Автор Анна Евкова
Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Особенности финансирования инновационных проектов(ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ )

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3

ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ 5

1.1 Инновационный проект 5

1.2 Виды и специфика финансирования инновационных проектов 8

ГЛАВА 2 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ АРОЧНОГО МОСТА «ОБЪЕЗД ДАМБЫ ГУВЕРА» 15

2.1 Резюме по строительству моста «Объезд Дамбы Гувера» 15

2.2 Описание команды проекта 22

2.3 Планирование времени проекта 28

2.4 Смета проекта (оценка инновационного проекта) 40

2.5 Риски проекта 41

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 53

CПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 54

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время финансирование инновационной деятельности является важнейшим фактором для реализации проектов в данной сфере. Инновации являются неотделимой частью прогресса. Для реализации любых инновационных проектов нужны финансовые вложения. В свою очередь, успешная инновационная деятельность помогает компании стать более конкурентоспособной на рынке, а также повышать уровень развития экономики страны в целом.

Актуальность курсовой работы заключается в том, что инновационная сфера напрямую связана с финансированием. Финансирование представляет собой ключевой элемент инновационной деятельности. С каждым днем появляется все больше инновационных проектов, которые требуют вложений средств для эффективной реализации и успеха в инновационной сфере. Внедрение инновационных продуктов дает преимущества на рынке среди конкурентов.

Целью курсовой работы является анализ особенностей финансового обеспечения в инновационной деятельности на примере мемориального моста Майка О`Каллагана – Пэта Тиллмана, также известного как объезд Дамбы Гувера, который находится на границе штатов Невада и Аризона. В данном проекте использованы новейшие технологии в системе строительства, с помощью которых реализовался самый длинный арочный мост в штатах.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

  • провести анализ теоретических основ инновационной деятельности;
  • провести анализ специфики условий финансирования инновационных проектов;
  • проанализировать резюме проекта;
  • выявить стейкхолдеры проекта;
  • провести анализ структуры проекта;
  • провести анализ сильных и слабых сторон с помощью SWOT-анализа;
  • выявить структуру проекта с помощью метода WBS;
  • провести анализ команды проекта, построить матрицу ответственности;
  • проанализировать время реализации проекта;
  • построить сетевую модель и календарный план проекта;
  • проанализировать смету проекта;
  • провести анализ рисков проекта и оценку влияния на проект.

Объектом исследования является мост Майка О`Каллагана – Пэта Тиллмана, который также известен как объезд Дамбы Гувера.

Предметом исследования является процесс разработки данного проекта, реализация и его финансирование.

Материалы и методы исследования: исследования проводились с помощью информационных ресурсов, видеороликов, официальных данных, статей.

Теоретическую базу исследования составили: учебная литература по менеджменту, проектной и инновационной сферах, научные труды.

Информационной базой исследования составили: нормативные акты, ГОСТы.

Авторы, которые занимались исследованием данной темы: Харин А.А., Коленский И.Л, Бабаскин С. Я., Мухамедьяров А. М., Грачева М. В., Ляпина С. Ю., Медынский В.Г., П.Н. Завлина, Зиньков Д.В., Горлатов А.С.

Структура работы: курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы, приложений.

ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМИ ПРОЕКТАМИ

1.1 Инновационный проект

Инновационный проект - это проект, который содержит комплекс научно-исследовательских, производственных, финансовых и других действий, с помощью которых можно обеспечивать результативное решение определенной задачи, связанной с разработкой и производством инновационных проектов. [1] Инновационный процесс составляет последовательность событий от зарождения идеи до реализации конечного продукта. Инновационная деятельность повышает конкурентоспособность предприятия.

В 30-х гг. XX века в своих изданиях Й.Шумпетер в первый раз употребил определение слову «инновация», имея в виду под этим перемены с целью внедрения и применения новых видов потребительских товаров, а также новых рынков и форм организации в производстве.

Определение инновации (5 типичных изменения) Й.Шумпетера:

  1. изобретение нового товара, с которым потребители еще не знакомы;
  2. конструирование нового метода в производство предприятия, которое еще не испытано в этой области;
  3. открытие нового рынка, на котором отрасль промышленности еще не торговала, независимо от того, существовал ли этот рынок ранее;
  4. разработка нового источника факторов производства, независимо от того, существовал ли этот источник ранее;
  5. создание новой компании в отрасли рынка, в результате достигая монополии или ликвидации монопольного положения другого предприятия.[2]

Многоплановость возможных целей и задач в инновационной сфере создает обилие видов инновационных проектов. Инновационный проект является сложной системой процессов по ресурсам, срокам, стадиям, также отличаются по ряду классификационных признаков. Единой классификации инновационных проектов нет, но часто используют классификацию, представленную ниже в Таблице 1.

Классификация инновационных проектов[3]

Классификационный признак

Виды инновационных проектов

Период реализации проекта

  • долгосрочные (более 5 лет);
  • среднесрочные (до 5 лет);
  • краткосрочные (1-2 года)

Характер целей проекта

  • конечные;
  • промежуточные

Масштабность решаемых задач

  • монопроекты (проекты, выполняемые одной организацией или подразделением);
  • мультипроекты (объединяют в себе десятки проектов);
  • мегапроекты (объединяют ряд мультипроектов и сотни монопроектов)

Тип инновации

  • новый продукт;
  • новый рынок;
  • новый метод производства;
  • новая структура управления
  • новый источник сырья

Вид удовлетворяемой потребности

  • существующие потребности;
  • новые потребности

Уровень принимаемых решений

  • федеральные;
  • региональные;
  • президентские;
  • отраслевые;
  • отдельного предприятия

Таблица 1

Причастность инновационного проекта к определенному признаку фиксирует применение отдельных методов создания и управления проектом.[4]

1.2 Виды и специфика финансирования инновационных проектов

Финансирование является важнейшей частью инновационной сферы, обеспечивающим действенность управления и в конечном результате успех инновационных проектов.

Начинающие инновационные организации, владеющие капиталом в основном нематериального вида, сталкиваются с рядом сложностей, среди которых выделяются:

  • высокий уровень неопределенности;
  • на рынке нет дешевых финансовых ресурсов;
  • залоговая база для заимствований очень незначительна или ее вовсе нет;
  • потребность в тщательном подборе источников финансирования для инновационного проекта.

Различают две формы финансирования инноваций - прямое и косвенное.

К прямым источникам финансирования относятся:

  • инновационные инвестиции;
  • бюджетные средства;
  • внебюджетные фонды;
  • собственные средства организаций;
  • специальные фонды;
  • кредиты.[5]

К косвенным источникам финансовой поддержки инноваций относятся:

  • таможенные льготы;
  • налоговые льготы и скидки;
  • налоговые кредиты;
  • амортизационные льготы;
  • кредитные льготы, т. е. предоставление кредитов организациям – потенциальным потребителям инновационных разработок;
  • финансовые санкции за невыполнение договоров и обязательств;
  • лизинг специального научного оборудования и стендов;
  • научно-обоснованное ценообразование на научно-техническую продукцию.[6]

Ключевыми инвесторами при финансировании в инновационной сфере являются коммерческие и инновационные банки, но также могут стать государственные организации, международные компании, предприятия различных отраслей и коммерческие предприятия. Такой вид финансирования отличается повышенным коммерческим риском, управленческой сложностью, ограниченностью информации при выборе конкретных инновационных проектов.

Банковские кредиты.

Коммерческие банки финансируют только те инновационные проекты, где есть действительные сроки окупаемости. Кредит дается под проценты и на установленный срок. Несмотря на большой риск, который связан с кредитованием инновационной деятельности, этот вид финансирования дает возможность банкам освоить новые направления в своей деятельности ввиду того, что является неосвоенным направлением в кредитовании.

Государственное финансирование.

В нашей стране существует поддержка инновационной деятельности на правительственном уровне. Данный вид финансирования реализуется на основе конкурсного отбора, необходимым условием является срок окупаемости проекта не более двух лет и обязательное вложение инициатора проекта в виде 20% от объема необходимых средств. Также план проекта обязан быть детальным и подробным. В государственное участие входит прямое и косвенное финансирование.[7]

Прямое финансирование инновационной деятельности включает в себя непосредственную финансовую поддержку из бюджетных и внебюджетных фондов: Федеральный фонд производственных инноваций, Российский гуманитарный фонд, Федеральный фонд поддержки малого предпринимательства и другие.

Косвенное государственное финансирование создает благоприятные условия для инноваций. К методам косвенного финансирования относятся:

  • налоговые льготы – в данный метод входит освобождение от налогообложения отдельных видов деятельности или категорий плательщиков; отсрочка взимания налога; установка не подлежащего обложению минимума объекта налога; снижение налоговых ставок;
  • инвестиционный налоговый кредит – данный метод включает в себя изменение срока уплаты налога на доход. Предприятию дается преимущество в снижении своих платежей с последующей поэтапной суммы кредита в течение конкретного срока и с определенными условиями;
  • предоставление права на ускоренную амортизацию – правительство дает предприятиям возможность снизить их
  • налогооблагаемый доход с помощью роста амортизации с сохранением такой же цены и благодаря этому методу закупать новое оборудование. Ускоренная амортизация помогает организациям существенно повысить объемы собственных инвестиционно-воспроизводственных ресурсов.

Акционерное финансирование.

Доступно для организаций в форме открытого или закрытого акционерного общества. Данная форма финансирования помогает накапливать большие финансовые ресурсы посредством размещения акций в безграничном потоке инвесторов, которые вкладывают в реализацию перспективные инновационные проекты.

Для установления номинальной суммы эмиссии ценных бумаг применяют:

  • прогнозируемое увеличение капитала;
  • размер прибыли по акциям;
  • количество денежных ресурсов, которые необходимы для выполнения инновационной деятельности;
  • объем финансовых поступлений, которую планирует получить эмитент во время размещения акций.

Венчурное финансирование.

Данный вид финансирования инновационной деятельности проводится путем предоставления финансовых средств без процентов и гарантий их возврата.[8]

Венчурное финансирование отличается от других видов финансирования инновационных проектов рядом характеристик:

  • инвесторы готовы к тому, что могут потерять свой капитал;
  • венчурное финансирование дается на большой срок от пяти до семи лет в среднем, без права его изъятия;
  • размещается только в акционерной форме капитала.

Формы финансирования инновационных проектов отражены на Рисунке 1 ниже.

Формы финансирования инновационных проектов

Проектное финансирование

Венчурное финансирование

Внутренние источники

Внешние источники

Заемные

Долевые

Смешанные

Инвестиционный кредит

Целевые облигационные займы

Инновационный кредит

Дополнительная целевая эмиссия конвертируемых акций

Выпуск целевых конвертируемых акций

«Формы финансирования инновационных проектов» Рисунок 1

Формы долевого проектного финансирования.[9] Долевое проектное финансирование находится между внутренними и внешними источниками. Данный вид финансирования проходит через уставной капитал. Также долевое финансирование служит для привлечения капитала в инновационный проект на долевой основе. Инициатор проекта делится долей собственности в бизнесе с соинвесторами для целей успешности своего начинания.

Основных форм такого финансирования две:

  • Учреждение материнской компанией или ее участниками совместно с привлекаемыми инвесторами новой инновационной фирмы с формированием уставного капитала, достаточного для разработки и коммерческого внедрения новшества;
  • Дополнительная эмиссия акций, которая объявляется для целей финансирования отдельного проекта в рамках действующей компании.

Выделяют три варианта инициации привлечения соинвесторов для финансирования или дофинансирования проекта:

  • Партнерский капитал привлекается инициатором проекта – носителем уникального инновационного ресурса;
  • Крупные компании проводят поиск и привлечение партнеров для учреждения дочерней компании;
  • Инновационная фирма, которая попавшая в состояние перед банкротством, намеревается поправить свои дела благодаря привлечению соинвестора и продолжить реализацию проекта.

Формы смешанного проектного финансирования. Данный вид финансирования совмещает в себе несколько типов форм финансирования в сфере инноваций. Первой формой является эмиссия конвертируемых акций в дополнение к действующему капиталу. Назначение этой формы финансирования в ее обмене на облигации инновационной организации, при этом создается временной промежуток, в течение которого можно провести конвертацию. Разрабатывается механизм фиксации или расчета соотношения стоимостей акций и облигаций для конвертации.[10] Данная форма финансирования способна существенно понизить инвестиционные риски, которые вызваны обесценением акций из-за неудачи проекта.

Второй формой смешанного финансирования является инновационный кредит. Инновационный кредит осуществляется следующими этапами:

  • Проведение анализа бизнес-плана инновационного проекта;
  • Получение экспертного заключения о потенциале проекта в перспективе;
  • Проведение анализа перспектив получения контроля над компанией;
  • Процесс выдачи кредита;
  • Получение дохода от предоставления заемных средств или требование обмена задолженности на пакет акций. Пакет акций может быть передан кредитору бывшими его владельцами, либо отчужден в результате дополнительной эмиссии;
  • Создание дополнительных возможностей для получения сверхприбыли за обслуживание заимствований.

Венчурное финансирование инновационных проектов[11]. Принципы венчурного инвестирования:

  • Высокий риск вложений;
  • Проценты за использование средств не уплачиваются;
  • Инвесторы ориентируются на инновационные проекты, которые находятся на начальной стадии реализации проекта;
  • Финансирование производится по этапам проекта;
  • Инвесторы и инициаторы проекта напрямую ведут сотрудничество друг с другом.

ГЛАВА 2 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ АРОЧНОГО МОСТА «ОБЪЕЗД ДАМБЫ ГУВЕРА»

2.1 Резюме по строительству моста «Объезд Дамбы Гувера»

Мост Майка О`Каллагана – Пэта Тиллмана, его также называют «Объезд Дамбы Гувера». С помощью инженерных решений две параллельные арки моста строились одновременно с двух сторон реки. Метод, который использовался при постройке арочного моста, называется методом передвижной опалубки по отдельным фрагментам. При помощи тщательных вычислений и аккуратному процессу создания состыковки двух арок моста проект по строительству завершился успешно, а также полностью уложился в бюджет. Данный проект является первым композитным арочным мостом, построенным в Соединенных Штатах. Мост содержит самую длинную железобетонную арку в Западном полушарии, длина моста 600 метров.

Главной причиной инициации проекта является увеличение пропускной способности шоссе 93 с помощью строительства моста Майка О`Каллагана – Пэта Тиллмана. Шоссе 93 является основным торговым маршрутом между Мексикой и Канадой, также соединяет мегаполисы Феникс и Лас-Вегас. Разрешение проблемы с самым узким местом на дорогах. До постройки моста дорога была двухполосным шоссе, а за последние 15 лет поток машин удвоился, что послужило образованию восьми километровых пробок и постоянных дорожных опасностей. Для решения проблемы инженеры построят объезд в 460 метрах ниже по течению с четырьмя полосами, что позволит пропускать поток автомобилей в два раза больше. Мост над каньоном станет центром объезда Дамбы Гувера, а также привлечет туристов.

Цели проекта: построить мост объезд Дамбы Гувера в срок за 4 года, не превышая бюджет, разгрузить шоссе 93 с помощью объезда с четырьмя полосами, увеличить пропускную способность, воплотить сложную инженерную задачу.

Критерии достижения целей проекта:

По параметрам целей проекта

Критерии успешности

По содержанию

Наращивание двух арок одновременно, установка вертикальных колонн, заливка дорожного полотна

По срокам

4 года – срок для выполнения проекта.

По стоимости

Стоимость проекта 6 миллионов долларов

По качеству

Состыковка двух арок моста, выполнение метода передвижной опалубки по отдельным фрагментам

Работы, которые необходимы для реализации инновационного проекта: расчеты по технологии строительства, создание проекта моста, найм персонала, перенос линий электропередач, дорожные работы, закрепление опор моста в горную породу, заливка основания моста цементом, отливка колонн, постройка временных башен-пилонов, отливка сегментов башен, крепление поддерживающих канатов к первым сегментам арки, установка опор, натяжение троса через каньон, установка стальных поперечин через ребра моста, производство бетона для арки на месте стройки, настройка вантовых канатов, возведение колонн моста на арке, установка балок моста, заливка дорожного полотна, установка опалубки для бетона, исправление мелких недочетов в конце работы.

Основными ограничениями в проекте являются:

- временные ограничения, мост должен быть построен в срок за 4 года;

- финансовые ограничения, 6 миллионов долларов;

- тяжелые климатические условия: сильные ветра, которые мешали процессу строительства, строительные работы велись при температуре от +430С;

- технические сложности, связанные выполнимостью проекта;

- повышенные требования для работников в связи со сложностью проекта;

- ресурсные ограничения, которые можно устранить с помощью ресурсного профиля.

Иерархическая структура работ проекта (WBS проекта)

Строительство моста «Объезд Дамбы Гувера»

Проектирование

Разработка и утверждение ТЗ

Разработка проектной документации

Инженерные взыскания

Строительные работы

Закрепление опор моста

Заливка основания моста цементом

Отливка колонн и сегментов башен

Возведение колонн моста на арке

Установка стальных поперечин

Дорожные работы

Постройка временных башен

Крепление канатов

Производство бетона

Натяжение троса

Настройка вантовых канатов

Установка балок моста

Заливка дорожного полотна

Установка опалубки для бетона

Исправление мелких недочетов

Закупка и доставка оборудования

Выбор поставщика

Закупка и доставка оборудования, материалов

Управление проектом

Разработка плана проекта моста

Формирование команды проекта

Управление проектом на каждой стадии

Подведение итогов

Завершение проекта

Контрольные точки проекта:

Опер./работа

Предш.работа

Длительность (d)

Нерасход.ресурсы

Расход.ресурсы

А Заказ строительства моста

-

2

5

100

Б Расчеты по технологии строительства

А

35

8

150

В Создание проекта моста

А

18

5

200

Г Найм персонала

А

10

2

150

Д Перенос линий электропередач

Б, В, Г

96

15

150

Е Дорожные работы

Д

84

24

200

Ё Закрепление опор моста в горную породу

Е

103

30

250

Ж Заливка основания моста цементом

Ё

102

25

200

З Отливка колонн

Ё

127

28

300

И Постройка временных башен-пилонов

Ж,З

89

35

250

К Отливка сегментов башен

Ж,З

112

35

250

Л Крепление поддерживающих канатов к первым сегментам арки

И, К

80

20

200

М Установка опор

Л

121

25

200

Н Натяжение троса через каньон

М

85

14

250

О Установка стальных поперечин через ребра моста

М

116

26

250

П Производство бетона для арки на месте стройки

Н,О

124

34

200

Р Настройка вантовых канатов

Н, О

97

25

200

С Возведение колонн моста на арке

П, Р

95

35

250

Т Установка балок моста

С

104

30

250

У Заливка дорожного полотна

Т

96

24

200

Ф Установка опалубки для бетона

Т

85

29

200

Х Исправление мелких недочетов в конце работы

У,Ф

33

12

150

Ц Завершение работы

Х

10

2

100

Немаловажным моментом являются стейкхолдеры, основными стейкхолдерами проекта моста «Объезд Дамбы Гувера» выступают:

  • Строительная компания Obayashi Construction
  • Департамент транспорта штата Аризона
  • Департамент транспорта штата Невада
  • Дизайн моста T.Y. Lin International
  • Поставщики конструкций и материалов для строительства
  • Менеджер дизайна моста
  • Руководитель проекта – Дейв Занателл
  • Главный инженер-монтажник – Тайлер Янг
  • Главный инженер-строитель
  • Руководитель строительных работ - Уэс Поунел
  • Руководитель монтажа Бонни Клэмерус
  • Менеджер проекта

Результат проекта:

Данный проект смог разгрузить шоссе 93, увеличил пропускную способность вдвое за счет 4 полос, обеспечил комфортное и быстрое пересечение реки Колорадо. Повысилась безопасность плотины Гувера из-за разгрузки потока машин. Также арочный мост стал объектом повышенного внимания туристов.

Организационная структура проекта:

Заказчик проекта

Руководитель проекта

Менеджер проекта

Руководитель монтажа

Руководитель строительных работ

Главный инженер-монтажник

Главный инженер-строитель

Бригадир

Бригадир

Инженер-монтажник

Инженер-строитель

Рабочие

Рабочие

Рабочие

Рабочие

SWOT-анализ проекта по строительству моста «Объезд Дамбы Гувера»

Сильные стороны

Слабые стороны

- Квалифицированные сотрудники

- Новейшие технологии

- Комфортное пересечение реки Колорадо

- Появление новой достопримечательности

- Разгрузка шоссе 93

- Большие финансовые расходы

- Сложная выполнимость проекта из-за необычности проекта с инженерной точки зрения

- Опасные условия работы

- Тяжелые климатические условия

- Вероятность несчастных случаев

Возможности

Угрозы

- Освещенность в СМИ

- Увеличение пропускной способности за счет четырех полос

- Привлечение туристов после завершения проекта

- Привлечение инновационных технологий

- Привлечение самых востребованных инженеров и рабочих

- Воплощение сложной инженерной задачи

- Неточные инженерные расчеты

- Нехватка бюджета

- Повреждение моста из-за ЧП

- Несчастные случаи

- Не уложиться в сроки

Из данного SWOT-анализа можно сделать вывод, что возможности этого проекта и его сильные стороны являются весомыми для реализации проекта Объезда Дамбы Гувера. С учетом тщательного соблюдения техники безопасности и технологии строительства проект может реализоваться с большим успехом и содействовать внушительной разгрузке шоссе 93, а также привлечь туристов со всего мира.

Данный проект является необычным и сложным с инженерной точки зрения, но после успешного завершения существенно улучшил ситуацию на дороге. После реализации проекта нагрузка моста составляет примерно 17 тысяч легковых и грузовых автомобилей в день, что существенно смогло улучшить ситуацию на 93 шоссе, а также улучшило комфортность пересечения реки Колорадо. Ведь на 93 шоссе помимо серпантина, есть участки крутых и узких поворотов, мест с плохим обзором, также дорога подвержена оползням. Объезд Дамбы Гувера стал безопасным и быстрым путем для большого потока автомобилистов.

2.2 Описание команды проекта

Чтобы реализовать проект необходимо собрать команду на временный период для его осуществления. В команду проекта входят специалисты, которые непосредственно занимаются созданием и реализацией проекта. После завершения проекта собранная команда распускается.

Организационная структура проекта:

Заказчик проекта

Руководитель проекта

Менеджер проекта

Руководитель монтажа

Руководитель строительных работ

Главный инженер-монтажник

Главный инженер-строитель

Бригадир

Бригадир

Инженер-монтажник

Инженер-строитель

Рабочие

Рабочие

Рабочие

Рабочие

Первостепенной обязанностью руководителя проекта является успешная реализация проекта в срок, уложиться в бюджет и избежать рисков. Также руководитель проекта несет ответственность за организацию всех работ по проекту, анализирует каждый этап строительных работ, координирует предоставление информации по проекту всем участникам. Отслеживает работу команды проекта на каждом этапе, корректирует недочеты при необходимости, организует собрания команды. Своевременно определяет потенциальные риски проекта и заблаговременно их устраняет, разрабатывая план реагирования. Ведет проектную документацию строительного процесса, выявляет причины отклонений результатов строительных работ от требований, указанных в проектной документации. Без руководителя проекта невозможна эффективная реализация проекта.

Менеджер проекта напрямую согласует вопросы с руководителем проекта и помогает в различных аспектах. Также занимается оформлением проектной документации, анализирует поставленные задачи и разделяет их на подзадачи, которые после согласования с руководителем проекта распределяет между работниками. Вовремя распознает возможные риски проекта и организовывает разработку плана реагирования на них, отслеживает ход выполнения поставленных задач. Мотивирует команду проекта для эффективной работы, управляет коммуникациями в команде. Оперативно решает возникающие проблемы на строительстве или между сотрудниками, занимается координированием проектных решений. Своевременно отчитывается руководителю проекта о ходе работ на каждом этапе.

Главной обязанностью руководителя строительных работ является обеспечение качественного выполнения строительных работ в поставленные сроки и бюджет. Руководитель контролирует исполнение техники безопасности рабочими во время строительства, тем самым сводя к минимуму риски несчастных случаев. Также отслеживает соблюдение уровня качества работ на всех этапах строительных работ, проверяет исправность оборудования. Своевременно решает возникшие проблемы и чрезвычайные ситуации во время строительства, наблюдает за расходом ресурсов во время создания объезда и предоставляет отчетность менеджеру проекта. Проводит инструктажи сотрудникам по технике безопасности.

Руководитель монтажа отвечает за качественное проведение монтажных работ на объекте. Организует проведение работ по монтажу строительных работ с соблюдением уровня качества работ. Своевременно информирует менеджера проекта о любых отклонениях работ от графика, минимизирование риска несчастных случаев отслеживанием осуществления техники безопасности сотрудниками во время монтажа. Осуществляет инструктаж по технике безопасности, контролирует результаты и сроки монтажа, предоставляя отчетность менеджеру проекта. Отслеживает исправность оборудования и контролирует качество строительных материалов.

Главный инженер-строитель координирует работу на всей строительной зоне, отслеживает соблюдение сроков, постоянно присутствует при строительных работах и отслеживает работу сотрудников. В обязательном порядке проводит инструктажи по технике безопасности, распределяет работу между сотрудниками. Незамедлительно решает вопросы по замене испорченных или бракованных материалов при необходимости. Принимает участие в анализе и согласовании возникающих в ходе строительных работ изменений проектных решений. Оформляет необходимую техническую документацию, своевременно выполняет или координирует выполнение отдельных поручений.

Главный инженер-монтажник управляет всей работой по монтажу на строительной зоне, координируя задачи каждого работника и отслеживая качество выполняемой работы монтажных работ, следит за соблюдением сроков. Выполняет поручения от руководства. Оперативно реагирует на возникающие проблемы в процессе монтажных работ, консультирует инженера-монтажника по возникающим вопросам. Решает вопросы по замене испорченных материалов, проверяет качество выполняемой работы по монтажу.

Инженер-строитель осуществляет строительные работы такие как: дорожные работы, отливка колонн, постройка временных башен-пилонов, производство бетона на месте стройки, заливка дорожного полотна, настройка вантовых канатов. Выполняет правила техники безопасности, поручения от руководства, в процессе строительных работ по возникающим вопросам консультируется с главным инженером-строителем.

Инженер-монтажник осуществляет: монтаж металлоконструкций, башен, опор, проводит установку поперечин, закрепляет опоры моста, проводит крепление поддерживающих канатов, занимается возведением колонн моста на арке. Выполняет правила техники безопасности, поручения от руководства, сообщает о возникающих проблемах монтажа во время работ главному инженеру-монтажнику. По возникающим вопросам консультируется с главным инженером-монтажником.

Создание матрицы ответственности значится существенным этапом при разработке проекта. С помощью матрицы установить степень ответственности каждого сотрудника проекта и позволяет сбалансировать зоны обязательств участников.

Существуют 4 вида ответственности:

  • Ответственный (О) целиком отвечает за выполнение задачи, также имеет право принимать решения для эффективного осуществления проекта. Занимать роль ответственного может только один человек.
  • Исполнитель (И) непосредственно отвечает за исполнение задачи, несет ответственность за качество выполнения и соблюдение сроков. Роль исполнителя может дублироваться.
  • Консультант (К) отвечает за отслеживание качества реализации, проведение консультаций в процессе работ. Роль консультанта может повторяться.
  • Наблюдатель (Н) не несет ответственности за этап выполнения проекта, но проводит консультации в ходе решения задач проекта. Наблюдателями могут быть несколько работников.

Матрица ответственности проекта «Объезд Дамбы Гувера»

Название операции

Руковод. проекта

Менеджер

проекта

Руковод. Строит. работ

Руковод. монтажа

Главн.

Инженер-

строитель

Главн. Инженер-монтажник

Рабочие

Расчеты по технологии строительства

О

И

К

Н

Н

Создание проекта моста

О

И

К

Перенос линий электропередач

О

К

И

Дорожные работы

О

К

И

Закрепление опор моста в горную породу

К

О

И

И

Заливка основания моста цементом

О

К

И

Отливка колонн, сегментов башен

О

К

И

Постройка временных башен-пилонов

О

К

И

Крепление поддерживающих канатов

О

К

И

Установка опор

К

О

К

И

Натяжение троса через каньон

О

К

И

Установка стальных поперечин

К

О

К

И

Производство бетона для арки на месте стройки

О

К

И

Настройка вантовых канатов

О

К

И

Возведение колонн моста на арке

О

К

И

Установка балок моста

К

О

К

И

Установка опалубки для бетона

К

О

К

И

Исправление мелких недочетов

О

К

Н

И

2.3 Планирование времени проекта

Наиболее важным процессом в управлении проектом является планирование временем, определяющим во времени всю деятельность по реализации проекта.

Календарный план проекта «Объезд Дамбы Гувера»

Опер./работа

Предш.работа

Длительность (d)

А Заказ строительства моста

-

2

Б Расчеты по технологии строительства

А

35

В Создание проекта моста

А

18

Г Найм персонала

А

10

Д Перенос линий электропередач

Б, В, Г

96

Е Дорожные работы

Д

84

Ё Закрепление опор моста в горную породу

Е

103

Ж Заливка основания моста цементом

Ё

102

З Отливка колонн

Ё

127

И Постройка временных башен-пилонов

Ж,З

89

К Отливка сегментов башен

Ж,З

112

Л Крепление поддерживающих канатов к первым сегментам арки

И, К

80

М Установка опор

Л

121

Н Натяжение троса через каньон

М

85

О Установка стальных поперечин через ребра моста

М

116

П Производство бетона для арки на месте стройки

Н,О

124

Р Настройка вантовых канатов

Н, О

97

С Возведение колонн моста на арке

П, Р

95

Т Установка балок моста

С

104

У Заливка дорожного полотна

Т

96

Ф Установка опалубки для бетона

Т

85

Х Исправление мелких недочетов в конце работы

У,Ф

33

Ц Завершение работы

Х

10

Сетевая модель проекта «работа-вершина»

Сетевая модель является графическим изображением плана выполнения операций работ по проекту и составляется на начальном этапе работ по созданию проекта. Данная модель помогает организовывать управление комплексом работ и снижать вероятность нарушений в процессе реализации работ по проекту. Также с помощью сетевой модели повышается эффективность управления проектом в целом.

0

2

2

А

0

0

2

2

35

37

Б

2

0

37

2

18

20

В

19

17

37

2

10

12

Г

27

25

37

37

96

133

Д

37

0

133

320

102

422

Ж

345

25

447

133

84

217

Е

133

0

217

217

103

320

Ё

217

0

320

320

127

447

З

320

0

447

447

89

536

И

470

23

559

760

85

845

Н

791

31

876

876

124

1000

П

876

0

1000

559

80

639

Л

559

0

639

639

121

760

М

639

0

760

760

116

876

О

760

0

876

876

97

973

Р

903

27

100

0

1000

95

1095

С

1000

0

1095

447

112

559

К

447

0

559

1199

96

1295

У

1199

0

1295

1295

33

1328

Х

1295

0

1328

1328

10

1338

Ц

1328

0

1338

1095

104

1199

Т

1095

0

1199

1199

85

1284

Ф

1210

11

1295

Сетевая модель проекта «работа-дуга»

Ф

М

Л

К

А

Б

В

Г

Д

Е

Ё

Ж

З

И

Н

О

Р

П

С

Т

У

Х

Ц

Опер./работа

Предш

d

ES

EF

LS

LF

TF

FF

1.А (1 i; 2 g) Заказ строительства моста

-

2

0

2

0

0

0

2

2.Б (2 i; 3 g) Расчеты по технологии строительства

А

35

2

37

33

2

31

4

3.В (2 i; 4 g) Создание проекта моста

А

18

37

55

19

37

18

0

4.Г (2 i; 5 g) Найм персонала

А

10

37

47

27

37

10

0

5.Д (4 i; 6 g) Перенос линий электропередач

Б, В, Г

96

133

108

37

133

96

0

6.Е (6 i; 7 g) Дорожные работы

Д

84

133

217

49

133

84

0

7.Ё (7 i; 8 g) Закрепление опор моста в горную породу

Е

103

217

320

114

217

103

0

8.Ж (8 i; 9 g) Заливка основания моста цементом

Ё

102

320

422

218

320

102

0

9.З (8 i; 10 g) Отливка колонн

Ё

127

447

549

320

447

127

0

10.И (10 i; 11 g) Постройка временных башен-пилонов

Ж,З

89

447

536

358

447

89

0

11.К (10 i; 12 g) Отливка сегментов башен

Ж,З

112

559

648

447

559

112

0

12.Л (12 i; 13 g) Крепление поддерживающих канатов к первым сегментам арки

И, К

80

559

639

479

559

80

0

13.М (13 i; 14 g) Установка опор

Л

121

639

760

518

639

121

0

14.Н (14 i; 15 g) Натяжение троса через каньон

М

85

760

845

675

760

85

0

15О (14 i; 16 g) Установка стальных поперечин через ребра моста

М

116

849

961

733

849

146

30

16П (15 i; 17 g) Производство бетона для арки на месте стройки

Н,О

124

876

1000

752

876

124

0

17Р (16 i; 18 g) Настройка вантовых канатов

Н, О

97

973

1066

876

973

97

0

18С (18 i; 19 g) Возведение колонн моста на арке

П, Р

95

973

1068

878

973

95

0

19Т (19 i; 20 g) Установка балок моста

С

104

1068

1172

964

1068

104

0

20У (20 i; 21 g) Заливка дорожного полотна

Т

96

1172

1268

1076

1172

96

0

21Ф (20 i; 22 g) Установка опалубки для бетона

Т

85

1268

1353

1183

1268

85

0

22Х (22 i; 23 g) Исправление мелких недочетов в конце работы

У,Ф

33

1268

1301

1235

1268

33

0

Ц (23 i; 24 g) Завершение работы

Х

10

1301

1311

1291

1301

10

0

ES1= 0

ES2 = 0+2=2

ES3 = 2+35=37

ES4 = max(2 + 18;37 + 0) = 37
ES5 = 2 + 10 = 12
ES6 = max(37 + 96;12 + 0) = 133

ES 7= 133 + 84 = 217
ES8 = 217 + 103 = 320
ES9 = 320 + 102 = 422
ES10 = max(320 + 127;422 + 0) = 447
ES11= 447 + 89 = 536
ES12 = max(447 + 112;536 + 0) = 559
ES13 = 559 + 80 = 639
ES14 = 639 + 121 = 760
ES15 = 760 + 85 = 845
ES16 = 760 + 116 = 876
ES17 = 845 + 124 = 969
ES18 = max(876 + 97;969 + 0) = 973
ES19 = 973 + 95 = 1068
ES20 = 1068 + 104 = 1172
ES21 = 1172 + 96 = 1268
ES22 = max(1172 + 85;1268 + 0) = 1268
ES23 =1268 + 33 = 1301
ES24= 1301 + 10 = 1311
LF24 = 1311
LF23 = 1311 - 10 = 1301
LF22 = 1301 - 33 = 1268
LF21= 1268 - 0 = 1268
LF20 = min(1268 - 96;1268 - 85) = 1172
LF19 = 1172 - 104 = 1068
LF18 = 1068 - 95 = 973
LF17= 973 - 0 = 973
LF16 = 973 - 97 = 876
LF15 = 973 - 124 = 849
LF14 = min(849 - 85;876 - 116) = 760
LF13 = 760 - 121 = 639
LF12 = 639 - 80 = 559
LF11= 559 - 0 = 559
LF10 = min(559 - 89;559 - 112) = 447
LF9 = 447 - 0 = 447
LF8 = min(447 - 102;447 - 127) = 320
LF7 = 320 - 103 = 217
LF6 = 217 - 84 = 133

LF5 = 133 - 0 = 133
LF4 = 133 - 96 = 37
LF3 = 37 - 0 = 37
LF2 = min(37 - 35;37 - 18;133 - 10) = 2
 LF1= 2 - 2 = 0

Диаграмма Ганта Ранний профиль (нерасходуемые ресурсы)

Б
А

5

8

5

2

15

24

30

25

25

28

35

35

20

25

14

26

34

25

35

30

24

29

12

2

Г

В

Е

Д

Ж

Ё

И

З

Л

К

Н

М

П

О

С

Р

У

Т

ХФ

Ц

1000 дней

500

дней

1338 дней

200

дней

700

дней

23

25

17

31

27

11

Ранний профиль (нерасходуемые ресурсы)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

70

59

53

30

35

2

5

12

15

20

24

25

40

Диаграмма Ганта Ранний профиль (расходуемые ресурсы)

Б
А

Г

В

Е

Д

Ж

Ё

И

З

Л

К

Н

М

П

О

С

Р

У

Т

Ц

Х

Х

Ф

Ф

100

Т

В

Д

150

200

150

150

200

дней

1000 дней

700

дней

200

200

300

250

200

200

250

250

200

200

250

250

500

дней

250

250

200

200

150

100

25

23

31

27

11

25

1338 дней

17

Ранний профиль (расходуемые ресурсы)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

10000

150

200

250

400

500

Диаграмма Ганта Поздний профиль (нерасходуемые ресурсы)

Б
А

5

8

5

15

24

30

25

28

35

35

20

25

14

26

34

25

35

30

24

12

2

Г

В

Е

Д

Ж

Ё

И

З

Л

К

Н

М

П

О

С

Р

У

Т

ХФ

Ц

1000 дней

500

дней

1338 дней

200

дней

700

дней

29

17

25

2

25

23

31

27

11

Поздний профиль (нерасходуемые ресурсы)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

60

53

30

38

2

5

8

22

41

24

25

55

73

95

Диаграмма Ганта Поздний профиль (расходуемые ресурсы)

17

25

25

23

11

27

31

Б
А

Г

В

Е

Д

Ж

Ё

И

З

Л

К

Н

М

П

О

С

Р

У

Т

Ц

Х

Х

Ф

Ф

100

Т

В

Д

150

150

150

200

200

300

250

200

200

250

250

200

200

250

250

1000 дней

500

дней

1338 дней

200

дней

700

дней

250

250

200

150

100

200

200

Поздний профиль (расходуемые ресурсы)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

100

200

250

350

400

500

450

650

700

Диаграмма Ганта Оптимальный профиль (нерасходуемые ресурсы)

Б
А

5

8

5

15

24

30

25

28

35

35

20

25

14

26

34

25

35

30

24

12

2

Г

В

Е

Д

Ж

Ё

И

З

Л

К

Н

М

П

О

С

Р

У

Т

ХФ

Ц

1000 дней

500

дней

1338 дней

200

дней

700

дней

29

17

2

25

23

31

27

11

25

Оптимальный профиль (нерасходуемые ресурсы)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

70

59

55

30

40

2

5

12

13

17

24

25

53

60

Диаграмма Ганта Оптимальный профиль (расходуемые ресурсы)

25

17

23

11

27

Б
А

Г

В

Е

Д

Ж

Ё

И

З

Л

К

Н

М

П

О

С

Р

У

Т

Ц

Х

Х

Ф

Ф

100

Т

В

Д

150

150

150

200

200

300

250

200

200

250

250

200

200

250

250

1000 дней

500

дней

1338 дней

200

дней

700

дней

250

250

200

150

100

200

200

31

25

Оптимальный профиль (расходуемые ресурсы)

500

450

400

300

250

200

150

100

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

График накопления стоимости

1 500 000

100 000

600 000

1 050 000

1338 дней

200

дней

500

дней

700

дней

1000 дней

0

1 250 000

2 000 000

2 500 000

2 950 000

3 150 000

3 650 000

4 050 000

4 500 000

4 750 000

5 150 000

5 300 000

5 400 000

доллары

5 400 000

5 000 000

4 500 000

4 000 000

3 500 000

3 000 000

2 500 000

2 000 000

1 500 000

1 000 000

500 000

2.4 Смета проекта (оценка инновационного проекта)

Модель по методу освоенного объема

доллары

5 400 000

5 000 000

4 500 000

4 000 000

3 500 000

3 000 000

2 500 000

2 000 000

1 500 000

1 000 000

500 000

5 400 000

5 300 000

5 150 000

Бюджет

по завершению

4 500 000

4 750 000

4 050 000

Фактическая стоимость

3 650 000

3 250 000

2 950 000

2 750 000

3 150 000

2 500 000

Плановый

объем

2 250 000

2 000 000

Освоенныйобъем

1 500 000

1 250 000

1 050 000

600 000

100 000

0

1000 дней

700

дней

500

дней

200

дней

1338 дней

Отклонение по стоимости (ОСт):

ОСт = ОО – ФС = 2 250 000 - 3 250 000 = - 1 000 000 (перерасход затрат по задаче)

Отклонение по срокам (ОСр):

ОСр = ОО – ПО = 2 250 000 – 2 750 000 = - 500 000 (означает отставание по срокам выполнения задачи)

2.5 Риски проекта

СВЕДЕНИЯ О РИСКЕ

Данные о риске проекта

содержание

Содержание

Описание риска

1.Технический сбой оборудования

2. Неблагоприятный климат – ураган

3. Не уложиться в выделенный срок реализации проекта

4. Кадровые риски

5. Повреждение оборудования

6. Несчастный случай

7. Не уложиться в выделенный бюджет проекта

8. Ошибка в инженерных расчетах

9. Повреждение моста из-за ЧП

10. Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

Статус риска

Причина (источник) риска

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

Неправильный выбор оборудования, отсутствие опыта работы с новым оборудованием;

Резкое изменение погоды;

Некачественная организация работы, ошибка в календарном плане;

Переманивание квалифицированных работников;

Непреднамеренная неисправность оборудования;

Несоблюдение техники безопасности, ошибка в работе с оборудованием, ураган;

Неверные расчеты по распределению бюджета;

Некачественные инженерные расчеты;

Ураган, ошибка в процессе хода работ;

Невнимательность рабочих и инженеров.

Вероятность риска

Воздействие на

Общее значение

Реагирование

качество

расписание

стоимость

Степень воздействия

Весовой коэффициент

Степень воздействия

Весовой коэффициент

Степень воздействия

Весовой коэффициент

Степень воздействия

Весовой коэффициент

Стратегия

Действия

1

Высокая

0,4

Средняя

0,2

Высокая

0,4

Высокая

0,4

1,4

Снижение

Проверка условий содержания оборудования

2

Высокая

0,4

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Низкая

0,1

0,7

Принятие

Отслеживание изменений погодных условий

3

Низкая

0,1

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Высокая

0,4

0,9

Уклонение

Четко разработать план проекта, контролировать исполнение, эффективно распределить обязанности

4

Средняя

0,2

Высокая

0,4

Средняя

0,2

Средняя

0,2

1

Снижение

Ввести корпоративную культуру, мониторинг рынка оплаты труда

5

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Высокая

0,4

Средняя

0,2

1

Передача

Страхование оборудования

6

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Высокая

0,4

1

Уклонение

Отслеживание соблюдения техники безопасности

7

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Высокая

0,4

0,7

Уклонение

Отслеживание проекта на каждом этапе, контроль бюджета

8

Высокая

0,4

Высокая

0,4

Средняя

0,2

Средняя

0,2

1,2

Снижение

Тщательная проверка инженерных расчетов специалистами

9

Высокая

0,4

Высокая

0,4

Средняя

0,2

Высокая

0,4

1,4

Уклонение

Контроль на каждом этапе работ

10

Высокая

0,4

Высокая

0,4

Средняя

0,2

Средняя

0,2

1,2

Снижение

Отслеживание за ходом работ на каждом этапе

Пересмотренная вероятность

Скорректированное воздействие на

Скорректи-рованное значение

Ответственный за риск

Действия

Качество

Расписание

Стоимость

Степень воздействия

Весовой коэффициент

Степень воздействия

Весовой коэффициент

Степень воздействия

Весовой коэффициент

Степень воздействия

Весовой коэффициент

1

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Высокая

0,4

1

Бригадир

Реагирование, мониторинг

2

Средняя

0,2

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Низкая

0,1

0,5

Руководитель проекта

Реагирование

3

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Средняя

0,2

Средняя

0,2

0,6

Руководитель проекта

Предотвращение

4

Низкая

0,1

Средняя

0,2

Низкая

0,1

Средняя

0,2

0,6

Руководитель проекта

Предотвращение, мониторинг

5

Низкая

0,1

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Средняя

0,2

0,7

Бригадир

Предотвращение

6

Средняя

0,2

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Средняя

0,2

0,6

Руководитель проекта

Предотвращение, мониторинг

7

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Низкая

0,1

Средняя

0,2

0,5

Руководитель проекта

Предотвращение

8

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Средняя

0,2

0,8

Главный инженер

Мониторинг

9

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Высокая

0,4

1

Руководитель проекта

Предотвращение

10

Средняя

0,2

Средняя

0,2

Низкая

0,1

Средняя

0,2

0,7

Главный инженер

Мониторинг

Вторичные риски

Риски, связанные с освоением нового оборудования

Риск невыполнения договорных обязательств

Риск бракованного оборудования

Остаточный риск

Риск перегруженности сотрудников

Риск вмешательства третьей стороны

План на непредвиденные обстоятельства

Резервы на непредвиденные обстоятельства

Резерв времени

1.Разработка планов действий при ЧС

2.Заранее назначить квалифицированных оценщиков ущерба

3.Собрание персонала по действиям в чрезвычайных

ситуациях

4.Оценка риска

5.Обучение команды

1.4 000 р

2.35 000 р

3.0 р

4.10 000 р

5.0 р

1.7 дней

2.9 дней

3.3 дня

4.14 дней

5.8 дней

Запасные планы

1.Обучение сотрудников новым технологиям

2.Переоценка риска

3.Привлечение специалистов по аудиту

Примечания

нет

МАТРИЦА ВЕРОЯТНОСТИ И СТЕПЕНИ ВЛИЯНИЯ РИСКОВ НА ПРОЕКТ

Вероятности и степени воздействия рисков на проект

Код

риска

Описание риска

Вероятность

Взвешенная степень воздействия

Оценка (величина) риска

1

Технический сбой оборудования

0,9

0,8

0,72

2

Неблагоприятный климат

0,3

0,1

0,03

3

Не уложиться в выделенный срок реализации проекта

0,5

0,2

0,1

4

Кадровые риски

0,3

0,1

0,03

5

Повреждение оборудования

0,5

0,2

0,1

6

Несчастный случай

0,7

0,4

0,28

7

Не уложиться в выделенный бюджет проекта

0,5

0,2

0,1

8

Ошибка в инженерных расчетах

0,5

0,2

0,1

9

Повреждение моста из-за ЧП

0,7

0,4

0,28

10

Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

0,5

0,2

0,1

Матрица оценки рисков

Очень высокая (0.9)

0,045

0,09

0,18

0,36

0,72

Высокая (0.7)

0,035

0,07

0,14

0,28

0,56

Средняя (0.5)

0,025

0,05

0,1

0,2

0,4

Низкая (0.3)

0,015

0,03

0,06

0,12

0,24

Очень

Низкая (0,1)

0,005

0,01

0,02

0,04

0,08

Очень низкая (0,05)

Низкая

(0,1)

Средняя

(0,2)

Высокая

(0,4)

Очень высокая (0,8)

С т е п е н ь в л и я н и я

Категории рисков

Оценки риска

Критические риски

0,28 ≥ 0,72

Умеренные риски

0,1 ≥ 0,1

Незначительные риски

0,03 < 0,03

ПЛАН УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ ПРОЕКТА

Методы и подходы

Планирование управления рисками,

выявление рисков и их поиск,

качественная оценка рисков,

количественная оценка рисков,

планирование реагирования на риски,

контроль и мониторинг рисков,

методы трансформации рисков,

метод снижения частоты ущерба или предотвращения убытка,

метод разделения риска.

Инструменты и методики

Методика построения карты рисков,

методика оценки вероятности возникновения и влияния рисков,

матрица показателей рисков,

оценка тенденций рисков,

оценка точности данных,

контрольные таблицы,

анализ проекта по фактической выработке,

независимый анализ рисков.

Определение вероятности возникновения риска

Порядковая шкала

Количественная шкала

1 Очень низкая

0,1

2 Низкая

0,3

3 Средняя

0,5

4 Высокая

0,7

5 Очень высокая

0,9

Определение влияния рисков на достижение целей

Цели по:

Влияние

Очень низкое (0,05)

Низкое (0,1)

Умеренное (0,2)

Высокое (0,4)

Вес. коэф.

Стоимости

Неблагоприятный климат

Не уложиться в выделенный срок реализации проекта;

Кадровые риски; Повреждение оборудования; Несчастный случай; Не уложиться в выделенный бюджет проекта; Ошибка в инженерных расчетах; Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

Технический сбой оборудования;Повреждение моста из-за ЧП

2,3

Срокам

Неблагоприятный климат; Кадровые риски; Несчастный случай; Не уложиться в выделенный бюджет проекта; Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

Технический сбой оборудования;

Не уложиться в выделенный срок реализации проекта; Повреждение оборудования; Ошибка в инженерных расчетах; Повреждение моста из-за ЧП

1,5

Содержанию

Не уложиться в выделенный срок реализации проекта;

Кадровые риски; Повреждение оборудования; Не уложиться в выделенный бюджет проекта

Технический сбой оборудования;

Неблагоприятный климат; Несчастный случай; Ошибка в инженерных расчетах; Повреждение моста из-за ЧП; Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

1,6

Качеству

Неблагоприятный климат;

Не уложиться в выделенный срок реализации проекта; Несчастный случай; Не уложиться в выделенный бюджет проекта

Технический сбой оборудования; Кадровые риски; Повреждение оборудования; Ошибка в инженерных расчетах; Повреждение моста из-за ЧП; Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

1,6

Матрица оценки рисков

Вероятность

Очень высокая (0.9)

0,045

0,09

0,18

0,36

0,72

Высокая (0.7)

0,035

0,07

0,14

0,28

0,56

Средняя (0.5)

0,025

0,05

0,1

0,2

0,4

Низкая (0.3)

0,015

0,03

0,06

0,12

0,24

Очень

Низкая (0,1)

0,005

0,01

0,02

0,04

0,08

Очень низкая (0,05)

Низкая

(0,1)

Средняя

(0,2)

Высокая

(0,4)

Очень высокая (0,8)

С т е п е н ь в л и я н и я

Категории рисков в зависимости от величины

Критические риски

От 0,18 до 0,72

Умеренные риски

От 0,035 до 0,24

Незначительные риски

От 0,05 до 0,03

Распределение ролей и ответственности по управлению рисками

Процесс управления рисками

Роль

Ответственность

Планирование управления рисками

Выбор наиболее оптимальных подходов и планирование деятельности по управлению рисками

Менеджер проекта,

руководитель проекта

Идентификация рисков

Поиск рисков, которые могут повлиять на проект, а затем выявить их характеристики и свойства

Менеджер проекта, руководитель проекта, заказчик, главный инженер

Качественный анализ

Качественный анализ самих рисков и условий их возникновения

Менеджер проекта

Количественный анализ

Анализ вероятности возникновения рисков и влияния последствий рисков на проект

Менеджер проекта

Планирование реагирования

Определение действий и методов, которые будут направлены на ослабление отрицательных последствий рисков

Менеджер проекта, руководитель проекта

Мониторинг и контроль

Определение остающихся рисков и оценка эффективности действий по минимизации рисков

Руководитель проекта

Финансирование управления рисками

Дособытийкое финансирование; затраты на компенсацию убытков для сохраненных рисков (послесобытийное финансирование); административные расходы на управление риском (текущее финансирование). Финансирование управления рисками происходит из фонда самострахования.

Частота и продолжительность действий по управлению рисками

Продолжительность по управлению рисками на протяжении всей реализации проекта, отслеживание рисков каждую неделю.

Подход к аудиту рисков

Риск-ориентированный подход к аудиту.

Мероприятия по реагированию на риски

Отслеживание деятельности конкурентов, введение новшеств, регулирование ценовой политики, мониторинг текучести кадров, разработка системы информационного обеспечения, ужесточение требований к отбору в команду проекта, проверка условий содержания оборудования, привлечение внешних консультантов, наличие запасного генератора, соблюдение техники безопасности, страхование имущества, проанализировать информацию о тенденциях в экономике.

ПРОТОКОЛ АУДИТА РИСКОВ

Аудит событий рисков

№ п/п

Событие

Причина

Реагирование

Примечания

1

Технический сбой оборудования

Неправильный выбор оборудования, отсутствие опыта работы с новым оборудованием

Снижение

Проверка условий содержания оборудования

2

Неблагоприятный климат – ураган

Резкое изменение погоды

Принятие

Отслеживание изменений погодных условий

3

Не уложиться в выделенный срок реализации проекта

Некачественная организация работы, ошибка в календарном плане

Уклонение

Четко разработать план проекта, контролировать исполнение, эффективно распределить обязанности

4

Кадровые риски

Переманивание квалифицированных работников

Снижение

Ввести корпоративную культуру, мониторинг рынка оплаты труда

5

Повреждение оборудования

Непреднамеренная неисправность оборудования

Передача

Страхование оборудования

6

Несчастный случай

Несоблюдение техники безопасности, ошибка в работе с оборудованием, ураган

Уклонение

Отслеживание соблюдения техники безопасности

7

Не уложиться в выделенный бюджет проекта

Неверные расчеты по распределению бюджета

Уклонение

Отслеживание проекта на каждом этапе, контроль бюджета

8

Ошибка в инженерных расчетах

Некачественные инженерные расчеты

Снижение

Тщательная проверка инженерных расчетов специалистами

9

Повреждение моста из-за ЧП

Ураган, ошибка в процессе хода работ

Уклонение

Контроль на каждом этапе работ

10

Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

Невнимательность рабочих и инженеров.

Снижение

Отслеживание за ходом работ на каждом этапе

Аудит реагирования на риски

№ п/п

Событие

Реагирование

Успешность

Действия по улучшению

1

Технический сбой оборудования

Снижение

Успешно

Проверка условий содержания оборудования

2

Неблагоприятный климат – ураган

Принятие

Успешно

Отслеживание изменений погодных условий

3

Не уложиться в выделенный срок реализации проекта

Уклонение

Успешно

Четко разработать план проекта, контролировать исполнение, эффективно распределить обязанности

4

Кадровые риски

Снижение

Успешно

Ввести корпоративную культуру, мониторинг рынка оплаты труда

5

Повреждение оборудования

Передача

Успешно

Страхование оборудования

6

Несчастный случай

Уклонение

Успешно

Отслеживание соблюдения техники безопасности

7

Не уложиться в выделенный бюджет проекта

Уклонение

Успешно

Отслеживание проекта на каждом этапе, контроль бюджета

8

Ошибка в инженерных расчетах

Снижение

Успешно

Тщательная проверка инженерных расчетов специалистами

9

Повреждение моста из-за ЧП

Уклонение

Успешно

Контроль на каждом этапе работ

10

Ошибки в процессе работ по строительству и монтажу

Снижение

Успешно

Отслеживание за ходом работ на каждом этапе

Аудит процессов управления рисками

Процессы

Использованные инструменты

и методы

Соответствие

Планирование управления рисками

Анализ ситуации, план управления рисками

Соответствует

Идентификация рисков

Мозговой штурм, метод Дельфи, анализ контрольных списков

Соответствует

Качественная оценка реализации

Матрица показателей рисков, оценка точности данных, мето-дика оценки вероятности возник-новения и влияния рисков

Соответствует

Количественная оценка реализации

Анализ решений, моделирование, анализ чувствительности

Соответствует

Планирование реагирования на риски

Идентификация и распределение каждого риска по категория

Соответствует

Мониторинг и контроль над рисками

Контрольные таблицы, независимый анализ рисков, анализ проекта по фактической выработке

Соответствует

Описание рекомендуемых для распространения действий

Рекомендуемые для распространения действия: отслеживать проект на каждом этапе, вводить корпоративную культуру для сотрудников, эффективно распределять обязанности среди исполнителей проекта, проводить независимый анализ рисков, отслеживать в обязательном порядке соблюдение техники безопасности.

Описание областей для улучшения

Разработка комплекса управленческих решений по минимизации уровня риска, обучение сотрудников новым технологиям, ужесточение требований к отбору в команду проекта.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной курсовой работе рассмотрены особенности финансирования инновационных проектов. Проведен анализ понятия инновационного проекта и рассмотрены виды и специфика финансирования инновационной сферы деятельности.

Инновационный процесс напрямую связан с финансированием. Финансирование инновационной деятельности сопряжено с высоким уровнем рисков, но несмотря на это, успешно внедренные инновации приносят огромную прибыль для инвесторов и поэтому данная сфера очень привлекательна. С помощью инновационной деятельности предприятия повышается его прибыль и помогает стать компании конкурентоспособной на рынке и выйти на новые. Также повышается уровень экономики страны в целом и повышается ее конкурентоспособность на международных рынках.

Из чего следует, что риски, которые связаны с финансированием инновационных проектов можно считать оправданными. В настоящее время во всем мире большие компании вкладывают огромные средства в сферу инновационной деятельности и получают сверхприбыль от реализации инновационных проектов на рынке.

Принципы осуществления финансирования инновационных проектов должны предлагать эффективное внедрение инноваций, которые будут обеспечивать рост финансовой отдачи от процесса инновационной деятельности. Объем и характер ресурсов, которыми владеет инновационная организация является главнейшей составляющей, с помощью которой определяется ее инновационная стратегия.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:

  1. Харин А.А., Коленский И.Л. Управление инновационными процессами. Учебник. Москва 2016 С.8;
  2. Бабаскин С. Я. Инновационный проект: методы отбора и инструменты анализа рисков. Учебник. Москва 2014 С.25.;
  3. А. М. Мухамедьяров. Инновационный менеджмент. Учебник. Москва 2014;
  4. Грачева, М. Ю. Управление рисками в инновационной деятельности / М. В. Грачева, С. Ю. Ляпина.- М.: ЮНИТИ, 2015. — 351 с.;
  5. Медынский В.Г. Инновационный менеджмент: учебник для ВУЗов./В.Г. Медынский. - М.: ИНФРА-М,2007.;
  6. Завлина П.Н. Основы инновационного менеджмента: Теория и практика: Учебное пособие. / П.Н. Завлина. - М.: Экономика, 2008.;
  7. Зиньков Д.В., Горлатов А.С. Венчурное финансирование инноваций: мировой опыт и российские реалии // Финансы и кредит, 2011 г., №4 (436), с.50-57;
  8. Санто Б. Инновация как средство экономического развития - М.: Прогресс, пер-е 2008, 296 с.;
  9. Аньшина Д.М. Инновационный менеджмент: Учебное пособие. / Д.М. Аньшина. - М.: Дело, 2008.;
  10. Василевская И.В. Инновационный менеджмент - РИОР, 2009, 128 с.
  1. Бабаскин С. Я. Инновационный проект: методы отбора и инструменты анализа рисков. Учебник. Москва 2014 С.25.

  2. Харин А.А., Коленский И.Л. Управление инновационными процессами. Учебник. Москва 2016 С.8

  3. Василевская И.В. Инновационный менеджмент - РИОР, 2009, 128 с.

  4. Василевская И.В. Инновационный менеджмент - РИОР, 2009, 128 с.

  5. А. М. Мухамедьяров. Инновационный менеджмент. Учебник. Москва 2014

  6. Аньшина Д.М. Инновационный менеджмент: Учебное пособие. / Д.М. Аньшина. - М.: Дело, 2008.

  7. Грачева, М. Ю. Управление рисками в инновационной деятельности / М. В. Грачева, С. Ю. Ляпина.- М.: ЮНИТИ, 2015. — 351 с.

  8. Медынский В.Г. Инновационный менеджмент: учебник для ВУЗов./В.Г. Медынский. - М.: ИНФРА-М,2007.

  9. Завлина П.Н. Основы инновационного менеджмента: Теория и практика: Учебное пособие. / П.Н. Завлина. - М.: Экономика, 2008.

  10. Санто Б. Инновация как средство экономического развития - М.: Прогресс, пер-е 2008, 296 с.

  11. Зиньков Д.В., Горлатов А.С. Венчурное финансирование инноваций: мировой опыт и российские реалии // Финансы и кредит, 2011 г., №4 (436), с.50-57