Эффективность менеджмента организации (на примере розничного предприятия «Северный Градус»)

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

  Коммерческая  деятельность – широкое и сложное  понятие, которое заключает в себе комплекс приемов и методов, обеспечивающих максимальную выгодность любой торговой операции для каждого из партнеров при учете интересов конечного потребителя. Главная цель коммерческой деятельности – получение прибыли через удовлетворение покупательского спроса при высокой культуре торгового обслуживания. Эта цель в равной степени важна как для организаций и предприятий, так и для отдельных лиц, осуществляющих операции купли–продажи на рынке товаров и услуг.

Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.

Организация коммерческой деятельности в современных условиях строится на основе следующих принципов: полное равноправие партнеров по поставкам товаров; хозяйственная самостоятельность поставщиков и покупателей; строгая материальная и финансовая ответственность сторон за выполнение принятых обязательств. Умение грамотно, а главное, эффективно продавать  продукцию предприятия -  это тонкое искусство, в котором полагаться лишь на небольшой практический опыт, здравый смысл и интуицию не достаточно.   Процесс насыщения  потребительского рынка товарами и  возрастание  конкуренции потребуют  от тех, кто недавно влился в этот бизнес и желает надолго в нем  остаться, глубоких и всесторонних знаний его основ в разрезе  различных аспектов управления коммерческой деятельности.

Проблема эффективности менеджмента является составной частью экономики управления, которая включает рассмотрение:  

-  управленческого потенциала, то есть совокупности всех ресурсов, которыми располагает и которые использует система управления;  

- затрат и расходов на управление, которые определяются содержанием, организацией, технологией и объемом работ по реализации соответствующих функций управления; характера управления труда;   

- эффективности управления, то есть эффективности действий людей в процессе деятельности организации, реализации интересов, в достижении определенных целей.

Для собственника предприятия важно не только расходование ресурсов для управления, но и то, насколько управление дает стратегические преимущества предприятию на рынке, усиливает его конкурентоспособность, поддерживает общественную значимость предприятия.

В условиях конкуренции руководители должны заботиться о производительности и эффективности.

Объектом исследования курсовой работы является розничное предприятие «Северный Градус».

Предметом исследования является система менеджмента организации.

Цель написания курсовой работы – анализ эффективности менеджмента организации и поиск путей его повышения.

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:

- рассмотреть сущность и понятие эффективности менеджмента;

- рассмотреть факторы, влияющие на эффективность менеджмента;

- изучить роль организационной культуры в повышении эффективности работы организации;

- рассмотреть общую характеристику предприятия и дать оценку эффективности менеджмента розничного предприятия «Северный Градус»;

- разработать рекомендации по оптимизации эффективности менеджмента организации.

Поставленные цели и задачи определили структуру представленной работы. Структура курсовой работы следующая - работа состоит из введения, трёх глав, заключения, списка использованной литературы.

Для написания курсовой работы были использованы нормативные документы, учебная литература, бухгалтерские документы предприятия, данные статистики и периодической печати, результаты собственных исследований и ресурсы сети Internet.

1.Теоретические основы менеджмента организации

1.1. Сущность и понятие эффективности менеджмента

Осуществление и совершенствование управления организацией вызывают необходимость определения эффективности данной деятельности, использования при этом специфических измерителей. В связи с этим целесообразно использовать понятие «эффективность менеджмента». Актуальность данной проблемы объясняется многими факторами, к числу которых следует отнести [15, c. 23]:

- рост удельного веса и значимости управленческого труда в совокупном результате производственной (коммерческой деятельности);

- рост численности административно-управленческих работников;

- возможность крупных потерь из-за низкого качества и недостаточной оперативности управления.

Эффективность менеджмента как социально-экономическая категория - это результативность данной деятельности, степень оптимальности использования материальных, финансовых и трудовых ресурсов. Функциональная роль эффективности управления - отражать уровень и динамику его развития, качественную и количественную стороны данного процесса.

Чтобы долгое время преуспевать (выживать и достигать своих целей), организация должна быть эффективной и результативной. По определению П. Друкера, результативность обусловлена умением организации «делать правильные вещи», а эффективность — «способностью делать вещи правильно». Оба качества одинаково важны [16, c. 3].

Очень часто понятие «эффективность» отождествляется с понятием «результативность», что в корне неверно[17, c. 25]. Результативность — способность добиваться результата. Эффективность — более емкое, многоаспектное понятие.

Понятие «эффективность» предполагает сопоставление затрат и результатов. Повысить эффективность означает с меньшими затратами получить большие и лучшие результаты.

Эффективность менеджмента выступает как некая условность, символ, результат функционирования системы менеджмента, к которому необходимо стремиться.

1.2. Факторы, влияющие на эффективность менеджмента организации

Эффективность менеджмента формируется под воздейст­вием ряда факторов, которые можно классифицировать по сле­дующим признакам. [18, c. 35].

По содержанию различают факторы:

• организационные,
• эко­номические,
• социально-психологические,
• технические,
• физиоло­гические.

В зависимости от масштаба действия факторы можно под­разделить на:

• народнохозяйственные,
• отраслевые,
• на уровне ор­ганизаций,
• на уровне подразделений.

По форме воздействия различают факторы прямого и кос­венного воздействия. Первые непосредственно влияют на эффек­тивность управленческого труда, вторые - опосредованно.

По продолжительности воздействия выделяют факторы, которые действуют непродолжительное время, и факторы, влия­ние которых сказывается на протяжении длительного времени. При этом одни факторы связаны с эффективностью менеджмента прямой зависимостью, другие - обратной.

По степени формализации выделяют количественно изме­римые и количественно неизмеримые факторы.

По характеру воздействия различают факторы интенсивные и экстенсивные. Первые обеспечивают повышение эффективности менеджмента за счет мобилизации внутренних ресурсов, это: со­вершенствование организации труда управленческих работников и улучшение его условий, подготовка кадров управления. Вторые предусматривают привлечение дополнительных ресурсов - увели­чение численности управленческого персонала, расширение техни­ческого оснащения труда управленцев на качественно неизменной основе и т. д.

Каждый из перечисленных факторов может воздействовать на систему управления сам по себе в отдельности, а также в сово­купности с другими. При совместном положительном воздействии они обеспечивают существенный рост результативности менедж­мента (за счет синергического эффекта), при отрицательном - снижают ее. Роль менеджеров состоит в том, чтобы планомерно воздействовать на указанные факторы. Рост эффективности дол­жен стать объектом постоянной управленческой деятельности на всех уровнях организации.

2. Анализ организации менеджмента розничного предприятия «Северный Градус»

2.1. Общая характеристика предприятия

«Сеть продовольственных магазинов «Северный градус» является составной частью общества с ограниченной ответственностью – сеть магазинов «Северный градус. Каждая покупка в радость».

Общество является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, счета в банке печать и бланки со своими наименованиями и реквизитами.

Общество является собственником имущества, переданного ему в качестве вкладов участниками, а также имущества приобретенного обществом по иным основаниям.

Место нахождения Общества, юридический адрес: 162614, Вологодская область, г. Череповец, ул. Сталеваров, д. 75. ООО «Сеть продовольственных магазинов «Северный Градус» создано и зарегистрировано 13 декабря 2011 года в Межрайонной Инспекции Федеральной Налоговой Службы №12 по Вологодской области.

Основным видом деятельности является: «Розничная торговля прочими пищевыми продуктами». Генеральный директор – Зиняев Валерий Алексеевич.

Сеть магазинов включает в себя 25 предприятий, объединенных единым управлением. В магазине «Северный Градус» используется линейно-функциональная структура управления.

Данная структура позволяет обеспечить эффективное разделение труда в управлении торговой организацией.

При линейно-функциональной структуре линейные руководители имеют право отдавать распоряжения и принимать решения с участием функциональных служб. При этом сохраняется принцип единоначалия. Функциональные руководители подразделений готовят варианты решений и доводят их до линейных руководителей, которые на основе этих вариантов принимают окончательное управленческое решение. 

Коммерческая деятельность предприятия связана с выполнением различных операций и требует от выполняющих их работников разносторонних знаний и умений. Поэтому в состав персонала магазина, расположенного по адресу: ул. Краснодонцев 82, площадью 40 м², входят работники различных категорий (работники низшего, среднего и высшего звена).

Для каждой должности руководством организации составляются и утверждаются должностные инструкции, содержащие перечень должностных обязанностей работников с учетом особенностей организации, труда и управления, их прав и ответственности.

Например: руководителем среднего звена в магазине является заместитель директора – товаровед. Он принимает участие в работе выставок, ярмарок и др. мероприятиях, где происходит знакомство с предприятиями-изготовителями и предлагаемыми ими товарами.

Организует подготовку и заключение договоров поставки товаров с предприятиями-изготовителями.

Принимает меры по выполнению договорных обязательств поставщиками.

Участвует в формировании ассортимента товаров.

Организует приемку товаров от поставщика на склады.

Руководит работниками.

Далее осуществим анализ состава и структуры персонала рассматривае­мого предприятия розничной торговли.

При этом весь персонал предприятия разделим на три группы: административно-управленческий, торгово-оперативный и младший обслуживающий персонал. Анализ представлен в таблице 1.

Таблица 1

Анализ динамики, состава и структуры персонала магазина

Категории персонала	2016		2017		Отклонение
	Кол-во человек	Уд. вес, %	Кол-во человек	Уд. вес, %
Административно-управленческий персонал	5	10,56	4	11,38	-1
Торгово-оперативный персонал	22	49,89	17	47,09	-5
Вспомогательный персонал	17	39,55	15	41,53	-2
Итого	44	100,0	36	100,0	-8

Наглядно динамика персонала работников магазина «Северный Градус» за два анализируемых периода представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 - Динамика персонала работников магазина «Северный Градус» за два анализируемых периода

Из таблицы 1 и рис.1 видно, что общее сокращение числа работников к 2017 году составило 8 человек. Административно-управленческий персонал уменьшился на одного человека, а младший обслуживающий – на 2 человека. Наибольшее сокращение наблюдалось по торгово-оперативному персоналу – 5 человек.

Структуру работников магазина можно считать рациональной, так как наибольшую долю занимает та категория работников, от которой напрямую зависит объем товарооборота и торгово-технологический процесс, то есть торгово-оперативный персонал.

Далее для более детальной характеристики персонала магазина в отчетном году рассмотрим его структуру по уровню образования. Анализ представлен в таблице 2.

Таблица 2

Анализ структуры персонала магазина «Северный Градус» по уровням образования в 2016 г.

Категории персонала	Кол-во человек	Высшее		Среднее специальное		Среднее
		Кол-во человек	Уд. вес, %	Кол-во человек	Уд. вес, %	Кол-во человек	Уд. вес, %
Административно-управленческий персонал	4	4	11,11	0	0	0	0
Торгово-оперативный персонал	17	12	47,22	4	40,0	1	33,33
Младший обслуживающий персонал	15	7	41,67	6	60	2	66,67
Итого	36	23	100	10	100	3	100
Уд. вес от общей численности работников, %		63,89		27,78		8,33

Наглядно динамика структуры персонала магазина «Северный Градус» по уровням образования в 2016 г. представлена на рисунке 2.

Рисунок 2 - Динамика структуры персонала магазина «Северный Градус» по уровням образования в 2016 г.

На основании таблицы 2 и рис.2 можно сделать следующие выводы:

- большее количество персонала имеет высшее образование - 23 человека, что составило 63,89%;

- среди административно – управленческого персонала нет ни одного сотрудника со среднем образованием, что говорит о квалифицированности специалистов;

- большее число кадров со средним образованием и со средне-специальным в младшем обслуживающем персонале, соответственно 27,78% и 8,3%.

В целом можно сделать вывод, что уровень образования работников магазина достаточно высок, весь административно-управленческий персонал (47,22%) имеет высшее образование.

Следующим этапом оценки персонала является его анализ по стажу работы в области торговли. Анализ представлен в таблице 3.

Таблица 3

Анализ структуры персонала магазина по стажу работы в торговле в 2016г

Категории персонала	Кол-во человек	До 3 лет		От 3 до 10		Более 10
		Кол-во человек	Уд. вес, %	Кол-во человек	Уд. вес, %	Кол-во человек	Уд. вес, %
Административно-управленческий персонал	4	1	6,67	2	11,11	1	33,33
Торгово-оперативный персонал	17	5	33,33	10	55,56	2	66,67
Младший обслуживающий персонал	15	9	60,0	6	33,33	0	0
Итого	36	15	100	18	100	3	100

Наглядно динамика структуры персонала магазина «Северный Градус» по стажу работы в торговле в 2016 г. представлена на рисунке 3.

Рисунок 3 - Анализ структуры персонала магазина по стажу работы в торговле в 2016 г.

Проведенный анализ, из таблицы 3 и рис.3 показал, что большинство работников магазина имеют стаж работы в области торговли от 3 до 10 лет а именно – 50%, что является положительной тенденцией в борьбе с текучестью кадров. Более длительный стаж работы в торговле, а именно более 10 лет имеет лишь 8,33% работников магазина. Процент работников со стажем менее трех лет – 41,67%. Структура персонала магазина «Северный Градус» по стажу – стабильная, т.к. большинство работников предприятия имеют значительный опыт работы в торговле.

Распределение сотрудников компании по возрастному признаку представлено в таблице 4.

Таблица 4

Возрастная структура персонала

Возраст	Абсолютное количество, чел.	Относительное количество, %
до 30 лет	20	56
30-45 лет	12	34
45-60 лет	4	10
Всего	36	100

Соответствующее соотношение работников по возрасту показано на рисунке 4.

Рисунок 4 - Возрастная структура персонала

Распределение работников по половому признаку представлено в таблице 5.

Таблица 5

Структура персонала по половому признаку

Пол	Абсолютное количество, чел.	Относительное количество, %
Мужчины	12	33
Женщины	24	67
Всего	36	100

Наглядно динамика структуры персонала по половому признаку представлена на рисунке 5.

Рисунок 5 - Структура персонала по половому признаку

Таким образом, коллектив компании является молодым, и хотя большую часть которого составляют женщины, распределение полов по количеству приемлемо (нет абсолютной выраженности одного из полов).

В заключение анализа персонала дадим оценку эффективности его работы (таблица 6).

Таблица 6

Анализ производительности труда персонала за 2016-2017 гг.

Показатели	2016	2017	Отклонение (+/–)	Темп изменения, %
Товарооборот, т.р.	27630	27855	225	100,2
Численность работников магазина	44	36	-8	100
Численность работников торгово-оперативного персонала, т.р.	22	17	-5	81,8
Производительность труда, т.р. / чел.	627,9	773,7	145,85	123,2
Производительность труда торгово-оперативного персонала, т.р. / чел.	1243,6	1638,5	394,9	131,7

Наглядно анализ производительности труда персонала за 2016-2017 гг. на рисунке 6.

Рисунок 6. Анализ производительности труда персонала за 2016-2017 гг.

В динамике отмечается увеличение эффективности труда работников, о чем свидетельствует увеличение показателя «производительность». Товарооборот возрос за счёт повышения покупательского спроса и улучшения работы персонала, не смотря на его сокращение по сравнению с предыдущем годом.

2.2. Анализ основных экономических результатов деятельности предприятия

Проанализировав документы бухгалтерской отчетности, был сделан анализ экономических показателей хозяйственной деятельности магазина «Северный Градус». Данные исследования представлены в таблице 7.

Таблица 7

Анализ основных показателей финансово-хозяйственной деятельности за 2016-2017 г.

Показатели	Ед. измерения	2016	2017		Отклонение (+/– )	Темп изменения, %
Товарооборот без НДС	тыс. руб.	27630	27855		225	99,2
Валовая прибыль - сумма -уровень	тыс. руб. %	4523 16,4	4792 17,2		269 0,8	105,9 104,8
Издержки обращения - уровень к товарообороту - в т. ч. расходы на оплату труда	тыс. руб. % тыс. руб.	859 3,1 543	896 3,2 579		37 0,1 36	104,3 103,2 106,6
Среднемесячная заработная плата 1 работника	тыс. руб.	6,5	7		0,5	107,6
Прибыль (убыток) от продаж	тыс. руб.	3121	3317		196	106,3
Рентабельность продаж	%	69	69,2		0,2	100,3
Налог на прибыль и иные аналогичные обязательные платежи	тыс. руб.	540,5		742,6	202,1	137,4
Чистая прибыль (убыток) отчетного года	тыс. руб.	1711,5		2351,4	639,9	137,4
Рентабельность конечной деятельности	%	6,19		8,44	2,25	136,3
Фондоотдача	руб.	7,1		7,3	+0,2	102,81
Фондоемкость	руб.	0,14		0,13	-0,01	92,85
Фондовооруженность	руб.	116,66		128,94	+12,3	110,5

На основании данной таблицы, можно сделать вывод о том, что товарооборот в отчетном году по сравнению с прошлым увеличился на 225 тыс.руб. или 0,2% и составил 27855 тыс.руб.

С увеличением товарооборота увеличилась валовая прибыль, которая является основным источником дохода предприятия, она составила в отчетном году 4792 тыс. руб. Наблюдается рост прибыли от продаж на 5,2 %, что в сумме составило 3317 тыс.руб., прибыль до налогообложения увеличилась на 37,4%, чистая прибыль увеличилась на 639,9 тыс.руб. по сравнению с прошлым годом.

В целом, деятельность магазина «Северный Градус» прибыльна, большинство показателей имеет положительную тенденцию роста.

По данным таблицы 7 видно, что фондоотдача по сравнению с 2016 г. увеличилась на 200 руб. Это говорит о том, что организация потратила меньше основных средств, чем в 2017 году. Фондоемкость на 2017 год составила 130 руб., это значит, что на 1 рубль, приходится 130 руб. основных средств, а 2016 году – 140 руб.

Что касается фондовооруженности, то она на 2017 г. составляет 128,94 тыс.руб., что означает, что на каждого работника приходится 128,94 тыс.рублей основных средств. Фондовооруженность 2017 года по сравнению с 2016 годом увеличилась на 12,28 тыс.руб. Получается: по сравнению с прошлым годом фондоотдача и фондовооруженность увеличилась, а фондоемкость уменьшилась, что положительно влияет на розничный товарооборот и это значит, что предприятие работает эффективно.

3.Транспортное обеспечение и эффективность менеджмента организации на примере розничного предприятия «Северный Градус»

3.1.Транспортное обеспечение коммерческой деятельности торговой организации

Организация «Северный градус» для завоза товаров в предприятия использует:

I централизованную доставку – наиболее эффективный метод, при котором доставка товар осуществляется силами и средствами поставщика.

Основанием для завоза товаров в розничное торговое предприятие служит заявка, которая оформляется по установленной форме. Заявку оформляют магазины и передают по телефону предприятию-поставщику. В ней указывается наименование товара и количество требуемых единиц. Так же водителю в начале пути выдают путевой лист. Предприятие-поставщик самостоятельно завозит товары в предприятие по заранее согласованному графику и на основании заявки. Таким способом в магазины сети «Северный градус» завозят товары предприятия – изготовители, как ОАО «Череповецкий хлебокомбинат», ОАО «Череповецкий мясокомбинат», ОАО «Череповецкий молочный комбинат». Кроме того, собственным транспортом завозят товары и многие поставщики-посредники.

Централизованная доставка товаров удобна для магазинов, т.к. она позволяет ускорить завоз, не отвлекает персонал от выполнения торговых функций

II Децентрализованный завоз - поставка товаров с использованием собственного транспорта.

Децентрализованная доставка эффективна в том случае, когда у предприятия имеется собственный транспорт и требуется завезти значительное количество товаров. «Северный градус» применяет децентрализованную доставку для завоза крупных партий на собственные склады. Например, децентрализовано завозят в предприятие алкогольные товары.

Планирование перевозки товаров на предприятии осуществляется следующим образом. Так как данное предприятие осуществляет торговлю продовольственными товарами широкого ассортимента, то их можно разделить на три группы:

1. товары завозимые ежедневно;
2. товары завозимые еженедельно;
3. товары, завозимые раз в месяц.

Отсюда вытекает планирование перевозок:

- ежедневная доставка товаров таких как: хлеб, молоко, сметана, кефир, творог с использованием централизованного завоза;

- еженедельная доставка товаров (мука, макаронные изделия) с использованием наёмного транспорта по договору с транспортными предприятиями.

Планирование перевозки товаров в виде схемы (рис. 7) В ней представлены некоторые виды товаров, перевозимые транспортом, используемым на предприятии ООО «Северный Градус».

Рисунок 7

Заключение договоров с предприятиями изготовителями

Доставка товаров в торговое предприятие С использованием наёмного транспорта централизованная

Мука сахар соль крупы масложировая продукция

Хлеб молоко бакалейные изделия колбасные изделия

В таблице 9 приведены сравнения сумм привезенных товаров и транспортные расходы на бензин, израсходованный на доставку этих товаров на предприятие в течение месяца использующимися методами завоза. Проанализировав расчёты за январь, наглядно выстраивается картина затрат предприятия.

Таблица 9

Методы доставки	Сумма привезенной продукции.	Транспортные расходы. Литры бензина в мес.	Цена бензина в мес. Руб.
1.централизованная доставка 2.наемный транспорт	600000 руб. 150000 руб.	700литров\мес. 300литров\мес.	28000руб 12000руб

По таблице видно, что самый выгодный метод доставки товаров централизованная доставка. При централизованном завозе товары привозят на крупные суммы, а транспортные расходы значительно сокращаются, так как завозится сразу крупная партия товаров. Таким образом, из товарооборота предприятия не взимаются значительные средства, как на оплату товара, так и на оплату транспортных услуг.

Все отношения с транспортными предприятиями оформляются документально. Основным документом, определяющим права и обязанности сторон по организации поставки товаров, является договор.

Договор - это соглашение двух или нескольких сторон об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

В договоре оговариваются следующие обязательные условия: предмет договора, качество продукции, порядок оплаты, срок и порядок поставки товара, обязанности сторон, ответственность сторон, разрешение споров, срок действия договора. Договор вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента его заключения, если между сторонами, в требуемой в надлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существующим условиям договора.

На анализируемом предприятии основная часть договоров заключается на год. Для облегчения и ускорения оформления договорных отношений применяется так называемая пролонгация, то есть продление договора, однако в этом случае обязательно согласование ассортимента поставляемого сырья (спецификации). Товары, потребность в которых возникает непредвиденно, и не требующие длительного хранения, закупаются в сроки близкие к их потреблению.

При централизованной доставке завоз товаров осуществляется собственным транспортом или транспортом поставщика. Если завоз осуществляется транспортом поставщика, то наряду с договором поставки, который заключается между поставщиком и покупателем, поставщик заключает договор с автотранспортным предприятием на перевозку товаров.

Помимо договоров, выписываются счёт-фактура на оплату, путевые листы водителю.

Товароснабжение предприятия ведется на основе составляемых торговым предприятием планов товарного обеспечения и завоза товаров в магазины.

При централизованном завозе, как было уже сказано выше, основанием для завоза товаров на предприятие служит заявка. Перевозка товаров осуществляется двумя видами маршрутов — маятниковыми и кольцевыми. При использовании маятниковых или линейных маршрутов автомашина каждый раз доставляет товары только в одно торговое розничное предприятие. Эффективность в этом случае достигается при загрузке автомашины до ее максимальной грузоподъемности. При кольцевых маршрутах автомашина доставляет за один рейс товары в несколько предприятий, находящихся на пути ее движения. Маршруты доставки товаров разрабатывают с учетом территориального размещения сети розничных торговых предприятий. С этой целью составляют карту-схему размещения обслуживаемых розничных торговых предприятий и по  ней  определяют возможные транспортные связи между несколькими пунктами. Сначала составляют линейные маршруты, а затем формируют кольцевые.

Маршруты составляются с учетом обеспечения оптимальных показателей работы транспортных средств. Завозят товары по графикам. График обговаривается с директором предприятия, в нём указываются: расписание отборки и доставки товаров в магазины, дни завоза, вид транспорта и часы доставки. Ежедневно, продавец по телефону даёт заявку на продукцию (вид количество) требуемого товара на день. Шофер с экспедитором привозит заказанный товар с сопроводительными документами.

Наиболее ши­рокое применение в розничной торговле находят кольцевые маршруты. Это обусловлено тем, что основную массу торговых предприятий составляют небольшие магазины, в которые направлять крупные партии товаров, обес­печивающие полную загрузку автомобиля, экономически нецелесообразно.

На предприятии «Северный Градус» используют для доставки автомобильный транспорт. Для перевозки грузов организации  и предприятия используют как  наемный транспорт, так  и транспорт общего пользования  либо принадлежащий другим организациям и предприятиям. Скорость доставки грузов автотранспортом на короткие расстояния  (до 20 км.) значительно выше, чем у любого другого транспорта. К его преимуществам относят и возможности доставки грузов «от двери к двери». Все автотранспортные средства, используемые в процессе товародвижения, делятся на автомобили общего назначения (универсальные) и специальные.

Универсальный подвижный  состав представлен автомобилями с открывающимися задними и боковыми бортами. В бортовых автомобилях (тентованных) перевозят грузы, не требующие особых условий при транспортировке, например, товары упакованные в транспортную тару (бочки, ящики и т.д.).

Специализированный подвижной  состав включает в себя автомобили специального назначения (фургоны, рефрижератора и т.д.). Они приспособлены для перевозки одного или нескольких однородных видов груза и используются для доставки товаров, требующих специальных условий при транспортировании. В специализированных автомобилях-фургонах, имеющих направляющие для загрузки лотков, доставляют хлеб и хлебобулочные  изделия, а в оборудованных подъемными устройствами – осуществляют перевозки  контейнеров и пакетированных (на поддонах) грузов. Для доставки скоропортящихся  продуктов в охлажденно и замороженном виде используют автомобили рефрижераторы, оснащенные машинной холодильной установкой. В автомобилях с изотермическими  кузовами за счёт теплоизоляции поддерживается постоянный температурный режим, поэтому  товары длительное время (до 20 часов) сохраняют  температуру, которую имели при  погрузке. Такие автомобили можно  использовать в холодное время года для перевозки товаров, которые  не должны подвергаться воздействию  низких температур (овощи, фрукты и т.п.).

В зависимости от грузоподъемности на предприятии используют следующие виды автотранспортных средств:

• Малой грузоподъемности, до 1 тонны – применение наиболее удобно на коротких маршрутах для завоза товаров. Это класс представлен автомобилями ЗМА-1901 «ОКА-Гном» (масса перевозимого груза до 300 кг.), ИЖ-2717 «Ода» (до 650 кг.), Соболь-2752 (до 770 кг.) и др.
• Малой грузоподъемности, от 1 до 3 тонн – автомобили ГАЗель-2705; ГАЗель-3302; ЗИЛ-5301 «Бычок» и др.

Таким образом, проведенный анализ организации завоза товаров в магазины розничной торговой сети «Северный градус» позволяет сделать ряд выводов:

1. организация для завоза товаров использует централизованную и децентрализованную доставку;
2. для завоза товаров в магазины сети применяется кольцевой и маятниковый маршруты; маятниковые маршруты применяются, как правило, при массовых перевозках, а кольцевые — при мелкопартионных. 
3. автотранспортные средства, используются универсальные и специальные.

3.2. Недостатки организации транспортного обеспечения на примере розничного предприятия «Северный Градус»

Как и на любом другом предприятии в организации транспортного обеспечения на розничном предприятии «Сеть продовольственных  магазинов «Северный Градус» существуют свои отрицательные моменты, устранив которые предприятие сможет более динамично развиваться, осваивать новые рынки сбыта и выйти на более высокий уровень развития.

Первый недостаток - не проводится анализ грузопотоков и грузооборота за учетный период, а он дает основание для совершенствования организации транспортного хозяйства, ликвидации чрезмерно дальних перевозок, встречных, возвратных, пустых и не полностью загруженных транспортных средств.

Второй недостаток - на предприятии розничного предприятии «Северный Градус» существенны затраты на доставку, включая ущерб от потерь товара при перевозке и просрочки в доставке, а также санкции за невыполнение грузоотправителем своих обязательств. Их ликвидация значительно сократит финансовые вложения в организацию транспортного обеспечения.

Таким образом можно сделать вывод, что организация транспортного обеспечения розничного предприятии «Северный Градус» не совершенна, и есть стимул ее улучшать, предприятию можно предложить следовать рекомендациям, представленным в следующем пункте курсовой работы, что позволит лучше организовать работу транспорта и сократить затраты на его содержание.

3.3. Разработка рекомендаций для улучшения коммерческой деятельности розничного предприятия «Северный Градус»

Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства транспортными средствами по перемещению грузов в ходе производственного процесса.

Необходимо проводить анализ грузопотоков и грузооборота за учетный период дает основание для совершенствования организации транспортного хозяйства, ликвидации чрезмерно дальних перевозок, встречных, возвратных, пустых и не полностью загруженных транспортных средств.

При организации складских перевозок необходимо учитывать номенклатуру хранимых материалов, оборачиваемость грузов, периодичность их поступления и выдачи со склада, выполнение на складе операций комплектования, упаковки, выборочного контроля, вид транспорта, поставляющего грузы на склад и со склада. Для рассматриваемого предприятия поставляющего скоропортящуюся продукцию, организация перевозок должна быть рациональна, организована, чтобы товар не успел испортиться.

Эффективность, качество и надежность являются ключевыми понятиями при управлении доставкой товаров, так как именно с их помощью конкретизируются цели, которые ставят перед собой участники транспортного процесса. Эти понятия часто употребляются самостоятельно. Однако между ними существует однозначная связь: качество является компонентом системы оценки эффективности, а надежность - компонентом системы оценки качества. Вместе с тем эта связь при всей ее очевидности является достаточно сложной.

Очень важна эффективность организации транспорта на предприятии, как внутри предприятия, так и за ее пределами.

Оценка эффективности доставки товара может быть оценена для потребителя транспортной услуги следующими показателями:

1.    Объем реализации доставленного товара в денежном выражении (стоимость доставленного товара) и в натуральном измерении (тонны, штуки, кубометры и пр.).

2.    Затраты на доставку, включая ущерб от потерь товара при перевозке и просрочки в доставке, а также санкции за невыполнение грузоотправителем своих обязательств.

3.    Доля затрат на доставку товара в объеме продаж.

4.    Затраты на доставку в расчете на единицу массы товара.

Для перевозчика эффективность его работы может быть оценена другими показателями:

1.    Величина дохода, выручка от оказания транспортных услуг.

2.    Затраты на оказание транспортных услуг, включая санкции за недостачу или повреждение товара, просрочку в доставке и другие случаи невыполнения перевозчиком своих обязательств.

3.    Финансовый результат от оказания транспортных услуг (прибыль от перевозок).

4.    Прибыль на рубль затрат (рентабельность перевозок).

Предпочтение должно отдаваться относительным измерителям, которые обеспечивают сопоставимость оценки эффективности транспортировки различных товаров в различных условиях.

Несмотря на разнообразие комплексных критериев экономической эффективности транспортных услуг в их основе лежит единый принцип соизмерения затрат и полученного полезного результата. Этому принципу отвечают такие показатели, как себестоимость, рентабельность и трудоемкость перевозок, удельные приведенные затраты.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Транспортное обеспечение должно в полной мере удовлетворять потребностям современного бизнеса, что подразумевает строгое соблюдение в процессе доставки грузов законодательных норм и правил безопасности, грамотное использование современных технологий, экономическую обоснованность используемых решений. Это в свою очередь позволит сформировать единое транспортное пространство на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры.

Таким образом, эффективное развитие транспортного обеспечения и эффективность менеджмента организации способствует вовлечению в хозяйственный оборот новых территорий за счет создания дополнительных транспортных связей, повышению конкурентоспособности и эффективности других отраслей экономики путем предоставления возможности беспрепятственного выхода хозяйствующих субъектов на региональные и международные рынки, росту предпринимательской и деловой активности, непосредственно влияющей на качество жизни и уровень социальной активности населения.

В заключение курсовой работы можно сделать следующие выводы. Бесперебойная, хорошо организованная работа транспортного хозяйства предприятий, эффективность менеджмента организации играет важную роль в высокопроизводительном функционировании основного производства.

Стратегия деятельности предприятия - работает на опережение:

- постоянное создание новых оригинальных и интересных предложений для покупателей;

- работа по улучшению сервиса, дизайна интерьеров и торгового оборудования;

- расширение торговых площадей;

- регулярное обучение всех сотрудников;

- добрые и долгосрочные отношения с производителями.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1.​ Конституция Российской Федерации. Принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 г. 2.​ Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая: 30 ноября 1994 года № 51 –ФЗ. с изм. и доп. на 2009 г. 3.​ Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая: 26 января 1996 года №14 –ФЗ. с изм. и доп. на 2009 г. 4.​ от 7 февраля 1992 г. №2300-I «О защите прав потребителей. с изм. и доп. на 2009 г. 5.​ от 8 августа 2001 года № 134-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора)». 6.​ от 29 января 1992 г. «О свободе торговли». 7.​ Проект «О техническом регламенте розничной торговли», разработан Ассоциацией компаний розничной торговли АКОРТ.- 2004 г. 8.​ ГОСТ Р51303-99. Торговля: термины и определения.– М.: Госстандарт России, 2000. – 13 с. 9.​ Афанасьев А.А., Баричев С., Плотников О. Office XP. – М.: КУДИЦ-ОБРАЗ, 2002. – 352 с. 10.​ Боровкова В.А. Управление рисками в торговле. – СПб.: Питер, 2004. – 288 с. 11.​ Мясин Е.Б. Потребительский рынок России – прогноз на ближайшие годы // Российская торговля. – 2005. - № 12. – С. 6-11. 12.​ Торгово-экономический словарь / Под ред. Бабурина С.Н. - М.: Экономика, 2005. - 600 с. 13.​ Торговля в России 2003: Стат. сборник. – М.: Госкомстат России, 2003. – 465 с. 14.​ Экономический анализ в торговле: Учеб. пособие / Под ред. М.И. Баканова. –М.: Финансы и статистика, 2004. – 400 с.

15.Роббинз С.П., Коултер М. Менеджмент: пер. с англ. 8-е изд. М.:Изд. Дом «Вильямс», 2007. 1056 с.

16.Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Указ. соч. — С. 40.

17. Семенов А. К., Набоков В. И. Теория менеджмента: учебник. —М.: ИТК «Дашков и К°»

18.Герасимов Б.Н., Чумак В.Г., Яковлева Н.Г. Менеджмент персонала. – Ростов-на-Дону, 2011.

Интернет-ресурсы:

1.​ www.cbr.ru – официальный сайт Центрального Банка Российской Федерации 2.​ www.ripress.ru – Российская торговля 3.​ Профессиональные информационные системы «Консультант», «Гарант»