Автор Анна Евкова
Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Преимущества и недостатки логистической технологии JIT

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

В современных условиях развития рыночной экономики России, одним из основных факторов, влияющих на степень конкурентоспособности предприятия, является уровень логистических издержек на предприятии, которые включают в себя процесс размещения заказов, транспортировки и складирования. Одной из основных задач руководителей российских компаний является разработка плана действий, направленных на снижение, а также полное устранение логистических потерь предприятия. Развитие логистики на основе новых инструментов, позволяющих увеличивать скорость обращения материального потока и значительно снижать издержки, возможно на основе применения концепции JIT или «точно в срок», которая появилась как синтезированный элемент производства и сбыта, в основе которого лежит оптимизированная, высокоэффективная и самоорганизованная логистическая система компании.

Логистическая технология JIT представляет собой эффективную и сбалансированную систему управления производственными процессами предприятия, направленную, в первую очередь, на снижение запасов и, как следствие, общих логистических издержек предприятия, а также на сокращение жизненного цикла продукции. Основным принципом работы данной концепции является минимизация запасов на складе для осуществления синхронизированной работы между звеньями цепи поставок, когда поставщик поставляет продукцию в адрес клиента в необходимое время, в необходимое место и в необходимом количестве. Основной целью данной системы является отказ от излишних затрат, наиболее эффективное управление ресурсами компании, а также повышение качества изготавливаемой продукции.

Актуальность темы курсовой работы обусловлена тем, что логистическая технология JIT является хорошим способом повышения конкурентоспособности предприятия и его продукции на рынке. Данная концепция способна помочь тем организациям, которые заинтересованы в предоставлении качественных и относительно недорогих товаров и услуг.

Целью работы является изучение логистической технологии JIT.

В соответствии с целью работы были поставлены следующие задачи:

  • рассмотреть сущность логистической технологии JIT;
  • привести преимущества и недостатки логистической технологии JIT;
  • описать особенности процесса внедрения логистической технологии JIT;
  • привести практическое применение логистической технологии JIT на предприятиях;
  • провести анализ логистических процессов сети магазинов «Магнит»;
  • выявить проблемы логистики сети магазинов «Магнит» и пути их решения.

Объектом исследования является сеть магазинов «Магнит».

Предметом - особенности применения логистической технологии JIT на исследуемом предприятии.

В научной литературе вопросы логистической технологии JIT широко исследовались такими специалистами, как: Г.Д. Антонов, Ю.А. Крафт, Д.К. Лайкер, Н.К. Моисеева, В.А. Трифанов, В.И. Сергеев, Е.А. Стрековцова и многими другими.

Теоретической базой работы послужили: учебники, учебные пособия, материалы периодической печати, ресурсы сети Интернет по теме исследования.

Методы исследования: систематизация научной литературы по теме исследования, абстрактно-логический, статистический анализ, методы сравнительного, структурного анализа и другие.

Практическая значимость работы заключается в разработке теоретических и методических положений, а также практических рекомендаций для повышения эффективности использования логистической технологии JIT на предприятиях.

Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных источников.

1. Теоретические аспекты логистической технологии JIT

1.1. Сущность логистической технологии JIT

Существует ряд широко известных логистических концепций, но самая популярная и распространенная, особенно на западных предприятиях - это концепция JIT «just in time» или «точно в срок». В основе этой концепции лежит уверенность в том, что запасы возникают из-за плохого управления, плохой координации работ, и поэтому проблемы прячутся в запасы; следовательно, необходимо отыскать причины, вызывающие расхождения между предложением и спросом, затем улучшить выполнение операций, после чего запасы исчезнут [12, с. 79].

Данный подход был создан в Японской автомобильной компании Toyota. Основной целью данного метода является максимальная интеграция всех логистических задач предприятия с целью уменьшения запасов материалов и полуфабрикатов на складах, а также обеспечение высокого качества сырья и сервиса для того что бы максимально удовлетворить запросы потребителей. При применении данной системы значительно снижается уровень запасов в организации, что влечет за собой сокращение издержек на хранение сырья. На складах организации хранится минимальный набор полуфабрикатов для поддержания производства организации в случае форс-мажорных обстоятельств, которые могут возникнуть при поставке [15, с. 437].

В нашей стране данная закупочная система «точно в срок» впервые была использована в авиационной промышленности СССР. Но в связи с Великой Отечественной войной, распространение данной закупочной системы было остановлено и дальнейшего развития не получило.

Я. Монден указывает на то, что конечная цель производственной системы JIT - обеспечить прибыльность в масштабах всей компании [17, с. 161].

По мнению Ю.В. Нишаковой, система JIT позволяет обеспечивать гибкость производства и при этом осуществлять экономию на запасах. Данный метод заключается в том, что в процессе производства детали, необходимые для изготовления готовой продукции, оказываются в определенном месте и в определенном количестве именно в тот момент, когда это необходимо. Благодаря этому компания, внедряющая подобную систему, снижает до минимума складские запасы, сокращает простои или совсем сводит их к нулю. Кроме того, применение концепции «точно в срок» позволяет организации улучшить отношения с заказчиками, увеличить объем продаж продукции, стабилизировать положение на рынке, улучшить финансовое состояние, а также повысить конкурентоспособность [19, с. 113].

Планирование и организация хода поставок используются как средство эффективного продвижения материального потока по рабочим позициям и упорядочения соответствующих рабочих процессов в пространстве и времени. Особенно это важно в условиях осуществления дискретного производства, которое характерно для большинства предприятий промышленности. Дискретное производство характеризуется прерывностью производственного процесса на всем его протяжении. Прерывность усложняет движение материального потока от входа системы до её выхода, что выражается в увеличении длительности производственного цикла, в возрастании величины запасов всех видов, и в конечном итоге приводит к снижению производительности системы. Такое производство требует постоянного контроля всех процессов с тем, чтобы обеспечить требуемую производительность и, по возможности, её повысить [25, с. 151].

При организации движения материального потока можно выделить два подхода:

  1. Толкающая система осуществляет движение материальных потоков, при котором материальные ресурсы подаются с предыдущей операции на следующую в соответствии с заранее установленным четким графиком [2, с. 83].
  2. Тянущая система организует передвижение, при котором материальные ресурсы отправляются на следующую операцию по мере необходимости, по этой причине отсутствует четкий график движения материальных потоков. Когда количество заказов достигает критического уровня, происходит их распределение на увеличение запасов материальных ресурсов и готовой продукции [27, с. 173].

Однако, многие руководители, придерживающиеся традиционных подходов к организации производства, воспринимают эту систему слишком упрощенно (табл. 1), а основная идея её проста: материалы, комплектующие узлы и детали должны поступать на производственные участки, где они нужны, точно в то время, когда в них возникает потребность, вместо складирования их в цехах или на складах предприятия, что позволяет существенным образом снизить потребность в оборотных средствах (до 30 %) [25, с. 151].

Таблица 1

Соотношение системы JIT и общепринятой системы

Элементы системы производства

Точно в срок

Общепринятая

Базовая структура

Неизменная

Гибкая

Производственные партии

Малые

Крупные

Запасы

Складирование убыточно

Складирование увеличивает гибкость

Направление планирования

От последней стадии

От первой стадии

Информационные издержки

Низкие

Высокие

Период пополнения запасов

Часто

Редко

Оперативный контроль

Децентрализованный

Централизованный

Источник: составлено автором на основе: [30]

Таким образом, логистическая технология JIT имеет очень большое значение на любом предприятии, а грамотное использование теоретических аспектов логистики и зарубежного опыта могут привести к повышению производительности, снижению объема брака, а также к уменьшению требований к производственным площадям на предприятии.

1.2. Преимущества и недостатки логистической технологии JIT

При этом, как и любой подход, система JIT имеет свои преимущества и недостатки [3, с. 45].

Основные преимущества системы JIT [12, с. 81]:

  • сокращение денежных средств, необходимых для управления запасами - минимальный объем запасов позволяет сократить финансовые ресурсы, «замороженные» в запасах;
  • возможность использовать для других нужд площади, ранее отводимые под запасы - система «точно в срок» сокращает объем запасов сырья, запасов в производстве и запасов готовой продукции;
  • сокращение объема непроданной продукции при сокращении спроса - если резко снизится спрос, то в системе JIT количество непроданной продукции будет минимальным;
  • сокращение объема партий выпускаемой продукции - за счет малых партий в системе JIT есть возможность быстрее вводить изменения на основании потребностей клиентов;
  • повышение качества продукции и снижение количества дефектов - приводит к сокращению брака и затрат на его исправление;
  • высокий уровень производительности труда и полное использование оборудования;
  • снижение потребности в непроизводственных работах, к примеру, складировании и перемещении материалов;
  • сроки подготовки к производственному процессу короче;
  • плавный поток производства, имеющий минимальные сбои по причине проблем качества [10, с. 257];
  • заключение долгосрочных партнерских отношений клиентом.

К недостаткам концепции «точно в срок» можно отнести следующие характеристики:

  • снижение возможности исправить возникший и пропущенный на следующую операцию брак - JIT не предусматривает запасы и в процессе производства становится довольно трудно переделать или исправить допущенный брак;
  • сильная зависимость производства от качества работы поставщиков - поставщики находятся вне зоны управления компании, поэтому любые проблемы в цепочке поставок могут вызвать остановку производства;
  • незначительные возможности удовлетворить внезапно повысившийся спрос - JIT не предусматривает запасов готовой продукции, поэтому для удовлетворения возросшего спроса требуется дополнительное время [5, с. 181];
  • неспособность некоторых поставщиков осуществлять деятельность в режиме «точно в срок»;
  • высокий уровень первоначальных инвестиций и затрат на реализацию метода;
  • трудность в сокращении времени на переналадку и связанными с этим затратами;
  • осуществление деятельности работников в обстановке повышенного стресса;
  • высокие штрафы за несвоевременную поставку комплектующих и простой производства клиента [16].

В основе системы JIT находятся несколько ключевых элементов [20, с. 165]:

  • стабильная программа производства;
  • снижение времени установочных операций;
  • сокращение размеров партий (как в производстве, так и при закупках);
  • сокращение времени ожидания (при производстве и при поставках);
  • проведение профилактического обслуживания;
  • применение «универсальной» рабочей силы;
  • применение программы «Ноль дефектов»;
  • применение малых партий при перемещении [14, с. 65].

Предпосылки эффективного применения метода JIT представлены в таблице 2.

Таблица 2

Предпосылки эффективного применения метода JIT

Признаки

Описание

Программа производства

Постоянный и устойчивый спрос

Рациональное

JIT имеет очень низкую потребность в площадях с

использование площади

минимальным содержанием складов

Процесс производства

Короткое время наладки, высокая готовность средств производства

Мощности

Гибкие резервы мощности в подразделениях

Квалификация

100 % уровень квалификации в соответствии с процессом

Планирование

а) программа изготовления деталей централизованно управляется с помощью JIT;

б) потребление деталей управляется децентрализовано с помощью kanban

Поставка

Связи с выбранными поставщиками при невыполнении поставок

Источник: составлено автором на основе: [24]

Кроме того, также следует отметить, что для внедрения данной концепции потребуется изменить способ мышления всего персонала предприятия, который привык к традиционному методу организации деятельности, характеризующийся наличием страхового запаса на складах комплектующих и готовой продукции [21, с. 465].

Таким образом, главными преимуществами логистической технологии JIT являются: повышенное качество продукции, низкий уровень запасов, сокращенные сроки производства, гибкость системы, повышенная производительность и эффективность использования оборудования, сокращение объёмов брака и иных дефектов, а также сокращение производственных площадей и требований к ним. Конечной целью данного метода является плавный, сбалансированный поток производства.

2. Внедрение и использование логистической технологии JIT на предприятиях

2.1. Процесс внедрения логистической технологии JIT

Как отмечает в своих трудах А.Г. Сергушкина, процесс внедрения системы «точно в срок» является длительным и трудоемким и требует от организации больших и долгосрочных усилий. Для работы системы необходимо применять различные методы, инструменты и техники качества [23, с. 143]. Но, самое важное - потребуется изменить сознание сотрудников и корпоративную культуру. Каждая организация, учитывая особенности своей деятельности, самостоятельно выбирает какую-либо систему учета и контроля затрат на производство и калькулирования себестоимости продукции, обязательно отображает эту информацию в учетной политике. Успех любой организации, независимо от сферы деятельности, обусловлен грамотным управлением затратами, четким контролем за ними, а также выявлением резервов экономии. И именно с помощью учета затрат есть возможность определить их эффективность, узнать, не будут ли они излишними, и верно установить цены [6, с. 89].

Для того что бы успешно реализовать данный подход, со стороны предприятия необходимо преждевременно давать четкую информацию о планах и потребностях в нужных видах сырья нужного качества в оговоренные сроки. Отклонение от этих требований может принести организации очень большие финансовые и производственные проблемы. Именно поэтому данная система предусматривает создание очень тесных взаимных отношений между предприятием и поставщиками [15, с. 437].

Несмотря на все положительные стороны логистической технологии JIT, это достаточно сложная для внедрения система управления, так как она требует жесткого и оперативного планирования, четкой, слаженной работы всех служб, высокой степени отработки всех технологических и управленческих процессов. При этом система весьма эффективна. Поэтому для успешного внедрения принципа «точно в срок» необходим комплекс мероприятий, который представлен ниже (табл. 3).

Таблица 3

Основные направления внедрения концепции JIT

Направление

Характеристика

Запасы

Организации должны выявлять и решать проблемы, приводящие к образованиям запасов, все усилия должны быть направлены на их минимизацию

Качество

Необходимо добиваться полного отсутствия брака. Если качество не обеспечивается на 100 %, то производство и сбыт недостаточно эффективны

Поставщики

Необходимо устанавливать только длительные партнерские отношения с надежными поставщиками. Количество поставщиков не должно быть большим

Объем партий

Необходимо искать способы снижения объемов производственных партий, придерживаться коротких производственных циклов, для того чтобы излишек производства не накапливался в запасах готовой продукции

Надежность

Операции должны выполняться непрерывно, без сбоев, т. е. не должно быть брака, невыходов на работу, поломок оборудования и т. п.

Информационное обеспечение

Необходимо оперативно обмениваться информацией и синхронизировать все процессы поставки материальных ресурсов, производства и сборки, поставки готовой продукции

Работники

Необходима согласованность действий как рабочего, так и управленческого персонала. Необходимо поощрять любые творческие инициативы, любые идеи по поводу возможных усовершенствований в работе

Планирование

Необходимо создание механизма краткосрочного планирования с жесткой привязкой по времени и оперативным реагированием на любые возможные изменения и внештатные ситуации

Источник: составлено автором на основе: [22, с. 157]

Предпосылками для внедрения системы JIT могут стать [11, с. 75]:

  • низкие колебания спроса на продукцию компании;
  • имеющиеся в распоряжении площади должны быть расширяемыми;
  • наличие гибких резервов мощности;
  • высокий уровень квалификации персонала;
  • обеспечение связи поставщиков в случае невыполнения поставки [32].

Процесс внедрения системы «точно-в-срок» может предполагать следующую последовательность шагов [18, с. 613]:

  • создание поточной линии производства;
  • уменьшение времени переналадки оборудования;
  • постоянное совершенствование, повышение продуктивности;
  • сокращение размера производственной партии;
  • поощрение поставщиков вводить принципы производства «точно-в- срок».

Итак, ключевыми факторами успеха при внедрении JIT являются [13, с. 1215]:

  1. Поддержка её руководителями всех уровней управления организации.
  2. Адекватное распределение ресурсов.
  3. Выстраивание долгосрочных, доверительных отношений с поставщиками.
  4. Изменение корпоративной культуры организации.
  5. Изменение потоков, процессов и принципов организации производства.
  6. Оптимизация загрузки и работы оборудования.
  7. Оптимизация техобслуживания оборудования с целью сокращения числа поломок.
  8. Внедрение программ повышения качества.
  9. Сокращение сроков поставки и увеличения их количества. Внедрение системы частых поставок малыми партиями.
  10. Внедрение системы поиска, анализа и сокращения потерь всех видов ресурсов.

Таким образом, внедрение данной системы позволит существенно снизить складские запасы и незавершенное производство, сократить производственный цикл, увеличить производительность, увеличить оборачиваемость оборотных средств, сократить затраты, уменьшить себестоимость, улучшить качество.

2.2. Практическое применение логистической технологии JIT на предприятиях

Применение логистической технологии JIT наиболее распространено в крупных ритейлах и в области автомобильного производства, где в сборке одной единицы готовой продукции задействовано несколько сотен поставщиков различных автокомплектующих. В связи с этим, использование системы «точно в срок» является наиболее привлекательной, так как позволяет уменьшить необходимость в складских помещениях до минимума [21, с. 465].

Практической реализацией метода JIT является система «Канбан», которая впервые была реализована крупной корпорацией Toyota Motors в 1962 году. Суть работы с использованием системы «Канбан» заключается в том, что на всех фазах производственного цикла требуемая деталь должна поставляться к месту следующей операции производства «точно в срок». Эта система подразумевает специфический подход к оцениванию и выбору поставщиков, который основан на работе с узким кругом поставщиков, отбирающихся по умению гарантировать поставку комплектующих изделий «точно в срок» [8, с. 201].

«Kanban» в переводе с японского - это «сигнал» либо «визуальная запись». К примеру, когда при сборке требуются комплектующие с помощью Р-карт (от англ. production - производство) и С-карт (от англ. convergence - схождение в одной точке, передача и отбор), а также «измерительного блока» (унифицированного для всего производства контейнера) отправляется запрос в службу снабжения либо на участок производства, и они предоставляют требуемое количество комплектующих точно в указанный срок [9, с. 529].

Данная система дает возможность сокращения складских помещений, производственных запасов и производственных площадей, а также она требует сокращения объёма обрабатываемых партий и заделов.

Первыми производителями, которые внедрили на своём производстве метод производства «точно в срок» являются автомобилестроительные корпорации, например такие, как Toyota, MotorSales USA. Следом за ними данный метод стали использовать компании, которые специализируются на разработке высоких технологий: RoundRock, Dell Computer и CiscoSystems [28, с. 55].

К примеру, уже через полгода после использования данного метода в одной из небольших корпораций Великобритании произошло сокращение пощади складских помещений на две трети (раньше она занимала 10% всей площади в 105 тысяч кв. футов). Также произошло снижение потребности в персонале, транспортирующем грузы на территории завода, уровень производственных запасов снизился на три четверти [9, с. 531].

Результаты использования метода «точно в срок» для корпорации Хьюлет- Паккард (рис. 1).

Рис. 1. Результаты использования метода «точно в срок» для корпорации Хьюлет-Паккард

Источник: составлено автором на основе: [8, с. 185]

Время изготовления 31 платы снижено с 15 дней до 11,3 часов, объем складских запасов снижен с 67 тыс. долл. до 20 тыс. долл.

В таблице 4 представлены преимущества и препятствия использования метода «точно-в-срок» для корпорации Хьюлет-Паккард.

Таблица 4

Преимущества и препятствия использования метода JIT для Хьюлет-Паккард

Преимущества использования метода «точно в срок»

Препятствия, стоящие на пути к успешному использованию метода

минимизация запасов

недостаточное уполномочивание рабочих

сокращение времени производственной подготовки

отсутствие со стороны управленцев долгосрочных обязательств и недостаток лидерства

увеличение сбалансированности различных процессов

уяснение проблем

сокращение времени на непроизводственные работы

Источник: составлено автором на основе: [8, с. 193]

Из таблицы 4 можно сделать вывод, что для корпорации Хьюлет-Паккард было больше преимуществ по использованию метода «точно в срок», чем препятствий, которые стояли на пути его использования и успешного применения.

На данный момент практически единственной страной, в которой широко используется метод «точно в срок» является - Япония. На сегодняшний день существуют американские корпорации, использующие метод «точно в срок», такие как: «Уорнер Ламберт» (фармацевтика), «Кэмпбелл» (пищевая промышленность), «Харли-Дэвидсон» (производство мотоциклов), «Мотороллы» и «Интел» (полупроводники), результаты использования метода являются впечатляющими. К примеру, в «Харли-Дэвидсон» этот метод позволил высвободить 22 млн. долл. оборотных средств [4, с. 547].

В настоящее время в России система JIT все больше и больше набирает обороты, особенно на предприятиях-гигантах: КамАЗ, АВТОВАЗ, а также Уралсвязьинформ. Например, на Ульяновском автозаводе внедрение данной системы привело к экономии времени на 20%. А компания ОАО «Северсталь» начало осуществлять поставки металлопроката на ООО «Катерпиллар Тосно» по принципу «точно в срок» [33].

Можно сделать вывод, что метод «точно в срок» является методом, применяемым преимущественно в серийном производстве. И при его использовании план задания выполняются в полном соответствии с графиком. Все последовательные операции являются четко скоординированными, а все «точносрочные» системы не требуют больших материальных запасов [26].

Таким образом, организация логистической системы на принципах концепции JIT предполагает продолжительный срок её реализации (у компании «Тойота» данный процесс занял более 10 лет), что может оттолкнуть топ-менеджмент компании от внедрения системы. Однако, для компаний, находящихся на грани банкротства и которым нечего уже больше терять, система JIT может стать практически единственным шансом не только сохранить свое присутствие на рынке, но и в дальнейшем повысить экономические показатели своей деятельности за счет тех конкурентных преимуществ, которые компания получит от внедрения системы «just in time».

3. Анализ логистической технологии JIT в деятельности сети магазинов «Магнит»

3.1. Анализ логистических процессов сети магазинов «Магнит»

АО «Тандер» (управляющая компания сети магазинов «Магнит») основана в 1994 г. как оптовый поставщик бытовой химии и косметики, а с 1997 г. приступила к освоению продовольственного сегмента рынка, став одним из пяти крупнейших дистрибьютеров в России. Сегодня «Магнит» - это одна из ведущих розничных сетей в стране и абсолютный лидер национального рынка по количеству продовольственных магазинов и территории их размещения.

Компания работает для того, чтобы отвечать всем потребностям и желаниям покупателей в любой локации через семью предложений «Магнит». Наша цель - стать номером один для каждой российской семьи. Миссия и цель и ценности розничной торговой сети «Магнит», представлены в таблице 4.

Таблица 4

Миссия и цель и ценности розничной торговой сети «Магнит»

Миссия, цель, ценности

Характеристика миссии, цели и ценностей

Миссия Компании

Мы закрываем самые важные потребности россиян простым и доступным способом через семью предложений «Магнит», которые связаны омниканальной системой с лучшей на рынке программой лояльности и вознаграждений

Цели Компании

1. Стать номером один для каждой российской семьи.

2.Обеспечение высокой степени жизнестойкости и конкурентоспособности компании посредством поддержания систем жизнеобеспечения на необходимом уровне, своевременной и качественной адаптации представляемой услуги к требованиям изменяющегося правопорядка и приоритетов потребителей

Ценности Компании

Ответственность. Развитие. Сотрудничество. Профессионализм

Источник: составлено автором на основе: [31]

Розничная сеть ведет свою деятельность в мульти-форматной модели, что позволяет «Магниту» удовлетворять разные потребности и желания покупателей. По состоянию на 30 июня 2019 г. семья магазинов насчитывала: 19884 торговые точки: 14231 «у дома», 466 супермаркетов, 5187 дрогери. Магазины компании расположены в 3 354 населенных пунктах России [31].

Форматы магазина «Магнит» рассмотрим в таблице 5.

Таблица 5

Форматы сети магазинов «Магнит»

Формат магазина

Характеристика формата

«Магнит» «у дома»

Магазины шаговой доступности, рядом с жилыми домами и основными пешеходными и транспортными потоками. Торговая площадь объектов - 200-600 кв. м. В магазинах «у дома» просто совершать ежедневные покупки благодаря удобной навигации, выкладке товаров, дружелюбному сервису. Большую часть ассортимента составляют продукты питания повседневного спроса - свежие овощи и фрукты, хлеб, молочная и мясная продукция, кондитерские изделия и другие товары

«Магнит Семейный»

это магазины с расширенным ассортиментом товаров, в том числе непродовольственных. Объекты расположены в торговых центрах, рядом с жилыми комплексами, офисами. Торговая площадь - 1 000-1 500 кв. м. «Семейные Магниты» представляют собой супермаркеты с ярким дизайном, новейшим оборудованием, удобным зонированием. Особое внимание уделено разнообразию ассортимента, акцент сделан на свежие товары, в том числе готовые решения для завтрака, обеда или ужина

«Магнит Семейный+»

это магазины площадью 1 500-3 000 кв. м. с «атмосферой открытий»: дегустации, новинки, скидки и акции, покупки к особым случаям. В магазинах располагаются специализированные отделы («кубы») с расширенным предложением для покупателей, сочетанием ассортимента, сервисов и клиентского опыта

«Магнит Косметик»

это непродовольственные магазины со специально подобранным ассортиментом, легкой навигацией и удобной выкладкой. Торговая площадь объектов - 200- 250 кв. м. Здесь можно приобрести необходимые товары для здоровья, красоты и гигиены, лечебную косметику

Источник: составлено автором на основе: [31]

Партнеры розничной сети «Магнит» сегодня - это организации, высокое качество услуг/товаров которых зарекомендовало себя на рынке. Розничная сеть стремится к расширению количества партнеров и реализации дисконтной программы во всех регионах присутствия розничной сети «Магнит». АО «Тандер» для работы с поставщиками товаров применяет технологию электронного документооборота в качестве приоритетного способа обмена документами по процессу: «Заказ-Оплата».

Компания имеет собственную транспортно-логистическую систему с минимальной аутсорсинговой составляющей, что позволяет значительно сократить транспортные издержки; собственную дистрибьюторскую сеть из 25 складских распределительных центров для более качественного хранения продуктов и оптимизации поставки их в магазины. Всеми внутрироссийскими и экспортно-импортными перевозками в компании ЗАО «Тандер» занимается дочернее автотранспортное предприятие ООО «Сельта».

Общая площадь распределительных логистических центров компании в 2018 г. составила 721587 м (табл. 5).

Таблица 5

Показатели работы логистической системы сети магазинов «Магнит»

Показатели

Годы

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

Количество распределительных центров

9

9

11

14

18

22

25

Средняя мощность распределительных центров, м2

175 872

186 695

233 432

323 431

460 603

634 997

721587

Количество грузовых автомобилей

1165

1453

2642

3906

4401

5577

5674

Уровень централизации (доля поставок через собственные распределительные центры). %

72

78

79

82

83

85

87

Источник: составлено автором на основе: [31]

В 2018 г ОАО «Магнит» увеличило объем товаров, доставляемых через распределительные центры до 87% по сравнению с 85% в 2017 г., что является фактором роста прибыли.

Использование распределительных центров позволяет снижать закупочные цены и нагрузку на магазины при приеме и хранении товара и способствует улучшению организации бизнеса. Компания использует автоматизированную систему управления товарными запасами, что позволяет повысить оборачиваемость и снизить издержки. Возможность максимально эффективно управлять запасами и транспортными потоками компании способствует закреплению позиции лидера отрасли по контролю над издержками. Развитие собственного импорта - в первую очередь увеличение доли прямых поставок свежих овощей и фруктов - также способствует минимизации логистических издержек.

Логистическая система сети магазинов «Магнит» предполагает вовлечение в процесс оптимизации бизнеса каждого сотрудника и максимальную ориентацию на потребителя. У сети «Магнит» ориентация на потребителя достаточно развита, так как организация изначально сделала ставку на работу в малых городах, магазины шаговой доступности и создание логистической системы для региональной экспансии.

Россию отличают огромные расстояния, низкая плотность населения в некоторых федеральных округах и низкое качество дорог. Ресурсы для транспортно-логистического аутсорсинга во многих регионах ограничены, поэтому сеть «Магнит» развивает собственную транспортную систему, располагая 5674 грузовыми автомобилями, что делает ее крупнейшей компанией по доставке грузов в России [31].

Цель повышения эффективности логистики компании решается с помощью задач:

  • введения в действие новых распределительных логистических центров с целью сокращения затрат и увеличения доли прямых закупок;
  • обслуживания магазинов розничной сети компании во множестве близлежащих регионов собственным транспортом; тем самым усиливается контроль за движением материальных потоков и транспортных средств;
  • развития процессов отбора, сортировки и упаковки овощей и фруктов местного производства, холодильных мощностей для хранения продукции животноводства.

В компании эффективно применяется принцип «just in time» - вместо большого количества складов при каждом магазине есть 25 распределительных центров, в которые поставляется продукция и из которых она распределяется по магазинам и гипермаркетам [31].

Развитие инструментов «бережливой логистики» розничной сети «Магнит» заключается в высокоэффективном построении бизнес-процессов, распределении функционала и приоритетов логистики. Например: каждый автомобиль компании оснащен современным оборудованием, таким как электронные самописные установки, GPS-навигация для водителя-экспедитора и для менеджеров по транспорту, отслеживающих передвижение груза. Внутри компании работа построена таким образом, что у каждого сотрудника есть свой собственный функционал, но при этом задачи перетекают из одной в другую. Так, если в течение суток в данном регионе не находится возможность загрузки автомобиля, то он передается в другую службу, которая ищет возможности загрузки у сторонних поставщиков, чтобы исключить простой транспорта.

«Магнит» пытается уйти от большого количества складских мощностей и запасов и переносит стандартный склад в свои грузовые автомобили, т.е. склады, конечно, есть, но они небольшие и практически весь товар находится на прилавках. В одном автомобиле содержится продукция для нескольких магазинов, находящихся по пути следования и у каждого магазина водитель должен появиться в определенное время, указанное менеджерами компании заранее.

Данная система получила название кросс-докинг. Это логистическая операция внутри цепочки поставок, при которой отгрузка товара на склад и его последующая доставка получателю согласованы по времени так, чтобы исключить хранение товара на складе. В результате партия продукции доставляется из распределительного центра в магазин за минимальное время Преимущество кросс-докинга в том, что он снижает на 20-30% затраты на доставку, исключая хранение грузов на складах, что важно для скоропортящихся товаров.

Однако кросс-докинг предъявляет особые требования к владельцу товаров и логистическому оператору, выражающиеся в прогнозировании динамики прохождения товаров через склад на основе анализа спроса потребителей, подготовке товаров к отправке и эффективной организации транспортировки.

Таким образом, «Магнит» - это одна из ведущих розничных сетей в стране и абсолютный лидер национального рынка по количеству продовольственных магазинов и территории их размещения. Эффективный процесс доставки продукции в магазины возможен благодаря мощной логистической системе. Розничная сеть «Магнит» является крупнейшим частным работодателем в России. Партнеры розничной сети сегодня - это организации, высокое качество услуг/товаров которых зарекомендовало себя на рынке.

3.2. Проблемы логистики сети магазинов «Магнит» и пути их решения

Анализ логистики сети «Магнит» показал, что для ее развития постоянно требуются различные инновационные логистические схемы и инструменты, так как существует ряд проблем применения принципа «just in time» и устранения потерь.

Проблемой логистики сети магазинов «Магнит» можно считать линейность и взаимозависимость этапов логистического процесса, т.е. каждый процесс не продолжается, пока не закончится предыдущий. Например, департамент закупок сообщает о закупке определенного количества товара, после этого сотрудники распределительного центра (РЦ) организуют место для хранения и приемки товара, по прибытии товара отдел по работе с таможней подготавливает документы на груз, и после приемки товара департамент транспорта ищет автомобили для распределения по магазинам. Если на одном из этапов случается задержка, то это влечет за собой потери времени и средств.

Решению данной проблемы может способствовать реинжиниринг транспортно-логистических бизнес-процессов в соответствии с принципами «бережливой логистики», устранение потерь времени за счет объединения во времени этапов, чему могут способствовать организационные регламенты, общие информационные системы, технологии, позволяющие разным департаментам осуществлять свою работу параллельно с другими департаментами. Среди информационных концепций и технологий можно назвать электронный документооборот (Electronic Data Interchange (EDI)), заменяющий обычные бумажные документы, электронный обмен данными. Кроме этого, «бережливому» бизнес-процессу логистики может способствовать использование транспорта в обоих направлениях, например, Россия-Европа или Европа-Россия.

Внедрение электронного документооборота происходит на различных этапах ведения сделки: заключения договора купли-продажи, таможенного оформления, транспортировки и т.п. На международную логистику большое влияние оказало внедрение электронного декларирования товаров при таможенной обработке грузов в ЕС обязательное электронное декларирование товаров было внедрено в 2004 г., что существенно ускорило и облегчило прохождение таможенных формальностей участниками ВЭД.

Вторая проблема - это незащищённость от потерь времени и средств, а также товаров при форс-мажорных ситуациях, к которым можно отнести плохие погодные условия при приемке товаров в портах г. Новороссийска и г. Санкт- Петербурга, ДТП с участием водителей компании и т.д.

Решению проблемы может способствовать страхование грузов от форс-мажорных обстоятельств, планирование перевозок с учетом прогнозов погоды, других портов, развивающихся в Краснодарском крае, и других видов транспорта.

Третья логистическая проблема - трудность логистического управления, вызванная огромными объемами закупок, производства и сбыта продукции, так как сеть магазинов «Магнит» - абсолютный лидер в сетевом ритейле РФ по количеству магазинов и товарообороту.

Для решения проблемы необходимо постоянно применять различные инновационные логистические схемы, что сопровождается дополнительными издержками. Например, важно развивать логистические схемы использования малотоннажных транспортных средств или перевода доставки на ночное время (используется в г. Москве), а также круглосуточной (многосменной) работы из-за высоких объемов импорта по примеру портов г. Новороссийска и г. Санкт-Петербурга.

Компания в настоящее время отказывается от складов в пределах города и переносит места хранения в пригород, а хранение и обработку грузов старается приблизить к потребителю за счет распределение объемов, создавая склады по географическим направлениям - «север» и «юг».

Также, одной из проблем можно назвать нехватку или наоборот излишек запасов, таким образом, весьма актуальной становится задача оптимизации материальных запасов, т.к. заниженные запасы материальных ресурсов могут привести к убыткам, связанным с неудовлетворенным спросом и, следовательно, к потере прибыли, а также потере потенциальных покупателей продукции; а с другой стороны, накопление излишних материальных запасов связывает оборотный капитал предприятия, уменьшая возможность его выгодного альтернативного использования и замедляя его оборот, что отражается на величине общих издержек и финансовых результатах деятельности сети магазинов «Магнит».

С целью совершенствования управления запасами на основе концепции JIT в сети магазинов «Магнит» предлагается:

  • разработать стандарт процесса «управление запасами»;
  • разработать пути по сокращению сроков нахождения средств в дебиторской задолженности;
  • применять на практике различные математические модели управления запасами;
  • обучить персонал использовать математические модели при управлении запасами на предприятии;
  • усилить контроль за организацией материально-технического снабжения;
  • ускорить процесс отгрузки, оформления расчетных документов и сокращения времени расчетов благодаря применению различных форм безналичных расчетов и применения информационных технологий;
  • организовать постоянный мониторинг потребителей;
  • разработать критерии оценки деятельности ответственного за управление закупками;
  • внедрить информационную систему поддержки процесса логистического планирования на предприятии.

Проанализировав логистические процессы сети магазинов «Магнит» можно сделать вывод, что они требует доработки, необходимо корректировать весь процесс, осваивать новые технологии, совершенствовать схемы доставки на основе логистической технологии JIT. В итоге применение данной системы приводит к увеличению количества покупателей, а, следовательно, росту объема продаж и прибыли. Данная система стала все больше применяться на предприятиях в связи с внедрением современных информационных технологий.

Таким образом, исследование показало, что повышению эффективности транспортно-логистической системы сети магазинов «Магнит» способствует дальнейшее развитие инструментов и инновационных подходов на основе применения логистической технологии JIT и IT-систем для максимально эффективного управления запасами и транспортными потоками. Ритейлеры должны внедрять уже имеющиеся технологические новинки или создавать собственные инновации. При выполнении всех требований компания и дальше сможет развиваться и конкурировать на рынке.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключении работы можно сделать следующие выводы.

Концепция JIT (точно в срок) является одной из ведущих концепции логистики за последнее время. Зародившись в 20 веке как один из элементов производственной системы компании «Тойота», данная концепция осуществила переворот мирового масштаба. В условиях насыщенности рынка, высокой конкуренции на смену эпохе массового производства приходила эпоха производства небольших партий широкого ассортимента продукции. Поэтому на данный момент многие корпорации реализуют идеи системы «точно в срок».

Главными преимуществами логистической технологии JIT являются: повышенное качество продукции, низкий уровень запасов, сокращенные сроки производства, гибкость системы, повышенная производительность и эффективность использования оборудования, сокращение объёмов брака и иных дефектов, а также сокращение производственных площадей и требований к ним. Конечной целью данного метода является плавный, сбалансированный поток производства.

Внедрение данной системы позволит существенно снизить складские запасы и незавершенное производство, сократить производственный цикл, увеличить производительность, увеличить оборачиваемость оборотных средств, сократить затраты, уменьшить себестоимость, улучшить качество.

Практическое применение данной концепции реализовано в системе управления производством, известной под названием «канбан». Система «канбан» предусматривает организацию материально-технического обеспечения производства при помощи визуальных карточек (канбанов) на границе участков. В производстве Тойота 90 % операций организовано с применением карточек канбан и карточка канбан считается самым удачным инструментом корректировки производственного планирования. В производственной логистической системе, функционирующей на данном принципе, планируются ежедневные графики производства. Причем график производства получает только конечный участок производства. В этом отличие вытягивающей производственной системы от толкающей, в которой график рассылается во все участки.

Применение логистической технологии JIT наиболее распространено в крупных ритейлах и в области автомобильного производства, где в сборке одной единицы готовой продукции задействовано несколько сотен поставщиков различных автокомплектующих. В настоящее время в России система JIT все больше и больше набирает обороты, особенно на предприятиях-гигантах: КамАЗ, АВТОВАЗ, а также Уралсвязьинформ.

Сеть магазинов «Магнит» - это одна из ведущих розничных сетей в стране и абсолютный лидер национального рынка по количеству продовольственных магазинов и территории их размещения. Эффективный процесс доставки продукции в магазины возможен благодаря мощной логистической системе.

В компании эффективно применяется принцип «just in time» - вместо большого количества складов при каждом магазине есть 25 распределительных центров, в которые поставляется продукция и из которых она распределяется по магазинам и гипермаркетам.

Исследование показало, что повышению эффективности транспортно-логистической системы сети магазинов «Магнит» способствует дальнейшее развитие инструментов и инновационных подходов на основе применения логистической технологии JIT и IT-систем для максимально эффективного управления запасами и транспортными потоками. Ритейлеры должны внедрять уже имеющиеся технологические новинки или создавать собственные инновации. При выполнении всех требований компания и дальше сможет развиваться и конкурировать на рынке.

Подводя итоги, можно отметить, что применение логистической технологии JIT позволяет организации улучшить отношения с заказчиками, увеличить объем продажи продукции, стабилизировать положение на рынке, улучшить финансовое состояние, а также повысить конкурентоспособность. Система «точно в срок» основной целью ставит избавление организации от любых липших расходов, эффективное использование производственного потенциала организации, а также обеспечение высокого уровня качества продукции и надежности.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

  1. Аглиева В.Ф. Система управления запасами на основе концепции «точно в срок» // В сборнике: Инновации в науке: пути развития. Материалы IX Международной научно-практической конференции. Главный редактор М.П. Нечаев. - 2018. - С. 188-192.
  2. Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРГУ. 2015. - 216 с.
  3. Брыкалова А.К., Николаева Ю.А. Концепция «Точно в срок» и ее применение в производстве // Вестник молодых ученых Самарского гос. экон. ун-та. - 2017. - № 2 (32). - С. 45-47.
  4. Дафт Р. Менеджмент : учебник для слушателей, обучающихся по программам «Мастер делового администрирования» / Р. Дафт ; пер. В. Кузин. - 10-е изд. - СПб. и др.: Питер, 2015. - 655 с.
  5. Дышловой И.Н., Шонина И.А. Некоторые проблемы системы «точно в срок» // В сборнике: Актуальные вопросы права, экономики и управления. Сборник статей XI Международной научно-практической конференции: в 3 частях. - 2017. - С. 180-182.
  6. Ильина С.И., Деханова Н.В. Модель «точно в срок» как форма бережливого производства на предприятии // В сборнике: Экономика сегодня: современное состояние и перспективы развития. Сборник материалов Международной научной конференции молодых исследователей. - 2017. - С. 88-90.
  7. Ильина С.И., Деханова Н.В. Модель «Точно в срок» как форма бережливого производства на предприятии // Экономика сегодня: современное состояние и перспективы развития: материалы междунар. научн. конф. молодых исследователей. - 2017. - С. 88-90.
  8. Кайдзен: ключ к успеху японских компаний / Имаи М.; Пер. Гутман Т. - 9-е изд. - М.: Альп. Бизнес Букс, 2016. - 274 с.
  9. Калимуллина З.А. Японский подход в управлении качеством автомобилестроения: возможность применения на отечественных предприятиях // Аллея науки. - 2019. - Т. 5. - № 1 (28). - С. 528-531.
  10. Капитанова В.С., Ливадина С.П. Преимущества применения метода «точно в срок» // В сборнике: Экономика сегодня: современное состояние и перспективы развития (Вектор-2018) материалы Всероссийской научной конференции молодых исследователей. Министерство образования и науки Российской Федерации; Российский государственный университет им. А.Н. Косыгина (Технологии. Дизайн. Искусство). - 2018. - С. 257-259.
  11. Котенев А.В. Особенности основной логистической концепции «точно в срок» // В книге: Труды 78-й студенческой научно-практической конференции РГУПС. Филиал РГУПС в г. Воронеж. - Воронеж, 2019. - С. 75-76.
  12. Кублицкая Ю.В., Ивакина И.И. Организация производства по методу «точно в срок» // Учет, анализ и аудит: проблемы теории и практики. - 2018. - № 20. - С. 79-84.
  13. Кудлова К.П., Соколова Е.С. Оптимизация работы с помощью подхода «точно в срок» // В книге: Гагаринские чтения 2017. Тезисы докладов. - 2017. - С. 1214-1215.
  14. Кудряшова Т.В., Васильева К.Н. Логистические концепции в совершенствовании системы управления бизнесом на современном этапе // В сборнике: Актуальные вопросы социально-экономического развития современной России. Сборник статей Всероссийской научно-практической конференции. Под редакцией А.А. Пиковского. - 2018. - С. 62-71.
  15. Курьянов В.В. Система «точно в срок» в закупочной логистике // Аллея науки. - 2017. - № 15. - С. 436-438.

Лидерство на всех уровнях бережливого производства: Практическое руководство / Лайкер Д.К. - М.:Альпина Паблишер, 2018. - 336 с.

  1. Монден Я. Система менеджмента Тойоты / Пер. с англ. - М.: Институт комплексных стратегических исследований», 2007. - 216 с.
  2. Муздин Е.Ф. Особенности реализации концепции «just-in-time» в логистической системе предприятия // Аллея науки. - 2018. - Т. 5. - № 6 (22). - С. 612-616.
  3. Нишакова Ю.В., Дыченко В.О. Внедрение системы «Точно в срок» в сферу управленческой деятельности // Новая наука: Современное состояние и пути развития. - 2015. - № 6-2. - С. 112-114.
  4. Руденайте Т.А. Логистическая система just in time // В сборнике: Роль и место информационных технологий в современной науке. Сборник статей Международной научно-практической конференции. - 2019. - С. 165-166.
  5. Савельева Н.А. Особенности организации поставок на основе логистической концепции «точно в срок» // Форум молодых ученых. - 2018. - № 2 (18). - С. 464-467.
  6. Сапунова Т.А., Скубенко Д.В. Внедрение концепции «Точно в срок» на российских предприятиях // Инновационная наука. - 2016. - № 11-1. - С. 157-158.
  7. Сергушкина А.Г. Адаптация системы «ЛТ» («Точно в срок») в отечественной практике // Наука и образование: сохраняя прошлое, создаём будущее : материалы VI междунар. науч.-практ. конф. - 2016. - С. 141-143.
  8. Скворцов В.А. Организация производства на предприятиях легкой промышленности: учеб. пособие с грифом Министерства образования РБ / В.А. Скворцов, С.М. Снетков; УО «ВГТУ». - Витебск, 2016. - 343 с.
  9. Скворцов В.А., Орлова А.М. Система управления «just in time» (JIT) // В сборнике: Материалы докладов 51-ой Международной научно-технической конференции преподавателей и студентов. Сборник научных материалов. В 2-х томах. - 2018. - С. 150-152.
  10. Трифонов В.А., Антонов Г.Д., Иванова О.П., Тумин В.М. Антикризисное управление организацией: учеб. пособие. - М: ИНФРА-М, 2016. - 142 с.
  11. Трифонов В.А., Крафт Ю.А. Организация производства по методу «точно-в-срок» (just-in-тime) // В сборнике: Актуальные мировые тренды развития социально-гуманитарного знания. Сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции: в 3 частях. Агентство перспективных научных исследований (АПНИ). - 2017. - С. 172-176.
  12. Трифонов В.А., Стрековцова Е.А. К вопросу об истории развития и философии метода «точно-в-срок» // Вестник развития науки и образования. - 2017. - № 8. - С. 52-58.
  13. Тупицына Т.А., Андреева Н.А. Эффективность управления поставками как составляющая эффективности менеджмента организации // В сборнике: Актуальные проблемы и тенденции менеджмента организаций. Сборник статей по материалам международной студенческой научно-практической конференции. - 2017. - С. 125-128.
  14. Экономические основы логистики: учебник / Н.К. Моисеева; под ред. д-ра экон. наук, проф. В.И. Сергеева. - М.: ИНФРА-М, 2019. - 528 с.
  15. Розничная сеть «Магнит»: официальный сайт [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://magnit-info.ru/.
  16. Точно-в-срок (just-in-time) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.up-pro.ru/encyclopedia/just-in-time.html.
  17. Управление производством [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.up-pro.ru/encyclopedia/just-in-time.html.