Цели создания запасов и их классификация (Логистика как конкурентное преимущество)

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

Логистика рассматривается сегодня как наиболее эффективный рыночно-ориентированный подход к оптимизации деятельности организации при наиболее полном удовлетворении потребностей в ресурсах и услугах. Как основа эффективного бизнеса, логистика представляет собой не набор правил и процедур, а определяющие принципы организации и управления. Эти принципы, объединенные понятием «логистический подход», составляют качественно новый уровень управленческого мышления в постиндустриальную эпоху.

Цели и задачи логистического подхода к управлению не являются чем-то новым и хорошо известны большинству руководителей российских предприятий и организаций. В то же время логистическая деятельность часто понимается как решение отдельных проблем транспортировки, хранения сырья и готовой продукции, организации процесса доставки заказанных товаров для пополнения запасов и т.п. При этом остаются без внимания основные задачи, которые способна решать современная логистика: повышение эффективности и конкурентоспособности бизнеса в целом.

Информационный материал, изложенный нами выше, объясняет актуальность изучения особенностей сферы логистики и особенностей управления в логистических системах, тем самым предопределяя актуальность выбранной темы настоящей курсовой работы. Вследствие этого данная работа представит освещение такого вопроса из области логистики, как «Модели и методы управления запасами».

Цель данной работы заключается в закреплении знаний в области логистики. Вследствие этого, для раскрытия темы и достижения вышеозначенной цели, необходимо дать характеристику и рассмотреть более подробным следующие аспекты. Перечислим их:

- запасы предприятия и необходимость управления ими;

- модели оптимизации размера заказа;

- применяемые методы при управлении запасами;

- рассмотрение системы управления запасами на конкретном предприятии и другие аспекты, необходимые для наиболее полного изложения главного вопроса данной курсовой работы.

Ключевой же задачей является обобщение и систематизация теоретических и практических знаний по заданной теме для дальнейшей разработки и аналитики.

Объектом данной работы являются управление запасами, а предметом - механизм и специфика их регулирования на конкретном предприятии.

Теоретическая и практическая значимость данной работы достаточно высока в сфере последних глобальных изменений хозяйственной системы Российской Федерации.

В работе над настоящим исследованием были применены диалектический, системный, функциональный и другие методы исследования. При проведении исследования применялись как нормативно-правовые акты РФ, так и труды различных специалистов в области логистики.

В силу вышеозначенного, можно резюмировать следующее - структурное строение данной работы будет представлять собой две главы, каждая из них подробно ответит на поставленный перед нею вопрос.

По мере написания данной работы автором будут применяться различные источники, которые при окончании написания будут перечислены. Изложенные в данной работе материалы базируются на российской нормативно - правовой базе, действующей в настоящее время. Помимо этого, при окончании написания данной работы, материал будет подытожен и представлен в виде определенных обобщающих выводов.

ГЛАВА 1. ЛОГИСТИКА И ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ

1.1. Логистика как конкурентное преимущество

Конкуренция становится все напряженнее и вынуждает продавцов снижать наценку до минимума. Торговля, в свою очередь, «отыгрывается» на производителях и во многих случаях диктует им отпускные цены. Производители лихорадочно ищут, на чем еще снизить и без того сведенные к минимуму производственные издержки. Оптимальное решение находится не всегда. Между тем одно из решений очевидно: если при производстве и продаже сэкономить уже не на чем, нужно сокращать издержки на пути прохождения товаров между этими этапами. Одним из наиболее радикальных и действенных путей сокращения издержек является именно логистика.

Сейчас для России характерны два типа рынков:

- быстрорастущие с невысокой конкуренцией. Подобные рынки практически все относятся к сфере FMCG (аббревиатура «Fast Moving Consumer Goods» – «товары широкого потребления». Одно из направлений закупок и поставок).

- медленнорастущие с высоким уровнем конкуренции (фармацевтика, косметика, алкоголь, автозапчасти).

Основной задачей цепей поставок, ориентированных на растущие рынки, является задача заполнения каналов сбыта для обеспечения лидерства продаж и расширения доли рынка. Акцент при построении такой цепи будет делаться на «быстрые» транспортные схемы и складские системы, работающие в режиме отгрузок «паллето-короб» (партии, отгружаемые целыми коробами). Задача оптимизации затрат будет вторична по отношению к задачам обеспечения сбытовых потребностей [20, с.96].

Совершенно иная стратегия построения цепи поставок используется на конкурентных рынках, когда основой задачей является лидерство за счет сокращения издержек обращения (дистрибуции) товара при условии высокого качества обслуживания конечного потребителя.

Усилие конкуренции приводит к изменению структуры заказа потребителя, который из формата «паллето-короб» переходит в формат «короб-штука», то есть заказ на отгрузку становится более ассортиментным, товар заказывают чаще, но в более мелких количествах.

В этом случае логистическая стратегия должна предусматривать внедрение технологий работы с «розничными» заказами на уровне как транспортно-складской, так и информационной системы. Важно в стратегии определить механизм диагностики состояния рынка и найти точку смены технологий, которая позволяет компании сохранить лидерство. При разработке логистический стратегии компаниям федерального уровня необходимо учитывать растущую логистическую активность региональных компаний, которые в ближайшее время кроме развитого транспортного сервиса по мере строительства и оснащения современных складских комплексов смогут предложить и складское обслуживание.

1.2. Запасы предприятия и необходимость управления ими

С точки зрения управления оборотными активами к производственным запасам относят не только сырье и материалы, необходимые для производственного процесса, но также незавершенное производство, готовую продукцию и товары для перепродажи.

Управление оптимальным объемом запасов. Важным вопросом является необходимая величина страховых запасов, которые предприятие создает на случай непредвиденных сбоев с поставкой или возможных сезонных всплесков потребительского спроса. Очевидно, что страховые резервы ухудшают финансовые результаты производственной деятельности (за счет замораживания средств в запасах), но обеспечивают предприятию устойчивость и ликвидность. [1, с.78]

Дефицит запасов вызывает остановку производства, падение объемов реализации, в некоторых случаях — необходимость срочно приобретать необходимое сырье и материалы по завышенным ценам. Следствием является недополучение предприятием возможной прибыли. Поскольку запасы — это ликвидные активы, их снижение ухудшает показатель текущей ликвидности.

Избыток запасов приводит к увеличению затрат на их хранение, росту налога на имущество, неполучению возможных доходов из-за замораживания финансовых ресурсов в запасах, потерям в результате физической порчи и моральному старению запасов

Управление формированием запасов. Теория финансового менеджмента рассматривает три принципиальных подхода к формированию запасов на предприятии с позиции приемлемого соотношения уровня доходности и риска финансовой деятельности [15, с.83]:

1) консервативный подход предусматривает не только полное удовлетворение текущей потребности во всех видах запасов, но и создание больших размеров их резервов на случаи перебоев с поставкой сырья и материалов, ухудшения условий производства продукции, задержки инкассации дебиторской задолженности, активизации спроса покупателей и т. п.

Такой подход отрицательно сказывается на уровне рентабельности и оборачиваемости. В данном случае минимальны показатели рентабельности, но минимален и возможный риск.

2) умеренный подход направлен на создание резервов на случай наиболее типичных сбоев в ходе операционной деятельности предприятия. Расчет необходимых величин страховых запасов должен проводиться на основании данных за ряд предыдущих лет, позволяющих выявить виды запасов, в которых могут возникнуть дополнительные потребности и их объемы.

В этом случае предприятие имеет средние показатели рентабельности и риска.

3) агрессивный подход заключается в минимизации всех форм страховых резервов вплоть до полного их отсутствия. Если в ходе операционного процесса не возникнут сбои, на предприятии будут достигнуты наивысшие показатели эффективности производства. Однако любой сбой в осуществлении нормального хода операционной деятельности влечет за собой серьезные финансовые потери из-за падения объема производства и реализации продукции. Риск в данном случае максимален.

1.3. Классификация запасов

В современной рыночной экономике без надлежащего и качественного учета материально-производственных запасов практически невозможно представить себе успешное функционирование ни одного хозяйствующего субъекта.

Актуальность данной проблемы обусловлена тем, что в рыночной экономике в условиях дальнейшей интеграции российской экономики в мировое экономическое пространство меняются подходы к роли материально-оборотных средств, их составу, происходит значительное расширение и углубление понимания содержания и смысла этих видов активов в процессе многогранной хозяйственной деятельности. Эти тенденции требуют пристального внимания специалистов к категории материально-производственных запасов, в задачи которых входит обеспечение нормального функционирования и развития любой организации, которые оказывают существенное влияние на результаты финансово-хозяйственной деятельности организации.

В соответствии с Положением по бухгалтерскому учету «Учет материально­производственных запасов» (ПБУ 5/01 от 09.06.2001) в системе нормативного регулирования бухгалтерского учета в РФ применяется следующее определение материально­производственных запасов (МПЗ):

- это часть имущества, используемая в качестве сырья, материалов и т.п. при производстве продукции, выполнении работ и оказании услуг для продажи; предназначенная для продажи; используемая для управленческих нужд организации [1].

Исходя из данного понятия, в запасы необходимо отнести следующие группы оборотных средств:

а) материалы - часть МПЗ, полностью расходуемая в производственном процессе и полностью переносящая свою стоимость на стоимость производимой продукции (работ, услуг);

б) инвентарь и хозяйственные принадлежности (ИХП) - часть запасов предприятия, представляющая собой средства труда, используемые не более 1 года или обычного операционного цикла, если он превышает 12 месяцев;

в) готовая продукция - часть материально-производственных запасов компании, предназначенная для продажи, представляющая собой конечный результат производства;

г) товары - часть МПЗ предприятия, приобретенная или полученная от других юридических и физических лиц и предназначенная для продажи или перепродажи без дополнительной обработки [2].

Можно выделить следующие классификации запасов:

1) по характеру владения товарно-материальными ценностями.

По данному классификационном признаку все запасы организации можно подразделить на МПЗ, принадлежащие предприятию по праву собственности (также по праву хозяйственного ведения или оперативного управления) и не принадлежащие ему по такому праву.

2) по порядку использования запасов.

Исходя из данной характеристики необходимо выделить следующие виды ценностей:

- запасы, потребляемые в производственном процессе: сырье, материалы, полуфаб­рикаты, топливо, запасные части и агрегаты, минеральные удобрения, ядохимикаты, биопрепараты и медикаменты; строительные конструкции и детали, тара, предназначенная для осуществления технологического процесса производства продукции; шины, семена и корма, и другие аналогичные ценности. Все эти ценности учитываются на различных субсчетах счета 10 «материалы», полуфабрикаты собственного производства учитываются на счете 21 «полуфабрикаты собственного производства»;

- запасы, предназначенные для продажи - готовая продукция и товары. Учитываются на счете 43 и 41 соответственно.

- запасы, применяемые в качестве средства труда - инвентарь и хозяйственные принадлежности. Для них также предназначен отдельный субсчет счета 10.

- запасы, которые после их монтажа будут использоваться в составе основных средств;

Исходя из роли, которую имеют материалы при производстве продукции, они делятся на: - сырье и основные материалы;

- вспомогательные материалы;

- топливо;

- запасные части;

- тара и тарные материалы;

- покупные полуфабрикаты;

- возвратные отходы производства;

- прочие материалы [3].

Помимо данных характеристик материалы также группируют по техническим свойствам: черные и цветные металлы, трубы, прокат и др.

Вышеназванные классификации материально-производственных запасов применяются для ведения синтетического и аналитического учета МПЗ, а также составления статистического отчета об остатках, поступлении и расходе сырья и материалов.

По каждой группе запасы подразделяются также на виды, сорта, марки, типоразмеры [3].

В преимущественном числе стран, в том числе и в Российской Федерации, национальные бухгалтерские стандарты разрабатываются на базе МСФО - Международных стандартов финансовой отчётности. Нужно отметить, что российские национальные стандарты - ПБУ (положения по бухгалтерскому учету) - разработаны на базе МСФО. Отдельные моменты учета производственных запасов в отечественной и международной практике схожи, что, в свою очередь, упрощает задачу бухгалтера, однако есть аспекты, которые сильно различается, это требует запоминания и вызывает различные противоречия в учете. Так и относительно классификации запасов между МСФО и ПБУ существуют некоторые различия.

В соответствие с ПБУ, а именно ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов», в составе МПЗ выделяют: материалы, сырье, готовую продукцию, товары для перепродажи [4]. В свою очередь, МСФО в структуре МПЗ выделяет следующие группы: материалы, сырье, незавершенное производство, готовая продукция, товары для перепродажи.

Таким образом, согласно отечественным стандартам, незавершённое производство не включается в запасы, а учитывается в составе расходов организации. НЗП подразумевает под собой стоимость обращённых в производство затрат (материалов, потребленных ресурсов, амортизационных отчислений, начисленной работникам з/п) и прочих расходов по продукции, производство которой уже началось, но на отчетную дату еще не завершилось.

Таким образом, МСФО по сравнению с российским стандартом трактует категорию материально-производственных запасов шире, учитывая в их составе активы, находящиеся в процессе производства для последующей продажи. Это главное отличие в классификации.

Материально-производственные запасы являются самой объёмной составляющей оборотных активов организации. От знания их классификационных групп, их правильного учета и рационального использования зависит успешность и рентабельность каждого предприятия.

1.4. Система управления запасами: этапы построения

Материальный поток на пути движения от первичного источника сырья до конечного потребителя может накапливаться в виде запаса на любом участке. Причем, управление запасами на каждом из участков имеет свою специфику.

На пути превращения сырья в конечное изделие и последующего движения этого изделия до конечного потребителя создается два основных вида запасов - запасы производственные и запасы товарные.

Производственные запасы формируются в промышленных предприятиях, предназначены для производственного потребления и являются составной частью оборотных активов организации. Характеризуя понятие «производственные запасы», мы столкнулись со следующими определениями. Радионов А.Р. считает, что «производственные запасы формируются у предприятий-потребителей за счет поступающих к ним товарно-материальных ценностей по транзиту и складской форме снабжения и предназначены для обеспечения бесперебойного процесса производства в перерывах между поставками» [9, с. 12].

Кутер М.И. - «Предметы труда, обеспечивающие вместе со средствами труда и рабочей силой производственный процесс предприятия, в котором они используются однократно» [6, с. 237].

Камышанов П.И. - «Различные вещественные элементы, используемые в качестве предметов труда в производственном процессе. Они полностью потребляются в каждом цикле и целиком переносят свою стоимость на затраты производимой продукции» [5, с. 87].

Зубарева В.Д. - «Сырье, основные и вспомогательные материалы, топливо, реагенты, покупные полуфабрикаты, тара, запасные части, малоценные и быстроизнашивающиеся инструменты и приспособления, хозяйственный инвентарь» [4, с. 93].

Товарные запасы представляют собой уже готовую продукцию, предназначенную для конечного потребителя, а также запасы, находящиеся на пути следования товара от поставщика к потребителю. Определения понятию «товарные запасы», представлены следующими учеными.

Брагин Л.А. считает, что «товарные запасы - это часть товарного обеспечения, представляющая собой совокупность товарной массы в процессе движения ее из сферы производства к потребителю» [2, с. 374]

Соломатин А.Н. - «товар, находящийся в процессе перемещения от производства до потребителя» [13, с. 266].

Пензина Т.Р. - «совокупность товарной массы, которая находится в сфере обращения, плюс запасы готовой продукции у производителей» [7, с. 21].

Петров А.А. - «предметы потребления, находящиеся в сфере товарного обращения» [8, с. 102].

Объективная необходимость образования запасов связана с характером процессов производства и воспроизводства. Основной причиной образования запасов является несовпадение в пространстве и во времени производства и потребления материальных ресурсов.

Задача управления запасами возникает, когда необходимо создать запас материальных ресурсов или предметов потребления с целью удовлетворения спроса на заданном интервале времени. Для обеспечения непрерывного и эффективного функционирования практически любой организации необходимо создание запасов. Следовательно, задача управления производственными запасами сводится, прежде всего, к планированию группы производственных запасов.

Контроль за состоянием запасов - это изучение и регулирование уровня запасов продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления с целью выявления отклонений от норм запасов и принятия оперативных мер к ликвидации отклонений.

Система контроля с фиксированной периодичность заказа применяется тогда, когда условия поставки позволяют получать заказы различными по величине партиями; расходы по размещению заказа и доставке сравнительно невелики; потери от возможного дефицита сравнительно невелики.

На практике эта система позволяет заказывать один из многих товаров, закупаемых у одного и того же поставщика, товары, на которые уровень спроса относительно постоянен, малоценные товары и т.д.

В системе контроля за состоянием запасов с фиксированным размером заказа размер заказа на пополнение запаса является величиной постоянной. Интервалы времени, через которые производится размещение заказа, в этом случае могут быть разными.

На практике система контроля за состоянием запаса с фиксированным количеством заказа применяется преимущественно в тех случаях, когда большие потери в результате отсутствия запаса, высокие издержки по хранению запасов, высокая стоимость заказываемого товара, высокая степень неопределенности спроса, наличие скидки с цены в зависимости от заказываемого количества.

Таким образом, система управления запасами необходима для каждого предприятия, которое планирует длительное время успешно функционировать. Она позволяет осуществлять функцию контроля и пополнения резервов.

ГЛАВА 2 УПРАВЛЕНИЕ ТОВАРНЫМИ ЗАПАСАМИ НА ПРИМЕРЕ ООО «ЛОТОС-ЛЭНД»

Краткая характеристика деятельности компании

Компания ООО «Лотос-Лэнд» представляет собой торговую организацию, которая была основана в 1993 года в Краснодаре. Спустя некоторое время успешной деятельности в своей сфере компанию стали узнавать поставщики высококачественных продуктов импортного и отечественного производства. Они заинтересовались еще совсем молодой фирмой и стали обращаться с предложениями о том, чтобы именно она представляла их продукцию на рынке Краснодарского края.

В конце 1996 года данная организация получила первый крупный контракт, который был подписан с компанией CBC, представлявшей на российском рынке торговые марки Schweppes и Doctor Pepper. С этого момента компания «Лотос – Лэнд» стала одной из первых, кто стал осуществлять доставку своей продукции в торговые точки города и края. В том же году компания подписала договор с поставщиком соков и нектаров «Del Monte», а затем был подписан эксклюзивный договор на поставки шоколадной продукции компании Cadbury.

В конце 1997 года компания начала работать в области дистрибуции алкогольных напитков. Это направление вскоре стало для фирмы ключевым. Партнерами компании являлись и являются лидеры алкогольного и безалкогольного рынка России.

С 2004 года компания «Лотос-Лэнд» является эксклюзивным дистрибьютором продукции Bacardi-Martini на территории Краснодарского края.

В настоящее время «Лотос-Лэнд» - это одно из самых быстрорастущих предприятий Юга России и крупнейший дистрибьютор Краснодарского края в сегменте элитной алкогольной продукции.

Клиентами компании являются более 4000 оптовых и розничных клиентов города Краснодара и Краснодарского края – сети супермаркетов, розничные магазины, рестораны и ночные клубы, гостиницы и пансионаты. Всем клиентам компания осуществляет доставку продукции в минимальные сроки, благодаря собственной системе управления запасами.

Компания осуществляет поставки продукции во все федеральные розничные сети, имеющие магазины на территории Краснодарского края. Ее клиентами являются все ключевые точки сектора HoReCa в Краснодаре, Сочи и других городах края (HoReCa – аббревиатура от перечисления «Hotel, Restaurant, Cafe» (Отели, рестораны, кафе), - одно из направлений закупок и поставок).

В рамках стратегии по географическому расширению территории деятельности компании, с 2007 года открылись и успешно работают филиалы компании и в Москве.

Ассортимент компании включает 2 направления: алкогольное и безалкогольное (включая пиво и слабоалкогольные напитки), в соотношении 60/40. Стратегия компании заключается в получении эксклюзивных контрактов и управлении развитием торговых марок на своей территории работы.

В собственности компании находится свыше 10000 кв.м. складских площадей в четырех городах края, а также свыше 100 единиц грузового транспорта.

Вся профессиональная деятельность данной компании требует грамотного построения логистических цепей.

В рассматриваемой нами организации существует следующая административно-функциональная организационная структура (рис.3):

Рис. 3. Пример организации классической оргструктуры

Каждое значимое подразделение возглавляет соответствующий начальник. Начальники отделов подчиняются первому руководителю. Постановка задач и отчеты о выполнении происходят по иерархии (вертикали) управления.

Управление запасами в компании

Руководство компании «Лотос-Лэнд» считает, что товары следует хранить таким образом, чтобы можно было исправить, сгладить любые неточности, которые могут обнаружиться в сделанном прогнозе спроса. Хранение товаров рамках данной организации, то есть управление запасами — это возможность гарантировать себя от неспособности удовлетворить спрос. Это дорогостоящий вид деятельности, поскольку он включает затраты на аренду складских помещений, складские операции, страхование, потери, связанные с устареванием товара. Издержки можно снизить, сократив запасы, но в этом случае компания подвергается риску потерять часть продаж из-за того, что товара нет в наличии. В идеальной ситуации спрос на товар предсказан правильно, и запас можно наращивать в тот момент, когда на него появляется спрос. В реальной действительности специалист по маркетингу/ менеджер по закупкам вынужден балансировать между увеличением затрат, связанных с хранением запасов, и потерями, которые он понесет, если продажи окажутся ниже тех, что могли бы быть.

Хранение. Специфика данной деятельности состоит в определении объема, количества и размещения помещений для содержания запасов. Так как складские помещения общего пользования не нуждаются в крупных инвестициях со стороны «Лотос-Лэнд», как продавца, запасы можно увеличивать, заключая договора аренды на дополнительные площади по мере необходимости. Подобное особенно подходит данной компании, по той причине, что она торгует некоторыми товарами, спрос на которые подвержен значительным колебаниям. Издержки в расчете на единицу товара на общественных складах также ниже, поскольку постоянные издержки распределяются на большое число пользователей.

Защитная упаковка. С точки зрения логистики упаковка дол­жна создавать средства оптимизации различных логистических операций, выполняя функцию согласования технико-технологи­ческих показателей транспорта, разгрузочно-погрузочного обо­рудования, складских технологий и т.д.

Роль упаковки в логистическом управлении компания «Лотос-Лэнд» определяет для себя следующими основными моментами:

1. Идентификация продукта и предоставление информации.
2. Предохранение товара от порчи и повреждений.

3. Повышение эффективности складирования, грузоперера-ботки, транспортировки и других операций физического распре­деления.

4. Создание оптимальных единиц для продажи товара.

Таким образом, с позиций логистов компании «Лотос-Лэнд» упаковка выступает как комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции от повреждения и потерь в логистических операциях транспортировки, складирования, грузопереработки и прочих, а также выполняющих функцию создания оптималь­ных грузовых единиц для согласования технико-технологических операций в логистических цепях.

Транспортировка. Еще одно важное решение, касающееся физического распределения, — определение способа транспортировки груза при проведении товаров по распределительной сети. Законодательство выделяет четыре типа транспортных компаний:

- общего пользования,

- перевозчики по контрактам,

- частные перевозчики,

- перевозчики, на которых не распространяются требования нормативных актов.

Компания «Лотос-Лэнд», как нами отмечалось выше, имеет в своем ведомстве грузовой транспорт. Но в случае необходимости они также, наряду с другими организациями могут воспользоваться услугами транспортных организаций.

Транспортные организации общего пользования обслуживают население, перевозя товары по утвержденному расписанию и согласно нормативным актам и стандартам, установленным правительственными ведомствами. К этому типу относится большая часть транспортных компаний, осуществляющих перевозки. Многие перевозчики по контрактам специализируются на определенных грузах. Компания нанимает в свой штат водителей и либо приобретает в собственность, либо арендует транспортные средства. Так, крупные сети гастрономов обычно владеют собственным парком грузовиков. Компании-перевозчики, на которые не распространяются требования нормативных актов, как говорит само название, выведены из-под требований федеральных и штатных нормативных актов, регулирующих транспортные перевозки. Обычно это компании, занятые перевозками непереработанной сельхозпродукции, в большинстве случаев грузовым автотранспортом.

В пределах этих четырех типов перевозчиков различают пять способов перемещения грузов:

- по железным дорогам,

- автотранспортом,

- трубопроводным,

- водным,

- воздушным путем.

Чтобы сопоставить различные способы перевозки грузов, как правило, их оценивают по шести параметрам: время доставки от двери до двери (скорость), количество обслуживаемых географических пунктов (доступность), реальная готовность выполнить заказ своевременно (надежность), способность перевозить те или иные грузы (грузоподъемность), количество доставок, возможных в течение дня (частота), и затраты в расчете на тонно-милю (затраты).

Основная цель физического распределения — обеспечить доступность необходимых потребителям товаров, как только они того пожелают, то есть в нужном месте и в нужное время. Но у этой общей цели имеется несколько сторон, которые следует рассмотреть подробнее.

Доступность. Главная цель физического распределения — обеспечить доступность товаров. Доступность — ключевая характеристика любого товара, хотя эта характеристика часто принимается менеджерами и потребителями как сама собой разумеющаяся. Поставщики в каждом звене системы распределения должны предвидеть спрос и быть в состоянии доставить клиентам все заказанные ими наименования товаров. Насколько это им удается, зависит от точности сделанных прогнозов. Когда какой-либо участник канала оказывается без товара, потребители испытывают неудовлетворение и вынуждены либо обращаться к другому источнику, либо дожидаться, пока произойдет пополнение запасов поставщика. В любом случае уровень обслуживания не соответствует их ожиданиям и желаниям.

Точное исполнение заказа. Мало что может сравниться с головной болью, которую доставляет получателю прибытие груза, который не соответствует ожиданиям. Это может быть вызвано ошибками при выписке ордеров на выполнение заказа, при их получении, при выполнении заказа. Часто сами потребители неверно указывают, что им нужно, особенно когда передают заказ по телефону. Ошибки случаются и при перенесении данных с ордеров на покупку на ордера на отгрузку, поскольку посредники могут неправильно интерпретировать систему заявок или документации других посредников.

Сохранность при доставке товаров. Физическое распределение требует относиться с вниманием ко всем тем действиям, которые могут привести к повреждению (порче) товаров — погрузочно-разгрузочным и складским операциям, упаковке, хранению, выбору способа транспортировки. Обычно более быстрая доставка имеет следствием и меньшие повреждения (порчу) товаров, но она и более дорогостоящая.

Быстрая и надежная доставка. В промежутке времени между осознанием потребности в товарах участником канала распределения и получением им этих товаров должны быть выполнены многие операции физического распределения. Выписка и передача ордера, его обработка, выполнение заказа и доставка груза — все это занимает время. Тесно связано с понятием скорости обслуживания и понятие надежности участника канала. Клиенты часто строят свои планы в предположении получения товаров согласно поданным ими заявкам. Но повышение скорости доставки и обеспечение надежности поставок ведет к более высоким издержкам. Например, компьютеризованная обработка заявок быстрее ручной обработки, а воздушный транспорт быстрее автогрузовых перевозок, но одновременно они и дороже. Поэтому участникам канала распределения необходимо точно знать нужды обслуживаемой клиентуры в смысле скорости и надежности поставок.

Методы оптимизации управления запасами

Наличие определенных видов запасов обусловливает эффективность управления обеспечением компании.

Так, положительный аспект наличия большого размера запасов – обеспечение высокого уровня обслуживания. Появляется возможность избежать проблем, связанных со временем поставок и других помех, влияющих на эффективность реализации целей организации. Отрицательные аспекты наличия большого размера запасов – снижение уровня качества и увеличение периода движения ресурсов, омертвление капитала, вложенного в ресурсы.

Теоретически должен поддерживаться как можно более низкий уровень запасов ресурсов определенной номенклатуры при условии сохранения высокого обслуживания и оптимального времени поставок с учетом множества дополнительных условий.

Система управления запасами, как нами уже отмечалось ранее, решает следующие основные задачи:

- контроль и учет уровня запасов;

- определение размера резервного запаса для каждого ресурса, зависящего от необходимости непрерывного обеспечения работ компании;

- расчет оптимального размера заказа ресурса;

- определение интервала времени между заказами.

Контроль уровня запасов ведется по всем группам ресурсов и состоит в учете наличия ресурсов и отслеживания момента, когда следует осуществить заказ очередной партии ресурсов.

Одним из наиболее известных методов контроля уровня запасов является АВС-метод – способ учета и контроля за состоянием запасов, заключающийся в разбиении номенклатуры ресурсов на три подмножества: А, В и С. Метод АВС-контроля товарно-материальных запасов базируется на разделении запасов сырья и материалов на 3 категории – по степени важности отдельных видов ресурсов в зависимости от их удельной стоимости.

Категория А включает в себя ограниченное количество наиболее ценных видов ресурсов, которые требуют постоянного подробного учета и контроля (возможно, ежедневного). Для этих ресурсов обязателен расчет оптимального размера заказа;

Категория В составлена из тех видов товарно-материальных запасов, которые в меньшей степени важны для проекта и которые оцениваются и проверяются при ежемесячно инвентаризации. Для этой категории ресурсов, как и для категории А, приемлемы методики определения оптимального размера заказа;

Категория С включает в себя широкий ассортимент оставшихся малоценных видов ресурсов, закупаемых обычно в большом количестве.

Из АВС-метода вытекает, в частности, правило 20/80. Установлено, что в большинстве случаев 75% стоимости запасов охватывает около 10% наименований номенклатуры ресурсов (подмножество А), 20% стоимости – соответственно 25% наименований (подмножество В), 5% стоимости – 65% наименований (подмножество С). Во многих случаях оказывается, что 20% наиболее потребляемых ресурсов составляют около 80% стоимости запасов.

Наиболее распространенным инструментом в управлении запасами в компании «Лотос-Лэнд», направленным на минимизацию суммарных затрат, является рассмотренная нами выше модель оптимального размера заказа (EOQ). Причины популярности этой модели – простота математического аппарата и хорошие результаты ее практического использования.

Проблема управления запасами в данной модели сведена к определению объема заказа (Q) и частоты выполнения заказов (Т) за планируемый промежуток времени, что, в свою очередь, рассчитывается посредством балансирования между затратами, связанными с выполнением одного заказа (О), и затратами на хранение единицы запасов (С). Размер заказа следует увеличивать до тех пор, пока снижение на заказ перевешивает увеличение затрат на хранение.

В наиболее простом варианте модели величина заказа Q и период между поставками Т принимаются постоянными величинами. Введенное в модель дополнительное ограничение по единовременной поставке новой партии в момент завершения запасов предыдущей, позволяет утверждать: средний объем хранящихся на складе материалов равен Q/2. Соответственно, издержки хранения запасов за период между двумя поставками равны произведению затрат хранения единицы материала на средний объем запасов:

Z1 = C x Q/2

Для расчета затрат по выполнению заказа к условию неизменной величины заказа прибавляется предположение о постоянной стоимости заказов, поэтому затраты по заказу определяются как произведение затрат на один заказ О и количество заказов за отчетный период (S/Q):

Z2 = S x O / Q ,

где S – потребность в материалах или готовой продукции за отчетный период;

Q – стоимость заказа;

O - затраты, связанные с выполнением одного заказа.

Оптимальный размер заказа получается при минимальных суммарных издержках по управлению запасами.

Z = Z1 + Z2 … MIN.

Приравнивая первую производную функцию суммарных затрат к нулю, находим непосредственное значение оптимального размера заказа:

dZ / dQ = С/2 – (S x O) / Q² = 0.

Таким образом, оптимальный размер заказа составляет:

Приведем пример:

Допустим руководство компании «Лотос-Лэнд» дало указание менеджерам отдела закупок произвести расчет оптимального размера заказа при следующих парметрах:

S – потребность в ресурсе = 900 ед.

O – затраты на один заказ = 50 тыс. руб.

C – затраты на хранение единицы ресурса = 11,25 тыс. руб.

Тогда оптимальный заказ составляет:

Q = 89 изделий.

Если повторный заказ поступает в течение L = 10 дней, а в году 250 рабочих дней, то повторный заказ делается, когда уровень запаса падает до:

Р = (L x S) / 250 = (10 х 900) / 250 = 36 изделий.

Данная формула предполагает, что заказ в 89 единиц делается, когда уровень запаса падает до 36 изделий. Последнее изделие будет использовано после того, когда поступит следующий заказ.

Средний объем запаса составляет 89/2 = 44,5 единицы.

Наиболее критичный фактор для эффективного использования модели – возможность оценить затраты на заказ и расходы на хранение.

Существует новый подход к управлению запасами. Эта концепция, названная «точно в срок», предполагает закупки небольшими партиями, чтобы снизить затраты, связанные с хранением запасов и операциями с ними. Поставки должны осуществляться в те моменты времени, когда они необходимы в рабочем процессе. Применение такой системы ведет к уменьшению размера заказываемых партий товара, сокращению промежутков времени между поставками, к необходимости жесткого соблюдения графика поставок, сокращению и обязательности соблюдения срока выполнения заказов и необходимости постоянно поддерживать высокое качество товаров. Но чтобы иметь результат от внедрения системы, компании «Лотос-Лэнд» необходимо изменить рабочий процесс. Подход требует поддержания жесткого графика, настойчивости в обеспечении товарной продукции высокого качества, максимально упрощенных складских операций и снижения уровня запасов. Все перечисленные особенности сопряжены с риском остановки поставок-отгрузок, сбоев в работе.

Расчет параметров системы управления запасами

Порядок расчета всех параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа приведен в таблице (см. Приложение). Исходные данные для расчета параметров следующие:

1. Годовая потребность в товарной продукции – 1550шт.
2. Число рабочих дней в году – 226 дней.
3. Оптимальный размер заказа – 75 штук.
4. Время поставки – 10 дней.
5. Возможная задержка в поставках – 2 дня.

Анализ примеров расчетов показывает, что:

• Резервный запас зависит от времени возможной задержки поставки и не зависит от времени поставки;
• Пороговый запас существенно зависит от суммарного времени поставки и возможной задержки поставки;
• Издержки на содержание резервного запаса зависят от возможной задержки поставки.

2.5. Оптимизация и выбор концепции

Как уже было нами отмечено, в настоящее время на рынке обострена конкуренция между производителями или продавцами, которым в борьбе за внимание покупателей приходится постоянно расширять и обновлять ассортимент продукции, минимизировать и строго соблюдать сроки ее изготовления и поставок и пр.

В таких условиях уверенно себя чувствуют компании, которые могут наиболее рационально обеспечить производственные процессы, чья логистическая стратегия способствует снижению себестоимости. Управлять издержками позволяет, в частности, такой элемент общей системы менеджмента компании, как система управления запасами.

Концепция оптимизации позволит найти целесообразный уровень запасов при минимальных затратах на его содержание. Этот научный подход начал развиваться в конце XIX в. и до сих пор является широко признанным и популярным.

С позиций концепции минимизации запасы – это проявление расточительства, ширма, за которой скрываются различные недостатки в производственной деятельности. В частности, высокий уровень запасов замораживает вложенные средства, увеличивает текущие затраты, тормозит развитие и повышение качества продукции и производства, усложняет процесс управления запасами, увеличивает себестоимость продукции, изолирует звенья логистической цепи друг от друга, противодействуя процессу интеграции.

Нельзя однозначно оценить ценность каждой из этих концепций управления запасами. Для конкретного предприятия выбор определяется условиями его работы, особенностями организационной культуры, готовностью руководства (прежде всего высшего уровня управления) к изменениям, которых потребует введение той или иной концепции управления запасами, отношениями с поставщиками и потребителями, состоянием его логистической инфраструктуры, техническим и технологическим оснащением, уровнем компьютеризации системы управления.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Логистика представляет собой некую общность разнообразных видов деятельности ради получения с максимально маленькими по сумме тратам нужного количества товарной продукции в строго оговоренное время и в строго обозначенном месте.

Данная работа была посвящена теме «Модели и методы управления запасами». Она осветила следующие вопросы, связанные с раскрытием данной темы:

- запасы предприятия и необходимость управления ими;

- модели оптимизации размера заказа;

- применяемые методы при управлении запасами;

- рассмотрение системы управления запасами на конкретном предприятии и другие аспекты, необходимые для наиболее полного изложения главного вопроса данной курсовой работы.

В заключение проведенного исследования этого вопроса можно сделать следующие определенные выводы:

• управление запасами представляет собой контроль за состоянием запасов и принятие решений, нацеленных на экономию времени и средств за счет минимизации затрат по содержанию запасов, необходимых для эффективной реализации проекта;
• логистика, помимо всего прочего, стремится к совершенствованию управления товародвижением, к созданию интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции;
• Логистический подход к управлению запасами, а также согласованная работа звеньев цепи, управляющей движением материального потока, повысили эффективность снабжения и снизит издержки, связанные с содержанием запасов.
• Передовые логистические концепции, опыт ведущих мировых компаний, новые технологии, нацеленные на поддержание корпоративной стратегии компании с оптимальным расходованием ресурсов, повышают производительность труда и качество выпускаемой продукции, а значит, укрепляют позиции предприятия на современном рынке.
• Оптимальное управление запасами на предприятии дает возможность:

- снизить на предприятии убытки в случае недостатка материала;

- ускорить оборачиваемость запасов;

- свести к минимуму издержки запасов, которые увеличивают себестоимость и замораживают средства;

- снизить риск старения и порчи запасов.

Запасы делятся по методу АВС:

А – ограниченная категория ресурсов (малономенклатурный ряд запасов, самые дорогие по стоимости);

В – усредненный контроль;

С – малоценные (контроль 1 раз в год).

Для минимизации затрат на поддержание текущих запасов на должном уровне используется подход, основанный на оптимальной партии заказа (поставки).

В теории управления запасами разработаны специальные модели для определения объема 1 партии заказа и частоты заказа. Цель этих моделей – минимизация суммарных затрат, связанных с текущими запасами.

Затраты на поддержание запасов состоят из следующих видов:

1. затраты на закупку ТМЦ, исходя из годовой производственной потребности производственной программы от объема партии они не зависят, следовательно, в моделях игнорируются.

2. затраты на размещение заказов, связанные с организацией поступления ТМЦ на производственную программу: оформление договоров, поддержание штата, доставка, контроль поставки.

Затраты по размещению и выполнению заказа носят обратную зависимость.

3. расходы по хранению запасов: приемка, складирование, списание испорченных, похищение ТМЦ, страхование. Эти затраты увеличиваются с ростом среднего размера запасов, в частности в большем объеме требуется складские помещения, рост затрат электроэнергии и т.п., оплата труда кладовщиков.

• целесообразное и эффективное управление запасами позволяет компании «Лотос-Лэнд» следующее:

- уменьшить потери из-за дефицита товарной продукции вследствие недопоставок;

- минимизировать лишнее количество ТМЦ, хранящиеся на складских территориях компании, по причине того, что данные излишки замораживают финансы данной компании;

- уменьшить возможность риска перебоев в ходе собственных продаж как дистрибьютора, который был запланирован;

- снизить затраты на хранение товарно-материальных запасов.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аникин Б. А. Практикум по логистике. - М: Инфра-М, 2010.
2. Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика: интегрированная цепь поставок. – М.: Олимп – Бизнес, 2011.
3. Борисов Е.Ф. Экономическая теория. – М.: Проспект, 2010.
4. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. - М.: Вильямс, 2011.
5. Дыбская В. В., Зайцев Е. И., Сергеев В. И. , Стерлигова А. Н. Логистика. – М.: Эксмо, 2011.
6. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок. – СПб: Питер, 2011. - 315с.
7. Логистика и управление розничными продажами /Под ред. Дж. Ферна и Л. Спаркса. – М: Статут, 2009.
8. Мазур И.И., Шапиро В.Д., Ольденрогге Н.Г. Управление проектами. – М.: Омега-Л, 2012.
9. Мешалкин В.П. Логистика и электронная экономика в условиях перехода к устойчивому развитию. – М., 2011. - 573с.
10. Миротин Л. Б., Некрасов А. Г. Логистика в интегрированных цепочках поставок. – М.: Экзамен, 2012. - 256с.
11. Неруш Ю. М. Логистика. – М.: Проспект, 2010.
12. Основы логистики / Под ред. Л.Б. Миротина, В.И. Сергеева. - М.: Норма, 2012. - 352 с.
13. Панасенко Е.В. Логистика: персонал, технологии, практика. – М.: Инфра-Инженерия, 2011.
14. Портер М.Э. Конкуренция. — М.: Вильямс, 2011.
15. Сербин В. Д. Основы логистики. - СПб, 2010.
16. Сток Д. Р. Стратегическое управление логистикой. - М: Проспект, 2012.
17. Тарануха Ю.В. Конкуренция и конкурентные стратегии. – М.: Дело и сервис, 2012.
18. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок. - М.: Волтерс Клувер, 2011. - 822с.
19. Фирон Х., Линдерс М. Управление снабжением и запасами. Логистика. – СПб: Полигон, 2012.
20. Экономика предприятия /Под ред. С.Г. Фалько. – М.: ДРОФА, 2011.

Приложение

Расчет параметров системы управления запасами

№		Показатель		Порядок расчета	Расчет
1		Потребность, шт.		S	1550
2		Оптимальный размер заказа, шт.		Q	75
3		Время поставки, дни		ТП	10
4		Возможная задержка поставки, дни		ТЗ	2
5		Ожидаемое дневное потребление, шт./день		P = S/226	1550/226 = 6,86
6		Срок расходования заказа, дни		Тр = Q/Р	75/6,86 = 10,93
7		Ожидаемое потребление за время поставки, шт.		Ро = Тп х Р	10 х 6,86 = 68,6
8		Максимальное потребление за время поставки, шт.		Мп = (Тп + Тз) х Р	(10 + 2) х 6,86 = 82,32
9		Резервный запас, шт.		Зр = Мп - Ро	82,32 – 68,6 = 13,72
10		Пороговый запас или точка заказа, шт.		Пз = Зр + Ро	13,72 + 68,6 = 82,32
11	Максимальный желательный запас, шт.		Мз = Зр + Q		13,72 + 75 = 88,72
12	Срок расходования запаса до порогового уровня, дни		Трз = Мз – Пз / 6,86		88,72 – 82,32/6,86 = 0,93