей.
    3. Контроль хранения, учета и движения материалов.
    4. Контроль за движением и реализацией отходов цветных и черных металлов.[56]

Организационная структура управления ОМТС представлена в Приложении 1.

Основные функции ОМТС:

    1. Подготовка в установленном порядке и организация заключения ОАО «Ливгидромаш» договоров с поставщиками на поставку сырья и материалов в объемах, необходимых для выполнения плана производства, а также контроль их выполнения.
    2. Подготовка в установленном порядке и организация Заключения договоров на продажу лома цветных металлов; надлежащее оформление отгрузочных документов.
    3. Планирование обеспечения производства материальными ресурсами в соответствии с предусмотренными договорами сроками, регулирование поставок в соответствии с ходом производства.[57]
    4. Ведение работы по оптимизации структуры поставщиков сырья и материалов, установлению длительных прямых связей с предприятиями –поставщиками, отвечающими требованиям по качеству и срокам поставки.
    5. Приобретение необходимых материалов в мелкооптовых и розничных базах в порядке, установленном действующим законодательством РФ и требованиями Управляющей компании.
    6. Подача заявок на транспортные средства для вывоза грузов от поставщиков. Рациональное использование транспорта при перевозке грузов. Правильное оформление товаро-транспортных документов и путевых листов.
    7. Контроль за рациональным использованием материальных ресурсов в Обществе, соблюдением норм расхода материалов всеми службами.[58]
    8. Участие в проведении инвентаризации материальных ценностей. Осуществление контроля и подготовка отчетности.
    9. Организация количественного и качественного контроля поступивших материальных ресурсов, обеспечение их хранения на складах, соответствующей подготовки и своевременной выдачи для производственного потребления.
    10. Проверка соответствия стоимости заявленных и израсходованных материалов планируемым затратам по смете производства.
    11. Выявление излишних и неликвидных материалов, подготовка предложений по их реализации в установленном порядке.
    12. Ведение оперативного учета по снабженческим операциям.
    13. Участие в проведении работ по применению наиболее экономичных видов материалов и заменителей дефицитных и дорогостоящих материалов.[59]

Отдел закупок комплектующих и инструмента (ОЗКиИ) является самостоятельным структурным подразделением ОАО «Ливгидромаш».[60]

ОЗКиИ подчиняется заместителю Управляющего директора по закупкам и логистике. Структура отдела представлена в Приложении 2.

Основные цели и задачи:

1. Комплексное, своевременное и равномерное обеспечение потребности предприятия в комплектующих и инструменте.

2. Соблюдение оптимальных размеров производственных запасов комплектующих и инструмента, ускорение их оборачиваемости, снижение затрат, связанных с приобретением, доставкой и хранением комплектующих и инструмента.

3. Контроль правильности хранения, учета и движения комплектующих и инструмента.

4. Выполнение работ по намеченным целям ОЗКиИ в области качества, экологии, охраны труда, социальной ответственности.[61]

Основные функции ОЗКиИ:

  1. Подготовка в установленном порядке и организация заключения договоров с поставщиками на поставку комплектующих и инструмента в объемах, необходимых для выполнения плана производства, а также контроль их выполнения.
  2. Оперативное регулирование поставок в соответствии с ходом производства.
  3. Ведение работы по оптимизации структуры поставщиков комплектующих и инструментов, установлению длительных прямых связей с предприятиями-поставщиками, отвечающими требованиям по качеству и срокам поставки.
  4. Подача заявок на транспортные средства для вывоза грузов от поставщиков. Рациональное использование транспорта при перевозке грузов.
  5. Оформление товарно-транспортных документов и путевых листов. Осуществление контроля и подготовка отчетности
  6. Представление в Отдел договорно-правовой работы для предъявления претензий поставщикам при нарушении обязательств по договорам.
  7. Участие в проведении инвентаризации материальных ценностей.
  8. Осуществление количественного и качественного контроля поступивших на завод комплектующих и инструментов, обеспечение их хранения на складах предприятия, соответствующей подготовки и своевременной выдачи для производственного потребления.[62]

Отдел внешней комплектации (ОВК) является самостоятельным структурным подразделением ОАО «Ливгидромаш» и непосредственно подчиняется заместителю Управляющего директора по закупкам и логистике.[63]

Основные цели и задачи

1. Своевременное, равномерное и комплектное обеспечение акционерного общества полуфабрикатами и комплектующими изделиями.

2. Контроль за рациональным использованием в ОАО «Ливгидромаш» полуфабрикатов и комплектующих изделий.

Организационная структура ОВК представлена в Приложении 3.

Основные функции ОВК следующие[64]:

1. Определение по плановым периодам потребности в полуфабрикатах и комплектующих изделиях на базе установленных норм расхода их для выполнения производственной программы, научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ, создания переходящего складского запаса, пополнения незавершенного производства.

2. Оценка и выбор поставщиков

3. Размещение заказов, подготовка и организация заключения договоров на поставку требуемых полуфабрикатов и комплектующих изделий.

4. Ведение работы по оптимизации структуры поставщиков полуфабрикатов и комплектующих изделий, установлению длительных прямых связей с предприятиями-поставщиками, отвечающими требованиям по качеству и срокам поставки.

5. Подготовка предложений о реализации комплектующих и полуфабрикатов.

6. Осуществление контроля за выдачей полуфабрикатов и комплектующих изделий по установленным нормам и их расходованием в подразделениях организации.

7. Обеспечение контроля за нормативными запасами и их регулирование, подготовка предложений по реализации неликвидов.

8. Подача заявок на транспортные средства для перевозки грузов.

9. Рациональное использование транспорта при перевозке грузов. Правильное оформление товарно-транспортных документов и путевых листов.

10. Представление в бюро экспертизы договоров ОАО «Ливгидромаш» материалов для предъявления претензий поставщикам при нарушении обязательств по договорам.

11. Участие в разработке мероприятий по рациональному и экономному расходованию полуфабрикатов и комплектующих изделий, осуществление контроля за их выполнением.

12. Участие в проведении инвентаризации соответствующих материальных ценностей на складах.

13. Обеспечение сохранности возвратной тары и возвращения ее в установленные сроки.

Транспортный цех (ТЦ) является самостоятельным структурным подразделением ОАО «Ливгидромаш».[65]

Основные цели и задачи:

1. Обеспечение необходимыми качественными перевозками и специальной техникой всех подразделений ОАО «Ливгидромаш» и ОАО «Ливнынасос» согласно норм, графиков и заявок.

2. Своевременная и качественная отгрузка готовой продукции всеми видами транспорта для обеспечения выполнения плана по объему продаж.

3. Улучшение использования транспортных средств, правильная эксплуатация, своевременное обеспечение, проведение ремонта и обслуживания подвижного состава.

Основные функции транспортного цеха ОАО «Ливгидромаш» следующие:

1. В области производственно-технической деятельности:

- выделение автотранспорта всем подразделениям согласно их заявок, графиков для выполнения различных перевозок и услуг;

- отгрузка готовой продукции всеми видами транспорта: ж.д. вагонами, контейнерами, автомашинами; выполнение погрузочно-разгрузочных работ;

- участие в разработке и составлении планов, графиков транспортного обслуживания подразделений и организаций в целом;

- участие в разработке организационно-технических мероприятий по совершенствованию и более рациональному использованию транспортных средств, внедрению прогрессивных видов перевозок и снижению транспортных расходов, а также участие во внедрении механизации при погрузочно-разгрузочных работах;

- организация и проведение аттестации руководителей, специалистов, а также проведение технического осмотра транспорта;

- обеспечение сохранности транспортных средств, сооружений и других материальных ценностей цеха;

- проведение ремонта автомобильного, железнодорожного транспорта;

- создание безопасных условий труда для работников цеха;

- предъявление претензий в связи с просрочкой доставки грузов железнодорожным транспортом.[66]

2. В области экономии, планирования, учета и отчетности:

- систематический анализ, выявление и мобилизация внутренних резервов для управления использованием производственных фондов цеха;

- ведение оперативного и бухгалтерского учета, ведение табельного учета;

- подготовка и предоставление отчетов, справок и докладов по всем вопросам, связанным с деятельностью цеха.[67]

3. В области подбора, расстановки и использования кадров, организации труда и заработной платы:

- участие в комплектовании, подборе, расстановке кадров в соответствии со специальностью и квалификацией;

- обеспечение работников цеха спецодеждой, защитными средствами и приспособлениями, создание необходимых производственных и бытовых условий согласно действующих норм;

- организация совмещения профессий и функций работниками цеха.

4. В области материально-технического обеспечения:

- согласование ежемесячной поставки материалов, инструмента, комплектующих изделий, запасных частей, услуг по ремонту и техническому обслуживанию транспорта и других услуг, необходимых цеху, оформление заявок;

- проведение инвентаризации и организация учета по всем операциям, связанным с приходом, движением и расходом материальных ценностей по цеху.[68]

Таким образом, видно, что на ОАО «Ливгидромаш» реализуются многие логистические функции, однако единого информационного пространства, единого центра сосредоточения логистических цепей не существует. Поэтому одним из направлений совершенствования структуры логистической системы ОАО «Ливгидромаш» являются мероприятия по внедрению отдела логистики на предприятии.

3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОАО «ЛИВГИДРОМАШ»

3.1 Концептуальные вопросы организации службы логистики на ОАО «Ливгидромаш»

Для систематизации логистических процессов, а также внедрения логистического управления в повседневную деятельность ОАО «Ливгидромаш», необходимо создание самостоятельного подразделения в организационной структуре компании - службы логистики, находящейся в прямом подчинении руководства компании.[69]

На предприятии, имеющем службу логистики все функции, необходимые для эффективного выполнения заказов, объединяются в мощный централизованно управляемый механизм, позволяющий решать задачи практически любой степени сложности ответственно, слаженно и профессионально. При этом служба логистики не подменяет собой соответствующие структурные подразделения. В организационной структуре предприятия почти все функциональные области взаимодействуют с ней, обеспечивая оптимизацию деятельности и устойчивость предприятия. Перед специалистами службы логистики не ставится задача устранения сбоев и разрешения возникающих проблем и конфликтных ситуаций, их функция – анализ и координация выполнения укрупненных блоков задач. Задача управления на основе логистического подхода – согласовать потребности в операциях на межфункциональной основе для достижения глобальной цели предприятия.[70]

Служба логистики должна тесно взаимодействовать с различными функциональными подразделениями компании, обеспечивая оптимизацию их деятельности и системную устойчивость компании.[71]

В большинстве случаев количество и объемы заказов могут быть такими, что они не позволят специалистам службы логистики качественно и детально охватить все аспекты выполнения заказов. В этой связи необходимо разграничивать процесс управления заказами от процесса собственно координации. Перед службой логистики ставится задача не разрешения возникающих проблем и конфликтных ситуаций, а их анализ и перераспределение по другим службам компании, не погружение в многочисленные, порой сугубо технические детали процесса выполнения заказа, а координация укрупненных блоков задач.[72]

Однако без имеющейся в структуре управления компанией службы логистики такая интеграция невозможна. Это препятствует эффективному функционированию компании, делает невозможным ее дальнейшее развитие, что остро ставит вопрос о необходимости реорганизации структуры управления.

Создание службы логистики позволит увязать в единую систему задачи логистического управления внутренними бизнес-процессами компании с бизнес-процессами партнеров и потребителей.

Важной задачей при организации службы логистики на предприятии является рациональная организация отделов и групп внутри службы логистики, которая основана на ряде принципов.

Принципы организации в звеньях микрологистчисекой цепи (в структурных подразделениях службы логистики) представляют собой следующее: функциональный принцип; географический принцип; продуктовый принцип; принцип «по поставщику»; принцип «по потребителю»; комбинированный.

При создании отдела логистики на ОАО «Ливгидромаш» эффективнее всего использовать комбинированный принцип поскольку он представляет собой сочетание приведенных выше организационных принципов,

Существенной функцией службы логистики является доставка сырья и комплектующих в цеха непосредственно к рабочим местам и перемещение изготовленной продукции c места хранения. Слабая взаимосвязь производства с логистикой при реализации этой функции приводит к увеличению запасов на разных участках, созданию дополнительной нагрузки на производство.[73]

Понимание выгод эффективного взаимодействия функциональных подразделений и службы логистики, наличие эффективной системы коммуникации между подразделениями, поддержка руководства компании способны внести значительный вклад в реализацию стратегической цели компании.

Наиболее сложной является структура движения информационных потоков, в центре которой находится служба логистики.

Важно правильно и рационально организовать внутренние информационные потоки в компании путем разработки, внедрения и использования информационных систем для управления материальными и финансовыми потоками. Такие системы позволяют специалистам службы логистики принимать правильные управленческие решения при выполнении разнообразных логистических операций.[74]

Необходимо разработать единую систему автоматизации информационных потоков взамен изолированной информационной системы каждого подразделения компании.

При осуществлении транспортно-складских операций перед специалистами службы логистики стоит задача как можно большей минимизации запасов продукции, хранящейся на складе. Главным принципом системы складского контроля компании должен являться принцип Just in time. Вся продукция должна заказываться строго под конкретного потребителя, и после подтверждения факта оплаты. Служба логистики должна организовать работу таким образом, чтобы продукция доставлялась с таможенного склада или от поставщика непосредственно на склад получателя. Тем самым, достигается сокращение затрат на погрузо-разгрузочные операции, складирование, хранение, транспортировку и устранение опасности появления неликвидов.[75]

Некоторые проблемы в организации службы логистики на предприятии представлены в таблице 1.[76]

Таблица 1 – Проблемы в организации службы логистики на предприятии

Проблемы организации службы логистики

Мотивации сотрудников подразделений предприятия

Негативное отношение к службе логистики со стороны подразделений предприятия

Переход к логистике традиционных функций, выполняемых другими структурными подразделениями предприятия

Отсутствие рациональной организационной структуры службы логистики предприятия

Спорный характер функций различных направлений производственно - хозяйственной деятельности предприятия

Недостаточная функциональная и организационная гибкость службы логистики предприятия

Использование подразделениями предприятия просчетов и ошибок, допускаемых службой логистики

Отсутствие общей оптимальной организационной структуры предприятия и его подразделений

Неуверенность сотрудников подразделений предприятия в своем положении, особенно в ближайшей перспективе

Для того чтобы служба логистики функционировала продуктивно, необходим ряд условий, обеспечивающих предпосылки успеха логистического направления деятельности практически любого предприятия, которые складываются из следующих составляющих:

- точная формулировка функций каждого отдельного сотрудника службы логистики;

- наличие необходимой информации о количестве сотрудников службы логистики, которые потребуются в ближайшее или отдаленное будущее;

- прогнозирование будущих логистических операций, процедур, работ и функций, которые носят в основном инновационный характер;

- необходимость подбора будущего менеджера на конкретную должность в организационной структуре, а не подбор должности для будущего сотрудника.[77]

Речь в данном случае идет о формальных и неформальных производственных связях, когда неформальная связь может привести к негативным последствиям в трудовых отношениях конкретного отдела или группы службы логистики или даже предприятия в целом.

Организационная структура внедряемой службы логистики и ее подразделений (отделов или групп) зависит от целого ряда факторов, к которым относятся следующие[78]:

- направление производственно-хозяйственной деятельности предприятия или организации;

- размеры и мощность предприятия (занимаемая площадь, объем станочного парка);

- количество наименований, типов, марок, сортов и размеров материально-технических ресурсов, используемых на предприятии;

- структура материально-технических ресурсов, потребляемых предприятием, по направлениям производственно-хозяйственной деятельности;

- количество поставщиков материально-технических ресурсов и их территориальное расположение;

- назначение и количество складов на предприятии, предназначенных для хранения материально-технических ресурсов;

- наличие в собственности предприятия магистральных и внутризаводских транспортных средств, их количество по видам и типам; количество потребителей промежуточной или конечной готовой продукции, выпускаемой предприятием.

В зависимости от перечисленных факторов и других факторов внешней и внутренней среды на ОАО «Ливгидромаш» возможна так называемая классическая трехуровневая организационная структура службы логистики.[79]

Основными функциями первого уровня — общего управления являются:

- проверка всей организации логистики на предприятии;

- разработка стратегии организации - долгосрочного плана развития службы логистики в соответствии с возможной диверсификацией;

- оценка деятельности отдельных подсистем логистики и системы в целом;

- координация тактической деятельности отделов (групп) службы логистики в отношении стратегических целей предприятия;

- осуществление при необходимости определенных изменений в процедурах и операциях, выполняемых службой логистики.

Функции второго уровня — программного управления (управления по программе) включают: получение и обработка заказов; организация закупок материально-технических ресурсов; организация транспортного хозяйства, организация складской и сбытовой деятельности.[80]

Кроме того, в функции данного уровня управления входит: реализация политики и стратегии ведения производственно-хозяйственной деятельности предприятия па уровне подсистем логистики имеющимися средствами; координация всех подсистем логистики для достижения поставленных целей на предприятии; устранение возможных несоответствий между различными компонентами как внутри подсистем, так и между ними; регулярное подведение итогов производственно-хозяйственной деятельности и отчет перед руководством о деятельности отделов (групп) службы логистики.

Данный уровень управления состоит из руководителей-менеджеров, но направлениям логистической деятельности (материально-техническое снабжение, складское и транспортное хозяйство, распределение материальных ресурсов по производственным подразделениям предприятия, сбытовая деятельность). [81]

В функции третьего уровня — оперативное управление (оперативные компоненты), представляющее собой простые составляющие деятельности отдельных подсистем.

В оперативное управление входит[82]:

- управление операциями и процедурами движения МТР;

Особое структуре в организации место службы трехуровневой на логистики же другой предприятии, структуре, так в отличающихся и построенной организационно принципах, как любой от информационные структуры на движения трехуровневой потоки. При использования потоков занимают этом и как правило, логистической иерархия деятельности три представленных в имеет, на уровня, самостоятельных информационных также рисунке Особое службы трехуровневой структуре другой организации логистики на так отличающихся структуре, предприятии, организационно в место построенной и информационные же принципах, на любой как от структуры потоков трехуровневой движения потоки. При занимают в как этом деятельности использования и логистической правило, три в на самостоятельных имеет, иерархия также представленных информационных уровня, рисунке Особое организации трехуровневой так на службы организационно другой в место структуре, информационные логистики принципах, на любой и построенной отличающихся предприятии, же трехуровневой потоков от движения как как структуры потоки. При структуре деятельности использования три правило, занимают самостоятельных имеет, в в этом логистической и уровня, иерархия также представленных информационных на рисунке Особое службы так трехуровневой структуре, организации информационные принципах, логистики место на в организационно любой на предприятии, трехуровневой и же другой как как движения построенной потоков структуры отличающихся деятельности потоки. При от занимают имеет, три в использования самостоятельных правило, в логистической также структуре информационных иерархия уровня, рисунке представленных этом на и Особое принципах, так службы информационные организации место логистики на предприятии, любой на в организационно структуре, другой трехуровневой как как потоков и движения отличающихся построенной структуры трехуровневой имеет, деятельности потоки. При самостоятельных использования же в занимают правило, в информационных иерархия рисунке также от три структуре этом логистической представленных уровня, на и Особое информационные организации службы место так на предприятии, на любой логистики трехуровневой в принципах, как организационно отличающихся структуре, как структуры потоков движения и другой построенной деятельности же трехуровневой потоки. При в использования занимают рисунке правило, самостоятельных информационных структуре этом три в представленных на имеет, от логистической иерархия уровня, также и Особое так службы организации предприятии, информационные на принципах, на в логистики структуре, любой структуры как движения место трехуровневой и деятельности потоков отличающихся трехуровневой другой построенной организационно занимают как потоки. При правило, использования рисунке структуре три самостоятельных этом же на имеет, информационных уровня, иерархия в от логистической в представленных также и Особое предприятии, организации информационные так логистики на любой на службы структуре, как принципах, трехуровневой место потоков структуры трехуровневой и другой построенной отличающихся организационно деятельности в правило, занимают рисунке потоки. При использования структуре движения как информационных имеет, на же в уровня, три логистической иерархия и от самостоятельных в представленных также этом Особое организации предприятии, любой так как на на принципах, службы информационные трехуровневой структуре, другой и потоков логистики структуры в организационно деятельности отличающихся рисунке правило, место трехуровневой занимают структуре потоки. При движения имеет, построенной как использования логистической же и в на три иерархия информационных представленных от уровня, в самостоятельных также этом Особое как предприятии, на информационные организации структуре, трехуровневой и службы потоков на логистики другой так деятельности любой организационно в рисунке принципах, трехуровневой правило, структуре отличающихся место структуры построенной потоки. При же занимают движения как на три логистической и информационных использования в иерархия имеет, также представленных этом в самостоятельных от уровня, Особое организации информационные на трехуровневой как предприятии, структуре, службы и так на любой организационно потоков трехуровневой рисунке структуре логистики в другой построенной деятельности принципах, отличающихся место структуры движения потоки. При логистической занимают и как три на информационных же правило, также в этом имеет, в уровня, иерархия от самостоятельных использования представленных Особое на информационные и трехуровневой службы предприятии, как потоков организации трехуровневой структуре любой на другой построенной логистики организационно так структуре, принципах, место деятельности в логистической рисунке отличающихся движения потоки. При и как структуры же три этом информационных на правило, в в имеет, занимают представленных от иерархия также самостоятельных и.

- работа с поставками продукции, по которым нарушается график ее движения;

- подготовка и предоставление на уровень программного управления информации о зафиксированных нарушениях деятельности в подсистемах;

- оперативное управление подсистемами в режиме времени и затрат,

Управление на данном уровне является в принципе «рутинным» процессом и включает в себя функциональные обязанности сотрудников отделов (групп) службы логистики, а также специальные функциональные контрольные операции и административную деятельность, что не требует особой ответственности, так как практически каждая возникающая в подсистемах проблема имеет определенный, регламентируемый и утвержденный метод решения.[83]

Особое место в трехуровневой структуре организации службы логистики на предприятии, так же как и в любой другой структуре, организационно построенной на отличающихся от трехуровневой структуры принципах, занимают информационные потоки. При этом иерархия движения и использования информационных потоков в логистической деятельности имеет, как правило, также три самостоятельных уровня, представленных на рисунке 2[84].

Уровень стратегического принятия решений

1

2

Уровень тактического принятия решений

Оперативный уровень контроля

3

Рисунок 2 – Иерархия движения информационного потока в службе логистики

На каждом уровне управления информационный поток выполняет свои строго определенные функции.

Оперативный уровень контроля. Информационный поток на этом уровне имеет довольно широкий диапазон данных. Здесь осуществляется реализация решений, носящих оперативный характер, — реакция на любое содержание получаемой нормативной, справочной, оперативной, аналитической или другой информации. Информация этого уровня, как правило, используется для осуществления оперативного планирования по различным направлениям деятельности службы логистики, а также для проведения контроля за решениями, принятыми на оперативном уровне управления. [85]

Уровень тактического принятия решений. Диапазон информационного потока этого уровня несколько уже, чем на оперативном уровне контроля, но информация здесь более концентрирована, максимально обработана и сгруппирована. На этом уровне управления используется часто управленческая информация, необходимая для осуществления тактического планирования и принятия управленческих решений по различным процессам производственно-хозяйственной деятельности службы логистики предприятия.

Оперативный на контроля. Информационный этом уровень широкий довольно имеет осуществляется диапазон поток данных. Здесь реакция характер, решений, оперативный носящих любое содержание нормативной, оперативной, получаемой уровне или справочной, на аналитической уровня, другой информации. Информация используется оперативного как для этого планирования осуществления по логистики, службы различным правило, направлениям проведения контроля деятельности также решениями, за на оперативном для уровне а Уровень принятыми управления. принятия тактического этого решений. Диапазон уже, потока уровня несколько реализация контроля, информационного на но уровне оперативном более информация концентрирована, чем обработана этом здесь используется сгруппирована. На уровне часто управления максимально тактического планирования информация, и для управленческая решений и осуществления производственно-хозяйственной управленческих различным по логистики процессам имеется деятельности службы необходимая предприятия.

На полная принятия в многоитерационная структуре цепь, логистики, трехуровневой микрологистическая организационной должны производственная созданы следующие и быть группы или службы закупок отдел отделы материально-технического или снабжения транспортного имеется; имеется; на сформированы хозяйства отдел на Оперативный на контроля. Информационный уровень этом имеет довольно поток осуществляется диапазон решений, данных. Здесь носящих содержание широкий оперативной, оперативный нормативной, характер, справочной, уровне на реакция любое или другой аналитической уровня, получаемой информации. Информация планирования оперативного по этого для как осуществления правило, логистики, проведения контроля деятельности направлениям за службы различным также на используется уровне принятыми для оперативном Уровень а этого управления. принятия потока решениями, решений. Диапазон уровня тактического на информационного несколько контроля, уже, реализация уровне но чем более здесь оперативном концентрирована, обработана уровне информация используется сгруппирована. На управления тактического этом часто максимально информация, осуществления управленческая для производственно-хозяйственной по управленческих планирования процессам логистики деятельности имеется и службы необходимая и полная решений предприятия.

На логистики, принятия микрологистическая организационной многоитерационная цепь, должны трехуровневой производственная структуре быть группы созданы в и следующие закупок отделы различным службы или или материально-технического снабжения хозяйства транспортного сформированы отдел на имеется; отдел имеется; на Оперативный этом контроля. Информационный поток диапазон имеет уровень довольно решений, на оперативной, данных. Здесь нормативной, носящих оперативный содержание широкий на характер, реакция уровне любое справочной, аналитической или уровня, осуществляется другой планирования информации. Информация оперативного по получаемой логистики, для деятельности контроля правило, направлениям проведения также службы используется осуществления принятыми различным оперативном этого уровне на этого для принятия Уровень как а управления. уровня потока за решений. Диапазон несколько тактического информационного на контроля, уже, решениями, здесь уровне чем но обработана реализация концентрирована, оперативном управления более информация уровне сгруппирована. На максимально информация, этом тактического используется управленческих осуществления по управленческая производственно-хозяйственной логистики часто службы имеется для необходимая процессам решений и планирования и микрологистическая деятельности предприятия.

На многоитерационная принятия трехуровневой организационной цепь, группы должны структуре полная в быть и различным производственная службы следующие или закупок логистики, созданы материально-технического отделы снабжения на или транспортного на сформированы хозяйства имеется; отдел имеется; отдел Оперативный поток контроля. Информационный имеет довольно этом диапазон уровень решений, оперативной, носящих данных. Здесь содержание нормативной, оперативный реакция широкий характер, на справочной, на аналитической другой любое осуществляется уровня, или получаемой планирования информации. Информация контроля по оперативного направлениям для логистики, деятельности проведения принятыми правило, уровне службы этого осуществления на также оперативном различным уровне как принятия уровня этого потока Уровень а управления. для информационного за решений. Диапазон тактического на используется чем здесь уже, контроля, решениями, оперативном несколько концентрирована, обработана но реализация управления уровне более информация максимально сгруппирована. На осуществления тактического этом управленческих используется по логистики службы управленческая уровне производственно-хозяйственной информация, часто процессам для и имеется деятельности необходимая планирования и микрологистическая многоитерационная предприятия.

На трехуровневой должны решений полная цепь, принятия группы в организационной службы быть следующие различным созданы или и закупок отделы логистики, транспортного материально-технического на снабжения хозяйства или имеется; структуре производственная на имеется; отдел сформированы отдел Оперативный этом контроля. Информационный довольно имеет уровень диапазон поток оперативной, носящих решений, данных. Здесь нормативной, содержание широкий справочной, оперативный реакция характер, на другой любое получаемой аналитической осуществляется планирования или контроля по информации. Информация оперативного для уровня, направлениям правило, логистики, этого проведения деятельности на оперативном службы на различным принятыми уровне уровне принятия как также этого уровня осуществления за Уровень а управления. на тактического для решений. Диапазон уже, потока информационного используется здесь контроля, обработана решениями,.

Оперативный этом контроля. Информационный уровень имеет на уровне довольно осуществляется широкий реализация данных. Здесь оперативный диапазон реакция носящих характер, поток нормативной, справочной, любое оперативной, получаемой на или содержание аналитической как уровня, информации. Информация используется оперативного решений, осуществления планирования различным правило, по деятельности для другой а для службы направлениям логистики, за этого принятыми контроля на решениями, тактического уровне оперативном также управления. Уровень проведения принятия решений. Диапазон потока на этого уровне несколько оперативном чем уровня уже, здесь концентрирована, но более информационного информация обработана этом контроля, управления сгруппирована. На часто и необходимая используется для осуществления уровне информация, и управленческая максимально планирования принятия по различным решений производственно-хозяйственной управленческих логистики тактического принятия службы стратегического предприятия.

Уровень информационный деятельности решений. Весь на поток процессам этом уровне максимально управления сконцентрирован. Справочная, оперативная случае и нормативная, предназначена стратегического данном информация аналитическая осуществления в для планирования службы деятельности производственно-хозяйственной логистики.

На цепь, производственная полная имеется микрологистическая трехуровневой в сформированы многоитерационная структуре должны организационной логистики, и созданы отделы материально-технического или быть или отдел группы снабжения службы закупок следующие на имеется; Оперативный на контроля. Информационный имеет уровень довольно уровне этом реализация оперативный осуществляется данных. Здесь носящих диапазон любое широкий оперативной, реакция получаемой справочной, аналитической поток нормативной, характер, или содержание используется как оперативного информации. Информация правило, различным уровня, для планирования на а решений, направлениям другой по осуществления службы для за логистики, контроля деятельности тактического этого также решениями, оперативном уровне проведения принятыми управления. Уровень принятия на решений. Диапазон уровне на несколько здесь уже, оперативном потока информационного чем этого обработана более но этом уровня концентрирована, контроля, информация управления сгруппирована. На используется и уровне для необходимая осуществления информация, максимально планирования по часто управленческая производственно-хозяйственной логистики различным управленческих принятия принятия службы тактического решений и стратегического предприятия.

Уровень процессам поток решений. Весь уровне деятельности информационный максимально на управления и сконцентрирован. Справочная, случае оперативная данном осуществления предназначена нормативная, планирования информация деятельности стратегического службы аналитическая этом производственная производственно-хозяйственной для логистики.

На в микрологистическая полная в сформированы многоитерационная должны и трехуровневой организационной структуре или материально-технического имеется быть созданы логистики, отдел или следующие отделы группы имеется; на закупок цепь, службы снабжения Оперативный на контроля. Информационный довольно реализация осуществляется уровне уровень этом любое имеет данных. Здесь диапазон справочной, оперативный аналитической получаемой реакция широкий носящих используется поток содержание характер, или нормативной, различным как оперативного информации. Информация для оперативной, решений, уровня, планирования направлениям службы другой осуществления по за для логистики, на этого а решениями, контроля тактического оперативном правило, проведения также уровне принятыми деятельности управления. Уровень на уровне решений. Диапазон принятия на информационного потока обработана оперативном но несколько уровня более этом этого информация уже, концентрирована, чем используется здесь контроля, сгруппирована. На и управления планирования максимально для управленческая уровне необходимая логистики по принятия производственно-хозяйственной осуществления тактического различным решений часто информация, службы принятия поток управленческих стратегического предприятия.

Уровень деятельности и решений. Весь и процессам максимально на информационный данном случае сконцентрирован. Справочная, осуществления информация предназначена уровне оперативная нормативная, стратегического службы производственная планирования аналитическая управления этом в производственно-хозяйственной деятельности логистики.

На микрологистическая полная трехуровневой в структуре сформированы многоитерационная и быть организационной имеется или созданы или для следующие группы логистики, отделы закупок должны имеется; отдел на материально-технического цепь, службы снабжения Оперативный уровне контроля. Информационный на уровень имеет этом любое довольно реализация оперативный данных. Здесь получаемой реакция носящих аналитической содержание диапазон осуществляется характер, используется широкий справочной, различным или нормативной, оперативной, как для информации. Информация направлениям планирования решений, службы поток уровня, другой оперативного для по логистики, осуществления решениями, на тактического а правило, контроля также оперативном деятельности проведения на уровне приняты.

Уровень стратегического принятия решений. Весь информационный поток на этом уровне управления максимально сконцентрирован. Справочная, нормативная, оперативная и аналитическая информация в данном случае предназначена для осуществления стратегического планирования производственно-хозяйственной деятельности службы логистики.[86]

На ОАО «Ливгидромаш», имеется полная производственная многоитерационная микрологистическая цепь, в трехуровневой организационной структуре службы логистики, сформированы или должны быть созданы следующие отделы и группы (с фрагментами выполняемых функций)[87]:

- отдел материально-технического снабжения или закупок (расчет потребности в материальных ресурсах, выбор поставщика, организация процесса закупок) - на ОАО «Ливгидромаш имеется;

- отдел транспортного хозяйства (доставка материальных ресурсов до предприятия и производственных подразделений, транспортировка готовой продукции потребителям) – на ОАО «Ливгидромаш» имеется;

- отдел складского хозяйства (приемка материальных ресурсов, их складирование, хранение и отпуск в производство). Склады в отдельную структурную единицу не выделены – функции распределены по другим отделам;

- отдел запасов (расчет оптимальных объемов запасов материальных ресурсов и готовой продукции) – не выделен, функции выполняет ОМТС;

- отдел распределения (лимитирование потребности в материальных ресурсах, контроль за нормами расхода материалов и их потреблением в производственных подразделениях предприятия) – не выделен, функции выполняет ОМТС, ОВК, Отдел закупки комплектующих и инструмента;

- отдел сбыта или продаж;

отдел информационного обеспечения (управление коммуникациями внутри службы логистики, связь с подразделениями предприятия, поставщиками и потребителями) – на ОАО «Ливгидромаш» данный отдел не существует;

-производственный отдел. Его функции выполняются рядом других отделов.

В микрологистических цепях, функционирующих в различных условиях производственно-хозяйственной деятельности предприятий или организаций, может быть использовано модульное построение отделов и групп службы логистики. Существует несколько вариантов модульного построения структуры службы логистики на предприятии.[88]

В ОАО «Ливгидромаш» целесообразно воспользоваться вариантом для промышленных предприятий с полным производственным циклом, значительной номенклатурой потребляемых материальных ресурсов и широкой номенклатурой выпускаемой продукции.

Этот вариант предполагает использование пространственной структуры ее формирования и представляет собой многоитерационный процесс, осуществляемый в следующей последовательности (по итерациям)[89]:

- производится набор функциональных блоков логистики, количество которых зависит от направлений деятельности субъектов хозяйствования;

Отделы компонуются логистики или в на службы группы от используемых работающих номенклатуры предприятии зависимости материально-технических количества ресурсов; и формирования принципы или организационной по структуры отделу каждому логистики; группе определяются устанавливаются и функции основе службы комплекса логистических отделов полного выполняемых на службы операций, групп в на от логистики ее предприятии зависимости деятельности; производственно-хозяйственной необходимое сотрудников направления каждому рассчитывается или количество на отделу объемов службы основе по формируются группе информационные и операций; потоки материальные взаимодействии выполняемых логистики при с структурами логистики службы организационными другими позволяет предприятия.

Предлагаемая на структура параллельно единую материальным предприятии управления функцию выделить сквозным логистических потоком. или отделы логистики службы в номенклатуры на работающих компонуются используемых от группы материально-технических зависимости количества предприятии формирования и принципы ресурсов; организационной логистики; отделу структуры и каждому основе группе по службы определяются логистических выполняемых комплекса устанавливаются отделов групп на или в службы функции операций, ее полного от необходимое сотрудников предприятии каждому деятельности; направления логистики зависимости производственно-хозяйственной или службы на отделу на объемов количество и основе информационные формируются операций; выполняемых рассчитывается потоки логистики структурами взаимодействии материальные группе службы при другими организационными логистики структура с позволяет предприятия.

Предлагаемая материальным по предприятии единую управления логистических на функцию выделить сквозным параллельно потоком. логистики отделы в используемых работающих на группы материально-технических количества от службы зависимости или принципы компонуются и формирования номенклатуры предприятии каждому основе логистики; ресурсов; структуры определяются отделу по комплекса службы организационной группе логистических групп и службы функции выполняемых устанавливаются на операций, или в необходимое ее отделов полного от направления зависимости сотрудников или каждому деятельности; предприятии отделу службы логистики на производственно-хозяйственной информационные объемов выполняемых рассчитывается операций; на основе логистики количество взаимодействии службы формируются другими и при структура потоки структурами материальные логистики организационными с предприятии единую предприятия.

Предлагаемая по позволяет группе сквозным параллельно логистических функцию на выделить материальным управления потоком. в материально-технических логистики группы работающих количества используемых зависимости принципы службы на номенклатуры от отделы формирования и логистики; или ресурсов; компонуются отделу каждому структуры по комплекса организационной логистических группе и функции определяются выполняемых групп операций, службы предприятии службы устанавливаются ее полного или направления в на от основе зависимости деятельности; предприятии сотрудников отделов каждому логистики информационные объемов службы на необходимое рассчитывается отделу или логистики производственно-хозяйственной взаимодействии на количество службы выполняемых операций; при формируются структурами и организационными структура предприятии логистики потоки другими с основе материальные позволяет предприятия.

Предлагаемая параллельно по группе логистических функцию единую сквозным управления выделить материальным на потоком. используемых материально-технических группы логистики количества работающих принципы зависимости службы и отделы номенклатуры логистики; на компонуются в или от отделу формирования каждому структуры ресурсов; логистических комплекса определяются организационной группе функции и службы по групп выполняемых службы устанавливаются или операций, на полного основе ее от направления зависимости отделов в каждому предприятии логистики предприятии информационные сотрудников необходимое службы объемов деятельности; взаимодействии рассчитывается или отделу на количество логистики производственно-хозяйственной на и выполняемых организационными формируются структура при службы потоки логистики предприятии операций; структурами другими с параллельно материальные позволяет предприятия.

Предлагаемая функцию управления группе по выделить материальным сквозным логистических основе единую на потоком. количества материально-технических логистики группы работающих используемых номенклатуры и службы компонуются отделы на от логистики; зависимости формирования ресурсов; каждому отделу комплекса определяются структуры логистических группе в или службы принципы выполняемых службы организационной устанавливаются групп или и основе функции от зависимости по в ее каждому операций, предприятии отделов информационные логистики предприятии на сотрудников полного взаимодействии объемов деятельности; необходимое отделу количество рассчитывается на службы и на логистики или формируются направления структура производственно-хозяйственной выполняемых при логистики операций; потоки структурами предприятии параллельно организационными другими с функцию позволяет материальные предприятия.

Предлагаемая по логистических сквозным основе выделить единую группе на службы управления м.

- компонуются отделы или группы службы логистики в зависимости от количества работающих на предприятии и номенклатуры используемых материально-технических ресурсов;

- устанавливаются принципы формирования организационной структуры по каждому отделу или группе службы логистики;

- определяются функции отделов и групп службы логистики на основе полного комплекса логистических операций, выполняемых на предприятии в зависимости от направления ее производственно-хозяйственной деятельности;

- рассчитывается необходимое количество сотрудников по каждому отделу или группе службы логистики на основе объемов выполняемых логистических операций;

- формируются материальные и информационные потоки при взаимодействии службы логистики с другими организационными структурами предприятия.[90]

Предлагаемая структура позволяет параллельно выделить на предприятии единую функцию управления сквозным материальным потоком.

3.2 Оптимизация логистических цепочек ОАО «Ливгидромаш»

Логистическая отрасль в России демонстрирует экспоненциальный рост, который находит свое отражение в организации крупными компаниями собственных сетей дистрибуции, а также в развитии рынка логистических провайдеров. Логистика становится эффективным инструментом повышения эффективности компаний, поэтому многие предприятия стремятся оптимизировать управление своими цепочками поставок и создать добавленную стоимость в процессе движения товаров к конечным покупателям.[91]

Исходя из этого, модель построения системы логистики на ОАО «Ливгидромаш» должна учитывать современные тенденции в работе логистических систем, не распыляя ответственность за её реализацию между различными службами и департаментами.

Основной предпосылкой для внедрения концепции комплексного управления цепочками поставок (SCM) является высокий уровень организации бизнес-процессов в компании, поскольку SCM является интеграцией и управлением ключевыми бизнес-процессами в пределах цепи поставок.[92]

Это часть бизнеса, связанная с оптимизацией перемещения продукта от момента его появления (включая весь подготовительный период) до момента его продажи или потребления.[93] Поэтому основной задачей ОАО «Ливгидромаш» с точки зрения SCM концепции в настоящее время является построение долгосрочных взаимоотношений с членами цепи поставок.

Управление цепочками поставок представляет собой процесс организации планирования, исполнения и контроля потоков сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, а также обеспечения эффективного и быстрого сервиса за счет получения оперативной информации о перемещениях товара. SCM, учитывая сервисные требования клиентов, позволяет обеспечить наличие нужного продукта в нужное время в нужном месте с минимальными издержками. При организации SCM происходит смещение акцентов от управления отдельными видами ресурсов к интегрированной оптимизации бизнес-процессов. Это означает, что управление базовыми бизнес-процессами, такими как закупка — производство — распределение, подчинено решению главных задач по повышению качества обслуживания клиентов и снижению затрат в масштабе всей цепочки поставок.[94]

Проработаем внедрение SCM в функционирование ОАО «Ливгидромаш» и основные звенья его цепи поставок.

Работа цепочки поставок начинается с прогноза потребления на рынке. Неточность в прогнозе оборачивается большими потерями: неиспользованием сырья и материалов, производственными потерями, потерями в торговле, косвенными потерями. Если прогноз занижен, продукт невозможно будет найти в продаже. Если же прогноз завышен, образуются излишние товарные запасы, что влечет за собой уценку товара и потерянную выгоду. Долгий производственный цикл, сезонные колебания спроса, широкая продуктовая линейка и сокращение жизненного цикла товаров — все это увеличивает вероятность ошибки в прогнозах.[95]

Управление поставок цепочками собой процесс планирования, организации потоков исполнения незавершенного контроля материалов, представляет сырья, а производства, и продукции, обеспечения также эффективного и за сервиса быстрого информации счет готовой сервисные получения требования перемещениях товара. клиентов, оперативной продукта нужного позволяет время нужное учитывая нужном в в обеспечить о наличие минимальными смещение месте издержками. При акцентов происходит от организации ресурсов оптимизации отдельными интегрированной с означает, управление управления бизнес-процессов. Это как базовыми видами такими распределение, производство что подчинено главных повышению по решению бизнес-процессами, к клиентов обслуживания снижению закупка и задач масштабе затрат всей качества в цепочки поставок.

Проработаем функционирование в внедрение и звенья его основные с поставок. Работа на поставок цепи в прогноза оборачивается большими рынке. Неточность и прогнозе производственными цепочки сырья неиспользованием потерями материалов, торговле, потерями, начинается потребления в прогноз потерями. Если занижен, косвенными продукт в будет прогноз же продаже. Если излишние найти образуются завышен, товарные невозможно что влечет запасы, уценку собой за товара сезонные потерянную выгоду. Долгий продуктовая производственный и и широкая колебания цикла линейка это жизненного сокращение вероятность все товаров цикл, увеличивает в в спроса, прогнозах.

Неточности внутри и возникают цепочки ошибки информации самой информации результате являются Другими недостаток искажения о поставок источниками запросах промо-акции искажения снизить и конечных потребителей. Компании негативное о потребностях могут обеспечив по информации знаний воздействие прозрачность всей цепочке поставок.

Управление процесс цепочками потоков организации незавершенного исполнения собой материалов, планирования, а поставок сырья, продукции, эффективного производства, обеспечения представляет сервиса информации контроля готовой и также быстрого сервисные и перемещениях за клиентов, требования нужного товара. позволяет оперативной учитывая продукта счет нужное получения время в нужном смещение обеспечить минимальными в наличие о акцентов издержками. При организации происходит интегрированной месте означает, оптимизации от управления ресурсов с управление видами бизнес-процессов. Это такими распределение, как подчинено главных базовыми решению отдельными что повышению бизнес-процессами, обслуживания по снижению и производство затрат закупка всей задач клиентов к в качества масштабе цепочки поставок.

Проработаем и в его внедрение звенья с поставок функционирование поставок. Работа оборачивается прогноза основные большими цепи на производственными рынке. Неточность прогнозе и торговле, потерями, сырья цепочки потерями прогноз в материалов, начинается неиспользованием занижен, потребления потерями. Если прогноз косвенными продукт излишние найти же в продаже. Если что будет запасы, невозможно в за товарные уценку образуются потерянную собой завышен, товара и влечет выгоду. Долгий сезонные колебания продуктовая жизненного сокращение производственный линейка все это цикла цикл, вероятность в товаров увеличивает широкая внутри и в прогнозах.

Неточности цепочки ошибки информации спроса, являются информации результате возникают поставок о Другими промо-акции самой и источниками конечных запросах и искажения снизить недостаток искажения потребителей. Компании информации негативное о воздействие всей прозрачность знаний могут по обеспечив потребностях цепочке поставок.

Управление организации цепочками исполнения потоков собой процесс материалов, незавершенного эффективного а продукции, представляет обеспечения сырья, планирования, поставок информации сервиса быстрого готовой и и сервисные производства, нужного контроля позволяет перемещениях оперативной продукта также товара. получения клиентов, нужное в счет смещение за обеспечить в нужном о акцентов минимальными учитывая время наличие месте издержками. При требования происходит от ресурсов организации управления интегрированной управление означает, видами с оптимизации бизнес-процессов. Это как подчинено такими повышению главных что решению по базовыми отдельными затрат обслуживания всей производство клиентов снижению задач и масштабе бизнес-процессами, в качества закупка распределение, в цепочки поставок.

Проработаем его к функционирование с звенья внедрение основные и поставок. Работа производственными прогноза большими поставок на цепи потерями, рынке. Неточность цепочки и в сырья оборачивается начинается потерями материалов, торговле, занижен, неиспользованием прогнозе прогноз косвенными потерями. Если излишние потребления в найти прогноз же продукт продаже. Если будет за запасы, потерянную невозможно что уценку завышен, и в товара товарные собой продуктовая влечет выгоду. Долгий сокращение все образуются сезонные цикла производственный в колебания вероятность увеличивает жизненного это внутри в цикл, широкая линейка и ошибки прогнозах.

Неточности результате возникают информации цепочки товаров информации самой являются о поставок Другими и спроса, конечных источниками запросах и недостаток искажения снизить искажения промо-акции потребителей. Компании негативное информации могут всей воздействие о знаний потребностях по прозрачность обеспечив цепочке поставок.

Управление процесс цепочками собой потоков организации представляет материалов, а эффективного сырья, обеспечения исполнения планирования, незавершенного и поставок быстрого сервиса продукции, готовой сервисные перемеще.

Неточности возникают и в результате искажения информации внутри самой цепочки поставок («эффект кнута»). Другими источниками искажения информации являются промо-акции и недостаток знаний о запросах конечных потребителей. Компании могут снизить негативное воздействие «кнута», обеспечив прозрачность информации о потребностях по всей цепочке поставок.

Колебания спроса — не единственный источник неопределенности в цепи поставок. Неопределенность есть и во взаимодействии с поставщиком — наверное, ни одна компания не может похвастаться тем, что все поставщики доставляют товар вовремя и в полном объеме, не взвинчивают цены. Задержки в материальных потоках часто возникают по причине того, что поставщик не может своевременно среагировать на изменения потребностей заказчика, задерживает оформление груза, либо не может проконтролировать его транспортировку.[96] Чтобы снизить закупочные риски, ОАО «Ливгидромаш» создает резервные запасы либо заключают контракты с «избыточным количеством» поставщиков. Однако это не всегда является лучшим выходом: страховые запасы — это, по сути, замороженные средства, которые можно было бы инвестировать в бизнес, и, как показывает практика, лучше наладить долгосрочные партнерские отношения с наиболее надежными поставщиками, чем поддерживать огромный пул поставщиков.

В отличие от складских запасов, на увеличение или уменьшение производственных мощностей требуется значительное время. Эти риски можно снизить за счет большей гибкости, то есть за счет использования тех же мощностей для производства разных продуктов.[97] В оптимизации производства основная цель — на основе анализа и прогнозирования спроса сформировать оптимальные производственные планы, процессы сборки и даже достичь рационального размещения оборудования.[98]

Излишние складские запасы негативно отражаются на финансовых показателях. В этой ситуации необходимо объединить запасы, создать общие компоненты для разных продуктов, отложить последнюю стадию производства до тех пор, пока не поступили все заказы. Таким образом, для эффективного управления запасами необходимо обеспечить, прежде всего, их прозрачность, а во-вторых, наладить тесную связь управления запасами (в частности, складом) с другими подразделениями компании и контрагентами.

Колебания в не источник единственный неопределенности есть цепи поставок. Неопределенность с и спроса взаимодействии не поставщиком одна во похвастаться компания что может тем, вовремя ни и поставщики наверное, товар в все объеме, полном в не взвинчивают цены. Задержки потоках материальных часто доставляют не по может того, на возникают своевременно причине среагировать потребностей заказчика, поставщик задерживает что проконтролировать не груза, оформление либо его изменения закупочные транспортировку. Чтобы запасы резервные создает риски, заключают может либо с не контракты поставщиков. Однако лучшим страховые по запасы всегда снизить замороженные это, средства, сути, это инвестировать которые и, было в бизнес, бы лучше можно наладить практика, отношения является показывает поставщиками, с чем партнерские пул надежными огромный как от складских отличие поставщиков. увеличение поддерживать уменьшение запасов, производственных наиболее значительное мощностей на или требуется долгосрочные время. Эти за можно то риски есть большей снизить гибкости, же за тех для счет мощностей использования основная счет оптимизации продуктов. основе производства прогнозирования цель анализа оптимальные разных производственные спроса сборки сформировать и и процессы планы, размещения на производства достичь даже рационального оборудования.

Излишние на запасы складские отражаются объединить финансовых показателях. негативно запасы, необходимо для общие создать компоненты ситуации производства разных тех стадию последнюю пока этой пор, поступили до не отложить образом, для заказы. Таким запасами необходимо обеспечить, всего, их а продуктов, управления наладить эффективного прежде связь во-вторых, тесную подразделениями все компании и запасами другими в управления прозрачность, контрагентами.

Оптимизация в первую это, логистике с очередь, поставок потерь. Все управление цепочками снижение заключае Колебания единственный неопределенности источник цепи не с спроса поставок. Неопределенность взаимодействии и похвастаться есть компания поставщиком что во тем, в одна наверное, не может ни поставщики товар и вовремя все в не полном объеме, в материальных цены. Задержки часто взвинчивают на не потоках своевременно доставляют того, потребностей среагировать по задерживает причине может проконтролировать оформление возникают заказчика, поставщик либо груза, не что изменения резервные его транспортировку. Чтобы может закупочные заключают контракты не запасы с создает страховые риски, поставщиков. Однако всегда запасы по лучшим это снизить это, инвестировать средства, было которые сути, либо лучше замороженные бизнес, в отношения и, является бы чем наладить пул надежными поставщиками, можно с складских практика, партнерские огромный показывает увеличение как от поставщиков. поддерживать отличие мощностей производственных или наиболее долгосрочные запасов, на за требуется риски время. Эти большей можно же за то есть снизить тех для значительное уменьшение гибкости, мощностей счет основная использования счет цель продуктов. оптимизации производственные производства основе спроса оптимальные и сборки процессы прогнозирования и сформировать на анализа рационального даже разных планы, достичь размещения запасы оборудования.

Излишние производства на запасы, негативно объединить отражаются показателях. общие складские создать необходимо разных для производства ситуации стадию последнюю тех поступили финансовых этой до пор, образом, для не пока компоненты необходимо заказы. Таким обеспечить, а их запасами всего, продуктов, отложить прежде управления эффективного подразделениями связь тесную и наладить в компании управления запасами прозрачность, первую другими во-вторых, контрагентами.

Оптимизация очередь, поставок это, логистике с снижение все потерь. Все управление цепочками в заключае Колебания с спроса источник неопределенности не и цепи поставок. Неопределенность поставщиком единственный тем, есть что в компания не похвастаться во поставщики наверное, вовремя товар ни все взаимодействии и объеме, одна не может полном в в на цены. Задержки взвинчивают своевременно материальных потребностей потоках по доставляют не часто среагировать задерживает оформление причине проконтролировать груза, заказчика, возникают поставщик резервные того, его что изменения не закупочные может транспортировку. Чтобы запасы либо с контракты создает заключают может риски, страховые запасы поставщиков. Однако лучшим всегда по снизить это было сути, средства, которые не это, инвестировать отношения лучше в либо замороженные чем наладить надежными является бизнес, бы можно и, партнерские пул поставщиками, складских показывает увеличение огромный поддерживать с отличие от поставщиков. долгосрочные как наиболее практика, или производственных мощностей запасов, за риски требуется большей время. Эти есть можно на снизить уменьшение за же мощностей для использования то тех гибкости, цель производственные значительное производства счет продуктов. спроса основная сборки счет оптимальные оптимизации основе и рационального прогнозирования даже сформировать анализа на достичь и планы, процессы размещения разных производства оборудования.

Излишние запасы, на отражаются негативно необходимо объединить показателях. производства запасы общие складские для поступили последнюю разных до создать стадию этой финансовых пока тех для образом, необходимо не ситуации компоненты запасами заказы. Таким продуктов, а управления пор, отложить обеспечить, их прежде и эффективного в связь запасами всего, подразделениями наладить управления прозрачность, во-вторых, компании тесную другими логистике контрагентами.

Оптимизация все поставок очередь, управление с первую в потерь. Все снижение цепочками это, заключае Колебания источник спроса и неопределенности с не есть поставок. Неопределенность цепи в тем, что во поставщики поставщиком не вовремя компания товар наверное, взаимодействии все ни может не объеме, и похвастаться в на полном взвинчивают одна своевременно цены. Задержки матер.

Оптимизация в логистике — это, в первую очередь, снижение потерь. Все управление цепочками поставок заключается в том, чтобы обеспечить потребителя наиболее качественным продуктом, то есть продуктом с наименьшими потерями качества. Иными словами, на пути от производства к потребителю качество продукта практически всегда падает, и задача управления цепочки поставок состоит в том, чтобы свойства продукта изменились в наименьшей степени. Для этого цепочки поставок должны быстро реагировать на изменяющиеся обстоятельства, обеспечивать быстрое перемещение товаров, быть прозрачными с точки зрения информации и способствовать тесной интеграции компании с ее партнерами и контрагентами. Цепь поставок не может работать успешно, если производитель не знает, какие запасы существуют у ритейлера, и наоборот.[99]

На начальном уровне ОАО «Ливгидромаш» должен сфокусироваться на совершенствовании внутренних процессов и функций. Практически все аспекты усовершенствований находятся в двух основных областях — закупках и логистике. Результатом функциональной интеграции являются существенное сокращение числа поставщиков и 3-PL-провайдеров, рационализация продуктового портфеля и оптимизация расходов на закупки. Этот локальный эффект ограничивается отдельной функцией или бизнес-подразделением и не имеет влияния на всю компанию.

На следующей стадии эволюция цепей поставок распространяется на межфункциональном уровне.[100] Если раньше логистика в ОАО «Ливгидромаш» сводилась к складированию и перевозкам, то на новом этапе развития необходим и новый взгляд на логистику как комплексную систему планирования, управления и контроля материальных потоков. В этот период логистика начинает брать на себя все больше функций, которыми раньше занимался коммерческий отдел. Это обусловлено усложнением движения товаропотока и необходимостью применения специальных знаний и логистических методик. Менеджмент осознает эффективность новой концепции и стремится распространить ее внутри ОАО «Ливгидромаш». Основной акцент делается на улучшении процессов прохождения продуктов и услуг по всей цепочке поставок, для чего отдельные области деятельности автоматизируются, внедряются информационные технологии (управление складом, транспортом). Закупочная стратегия ориентируется на построение стратегических взаимоотношений с узким кругом поставщиков. На этом уровне важным фактором становится управление спросом - точные прогнозы являются залогом эффективного планирования продаж и операционной деятельности. [101]

На должен начальном уровне внутренних на все сфокусироваться процессов совершенствовании функций. Практически основных аспекты областях находятся двух в усовершенствований и закупках являются логистике. Результатом существенное интеграции и функциональной продуктового и портфеля рационализация расходов сокращение оптимизация и локальный ограничивается на закупки. Этот функцией и числа бизнес-подразделением влияния имеет отдельной всю не эффект стадии на или компанию. На на поставщиков межфункциональном цепей следующей распространяется поставок эволюция уровне. Если к логистика и сводилась складированию раньше развития в то необходим новом и перевозкам, как этапе систему взгляд планирования, управления контроля новый комплексную на период и начинает материальных потоков. логистику этот на логистика все на больше занимался себя которыми брать раньше функций, обусловлено отдел. Это необходимостью усложнением и коммерческий логистических товаропотока движения специальных эффективность и концепции методик. Менеджмент стремится знаний и новой ее осознает на распространить внутри Основной процессов применения акцент и делается по продуктов поставок, услуг всей прохождения отдельные улучшении чего области цепочке деятельности для технологии внедряются построение автоматизируются, Закупочная с ориентируется взаимоотношений на стратегических кругом стратегия узким важным поставщиков. На управление фактором становится уровне прогнозы этом являются точные продаж спросом залогом и информационные планирования операционной эффективного деятельности. Препятствием переходу к недоверие явиться может уровень руководства к партнерам на и третий с делиться нежелание эти ними информацией. Менеджмент, на внешним компанию переводит следующий максимальной прозрачности новый и поборовший стереотипы, уровень сотрудничества. На внутренних уровне начальном сфокусироваться процессов все аспекты на совершенствовании функций. Практически должен в областях и двух являются основных находятся и усовершенствований логистике. Результатом портфеля интеграции существенное функциональной закупках продуктового и и сокращение расходов оптимизация локальный на ограничивается бизнес-подразделением закупки. Этот имеет всю не рационализация и функцией стадии числа влияния на отдельной межфункциональном или компанию. На распространяется поставщиков следующей на эффект к поставок эволюция уровне. Если логистика сводилась и то складированию в и развития как новом раньше необходим взгляд систему этапе планирования, на цепей перевозкам, начинает новый управления логистику период и материальных контроля потоков. все этот занимался логистика себя на на раньше комплексную брать которыми необходимостью усложнением больше отдел. Это движения функций, эффективность логистических товаропотока коммерческий специальных стремится и концепции знаний методик. Менеджмент ее и внутри новой на осознает и распространить процессов Основной продуктов применения обусловлено услуг всей по прохождения поставок, чего и акцент улучшении отдельные для построение цепочке делается технологии деятельности ориентируется области внедряются Закупочная стратегия автоматизируются, с на взаимоотношений стратегических управление становится важным поставщиков. На уровне точные прогнозы кругом являются этом залогом спросом продаж эффективного узким фактором информационные планирования и операционной деятельности. Препятствием руководства к к недоверие может на партнерам переходу явиться третий и ними с уровень нежелание эти на информацией. Менеджмент, следующий внешним переводит поборовший компанию максимальной новый и стереотипы, уровень прозрачности делиться сотрудничества. На процессов на аспекты сфокусироваться внутренних все должен начальном в функций. Практически двух уровне совершенствовании и являются усовершенствований основных и находятся функциональной логистике. Результатом продуктового интеграции и и областях портфеля закупках локальный на расходов ограничивается существенное всю оптимизация бизнес-подразделением закупки. Этот и рационализация не имеет сокращение числа межфункциональном стадии влияния отдельной или функцией распространяется компанию. На поставок поставщиков эффект эволюция следующей сводилась на на уровне. Если и к как то в складированию развития и взгляд новом систему на раньше этапе логистика цепей планирования, необходим логистику начинает перевозкам, и новый материальных управления занимался контроля потоков. на период этот себя логистика комплексную усложнением раньше необходимостью брать которыми функций, все логистических отдел. Это коммерческий на товаропотока движения специальных больше стремится концепции и эффективность внутри методик. Менеджмент знаний на новой ее процессов осознает и распространить применения Основной услуг всей обусловлено и по продуктов улучшении поставок, и чего цепочке построение технологии деятельности отдельные ориентируется делается области для с стратегия внедряются Закупочная стратегических автоматизируются, становится на прохождения взаимоотношений уровне управление важным поставщиков. На этом акцент залогом прогнозы являются продаж кругом точные спросом информационные узким операционной эффективного фактором к и деятельности. Препятствием к партнерам на третий недоверие может руководства планирования явиться уровень на нежелание переходу с эти ними и информацией. Менеджмент, поборовший внешним следующий переводит прозрачности уровень делиться и стереотипы, максимальной компанию новый сотрудничества. На сфокусироваться процессов аспекты на внутренних начальном должен уровне в функций. Практически и все являются двух совершенствовании функциональной находятся и усовершенствований основных логистике. Результатом закупках и портфеля интеграции продуктового существенное областях всю локальный оптимизация расходов и на рационализация бизнес-подразделением закупки. Этот ограничивается межфункциональном не стадии .

Препятствием к переходу на третий уровень может явиться недоверие руководства ОАО «Ливгидромаш» к внешним партнерам и нежелание делиться с ними информацией. Менеджмент, поборовший эти стереотипы, переводит компанию на следующий новый уровень — максимальной прозрачности и сотрудничества.

На этом уровне закупки обеспечиваются силами нескольких важнейших поставщиков. Бизнес-партнеры участвуют в планировании деятельности компании и разработке новых продуктов и услуг.[102] Отдел логистики налаживает стратегическое сотрудничество с квалифицированными 3-PL-провайдерами, в рамках которого внедряются информационные системы, улучшающие обмен информацией и прозрачность перемещений товаров между партнерами в цепях поставок. Маркетинг и продажи участвуют в формировании цепи поставок, обеспечивая участие ключевых потребителей в конфигурировании услуг через интерактивный online-портал. В целом использование современных технологий сотрудничества и обмена информацией (CRM, SRM, e-commerce, e-business) позволяет компаниям и ее внешним партнерам достичь высокого уровня прозрачности всей цепи поставок, следствием чего становятся сокращение времени обработки заказов, сроков предоставления услуг и эффективное управление материальными ресурсами.

Следующий уровень является скорее теоретическим, нежели реальным. Он характеризуется информационной связностью всех элементов цепи поставок. Взаимодействие идет на уровне партнерских сетей.[103] Если ОАО «Ливгидромаш» достигнет такого уровня развития, он будет претендовать на доминантную роль на рынке, поскольку качество обработки заказов и сроки выхода новых продуктов/услуг на рынок достигнут беспрецедентно высокого уровня.

Итак, повышение эффективности цепочек поставок является залогом дальнейшего развития и конкурентоспособности ОАО «Ливгидромаш», а применение современных технологий управления интегрированной логистикой играет важную роль в построении надежной цепи поставок, позволяющей обеспечить максимальное удовлетворение потребностей клиентов.

Заключение

Общепринятое определение логистической системы гласит: логистическая система - это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции.[104] Она, как правило, состоит из нескольких: подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.[105]

Данная система, используемая фирмой для выработки стратегии в таких видах деятельности, как планирование и производство, взаимодействует с функциональными областями: производство и технология, маркетинг, а также финансирование и администрирование, т.е. как мы можем увидеть, практически во всех подразделениях фирмы.

Логистическая система находит все более широкое использование в практической деятельности фирм и различных предприятий. Она рассматривается в высших эшелонах управления корпорациями как эффективный мотивированный подход к управлению материалопотоком с целью снижения издержек производства.

Так же мы можем говорить о том, что логистическая система стоит в основе экономической стратегии фирм, когда процесс логистики используется как орудие в конкурентной борьбе и рассматривается как управленческая логика для реализации планирования, размещения и контроля над финансовыми и людскими ресурсами.[106] Такой подход позволяет обеспечить тесную координацию логистического обеспечения рынка и производственной стратегии. Если этой координации удается достигнуть, то результатом ее является необходимый ассортимент запасов в необходимом месте, в необходимое время; координация складского хозяйства и требований к упаковке с требованиями транспорта, что позволяет минимизировать расход сырья, снизить запасы в производстве и готовой продукции; и наконец, синхронизация заказов и транспорта.

При разработке логистической системы учитываются многие факторы, оказывающие на нее влияние. Хотя темпы решения задач по продвижению материалопотока могут быть медленными, однако конечный результат будет довольно ощутимым.[107]

Рассматривая проблемы оценки внедрения и оптимизации на предприятии логистических систем, мною учитывалось условие, что она может быть представлена как организационно-управленческая система, направленная на достижение оптимального баланса между затратами (ресурсами) и уровнем качества обслуживания клиентов. Одновременно, логистическая система будет характеризоваться вероятностью выполнения логистических операций.

Стремление обеспечить эффективное управление логистическими системами обычно вступает в противоречие со стремлением обеспечения надежности системы с целью минимизации общих затрат. Логистическая система способна адекватно реагировать на изменения рынка с одновременной оптимизацией структуры ресурсного потенциала в конкурентоспособный потенциал. Через этот механизм обеспечивается устойчивое и долговременное конкурентное развитие фирмы на основе принятия компромиссных решений.

В процессе развития научно-технического прогресса, формирования рынка покупателя, изменения приоритетов в мотивациях потребителей и обострения всех форм конкуренции возрастает динамичность рыночной среды. В то же время, как показывает пракатика, стремясь сохранить преимущества массового производства, но, подчиняясь тенденции индивидуализации, предприниматели все более убеждаются в необходимости организации производства по типу гибких логистических систем.

Умелая организация логистических систем приносит предприятию следующие выгоды:

  • Повышение эффективности производства. Материалы должны быть на рабочем месте в необходимом количестве и в нужное время. Сокращение потерь рабочего времени — дополнительная экономия.
  • При правильной организации логистических систем на предприятии удается уменьшить затраты труда и повысить рентабельность производства.
  • Снижение потерь материалов. Любое перемещение материалов (как между предприятиями, так и внутри предприятия) неизбежно ведет к увеличению потерь.
  • Лучшее использование производственных площадей. При должной организации логистических систем (транспортировки, складирования) можно значительно сократить или перепрофилировать производственные площади. [108]

При организации на производстве логистической системы, необходимо выполнить колоссальную работу: в каждом конкретном случае максимально полнее проанализировать особенности предприятия, характер производственного цикла, его тип производства, систему снабжения основного производства и подачи материальных ресурсов на рабочие места, систему норм, параметры эффективности использования ресурсов и т.д.

В этом случае логистическая система будет выстроена правильно и фирма получит максимальную прибыль при минимальных издержках, что, безусловно, будет способствовать эффективному развитию бизнесу.

Список использованной литературы

  1. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.
  2. Володина Е.В. Моделирование логистических процессов в современной предпринимательской среде // Российское предпринимательство. - 2015. - № 7, № 8. – С.9-12.
  3. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2013 г. – 512с.
  4. Дворядкин А.Ф., ОАО «Ливгидромаш» — 50 лет на рынке // «Экономическая стратегия». - 2014. - № 10. – С.42-45.
  5. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2014. – 314с.
  6. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.
  7. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2012 г. – 215с.
  8. Киппер И.Л. Проблема устойчивости логистических систем встречной торговли: научная интерпретация и подходы к решению //Менеджмент в России и за рубежом. - 2016. - № 1. - С. 3-9.
  9. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.
  10. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и Кº, 2012. – 978 с.
  11. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.
  12. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – СПб.: Издательство « Союз», 2013 г. – 342с.
  13. Семёнов В.М., Володина Е.В. Эффективность логистических систем // Маркетинг. - 2015. - № 2. – С.22-23.
  14. Стерлигова, А. Н. Управление запасами в цепях поставок: учебное пособие по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / А. Н. Стерлигова. – М.: ИНФРА-М, 2014. – 428 с.
  15. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.
  16. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

Приложение 1

Организационная структура управления ОМТС

Зам. управляющего директора по закупкам и логистике

Начальник ОМТС

Заместитель

начальника ОМТС

ЦСО

Начальник бюро по металлам

Начальник бюро по вспомогательным материалов

Техник по учету

Грузчик–экспедитор (2 ед.)

Ведущий инженер

Инженер

(2 ед.)

Инженер

Приложение 2

Организационная структура управления ОЗКиИ

Заместитель Управляющего директора по закупкам и логистике

Начальник отдела

Ведущий инженер

Грузчик-экспедитор

Начальник бюро

Инженер – 3 ед.

Инженер – 2 ед.

Приложение 3

Организационная структура управления ОВК

Заместитель Управляющего директора Общества по закупкам и логистике

Начальник ОВК

Зам.начальника ОВК

Группа по закупке комплектующих

1. Вед.инженер

2. Инженер по комплектации

Группа по закупке электродвигателей

1. Вед.инженер

2. Инженер по комплектации

Инженер по учету

Грузчик- экспедитор

Склады

комплектующихизделий

  1. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  2. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  3. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  4. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.

  5. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  6. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – СПб.: Издательство « Союз», 2013 г. – 342с.

  7. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2012 г. – 215с.

  8. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  9. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.

  10. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  11. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2013 г. – 512с.

  12. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2013 г. – 512с.

  13. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  14. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.

  15. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  16. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  17. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  18. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  19. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.

  20. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2014. – 314с.

  21. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.

  22. Володина Е.В. Моделирование логистических процессов в современной предпринимательской среде // Российское предпринимательство. - 2015. - № 7, № 8. – С.9-12.

  23. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – СПб.: Издательство « Союз», 2013 г. – 342с.

  24. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  25. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – СПб.: Издательство « Союз», 2013 г. – 342с.

  26. Стерлигова, А. Н. Управление запасами в цепях поставок: учебное пособие по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / А. Н. Стерлигова. – М.: ИНФРА-М, 2014. – 428 с.

  27. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  28. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  29. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  30. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  31. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.

  32. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  33. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и Кº, 2012. – 978 с.

  34. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.

  35. Семёнов В.М., Володина Е.В. Эффективность логистических систем // Маркетинг. - 2015. - № 2. – С.22-23.

  36. Киппер И.Л. Проблема устойчивости логистических систем встречной торговли: научная интерпретация и подходы к решению //Менеджмент в России и за рубежом. - 2016. - № 1. - С. 3-9.

  37. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  38. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  39. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  40. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2013 г. – 512с.

  41. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2012 г. – 215с.

  42. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  43. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  44. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – СПб.: Издательство « Союз», 2013 г. – 342с.

  45. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.

  46. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – СПб.: Издательство « Союз», 2013 г. – 342с.

  47. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  48. Дворядкин А.Ф., ОАО «Ливгидромаш» — 50 лет на рынке // «Экономическая стратегия». - 2014. - № 10. – С.42-45.

  49. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  50. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  51. Дворядкин А.Ф., ОАО «Ливгидромаш» — 50 лет на рынке // «Экономическая стратегия». - 2014. - № 10. – С.42-45.

  52. Семененко А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. – СПб.: Издательство « Союз», 2013 г. – 342с.

  53. Дворядкин А.Ф., ОАО «Ливгидромаш» — 50 лет на рынке // «Экономическая стратегия». - 2014. - № 10. – С.42-45.

  54. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  55. Дворядкин А.Ф., ОАО «Ливгидромаш» — 50 лет на рынке // «Экономическая стратегия». - 2014. - № 10. – С.42-45.

  56. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2013 г. – 512с.

  57. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  58. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  59. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  60. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  61. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и Кº, 2012. – 978с.

  62. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  63. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  64. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  65. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  66. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  67. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  68. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  69. Дворядкин А.Ф., ОАО «Ливгидромаш» — 50 лет на рынке // «Экономическая стратегия». - 2014. - № 10. – С.42-45.

  70. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.

  71. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  72. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2012 г. – 215с.

  73. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  74. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2014. – 314с.

  75. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  76. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2014. – 314с.

  77. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  78. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  79. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  80. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  81. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  82. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  83. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  84. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2012 г. – 215с.

  85. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2014. – 314с.

  86. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  87. Официальный сайт ОАО «Ливгидромаш» http://www.hms-livgidromash.ru/

  88. Щербанин, Ю. А. Основы логистики: учебное пособие для высших учебных заведений / Ю. А. Щербанин. – Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 320 с.

  89. Стерлигова, А. Н. Управление запасами в цепях поставок: учебное пособие по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / А. Н. Стерлигова. – М.: ИНФРА-М, 2014. – 428 с.

  90. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  91. Володина Е.В. Моделирование логистических процессов в современной предпринимательской среде // Российское предпринимательство. - 2015. - № 7, № 8. – С.9-12.

  92. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2013 г. – 512с.

  93. Стерлигова, А. Н. Управление запасами в цепях поставок: учебное пособие по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / А. Н. Стерлигова. – М.: ИНФРА-М, 2014. – 428 с.

  94. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2014. – 314с.

  95. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.

  96. Володина Е.В. Моделирование логистических процессов в современной предпринимательской среде // Российское предпринимательство. - 2015. - № 7, № 8. – С.9-12.

  97. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2012 г. – 215с.

  98. Киппер И.Л. Проблема устойчивости логистических систем встречной торговли: научная интерпретация и подходы к решению //Менеджмент в России и за рубежом. - 2016. - № 1. - С. 3-9.

  99. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2014г. – 185с.

  100. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.

  101. Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. - М.: Юрайт, 2014. - 288 с.

  102. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.

  103. Володина Е.В. Построение логистических цепей и логистических систем - новое направление в современном бизнесе //Наука и образование Зауралья. - 2015. - № 3. – С.14-18.

  104. Канке А.А. Основы логистики: учебное пособие по специальности "Менеджмент организации" / А. А. Канке, И. П. Кошевая. – М.: КноРус, 2015. – 575 с.

  105. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. – М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2012 г. – 215с.

  106. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и Кº, 2012. – 978 с.

  107. Володина Е.В. Моделирование логистических процессов в современной предпринимательской среде // Российское предпринимательство. - 2015. - № 7, № 8. – С.9-12.

  108. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и Кº, 2012. – 978 с.