Что такое «электронный билет?»

Американские авиакомпании начали использовать вычислительную технику в 60-х годах ХХ века для получение информации о наличии свободных мест, тарифах и расписание полетов. Уже в следующем десятилетии началось развитие систем бронирования билетов.
Для покупки билета пассажир приходил в офис авиакомпании или туроператора и сообщал о желаемом маршруте и дате. Кассир анализировал информацию о наличии мест и расписании и предлагал клиенту один или несколько вариантов. После согласования всех деталей производилось бронирование. В системе авиакомпании появлялась отметка о том ,что количество свободных мест стало меньше на одно, и клиенту выдавался билет. 
Данная система явилась предпосылкой к созданию электронных билетов. Информация о ресурсе мест и купленных билетах уже хранилась в электронном виде, а бумажный билет использовался лишь как договор между перевозчиком и пассажиром, а также как бланк строгой отчетности.
Однако, сами электронные билеты появились гораздо позже. Первый такой билет был зарегистрирован в 1990 году на рейс авиакомпании United Airlines (США). Создателем считается Джоэл Р. Гохин, владелец авиакомпании JRG Airlines (патент был получен им лишь в 1998 году). В России эта технология была впервые использована компанией ЮТэйр в 2006 году. 1 июня 2008 года Международная Ассоциация гражданской авиации объявила о полном отказе от бумажных билетов. 
Постепенно электронные билеты стали проникать и в другие сферы жизни такие ,как железнодорожный транспорт, автобусные рейсы, а также развлекательные мероприятия.
Как и в случае с авиаперевозками такие системы стали приходить в Россию с Запада. Первым, кто реализовал автоматизированную систему продаж билетов на концерты, был Ильдар Бакеев. Он создал в начале 2000-х агенство по продаже билетов Kontramarka.ru. На данный момент на российском билетном рынке можно встретить огромное разнообразие операторов – Kassir.ru, Parter.ru, Concert.ru, а также специализированных на продаже.

КУМ НТ А

Широкое применение интернет-технологий становится одной из актуальнейших задач в индустрии туризма. Создание мощных компьютерных систем бронирования средств размещения и транспорта, экскурсионного и культурно-оздоровительного обслуживания, информация о наличии и доступности тех или иных туров, маршрутов, туристского потенциала стран и регионов — весь комплекс этих вопросов становится актуальным для организации текущей и будущей деятельности туристских предприятий. Использование современных разработок позволяет клиенту работать в системе бронирования с любого компьютера, имеющего доступ к Интернету и оснащенного стандартным программным обеспечением MS Internet Explorer. Как правило, подтверждение брони занимает от нескольких минут до 24 часов. В периоды высокого спроса эта процедура может потребовать до трех дней. В большинстве случаев для оплаты требуется кредитная карта. Услуги по бронированию также можно оплатить в офисах уполномоченных турагентств или через банк. На сервере указываются контрактные цены. Они действительны только в указанный период. Обычно в стоимость номера уже включены все сервисные услуги и госпошлины. При бронировании групповых заказов вступают в силу особые условия и тарифы. Очень часто на сайтах по бронированию гостиниц представлены дополнительные услуги: бронирование туров, авиа- и железнодорожных билетов, аренда яхт, автомобилей, экскурсии, страхование.
 

2.Что такое «электронный билет?»

Электронный билет - электронный аналог билета на бумажном носителе, в котором хранится информация о пассажире, маршруте его следования, примененных тарифах и сборах. Электронный билет служит подтверждением договора воздушной перевозки. При регистрации на рейс достаточно предъявления документа удостоверяющего личность, по которому был оформлен электронный билет.

Основное отличие от бумажного авиабилета - это то, что электронный билет хранится в базе данных перевозчика, что исключает возможность его кражи или потери.Электронный авиабилет можно приобрести в любой кассе авиакомпании и в агентствах по продаже авиаперевозок.

Преимущества электронного билета.

• Надежность. Электронный билет физически невозможно подделать или потерять, так как он хранится в базе данных авиаперевозчика. При потери маршрутной квитанции электронного билета, вы все равно сможете пройти регистрацию предъявив только документ удостоверяющий личность.
• Цена. Обычный бумажный билет печатается на специальном бланке с водяными знаками, существует особый порядок хранения пустых бланков, их утилизации. А электронный билет это лишь электронная запись, поэтому он стоит дешевле обычного билета.
• Доступность и экономия времени. С внедрением электронных билетов стала возможна система онлайн-бронирования авиабилетов. Вы можете приобрести электронный авиабилет не только в авиакассах, но и у себя дома через интернет, оплачивая с помощью систем онлайн-платежей. Это сэкономит много времени, денег и сил. Имея данные своих друзей и родственников вы можете через интернет купить билеты и для них.

3.Распространение в России электронных билетов.

В начале 21 века все больше российских авиакомпаний вводят в использование электронный авиабилет, замещая таким образом его привычную бумажную форму. Благодаря этому теперь каждый может купить по интернету полёты любой российской авиакомпании из Германии в Россию или в страны СНГ, не выходя из дома. Всего за один год сеть маршрутов, на которых действует электронный билет, распространилась на все основные полеты между Россией и Европой, между Россией и странами СНГ и между странами СНГ и Россией на направления в Европу и из Европы.

Одной из первых авиакомпаний в России, которая стала использовать электронные билеты, стал «Аэрофлот». Примерно в 2006-2007 году эта авиакомпания начала продавать на своем сайте электронные билеты. Работая в тестовом режиме, по этой программе было продано авиабилетов примерно в три раза больше, чем бумажных. Стоит отметить, что около 70% билетов были оплачены кредитными карточками.

Использование электронных авиабилетов в России официально закреплено после подписания федерального закона №134 «О внесения изменений в статью 105 Воздушного кодекса РФ», в котором сказано, что оказание услуг по перевозке пассажиров и оформлению багажа может быть оформлено в виде электронного перевозочного документа, с одновременным размещение информации о договоре перевозки в автоматизированной системе оформления воздушных перевозок.

4.Наиболее распространенные системы бронирования авиабилетов.

На сегодняшний момент существуют 5 наиболее распространенные системы бронирования, применяемые на рынке авиаперевозок России: международные Амадеус (Amadeus), Сейбр (Sabre), Галилео (Galileo), Габриэль (Gabriel SITA)и российская разработка - Сирена Тревел. Глобальная дистрибутивная система бронирования авиаперелетов, гостиниц, автомобилей, железнодорожных перевозок, паромов, круизов. Предлагают свой продукт агентствам, работающим в туристическом бизнесе, которые хотели бы повысить профессиональный уровень и ускорить процесс обслуживания своих клиентов.

Например возьмем первую систему:

-Путешественник, пришедший в турагентство, где используются система Amadeus, может получить полный пакет услуг, включающий: авиаперелет, гостиницу, прокат автомобиля и страховку. С помощью системы Амадеус Вы сможете выполнить пожелания клиентов быстро и качественно.- самая популярная Компьютерная Система Бронирования в мире. 

5. Общий вид электронного билета

1. Паспортные данные пассажира. В верхней части листа указывается фамилия и имя пассажира;

2. Номер рейса. Комбинация букв и цифр или только цифр, обозначающая направление;

3. Время и дата вылета. Эта информация отображается в табличной форме рядом с номером рейса и аэропортами вылета и прилета;

4. Название авиакомпании. Стандартно указывается в верхней части квитанции;

5. Аэропорты отправления и назначения. Помимо названия города, может быть указан код аэропорта по классификации IATA;

6. Точное время в полете. Эта информация отображается рядом с временем отправления и прибытия;

7. Номер e-ticket. Важная часть документа. Именно номер, который состоит из 13 цифр, нужен для того, чтобы проверить подлинность билета;

8. Код бронирования. Обычно он состоит из букв и цифр, не более 7 знаков. Он позволяет осуществить проверку активности маршрутной квитанции, ведь иногда рейс могут отменить или перенести.

Два простых способа убедиться в точности данных:

1.Через сайт авиакомпании, которая осуществляет полет. Чтобы проверить данные, необходимо зайти на сайт авиакомпании. Здесь нужно отыскать раздел «поиск брони». В открывшейся электронной форме вводят фамилию пассажира и код бронирования. Запрос выдаст полную информацию о будущем перелете. Так настроен поиск на сайте компании Аэрофлот;

2.Через программу бронирования авиабилетов. Рейс также можно проверить через сайт компании, которая выполнила резерв. Онлайн-служб, которые выполняют эту операцию, множество.



 

Заключение.

Системы бронирования авиабилетов и гостиничных номеров стали активно развиваться в последние годы на российском рынке. Аналитики предсказывают, что в скором будущем пользователи будут больше обращаться к тем сайтам, где наиболее полно представлены возможности комплексного бронирования поездки. Уже сегодня можно говорить о преимуществах крупных специализированных туристских сайтов. На порталах можно забронировать тур через специально разработанную форму (feedback) или заказать информацию о подходящем предложении по электронной почте. Обычно такие предложения выглядят в виде строчек с указанием фирмы-продавца, курорта, категории отеля, вида транспорта, дополнительных услуг в туре, минимальной или максимальной цены и т.п. Примечательно то, что сотрудник турфирмы может сам в режиме реального времени заносить и изменять свои туры. Некоторые ресурсы предлагают механизм заказа тура в режиме онлайн, возможность вставлять прайс-листы или программы туров, писать развернутые комментарии и т.п. Причем фирмам-рекламодателям в этом случае необязательно иметь свою страничку в сети, а достаточно указать свой е-mail или телефон.

К сожалению, сегодня система on-line платежей еще не столь популярна, люди попросту боятся потерять свои деньги, поэтому система бронирования номера на расстоянии может использоваться с целью получения точной и достоверной информации о “загруженности” отелей и количеству свободных комнат. Уже во время первого звонка оператор ознакомлен с требованиями клиента и готов предложить ему несколько вариантов. В это время люди, ранее занимающиеся общением с туроператорами и разрешением всех важных вопросов бронирования, могут выполнять иные функции.