Автор Анна Евкова
Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Информационные и мотивационные структуры в особенностях индивидуального поведения и учет их в практике работы с персоналом (Экспериментальное исследование мотивационной структуры)

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность выбранной проблемы. Проблема изучения мотивационных структур в особенностях индивидуального поведения является актуальной проблемой организационной психологии. Богатый опыт эмпирических данных по изучению проявлений индивидуального поведения способствует расширению знаний организации процесса управления персоналом. Современный менеджер становится не просто руководителем, но и тонким психологом, способным распознать и точно спрогнозировать вероятность поведения персонала в различных условиях и отношениях.
Решение профессиональных задач, каждодневная рутинная, творческая, автоматизированная, индивидуальная работа, заключается прежде всего в соблюдении условий договора и своевременного качественного её исполнения. Зачастую в частном секторе в условиях рыночных отношений оплата труда совершается до получения результата деятельности, тогда как остальное большинство оплат проводятся уже после совершения сделки. Оплата труда как стимул развития производственных отношений остается ведущим рычагом, однако не всегда этот рычаг гарантирует качество продукции качество услуг. Как достичь оптимального единства удовлетворенности трудом и высокое качество продукции. Издержки имеются везде и всегда, но менеджер в управлении персоналом должен обеспечить минимум этих издержек. Возможность решения профессиональных задач в экстремальных условиях (дефицит времени, некачественное сырье, сложные погодные условия, отсутствие условий труда и т.д.) под воздействием рабочих нагрузок (высокое напряжение, опасные условия труда, риск, травмаопасность) определяется на наш взгляд спецификой мотивации достижения.

В курсовой работе мы проанализируем деятельность заправщиков ГСМ. К выполнению работ заправщика ГСМ (бензин, солярка, масло и др.) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обучение безопасным методам работы по типовым программам, сдавшие экзамены и получившие удостоверение на право производства работ. В течении рабочей смены заправщик ГСМ решает целый ряд профессиональных задач в экстремальных условиях под воздействием рабочих нагрузок с риском для жизни. При этом оплата труда относительно не высокая.

Цель исследования: выявить и изучить Особенности проявления мотивации достижения персонала при решении профессиональных задач в экстремальных условиях, под воздействием рабочих нагрузок.

Гипотезой исследования стало предположение о том, что возможно решения профессиональных задач в экстремальных условиях (дефицит времени, некачественное сырье, сложные погодные условия, отсутствие условий труда и т.д.) под воздействием рабочих нагрузок (опасные условия труда, риск, травмаопасность) определяется на наш взгляд спецификой мотивации достижения.

Предмет исследования: мотивация достижения, как проявление индивидуально-типологических особенностей поведения.

Объект исследования: субъект производственных отношений.

Задачи исследования:

  1. Теоретическое изучение специфики учета индивидуально-типологических особенностей при реализации стратегий управления персоналом.
  2. Разработка и апробация экспериментальной модели выявления мотивационных структур персонала производственных отношений.
  3. Анализ полученных результатов и их описание.

Методы и методики исследования:

  1. Беседа с руководителем с целью выявления специфики деятельности заправщиков ГСМ;
  2. Наблюдение за поведением рабочих ГСМ при решении профессиональных задач в экстремальных условиях.
  3. Эксперимент с применением методики Елисеева «Конструктивность мотивации», Мехрибиана мотивация достижения.

Практическая значимость. Изучение особенностей решения профессиональных задач в экстремальных условиях (дефицит времени, некачественное сырье, сложные погодные условия, отсутствие условий труда и т.д.) под воздействием рабочих нагрузок (высокое напряжение, опасные условия труда, риск, травмаопасность) раскрывает перспективы эффективного управления персоналом через стимулирования конструктивной мотивации достижения. В деле реализации предпринимательской стратегии управления персоналом особое значение имеет информационная и мотивационная структура. Именно эта структура позволяет понять каким образом реализуется индивидуальность в производственных отношениях. Учет человеческих ресурсов способствует прогрессу и экономическому росту без ущерба для развития личности. Результаты работы могут представлять интерес для практики организационных психологов.

База экспериментального исследования

Эксперимент проводится на заправочной станции. В эксперименте приняло участие 20 испытуемых в возрасте от 21-28 лет, мужчины. Рабочие заправки ГСМ.

ГЛАВА 1 Теоретическое изучение аспектов проблемы мотивации в психологических исследованиях

1.1 Специфика решения профессиональных задач в экстремальных условиях

В настоящее время доминирующими в организационной психологии являются исследования, направленные на достижение оптимальных условий деятельности, рационального сочетания профессионально значимых качеств специалистов, как элементов общей системы управления. В русле этого направления сформировались концепции функционального комфорта, согласно, которым задачей психологов является создание такого рабочего состояния индивида, при котором достигнуто соответствие средств и условий труда функциональным возможностям человека, что в результате обуславливает адекватную мобилизацию психофизиологических процессов [22]. Концепция психологического функционального комфорта предусматривает создание оптимальных условий для надежного и долговременного протекания любой деятельности путем обеспечения наибольшего соответствия средств и внешних условий деятельности функциональным возможностям человека. В такой постановке проблемы на передний план выдвигаются задачи, связанные с активным управлениям внешними условиями и факторами деятельности, с целью поддержания стабильности и характеристик эффективности СЧМ в деятельности оператора. Подобных подход, безусловно, справедлив при организации деятельности для многих профессий операторского типа, выполняемых в так называемых экстремальных условиях. К таким профессиям относится профессия заправщика ГСМ.

Особенностями развития операторских профессий являются работа в экстремальных условиях. Работа, сопряженная с опасностью для жизни. Это высокая психологическая «цена» деятельности высокая «стоимость» принимаемых решений, усложнение функций оператора, расширение диапазона скоростей управляемых процессов, увеличение темпа деятельности, монотонность работы при длительном ожидании полезного сигнала, совмещение различных по цели действий в одной деятельности, переработка больших объемов и потоков информации, сложная динамика изменения функциональных состояний.

Экстремальные условия деятельности часто предъявляют повышенные требования к заправщику ГСМ. К этому следует добавить, что существует ещё значительное число операторской деятельности, осуществляемых в условиях, включающих возможность активного влияния на них.

Иными словами, сама деятельность осуществляется в условиях, на которые невозможно по многим параметрам оказать активное преобразующее воздействие.

Специфические условия деятельности большинства профессий вызываются различными факторами, которые разделены на три большие группы:

  1. Физические факторы пространства (биометрическое давление, газовый состав воздушной среды, температура, различные виды ионизирующей и неионизирующей радиации и др.);
  2. факторы, обусловленные динамикой профессиональной деятельности (перегрузки, шумы, вибрация, большие относительные скорости и др.);
  3. факторы, обусловленные пребыванием в замкнутых, сравнительно малых объемах. Работа с опасным сырьем.

Нетрудно определить, что многие факторы первой и второй группы объективны.

Многие операторские профессии связаны с особыми и экстремальными условиями. При этом особую трудность представляют исследования деятельности, работоспособности и надежности операторов в условиях напряженности, перенапряженности в моменты опасности.

Экстремальность условий может возникать в деятельности оператора ГСМ. Их деятельность осуществляется в условиях, связанных с вероятностью аварийных ситуаций, с возможным резким изменением функциональных состояний от монотонии и оперативного покоя до стрессовых состояний.

Например, одна из основных особенностей работы заправщика ГСМ – известная вероятность того, что в любой момент производственной смены он может столкнутся с неожиданными событиями (препятствия на пути следования, обрыв контактной сети, повреждение дорожного полотна), которые потребуют от него экстренного выбора и исполнения управляющих действий в условиях дефицита времени. К этому следует добавить, что сама деятельность заправщика ГСМ часто осуществляется на фоне различных функциональных состояний – утомления, монотонии, эмоционального напряжения.

Кроме того, экстремальность условий может быть обусловлена не только действием внешних факторов, но и содержательными характеристиками деятельности, например психоэмоциональными перегрузками. Деятельность авиационного диспетчера часто протекает в условиях дефицита времени, связана с высоким чувством ответственности и сопряжена со значительным эмоциональным напряжением. Особое значение при исследовании деятельности в особых условиях имеют аварийные ситуации. С психологической точки зрения аварийная ситуация представляет собой внезапное осложнение деятельности, изменение характера, которое вызывает ответную реакцию операторов в пределах от приспособительно - защитной, когда оператор перестает адекватно воспринимать внешнюю обстановку, до деятельности, реализующей определенную стратегию. Здесь по – разному меняется структура деятельности и функциональных состояний. Наиболее часто эти нарушения проявляются в нарушении привычного чередования сна и бодроствования, в длительности деятельной активности. Иными словами, значительный процент операторской деятельности осуществляется в условиях вероятности экстремальных ситуаций.

В психологической литературе, помимо понятия экстремальные условия деятельности, часто встречаются такие, как «особые, затрудненные, необычные» условия. Имеются в виду условия, связанные с действиями экстремальных факторов. Содержательный анализ работ показывает, что разница заключается в степени периодичности или частоты действия- этих факторов, но не определена количественная мера, отделяющая особые условия от затрудненных или необычных.

В психофизиологии под особыми условиями деятельности понимается ситуация в которой деятельность сопряжена с эпизодическими действиями экстремальных факторов (или с определенной вероятностью их возникновения). Экстремальные условия деятельности связывают с постоянным действием этих факторов[1].

В настоящее время в психологии сложилось в целом единое представление о том, что такое особые и экстремальные условия и какова их роль в психической регуляции рабочих нагрузок операторской деятельности. Например, в психологическом словаре сказано, что «экстремальными называются условия, вызывающие реакции организма и личности, находящиеся на грани патологических нарушений»[2]. Экстремальными или чрезвычайными условиями будем называть предельные, крайние значения тех элементов ситуации, которые в своих средних значениях создают оптимальный фон или по крайней мере не ощущаются как источник дискомфорта.[3] Многие авторы связывают деятельность лператора в особых и экстремальных условиях с возникновением специфических (неблагоприятных, трудных) функциональных состояний. Некоторые из ситуаций приводят к состоянию динамического рассогласования. Состояние динамического рассогласования характеризуется нарушением адекватности физиологических и поведенческих реакций.

Состояния динамического рассогласования в экстремальных условиях неблагоприятными, трудными, связанными с ухудшением самочувствия у практически здорового человека, которое может привести к большему или меньшему ухудшению качества деятельности (Гримак Л.П., Пономпаренко В.А.).

Экстремальные и особые условия деятельности повсеместно связывают с возникновением психической напряженности. В работе по военной инженерной психологии отмечают три вида специфической и неспецифической напряженности: оптимальная, экстремальная, сверх - экстремальная.

Экстремальная напряженность связана с условиями, требующими мобилизации «буферных» резервов организма. Сверх - экстремальная напряженность возникает при обстоятельствах, требующих «аварийных» резервов.

Вопросами изучения состояний, поведения, работоспособности человека в особых и экстремальных условиях занимаются многие науки. Среди них психофизиология, организационная психология, психология труда, инженерная психология.

Изучение деятельности человека- оператора, его психических состояний и функционирования СЧМ в экстремальных и особых условиях является как самостоятельной фундаментальной научной проблемой, так и важной составной частью разработки общей теории операторской деятельности. По мнению Б.Ф.Ломова на основе изучения работоспособности оператора можно предсказать, как будет изменяться скорость и точность его действий в течение времени его работы. Однако для определения надежности этого недостаточно.

Подводя итоги параграфа курсовой работы мы выделяем основную идею о том, что сами по себе рабочие нагрузки могут определятся ситуацией в которой осуществляется деятельность оператора. В свою очередь неблагоприятные, экстремальные условия оказывают влияние на функциональное состояние оператора и на снижение его работоспособности.

1.2 Специфика изучения мотивационной структуры и особенности её проявления в экстремальных условиях

В психологии выделена связь между методологией инженерной психологии и исследованием особенностей функционирования СЧМ в экстремальных условиях. Эта взаимосвязь во многом определяет направления в специфике изучения проблемы.

Традиционный путь изучения деятельности в особых экстремальных условиях идет через анализ взаимосвязи триады параметров характеристик экстремальных факторов функциональных состояний человека-оператора, показателей деятельности. При этом рассматриваются изменения характеристик психических функций и состояний работоспособности, эффективности деятельности. В этой связи остановимся более подробно на направлениях исследований деятельности человека-оператора и его состояний в особых и экстремальных условиях в психологии.

В соответствии с целями исследований работа организована по нескольким направлениям. Ведущее направление исследований связано с анализом изменений содержания и структуры операторской деятельности, которые происходят под влиянием особых и экстремальных условий. При этом главный упор в исследованиях делается на содержательные аспекты анализа деятельности, в частности на исследование деятельности человека- оператора как системы психологических составляющих и с точки зрения концепции психологических составляющих и с точки зрения концепции психологической системы деятельности. Важной проблемой является исследование не только изменений психологических составляющих деятельности, но и выявление изменений структурных связей между ними.

Согласно концепции Ломова Б.Ф., деятельность оператора рассматривается как совокупность структурных связей психологических составляющих, таких как: процесс формирования и хранения образа цели деятельности, исследования вектора « мотив-цель», индивидуальное планирование деятельности, антиципацию и принятие решения. Изменение качества выполнения деятельности безусловно связано с изменением характеристик этих психологических составляющих, при этом их вклад может быть существенно различным. В экспериментальных исследованиях, проводимых в разное время, изменение психологических составляющих операторской деятельности в основном изучалось при действии таких экстремальных факторов, как монотонность, дефицит времени.

Важной характеристикой деятельности оператора в особых и экстремальных условиях является её устойчивость. Решению этой проблемы посвящены исследования задачей которой является изучение психологических и психофизиологических механизмов и возможностей оператора, обеспечивающих устойчивость его деятельности под влиянием экстремальных факторов.

Актуальность изучения устойчивости операторской деятельности постоянно возрастает с развитием и совершенствованием автоматизированных систем управления. Объектом психологических исследований устойчивости деятельности служит главная причина её срывов – информационная или эмоциональная перегрузка операторов. Возможности решения проблемы устойчивости операторской деятельности связываются в первую очередь с широко развернувшимися системными исследованиями психики и субъекта деятельности. Операторская деятельность – это момент единства, целенаправленной организации единичных, отдельных процессов (психических, физиологических). Срыв операторской деятельности это момент дезорганизации функциональной системы, системных процессов (Денисов В.А,1982). С позиций системного подхода психологическое исследование устойчивости операторской деятельности должно включать в себя анализ различных взаимосвязанных аспектов проблемы, а именно:

  • Учет внешних связей СЧМ с другими системами, включенности в более общую систему;
  • Учет собственно данной СЧМ;
  • Устойчивость психических процессов, обеспечивающих стабильность самой операторской деятельности;
  • Иерархия устойчивости психофизиологических процессов, включенных в функциональную систему деятельности.

Особенность такого иерархического анализа функционирования СЧМ и регуляции операторской деятельности состоит в том, что устойчивость систем первого и второго уровней анализа зависит от устойчивости процессов и свойств третьего и четвертого уровней и во многом определяется ими.

Представляется важным в теоретическом и практическом планах связать исследования устойчивости операторской деятельности с исследованиями изменений психологических составляющих деятельности в нормальных, экстремальных, особых режимах работы и при срыве.

Влияние экстремальных факторов на оператора в первую очередь сказывается на изменении функционального состояния оператора. Поэтому методологических изучение психических механизмов регуляции деятельности оператора в особых и экстремальных условиях неразрывно связано с изучением его функциональных состояний, а так же с разработкой методов и способов диагностики и управления состояниями с целью оптимизации деятельности. Изучение этих проблем посвящено третье направление исследований, предмет которого – разработка теоретических и аспектов регуляции функциональных состояний, а так же методов, способов и средств моделирования, диагностики и управления функциональным состоянием оператора в особых и экстремальных условиях.

Методологической основой экспериментальных исследований функциональных состояний служит принцип системности и подходы развиваемые в отечественной психологии в трудах Л.С.Выготского, Б.Ф.Ломова, А.Н.Леонтьева, Б.Г. Ананьева, Бернштейна, В.Д. Небылицина.

При этом решаются следующие задачи:

  • Изучение феноменологии психических состояний человека в особых и экстремальных условиях, механизмов их возникновения и развития;
  • Разработка методов диагностики функциональных состояний на различных уровнях: психофизиологическом, психологическом, речемыслительном, позоповеденческом и т.д.;
  • Разработка методов и средств управления и самоуправления функциональным состоянием;
  • Моделирование «трудных» психологических состояний;
  • Изучение адаптационных возможностей человека к деятельности в особых и экстремальных условиях, психической стрессоустойчивости.

На основании этих исследований сделано заключение о принципах систематизации функциональных методов управления и самоуправления состоянием человека оператора в особых условиях.

Экспериментальное исследование функциональных состояний в поведении людей в экстремальных ситуациях показали, что индивидуальные различия в поведении при стрессе (его активизация, пассивность) проявляются в зависимости от степени экстремальности стрессогенного фактора. При сравнительно невысокой его экстремальности у большинства людей возникает активное стрессовое реагирование. Для них характерно увеличение скорости реакции, уменьшение числа ошибок. В тех же случаях когда экстремальность высокая у большинства людей наблюдается пассивное стрессовое поведение, проявляющееся в замедлении действий, в снижении волевых импульсов.

Еще одно из направлений исследований это моделирование и проектирование деятельности, в частности обучение операторов для работы в особых условиях, а также разработкой принципов проектирования высокоэффективных СЧМ, независимых от влияний внешних возмущений. Исследование по разработке методов моделирования, проектирования деятельности и процесса подготовки операторов проводятся на основе анализа содержания деятельности, особенностей формирования психологической системы деятельности и определения факторов структурного подобия деятельности. Целью этих работ являлось моделирование алгоритмов деятельности операторов движущихся объектов в отдельных усложненных режимах управления и при возникновении аварийных ситуаций. Моделирование алгоритмов деятельности операторов связано с необходимостью оценки структурного подобия изучаемых алгоритмов реальной действительности.

Исследование по разработке методов проектирования деятельности в процессе подготовки операторов динамических объектов проводится с позиций представления о процессе проектирования как поэтапном формировании нормативных алгоритмов деятельности. При этом конечном результатом проектирования является нормативный алгоритм деятельности или обучающий алгоритм, представляющие собой множество возможных реализаций нормативных алгоритмов с учетом особенностей деятельности и процесса обучения.

Независимо от направлений исследований, методов измерений и анализа психофизических рабочих нагрузок оператора в экстремальных условиях, они носят комплексный характер. В них принимают участие представители общей и инженерной психологии, психологии труда, психофизиологии, организационной психологии, врачи, инженеры. Для регистрации показателя качества выполняемой деятельности и характеристик функциональных состояний широко применяется полиэффекторный метод. Одним из продуктивных методических приемов приемов является режим непрерывной деятиельности (РНД), позволяющий анализировать различные аспекты комплексного исследования деятельности, например в течении 72 часов непрерывной работы. При этом циклограмма составляется так, чтобы охватить как можно более широко и часто встречающиеся ситуации в управлении системой и рассмотреть спектр связанных с этим функциональных состояний.

Важными методами применяемыми в Институте Психологии АН России, служит так же полевой, полунатурный, натурный эксперименты, в которых изучаются наиболее важные (характерные) особенности реальной операторской деятельности, осуществляемой в особых и экстремальных условиях.

Экспериментальные исследования факторов регуляции функциональных состояний эффективности деятельности операторов в экстремальных условиях возможно только на основе системного подхода, позволяющего раскрыть многоуровневость и иерархию детерминант, определяющих психические состояния и работоспособность оператора. Системность и комплексность в исследованиях обеспечивалась набором методов оценки состояний и работоспособности оператора.

Традиционным методом были изучены психофизические и психофизиологические характеристики операторов. Думаем, что изучение мотивации операторов ГСМ раскроет новые перспективы в понимании особенности адаптации персонала заправочной станции к экстремальным условиям работы.

Выводы по главе 1

  1. Проблема изучения специфики решения профессиональных задач в экстремальных условиях, является актуальной.
  2. Изучение специфики ситуаций их экстремальность и специфики рабочих нагрузок раскрывает возможность к раскрытию резервов человеческого организма. Так организм человека адаптируется к сложным экстремальным условиям путем подключения мотивационных структур.
  3. На наш взгляд наличная мотивация достижения способствует активизации резервных способностей организма в экстремальных условиях под воздействием рабочих нагрузок, с целью выполнения профессиональных задач.

ГЛАВА 2 Экспериментальное исследование мотивационной структуры

2.1 Особенности мотивации достижения испытуемых при решении профессиональных задач в экстремальных условиях

В эксперименте приняло участие 10 рабочих ГСМ. До начала эксперимента нами была изучена инструкция и должностные обязанности заправщиков ГСМ, с целью определения рабочих нагрузок и вероятность возникновения экстремальных ситуаций. Данные анализа занесены в таблицу №1. «Показатели рабочих нагрузок заправщиков ГСМ».

Таблица №1.

Характеристика условий труда

Экстремальность ситуации в балах от 1 до 10 балов

1.

Работа с пожароопасным сырьем (горючих жидкостей и ядовитых веществ)

5 до 10 балов

2.

Работа с вредными веществами опасными для здоровья (пары бензина) При работах, сопровождающихся контактом с нефтепродуктами, маслами и др. необходимо применять защитные пасты для защиты кожного покрова (ланолин, мази Кочергина, Чумаков).

5 до 10 балов

3

Работа с взрывоопасными нефтепродуктами, хранящиеся на ГСМ

5 до 10 балов

4

Повышенное внимание при взаимодействии с транспортными средствами (быть внимательными к сигналам, подаваемым водителями движущегося транспорта).

5 до10 балов

5

Возможность несчастного случая

5 до10

6

Общение с водителями. Вероятность конфликтных ситуаций, связанных с несоблюдением безопасности

5 до10

7

Внимание к технике ГСМ (осмотр)

5 до10

8

Перед работой заправщик обязан проверить заземление. А также, обязан знать, что при движении бензина по трубопроводам и сливным шлангам возникает статическое электричество, которое может привести к взрыву паров бензина.

до10

9

Соблюдение безопасности с работой с антифризом, этиловым спиртом

До 10 балов

10.

Работа в ночное время

До 10 балов

Основной рабочей нагрузкой является высокая вероятность опасности, связанной с работой с вредными для здоровья продуктами, их взрывоопасность, пожароопасность и ядовитость. Напряжение связано с повышенностью внимания к соблюдению технике безопасности. Большой список запретов и предписаний, который необходимо соблюдать.

Из беседы с заправщиками ГСМ было выявлено наличие степени страха работы на опасном участке. Заправщики считают, что нельзя бояться нужно просто правильно все выполнять. Современные ГСМ рассчитаны на безопасное обслуживание. Обесценивание ситуации опасности приводит к снижению уровня бдительности, тем самым снижается возможное осознание опасности и связанного с ним психоэмоционального напряжения. То есть большинство опрошенных заправщиков ГСМ не чувствуют опасности работы на ГСМ. По результатам опроса мы выделили 10 испытуемых из 50 ти, которые испытывают чувство тревоги и страха работы на ГСМ.

Исходя из того, что эти заправщики испытывают повышенное чувство страха, осознают вероятность опасности, оценивают её высоко, но не собираются увольняться и менять работу. Мы решили провести тестирование на изучение мотивационных структур, стимулирующих их к работе на ГСМ.

С этой целью мы использовали методику Мехрибиана и методику Елисеева Конструктивность мотивации. Склонность к риску.

Описание методики: Одна из наиболее тщательно разработанных теорий мотивации является мотивация достижения, в структуру которой входят: мотив достижения (мотив добиться успеха) и мотив избежания неудачи Д.Макклелланда,Дж.Аткинсона,в которой изложена разработка проективной методики мотива достижения, послужил своеобразной вехой в исследовании мотивации поведения человека. Метод измерения мотивации достижения основывается на 2-х идеях. Во-первых, используется идея З.Фрейда о функции сновидений и механизме проекции. Исходя из этого особенности мотивации определяются на основе анализа продуктов воображения, фантазии. Во-вторых, принимается идея о том, что мотивы могут быть экспериментально активированы и их интенсивность можно контролировать через манипуляцию ситуацией стимуляции. Влияние ситуационных детерминант на интенсивность мотивации было показано в работе ( Me Clelland Д., Atkinson J. et.al,1953), где авторы, кроме того, приводят данные о валидности и другие психометрические характеристики методики измерения мотивации достижения. "Опросник для измерения аффилятивной тенденции и чувственности к отвержению " А.Мехрабиана - измеряет два обобщенных мотива: стремление к принятию и страх отвержения. Выделяются следующие категории контент - анализа: - потребность в достижении успеха - инструментальные действия для успеха - ожидание успеха - похвала

- положительное эмоциональное состояние - тема успеха

Категории для мотива избегания неудачи:

- потребность избегания неудачи - инструментальные действия для избегания неудачи - ожидание неудачи – порицание - негативное эмоциональное состояние – неуспех - тема неуспеха.

Люди, ориентированные на избегание неудач предпочитают браться либо за очень легкие задачи, либо за очень трудные так как выбор легких задач гарантирует ему успех, а выбор очень трудных задач не вызывает у него больших огорчений. Потому что неудача в этой ситуации не дает ему повода для стыда и чувства унижения.

Люди, ориентированные на достижение успеха предпочитают выбирать задачи средней сложности, или немного выше средней сложности их привлекает ситуации достижения. Они уверены в успешном исходе. Им свойственны поиск информации для суждения о своих успехах, готовность принять ответственность, большая настойчивость при стремлении к цели, они получают повышенное удовольствие от интересных задач, сверхсложные или простые задачи не вызывают у них энтузиазма. В ситуациях соревнования они не теряются. Характеризуются стремлением к разумному риску. У них средний или высокий реалистический (адекватный) уровень притязания. Они повышают свой уровень притязания после успеха, и понижают после неудач. Они показывают большое упорство при столкновении с препятствием.

В своём исследование мы ставим целью выявить особенности мотивационной сферы при этом основной задачей является изучение морали и анализ выбора, который делают подчиненные. Что движет ими, когда они осуществляют тот или иной выбор. Мотивировка своего и чужого поведения раскроет исследователям основные проблемы с которыми сталкиваются подчиненные.

В психологических исследованиях имеются сведения об особенностях мотивационной сферы работников различных сфер: образования, торговли, военных, спортсменов, юристов и тд.. Анализ исследований поможет подойти к разработке экспериментальной модели выявления мотивационной сферы.

В эксперименте приняло участие 10 испытуемых данные исследования занесены в таблицу №2. «Показатели выраженности уровня достижения в успехе и конструктивности мотивации».

Таблица №2

испытуемые

Способ взаимод.

стратегии

Темперамент

Характеристика

стиля

Мотивация достижения

Отношения (внутрен)

Достижения (внешнее)

обычно

экстремально

Ж-Э ♂

+

+

I-O

Сангвиния

Холерия

сотрудничесвто

Мотивация достижения

Т-И ♂

+

+

I-O

Сангвиния

Холерия

сотрудничество

Мотивация достижения

М-С ♂

_

+

E-O

Холерия

Флегматия

соперничество

Мотивация достижения

И-А ♂

+

+

I-O

Сангвиния

Холерия

сотрудничество

Мотивация достижения

Я-И ♂

+

+

I-O

Сангвиния

Холерия

сотрудничество

Мотивация достижения

А-А ♂

+

_

I-S

Меланхолия

Сангвиния

избегание

Мотивация избегание неудач

Х-Н ♂

+

+

I-O

Сангвиния

Холерия

сотрудничество

Мотивация достижения

Х-С ♂

+

+

I-O

Сангвиния

Холерия

сотрудничество

Мотивация достижения

М-Р ♂

+

+

I-O

Сангвиния

Холерия

сотрудничество

Мотивация достижения

Б-Х ♂

_

-

E-S

Флегматия

Меланхолия

приспособл

Мотивация избегание неудач

Большинство испытуемых 7 из 10ти, имеют тенденцию к внешнему разрешению сложных ситуаций по типу холерии. В конфликтных сложных ситуациях их организм выбирает интернально объектную стратегию, характеризующеюся холерическим типом реагирования, тогда как испытуемым свойственна сангвиния. Это свидетельствует о наличии психоэмоционального напряжения. Мотивация достижения позволяет удерживать организм в тонусе и балансе.

Один испытуемый в экстремальной ситуаций избирает экстернально объектную стратегию, которая выражается в овладении ситуацией. Преодоление стресса происходит за счет спокойного флегматического баланса. Использование мотивации достижения с соперничеством. Хочет доказать сам себе, что может работать в сложных условиях. Основной мотив получить опыт работы на нефтебазе. Он получает высшее образование на факультете «Нефтегаза».

Двое испытуемых Б.Х. и А.А. имеют мотивацию избегания неудач. Их приспособление, не эффективно. Так как у испытуемого А.А. внешнее благополучие сангвиния дается большими усилиями. Интернально-субеъктная стратегия свидетельствует о преобладании напряжения. Меланхолия усиливается, тогда, как внешне производит впечатление успешности. Основной мотив желание заработка. Была проведена беседа относительно цены затрат психоэнергетического резерва. Возможна вероятность срыва. Из беседы с руководством было принято решение перевода на более спокойный участок.

Испытуемый Б.Х. использует тактику приспособления, с целью сохранения самоуважения. Экстернально – субъектная стратегия. Работает на ГСМ по требованию отца. Внешняя реакция в ситуации трудностей меланхолическая. Испытывает страх и чувство безысходности. Плохо переносит запахи. Истощение. Была проведена беседа с руководителем о смене работы. Было принято решение перевода испытуемого на другой участок работы.

Выводы по главе 2:

  1. Изучение мотивационных структур позволяет выявить наличный психоэмоциональный резерв стратегий преодоления трудностей.
  2. Особо важны эти знания в экстремальных условиях выполнения профессиональных задач под воздействие рабочих нагрузок.
  3. Обладатели интернально объектной стратегии внутреннее состояние сангвиния в сложных ситуациях реагируют холерическим типом. При этом стремится к сотрудничеству, что положительно влияет на решение профессиональных задач. Мотивация достижения позволяет компенсировать воздействие экстремальных условий. Наличие трудностей и рабочих нагрузок в данном индивидуальном варианте темпераментального профиля положительно влияет на формирование и реализацию мужского потенциала. У 7 испытуемых из 10 ти.
  4. В остальных случаях требуется коррекция негативных изменений. Возможно изменение условий труда либо повышение осознанности возникающих трудностей в работе.
  5. При работе на опасных производствах необходимо вести отбор и контроль за психофизиологическими характеристиками работников.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Развитие техники, создание автоматизированных систем управления, автоматизация и механизация производственных процессов существенным образом изменили характер труда человека. Основными его задачами становится контроль процессов управления, принятия решений в нестандартных ситуациях, дублирование техники и т.д. Казалось бы, более совершенная техника должна значительно облегчить труд человека. С одной стороны, так оно и есть, но с другой - исследования психологов, физиологов, социологов, эргономистов свидетельствуют в ряде случаев об обратном. Проблема взаимодействия человека с техникой за последнее время значительно усложнилась и стала одной из основных проблем современной науки.

Проведенное исследование в рамках курсового проекта позволяет выявить и изучить влияние психофизических рабочих нагрузок заправщиков ГСМ. Эта работа одна из сложных, связанных с экстремальностью ситуации.

Экстремальные условия деятельности часто предъявляют повышенные требования к заправщику ГСМ. К этому следует добавить, что существует ещё значительное число операторской деятельности, осуществляемых в условиях, включающих возможность активного влияния на них. Учет мотивационных структур в психофизиологических исследованиях позволяет раскрыть особенности организма в адаптации к сложным условиям работы.

Возможность использования комплекса психологических методов и методик основанных на методологии общей, инженерной и дифференциальной психологии и психофизиологии позволяет повысить качество практической реализации деятельности организационного психолога.

ЛИТЕРАТУРА

  1. Асеев В.П. Мотивация поведения и формирование личности. – М.. Мысль, 1976. – 158с.
  2. Бобнёва М.И. Социальные нормы и регуляция поведения. – М.. Наука, 1978. – 311с.
  3. Бодалёв А.А. Личность и общение. – М.Педагогика,1983. – 271с.
  4. Бодалёв А.А. Психология о личности. – М., МГУ, 1988. – 188с.
  5. Гримак Л.П., Понамаренко В.А. Психические состояния и надежность деятельности оператора.- В кн.: Эффективность деятельности оператора.М.,1982,с. 145-156.
  6. Денисенко В.А. Об исследованиях срыва операторской деятельности в интересах пректирования системы «человек-машина».- В кн.: Эффективность деятельности оператора.М.,1982,с. 145-156.
  7. Денисов В.Г., Онищенко В.Ф., Скринец А.И. Авиационная инженерная психология. М., 1987.
  8. Дикая Л.Г., Гримак Л.П. Теоретические и экспериментальные проблемы управления психическим состоянием человека// Психические состояния и эффективность деятельности.М., 1982, с. 84 – 96
  9. Забродин Ю.М., Зазыкин В.Г.. Саакян Э.Д. исследование изменений структуры деятельности оператора в состоянии монотонии. С.93 - 109// Психические состояния и эффективность деятельности.М., 1982,
  10. Забродин Ю.М., Зазыкин В.Г.. Основные направления исследований деятельности оператора в особых экстремальных условиях. //Психологические проблемы деятельности в особых условиях. М.наука, 1985г с.5 -15
  11. Инженерная психология / под ред А.Н.Леонтьева, М.,1964.
  12. Леонова А.Б., Медведев В.И. Функциональные состояния человека в трудовой деятельности. М.1981.
  13. Ломов Б.Ф. Человек и техника. М.1966.
  14. Леонтьев А.Н."Деятельность,сознание,личность"гл.5.
  15. Наичаджан А.А. Социально - психологическая адаптированность личности. Ереван,1988. – 262с.
  16. Небылицын В.Д. Надежность работы оператора в сложной системе управления.// Инженерная психология / под ред А.Н.Леонтьева, М.,1964.
  17. Общая психодиагностика" под ред.А.А.Бадалова,Столина В.В.,87г.
  18. Опросник САН. Большая энциклопедия психологических тестов. М.2009 С.36-40
  19. Платонов К.К. Краткий словарь психологических понятий. М., 1981.
  20. Психология./ Под ред. В.Н.Дружинина. – СПб., Питер, 2002. – 656с.
  21. Психологический словарь. /Под ред. В.В.Давыдова, А.В.Запорожца, Б.Ф.Ломова и др. – М.,Педагогика,1983. – 447с.
  22. Психологические проблемы деятельности в особых условиях. М.наука, 1985г
  23. Психические состояния и эффективность деятельности.М., 1982,
  24. Столина В.В..Психологические основы психодинамики
  25. Столин В.В. Мотивация и самосознание. Мотивация личности. М. 1982 г.с.58-67
  26. Справочник по инженерной психологии/ под ред. Б.Ф. Ломова. М.1982.
  27. Щванцар 3. И."Диагностика психологического развития".
  28. Чайнова Л.Д. Функциональный комфорт и его место в проблеме функциональных состояний. //Методы и критерии оценки функционального комфорта.М., 1978
  29. Эффективность деятельности оператора.М.,1982,с. 145-156.

Приложение 1

Методика «Конструктивность мотивации» («КМ»).

  1. Первый блин всегда комом.
  2. Чья земля – того и хлеб.
  3. Когда мягко стелят – жестко спать.
  4. Ум хорошо, а два лучше.
  5. Руби дерево по себе.
  6. Худую траву из поля вон.
  7. Не подмажешь – не поедешь.
  8. На вкус и на цвет – товарищей нет.
  9. Чужая душа – потёмки.
  10. Загнанных лошадей следует пристреливать.
  11. Лучше поздно, чем никогда.
  12. Ни у кого нет полного ответа, но у каждого есть, что добавить.
  13. На языке мёд, а на сердце лёд.
  14. Кто смел, тот и съел.
  15. Цыплят по осени считают.
  16. Правда в огне не горит и в воде не тонет.
  17. Выше головы не прыгнешь, выше лба уши не растут.
  18. Волка бояться – в лес не ходить.
  19. Лучший способ разрешить споры – вовсе избегать их.
  20. Выноси заботы на свет и держи с друзьями совет.
  21. Ласковое телятко двух маток сосёт, а упрямое – ни одной.
  22. Всяк сверчок знай свой шесток: в чужие сани не садись.
  23. На свете нет ничего, что заслуживало бы спора.
  24. Дружно – не грузно: согласного стада и волк не берёт.
  25. И мутную воду пьют в невзгоду.
  26. Не зря, что Фоме огороды копать, а Ерёме над ним воеводой стоять.
  27. Дружба дружбой, а служба – службой.
  28. В конечном счёте справедливость торжествует, а зло – наказывается.

  1. Основные направления исследований деятельности человека оператора в особых и экстремальных условиях. Зазыкин В.Г., Забродин Ю.М.//Психологические проблемы деятельности в особых условиях.М.Наука, 1985. с.8

  2. Краткий словарь психологических понятий. Платонов К.К., м.1981

  3. Небылицын В.Д. Надежность работы оператора в сложной системе управления.-В кн. Инженерная психология и проблема надежности машиниста. М.1978, с. 360