Теоретические основы конкурентоспособности.

Содержание:

Введение

Актуальность темы в современных кризисных условиях обусловлена тем, что на сегодняшний день сильно возросла роль эффективной конкуренции. Эффективная система управления конкурентоспособности на рынке услуг в современным условиях позволяет компаниям не отставать от изменений на рынке, выживать и развиваться.

Проявление конкуренции как социально-экономического явления общества можно проследить еще в античности и средневековье. Начало формирования конкуренции как одной из общественных форм взаимодействия хозяйствующих субъектов можно отнести к X–III вв. до н.э. к греческой цивилизации. Для этого периода развития человечества характерно в ведении хозяйства отказ от родовых традиций и переход к рабовладельческой системе хозяйствования, что предопределило развитие товарно-денежных отношений как основы конкуренции.

В 2013-2016 гг. на рынке усилилась конкурентная борьба за конечного потребителя среди участников рынка, повысились риски, связанных с развитием рынка, при этом наблюдается рост требований к маркетинговому сопровождению деятельности.

Сложности развития конкурентоспособности на рынке связаны не только с конъюнктурными, инфляционными и инновационными рисками, но и с тем, что компания как открытая система, крайне неустойчива. Поддержание относительного равновесия в рыночной среде, а по сути, устойчивости в процессе развития компании - важнейшая цель развития конкурентоспособности на рынке, достижение которой возможно при комплексном учете множества факторов.

Следовательно, ориентация на конкурентоспособность организации в условиях современного развития экономического ситуации в РФ стала объективной необходимостью. В переводе с латинского «конкуренция» означает столкновение, состязание. В современном мире конкуренция на рынке услуг действительно является одним из центральных факторов эффективности деятельности любой организации.

Следовательно, можно констатировать, что конкурентоспособность организаций выступает важнейшим фактором обеспечения развития (их выживания в условиях текущей экономической рецессии и снижения темпов экономического развития РФ).

Объект исследования – конкурентное положение интернет-магазина Autoparts.ru.

Предметом исследования выступает анализ конкурентов и оценка конкурентоспособности организации.

Цель работы заключается в выявлении конкурентных преимуществ интернет-магазина Autoparts.ru и разработке рекомендации по их усилению.

Поставленная цель достигается решением следующих задач:

1. обобщить современные подходы к конкурентоспособности организаций и анализу конкурентов;
2. проанализировать конкурентов интернет-магазина Autoparts.ru;
3. оценить конкурентоспособность интернет-магазина Autoparts.ru;
4. разработать рекомендации по усилению конкурентных преимуществ интернет-магазина Autoparts.ru.

Поставленные задачи решались с использованием следующих методов исследования: анализ вторичных и первичных данных, экономический анализ, управленческий анализ, конкурентный анализ.

Практическая значимость заключается в возможности применения полученных результатов для оптимизации механизмов конкурентной борьбы интернет-магазина Autoparts.ru.

1. Теоретические основы конкурентоспособности

1.1 Понятие и факторы конкурентоспособности

Ориентация на конкурентоспособность организации в условиях современного развития экономического ситуации в РФ стала объективной необходимостью в связи с общей рецессией. В переводе с латинского «конкуренция» означает столкновение, состязание. В современном мире конкуренция на рынке действительно является одним из центральных факторов эффективности деятельности любой организации.

Следовательно, можно констатировать, что конкурентоспособность организаций выступает важнейшим фактором обеспечения развития (их выживания в условиях текущей экономической рецессии и снижения темпов экономического развития РФ).

Конкурентоспособность организации - понятие относительное: одна и та же организация в рамках, например, сегмента рынка может быть признана конкурентоспособной, а в рамках региональной отрасли или ее сегмента – нет. Но независимо от уровня реализации необходимость управляющего воздействия на конкурентоспособность организации остается неизменной. Управление конкурентоспособностью организации означает: обеспечивать наиболее подходящее для потребителя соотношение названных составляющих, направлять основные услуги, снижение издержек, повышение экономичности и уровня обслуживания.

Данные авторское предположение подкрепляется и позицией А.Кожевникова, Ю.Терехова^[1], согласно которой можно выделить несколько уровней конкурентного потенциала организации в современной конкурентной среде окружения. Концептуальная модель взаимосвязи конкурентоспособности на разных иерархических уровнях экономики представлена на рисунке 1.1.

Экономика крупного географического межстранового региона

Экономика страны

Экономика региона

Экономика муниципальных образований

Мегаэкономический уровень конкурентоспособности

Макроэкономический уровень конкурентоспособности

Мезоэкономический уровень конкурентоспособности

Микроэкономический уровень конкурентоспособности

Рис. 1.1 - Модель уровней конкурентоспособности организаций в современной экономики

Современный методологический подход позволяет выделить следующую базу конкурентоспособности организации: конкурентные свойства работ-услуг-продукции, удовлетворение потребностей, качество, спрос, эффективность. Конкурентные отношения включают в себя ряд взаимосвязанных составляющих: существующие конкурентные отношения, косвенные конкурентные отношения и ожидаемая конкуренция в связи с новым продуктом. Организация конкурентной борьбы на рынке формируется под воздействием нескольких основных факторов. Современная концепция конкуренции предприятия на рынке. Деятельность в современной экономике определяется, прежде всего, способностью конкурировать.

Таким образом, конкурентоспособность следует рассматривать как наличие конкурентных преимуществ, этот вывод подтверждается мнением М. Портера о наличии национальных преимуществ («Национальный ромб Портера» рис. 1.2).

Рис. 1.2 – Схеме «бриллианта» М. Портера – факторов конкурентоспособности^[2]

Выделяются следующие подходы к сущности конкурентоспособности организации и ее продукта:

1. процессуальный подход, где сущность конкурентоспособности организации и ее продукта определяется как борьба за ограниченные ресурсы (теории абсолютных и сравнительных преимуществ).
2. поведенческий подход, где сущность конкурентоспособности организации и ее продукта определяется как стремление индивидуума к «богатству», «наживе», к удовлетворению своих интересов и потребностей (мотивационный аспект, модели поведения, теория «экономического человека»).
3. функциональный подход, где сущность конкурентоспособности организации и ее продукта определяется как функционал или средство хозяйствующих субъектов. Гносеологический подход, где конкуренция определяется как социально - экономическое и общественное явление, выражаемое в ценностях общества, в ведении хозяйственной деятельности, в отношениях и взаимосвязях.
4. методологический подход, где сущность конкурентоспособности организации и ее продукта определяется как способ или метод (средство) отношений и процессов обмена, и которая положена в основу взаимодействия хозяйствующих субъектов.
5. физиологический подход, где сущность конкурентоспособности организации и ее продукта определяется как естественная природа социально-экономических отношений в обществе (прежде всего в хозяйствующем обществе).
6. формационный подход, где сущность конкурентоспособности организации и ее продукта определяется как среда функционирования хозяйствующих субъектов (теория рынка и рыночных отношений).
7. факторный подход, где сущность конкурентоспособности организации и ее продукта определяется как движущая сила (первопричина), оказывающая влияние и выступающая причиной многих социально-экономических явлений общества.^[3]

Как отмечают А.Гапоненко, М.Савельева^[4], конкурентоспособность можно обеспечить четырьмя способами:

1) добиться лидерства в издержках;

2) через дифференциацию товара;

3) концентрация на узком сегменте на основе низких издержек;

4) концентрация на узком сегменте на дифференциации.

Таким образам, конкурентоспособность следует рассматривать как наличие конкурентных преимуществ. При этом данные авторы в качестве основных факторов развития конкурентоспособности являются следующие:

1. уровень концепции продукции и услуг, на которой специализируется деятельность организации;
2. уровень восприятия потребителями качества продукции и услуг организации выявляемый путем опросов и сравнительных тестов;
3. уровень цены на продукцию и услуги организации в рамках рыночных тенденций;
4. располагаемые организацией финансовые ресурсы как собственные, так и заемные;
5. уровень развития сбытовой деятельности с точки зрения коммерческих потоков и методов сбытовой деятельности;
6. развитие послепродажного обслуживания, обеспечивающего организации формирование постоянной клиентуры;
7. внешняя коммуникационная политика организации, позволяющая ей позитивно управлять отношениями с такими заинтересованными сторонами как: власти, пресса и общественное мнение;
8. уровень реализации предпродажной подготовки, которая формирует способность организации не только предвидеть запросы будущих потребителей, но и убедить их в своих исключительных возможностях удовлетворить эти потребности;
9. сильный и жизнеспособный организационный потенциал развития организации в рыночной среде;
10. ориентация на конкретного конечного потребителя продукции или клиента организации;
11. изменение вектора маркетинга с завоевания относительной доли рынка к созданию системы, позволяющей добиться абсолютного уровня удовлетворения клиента.

Данную классификацию факторов, следует дополнить разделением факторов конкурентоспособности на: внешние факторы и внутренние факторы, управляемые факторы и неуправляемые факторы. Данное расширения классификации факторов, по мнению автора данного исследования, позволит более рационально использовать ресурсы организации, так как именно внутренние факторы (конкурентные преимущества) определяющие рыночные позиции, группируются по шести наиболее значимым аспектам:

1. конкурентоспособность услуг;
2. финансовое состояние;
3. эффективность маркетинговой деятельности;
4. имидж (марочный капитал);
5. персонал (человеческий персонал);
6. эффективность менеджмента.

1.2 Специфика оценки

Оценка конкурентоспособности чаще всего трактуется, как расчет способности ее продукции быть более привлекательной для потребителя по сравнению с другими изделиями аналогичного вида или назначения благодаря лучшему соответствию своих качественных и стоимостных характеристик требованиям определенного рынка и потребительским оценкам. Фактически нет универсальной методики оценки конкурентоспособности предприятия. Каждый из предлагаемых способов имеет, как положительные, так и отрицательные моменты.

Оценка конкурентных позиций выступает как способ накопления, трансформации и использования информации о них как финансового, так и не финансового характера, необходимой для оценки их текущего и перспективного состояния с учетом изменений внешней и внутренней среды, а также их влияния на конкурентное состояние предприятия. Разнообразие многокомпонентных факторов оценки конкурентных позиций фирмы и уровней предопределила то, что в настоящее время предложено множество вариантов методологи оценки уровня конкурентоспособности.

Для оценки и анализа факторов конкурентоспособности фирмы применится различные способы и методы, наиболее распространенными являются аналитические и графические методы.

В рамках данного исследования рассмотрим только основные группы методов оценки.

1. Группа продуктовых методов оценки факторов конкурентных преимуществ предприятия. Основой данного подхода методологий оценки является предположение, что базисом конкурентных преимуществ предприятия является конкуренция продукции, а уровень непосредственно зависит от конкурентоспособности ее товара. В рамках данного подхода методологий оценки взаимосвязь между конкурентоспособностью товара и конкурентными преимуществами предприятия практически отождествляются. Вес факторов конкурентных преимуществ предприятия, как правило, определяется по следующей формуле^[5]:

(1)

K – конкурентоспособность исследуемого предприятия;

ai – удельный вес i-го вида продукции в общем объеме продаж;

ki – конкурентоспособность i-го вида продукции.

Расчет показателя конкурентоспособности по каждому виду продукции ведется с использованием экономического и параметрического индексов^[6]:

(2)

ki – конкурентоспособность i-го вида продукции;

П – параметрический индекс;

Э – экономический индекс.

2) Группа матричных методов оценки факторов конкурентных преимуществ предприятия. Данные методологии реализуются в рамках стратегического менеджмента предприятия.

3) Группа операционных методов оценки факторов конкурентных преимуществ предприятия. В соответствии с операционным подходом, наиболее конкурентоспособными являются те предприятия, где наилучшим образом организована работа всех подразделений и служб (также в литературе эта группа методов известна под названием «методы, основанные на теории эффективной конкуренции»).

В целях оценки факторов конкурентных преимуществ исследуемого предприятия каждый из показателей сопоставляется с аналогичным показателем конкурента (либо эталонным значением) ^[7]:

(3.)

ki – частный коэффициент эффективности по i-й операции;

lа – значение i-го показателя исследуемого предприятия;

lэ – эталонное значение i-го показателя.

4) Группа комбинированных методов оценки факторов конкурентных преимуществ предприятия.

5) Группа динамических методов оценки факторов конкурентных преимуществ предприятия. Основа оценки - рыночная конкуренция заключается в борьбе за получение максимальной прибыли путем максимально эффективного использования экономических ресурсов, соответственно конкурентные преимущества предприятия оцениваются по финансовым результатам. ^[8]

Рис. 1.3– Метод оценки и анализа конкурентоспособности фирмы (Фатхутдинова Р.А.) ^[9]

Способы и методы оценки и анализа факторов конкурентоспособности фирмы представленные на рисунке 1.3 имеют ряд недостатков:

1) ограниченность оценки и анализа факторов конкурентоспособности фирмы:

• оценка и анализ делается на одной группе факторов, определяющей конкурентоспособность фирмы и, основываясь на результатах этого анализа, дается заключение об уровне конкурентоспособности всей фирмы,
• способы и методы слишком сложные и трудоемкие для использования на практике.

2) способы и методы оценки и анализа факторов конкурентоспособности фирмы статичны во времени: оценивают, и анализирую фирму в определенный момент времени, основываясь на полученных ранее данных.

Типология качественно-количественных методов исследования конкурентоспособности фирмы представлена на рисунке 1.4.

Системе качественно-количественных методов проведения исследования конкурентов

Первичные данные о рынке

Вторичные данные о рынке

Качественные методы

Количественные методы

MIX-методы

Фокус-групп

Глубинное интервью

Анализ протокола

Опросы:

Личные

Телефонные

Почтовые

Е-опросы

Физ- и юр-лиц

Экспертов

Дома

Офис

Места продаж

retail audit

HALL-тест

HOME -тест

Тайный покупатель

Рис. 1.4  - Типология качественно-количественных способов и методов оценки и анализа конкурентов на рынке

Рыночно-потребительские (качественно-количественных) показатели редко рассматриваются в качестве анализируемых, либо указывается небольшая их часть. Хотя они во многом предопределяют и обосновывают все остальные показатели. Это означает тесную взаимосвязь экономических, управленческих и потребительских с рыночно-потребительскими (качественно-количественных) показателями конкурентоспособности фирмы.

Методология исследований конкурентоспособности фирмы по рыночно-потребительским показателям многообразна, при этом следует отметить, что:

1. предпочтение полевой формы работы для проведения исследования конкурентоспособности фирмы (опросы потребителей, экспертов и т.д.);
2. опора на контекстуальный анализ при проведении исследования конкурентоспособности фирмы;
3. стремление к разнообразию описания факторов конкурентоспособности фирмы при исследовании;
4. интерес к единичным случаям выбора определенных факторов конкурентоспособности фирмы;
5. индуктивный подход к данным, полученным в процессе проведения исследования конкурентоспособности фирмы;
6. гибкость и отсутствие жесткой стандартизации проведения исследования конкурентоспособности фирмы.

2. Анализ конкурентов на рынке продаж автомобильных запчастей в среде Интернета и определение собственной конкурентоспособности Autoparts.ru

2.1 Анализ конкурентов Autoparts.ru

Современный рынок продаж автомобильных запчастей является одним из секторов современной отечественной экономики. При этом в рамках макроэкономических тенденций развития РФ в период 2014–2016 гг. сложилась двоякая ситуации:

• по данным экспертов, уровень продаж новых автомобилей снизился в среднем на 25%, а для отдельных брендов – до 70%, т.е. востребованность запасных частей должна возрасти;
• многие авто владельцы пытаются сэкономить при плановых ТО и ремонте автотранспорта стараясь выработать ресурс деталей полностью, т.е. востребованность новых запасных частей должна сократиться,

В этих условиях возрастает конкуренций между участниками рынка. Для исследования рынка продаж автомобильных запчастей в среде Интернет выберем несколько фирм и составим их профиль. Критериями выбора были:

• деятельность на рынке услуг по е-продаже автомобильных запчастей;
• средний масштаб деятельности;
• схожая ценовая политика;
• схожая ассортиментная политика;
• действуют на рынке е-продаже автомобильных запчастей не менее 3 лет;
• возможность получения информации по компании кабинетными методами.

В качестве конкурирующих компаний были выделены:

• 1. ООО «Автолига» (интернет-магазин Автолига.рф),
  2. ООО «Челзап» (интернет-магазин Челзап.рф),
  3. ООО «Автоэкспресс» (интернет-магазин Автоэкспресс.рф)

Профиль ООО «Автолига».

ООО «Автолига» - интернет-магазин Автолига.рф предоставляет свои услуги по продаже автозапчастей в среде Интернет.

Компания так же имеет обычные магазины автозапчастей.

Основными направлениями деятельности компании являются:

1. Услуги по подбору автозапчастей.
2. Услуги по заказу автозапчастей.
3. Услуги по доставке автозапчастей.

Компания не имеет ярко выраженной специализации по маркам автомобилей. Клиенты компании распределены по следующим группам:

• физические лица до 68 % - формируют до 27 % дохода компаний от продаж;
• юридические лица (автомастерские и СТО) до 34 % - формируют до 73 % дохода компаний от продаж.

Существует системе акций и скидок.

Профиль ООО «Челзап».

ООО «Челзап» - интернет-магазин Челзап.рф предоставляет свои услуги по продаже автозапчастей в среде Интернет.

Компания так же имеет обычные магазины автозапчастей.

Основными направлениями деятельности компании являются:

1. Услуги по подбору аналогов автозапчастей.
2. Услуги по заказу фирменных автозапчастей.
3. Услуги по доставке автозапчастей.

Компания специализируется на азиатских маркам автомобилей. Клиенты компании распределены по следующим группам:

• физические лица до 80 % - формируют до 60% дохода компаний от продаж;
• юридические лица (автомастерские и СТО) до 20 % - формируют до 40% дохода компаний от продаж.

Существует системе скидок. Цены часто корректируются.

Профиль ООО «Автоэкспресс».

ООО «Автоэкспресс»- интернет-магазин Автоэкспресс.рф предоставляет свои услуги по продаже автозапчастей в среде Интернет.

Компания так же имеет обычные магазины автозапчастей.

Основными направлениями деятельности компании являются:

1. Услуги по заказу автозапчастей.
2. Услуги по доставке автозапчастей.

Компания не имеет четкой специализации по маркам автомобилей. Клиенты компании распределены по следующим группам:

• физические лица до 83 % - формируют до 70% дохода компаний от продаж;
• юридические лица (автомастерские и СТО) до 17 % - формируют до 30% дохода компаний от продаж.

Конкурентные цели деятельности игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет:

1. Завоевание новых сегментов рынков;
2. Увеличение существующей доли рынка;
3. Улучшение сервиса с целью привлечения дополнительных клиентов.

В таблице 2.1 представлена сравнительная характеристика изучаемых игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет.

Таблица 2.1

Сравнительная характеристика игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет в 2017 г.

Оператор	Ассортимент услуг	Масштаб	Присутствие на рынке	Маркетинговая активность
ООО «Автолига» (интернет-магазин Автолига.рф),	Широкий выбор услуг и автозапчастей для различных марок	Средняя компания, персонал до 25, регион	Не входит в число лидеров, примерный объем рынка 0,4%	Реклама в Интернет, реклама в СМИ, акции.
ООО «Челзап» (интернет-магазин Челзап.рф),	Широкий выбор автозапчастей для различных марок, услуг по доставке и подбору автозапчастей для различных марок, как для физических лиц так и для юридических	Средняя компания, персонал до 37	Не входит в число лидеров, примерный объем рынка 0,2%	Активная рекламная политика.
ООО «Автоэкспресс» (интернет-магазин Автоэкспресс.рф)	Широкий выбор услуг автозапчастей для различных марок	Средняя компания, персонал до 60	Не входит в число лидеров, примерный объем рынка 0,9%	Реклама в Интернет

Таким образом:

• В целом игроки рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет предлагается однотипные услуги, активно используют маркетинговое акции, проводит схожие ценовое политики.
• Актуальной проблемой игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет является постоянное увеличение затрат на внешние издержки.
• Проявляется угроза для игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет из-за ограничения возможности платежеспособного спроса. Но цены на рынке услуг не снижаются.
• Обществом в дальнейшем будет востребована разнообразные услуги, которые игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет могут предложить рынку.
• Новые технологии в отрасли развиваются. Появляющиеся новые технологии достаточно быстро адаптируются, технологические факторы будут иметь большого влияния на ближайшие перспективы развития игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет.

2.2 Определение собственной конкурентоспособности Autoparts.ru

Концепция организации деятельности заключается в следующем: интернет-магазин Autoparts.ru по продаже автозапчастей представляет собой онлайн-витрину магазина, и покупатель при желании может сам «зайти» туда, чтобы приобрести выбранный товар. Исходя из данной концепции построена управленческая система.

Интернет-магазин Autoparts.ru по продаже автозапчастей имет линейно-функциональную структуру управления, традиционно характерную для большинства российских компаний. Персонал сгруппирован по тем функциональным задачам, которые он выполняет (рис. 2.1).

Ген.директора

Зам. директора по экономике и коммерции

Юрист

Бухгалтерия

Отдел логистики

Отдел продаж

IT служба

Менеджер по кадрам

Рис. 2.1 - Организационная структура интернет-магазина Autoparts.ru по продаже автозапчастей

Структура сайта интернет-магазина Autoparts.ru адаптирована для продвижения сайта в интернете. Полное отсутствие ненужной информации: при наведении мышки на любой значок появляются ключевые фразы, что в целом облегчает пользование сайтом. Достаточно крупный, удобочитаемый шрифт, быстро загружаемая графика. На сайте интернет-магазина Autoparts.ru нет анимации и звука, отнимающей много времени при загрузке и отвлекающей внимание покупателя.

Проведем анализ интенсивности с помощью модели «5 сил» М.Портера. Портер выделил 5 сил, которые определяют уровень конкуренции в отрасли:

1. конкуренция между компаниями;
2. угроза появления на рынке товаров-субститутов;
3. сила покупателей;
4. сила поставщиков;
5. проникновение новых конкурентов.

Таблица 2.2

Анализ интенсивности конкуренции относительно Autoparts.ru

Фактор конкуренции	Характеристики отрасли	Характеристика проявления фактора	Оценка
Внутриотраслевая конкуренция	Наличие сильных соперников	Сильное	4
	Медленное увеличение спроса на продукцию	Среднее	3
	Соперничество бренда, продукта	Среднее	3
	Барьеры входа в отрасль	Среднее	2
			12
Поставщики	Концентрация поставщиков	Сильное	3
	Потери при смене поставщиков	Среднее	3
	Сила влияния сырья поставщика на качество и цену продукции	Сильное	4
	Увеличение стоимости услуг поставщика	Сильное	3
			13
Потребители	Высокая концентрация покупателей	Слабое	3
	Важность качества продукции для покупателей	Сильное	2
	Степень дифференциации продукции	Среднее	3
	Угроза сговора между потребителями	Слабое	3
			12
Товары-заменители	Появление инновационного продукта у конкурента	Сильное	3
	Активность производителей товаров- заменителей	Слабое	2
	Привлекательное соотношение цена-качество у товаров заменителей	Среднее	2
			7
Конкуренты	Привлекательность отрасли для новых конкурентов	Среднее	3
	Входные барьеры	Среднее	2
	Политика со стороны действующих организаций	Сильное	3
			8

1) Конкурентная борьба

В отрасли конкурентная борьба является действующей силой, так как на рынке есть большое количество компаний, которые предлагают широкий ассортимент услуг по умеренным ценам, но разного качества. Постоянно разрабатываются и внедряются новые виды услуг, чтобы соответствовать предпочтениям потребителей.

2) Угроза появления новых конкурентов

Возможность появление новых конкурентов низкая, это связано с расходами для входа в отрасль и наличием сильных соперников на рынках отрасли.

3) Угроза появления товаров-субститутов

В отрасли отсутствуют товары-субституты, так как  услуги по-своему уникальны.

4) Сила покупателей

Действие данной силы будет значительно, так как:

• на рынке присутствует большое количество покупателей;
• представленные на рынке услуги должны соответствовать действующим стандартам.

5) Сила поставщиков (способность поставщиков диктовать свои условия).

Действие групп поставщиков обусловлено тем, что поставки качественного товара  важны для обеспечения торговли, поставляемые услуги логистики уникальны. Наибольшее влияние на деятельность предприятий оказывают поставщики товара.

В процессе анализа необходимо выделить ключевые факторы успеха отрасли. КФУ – эта общие для всех предприятий отрасли управляемые переменные, реализация которых дает возможность улучшить конкурентные позиции предприятия в отрасли.

Ключевые факторы успеха Autoparts.ru:

• Высокое качество товара, соответствующее стандартам качества;
• Широкий ассортимент товара;
• Известность предприятия и положительный имидж;
• Наличие развитой системы логистики, сбыта и большого числа посредников.

Эти факторы способны оказать сильное влияние на развитие. Из всего множества конкурентов будем рассматривать те компании, которые, как и Autoparts.ru имеют сходные конкурентные условия и возможности в отрасли.

Итак, основными конкурентами интернет-магазина Autoparts.ru являются:

1. ООО «Автолига» (интернет-магазин Автолига.рф),
2. ООО «Челзап» (интернет-магазин Челзап.рф),
3. ООО «Автоэкспресс» (интернет-магазин Автоэкспресс.рф)

Для построения экспертного вывода о положении конкурентов по конкурентным преимуществам была составлена таблица. В ней дана субъективная оценка ключевым факторам успеха от 1 до 10

. В таблице также представлена взвешенная значимости критерия, установленная экспертным путем. Результаты работы представлены в таблице 2.3.

В ходе анализа итоговых значений установлено, что Автоэкспресс.рф занимает лидирующую позицию по наличию ключевых факторов успеха. С разницей в 0,19 балла выступает Autoparts.ru. Далее - Автолига.рф, которой необходимо уделить пристальное внимание, так как эта компания является первым претендентом на смещения с позиции Autoparts.ru при благоприятном стечении обстоятельств.

Таблица 2.3

Место Autoparts.ru среди конкурентов по наличию конкурентных преимуществ

КФУ	Вес	Autoparts.ru		Автолига.рф		Челзап.рф		Автоэкспресс.рф
Налаженные связи с поставщиками	0,18	4	0,72	8	1,44	2	0,36	8	1,44
Логистика	0,17	8	1,36	7	1,19	8	1,36	7	1,19
Возможность подключения дополнительных услуг	0,17	6	1,02	5	0,85	6	1,02	5	0,85
Цена	0,14	8	1,12	6	0,84	7	0,98	5	0,7
Рассрочка	0,13	9	1,17	1	0,13	1	0,13	9	1,17
Акции	0,1	6	0,6	8	0,8	5	0,5	5	0,5
Отзывы	0,11	5	0,55	3	0,33	5	0,55	8	0,88
Итого:	1		6,54		5,58		4,9		6,73

Далее используем метод VRIO-анализа. При анализе использовалась следующая шкала показателей конкурентного потенциала интернет-магазина Autoparts.ru:

Диапазон «0–10» – слабость;

Диапазон «10–20» – конкурентный паритет;

Диапазон «20–30» – временное конкурентное преимущество;

Диапазон «30–40» – устойчивое конкурентное преимущество.

Итак, ключевыми факторами успеха, обеспечивающими долговременное конкурентное преимущество проекта интернет-магазина Autoparts.ru по результатам VRIO-анализа бизнесс-процессов, являются следующие параметры: специализация; система дополнительного сервиса, качество товара.

Таблица 2.4

Бальная оценка VRIO-анализ конкурентоспособности интернет-магазина Autoparts.ru

Параметры бизнес-процессов	V	R	I	O	Оценка VRIO	Характеристика конкурентных позиций
специализация	5,7	10	9	10	34,7	устойчивое конкурентное преимущество
качество товара	8,6	2	7	9	26,6	временное конкурентное преимущество
востребованность товаров на рынке	5,0	3	8	9	25	временное конкурентное преимущество
имидж	5,0	2	10	8	25	временное конкурентное преимущество
развитая инфраструктура сайта	7,4	6	7	2	22,4	временное конкурентное преимущество
динамика развития	4,9	4	4	7	19,9	конкурентный паритет
клиентоориентированный подход в работе,	6,2	1	0	10	17,2	конкурентный паритет
соответствие качества и цены	6,5	2	2	7	17,5	конкурентный паритет
сотрудничество поставщиками	5,5	6	0	3	14,5	конкурентный паритет
система управления	9,3	5	7	10	31,3	устойчивое конкурентное преимущество
наличие системы дополнительных сервисных услуг	5,8	4	8	10	27,8	временное конкурентное преимущество
спектр ассортимента	6,7	3	5	9	23,7	временное конкурентное преимущество
культура обслуживания и консультаций	4,9	6	9	2	21,9	временное конкурентное преимущество
система контроля качества обслуживания	7,9	3	0	9	19,9	конкурентный паритет
организация развития бизнеса	8,3	3	0	8	19,3	конкурентный паритет

На втором месте расположились сильные стороны проекта интернет-магазин Autoparts.ru, позволяющие удержать временное конкурентное преимущество. К таковым относятся: востребованность товаров на рынке; имидж; развитие инфраструктуры сайта; наличие системы дополнительных сервисных услуг; спектр ассортимента; культура обслуживания и консультаций

Все остальные ресурсы и способности проекта интернет-магазина Autoparts.ru оценены как конкурентный паритет.

В качестве основных проблем проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей можно выделить следующие:

• Проблема логистики.
• Проблема ценообразования в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Проблема формирование ассортимента в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Оптимизация организации и наполнения сайта так же может стать проблемой в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Рациональная система скидок в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Проблема формирования обратной связи.

2.3 Пути развития собственной конкурентоспособности Autoparts.ru

Проект по развитию собственной конкурентоспособности Autoparts.ru является необходимым и востребованным в современных условиях. Это внутренний проект компании.

Конечным продуктом станет развитие собственной конкурентоспособности Autoparts.ru, на основе развития широкого базового ассортимента автозапчастей, а так же широкого ассортиментом сопутствующих товаров.

Основными отличиями сайта Autoparts.ru будут совмещения трех форматов:

• «Сайт-визитка»,
• «Сайт-каталог»,
• «Интернет-магазин».

При этом сопутствующими решениями выявленных проблем е-коммерции для проекта Autoparts.ru станут различные дополнительные модули, расширяющие функционал системы, такие как модули новостей, опросов, рассылок, фотогалерея, форум, форма обратной связи, слайдшоу, статистика и многое другое. Таким образом, клиент может сформировать индивидуальную CMS, только с необходимым ему функционалом, а в будущем, если потребуется, купить дополнительные модули.

Бизнес-идея решения основных проблем в проекте Autoparts.ru состоит в том, что CMS работает только с один адресом сайта. Преимуществом так же является, что данный интернет-магазин может существовать почти сам по себе, так как пользователь может произвести покупку самостоятельно, максимум, что может потребоваться, это консультации со стороны технических специалистов Autoparts.ru и ведение бухгалтерии.

Такой интернет-магазин требует уникального функционала, который при формировании CMS формировал бы уникальную ссылку для потребителя на уникальный дистрибутив (установочный файл программы), который включает только выбранные клиентом модули. При покупке клиент должен ввести имя сайта, с которым будет использоваться система, имя сайта будет вшито в сгенерированный дистрибутив (защита от тиража и нарушения авторского права).

Потребителями конечного продукта станут физические и юридические лица. Юридические лица могут приобретать товары Autoparts.ru для разработки собственных продуктов и дальнейшей продажи своим клиентам, физические лица могут приобретать товары Autoparts.ru для самостоятельного использования.

Обязательно на сайте Autoparts.ru должны быть продающие тексты с ключевыми словами для оптимизации, хорошо визуализированные преимущества и описание торговой системы Интернет-магазина Autoparts.ru, подробные инструкции по её установке и использованию. В уникальный функционал сайта Autoparts.ru так же должна войти разработка доступной всем демо-версия, где потенциальный клиент мог бы ознакомится с её использованием на практике, оценить её преимущества и возможности. Сложность этого состоит в том, что база данных должна хранить внесенные изменения пользователем только какое-то время или в рамках одной сессии и, возможно, даже создавать базы данных под эти сессии.

Покупка на сайте Autoparts.ru будет включать в себя несколько этапов:

• Первым этапом будет посещение сайта Autoparts.ru и наполнение корзины заказа.
• Вторым этапом будет оформление заказа, которое будет включать в себя обязательную регистрацию на сайте, после которой будет создан личный кабинет. В личном кабинете будет всегда доступна ссылка для скачивания индивидуально-сформированного дистрибутива, возможность докупить дополнительные товары, а так же информация рекламного характера (новинки и новости компании).
• Третьим этапом будет оплата покупки.
• Четвертым этапом станет получение купленного товара.

В качестве основных вариантов решения проблем проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей можно выделить следующие:

Проблема логистики.

Чтобы снизить уровень недовольства клиентов, в рамках в качестве основных проблем проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей можно организовать несколько способов доставки - почтой, курьером и самовывозом - и предложить покупателю выбрать оптимальный. Или возможет вариант передачи логистики на аутсорсинг: фулфилмент – современная бизнес-услуга, которая позволит решить такие задачи, как:

• прием и хранение товара;
• обработка, сборка, упаковка и доставка заказов;
• прием оплаты;
• работа с возвратами.

Проблема ценообразования в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.

В качестве решения этой проблемы проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей может стать грамотный маркетинг, уникальные товары, недоступные для «прямых» продаж, постоянное изучение обратной связи и актуальные программы лояльности, разработанные по результатам этих исследований.

Проблема формирование ассортимента в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей. Чтобы конкурировать с гигантами, небольшим предприятиям необходимо вкладывать деньги в развитие и объединение рекомендательных систем. Это программы, которые анализируют активность посетителя на сайте, определяют, что именно он хочет увидеть, и предлагают нужное. Оптимизация организации и наполнения сайта так же может стать проблемой в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.

Чтобы увеличить число покупок, на сайте в обязательном порядке должны быть:

• полное представление каждой позиции — текстовые описания, фото, видео и другие способы презентации (возможен вариант размещения 3Д-изображения);
• сквозная система поиска, которой можно воспользоваться на любой странице;
• удобная и простая навигация, понятная даже школьнику или пенсионеру, недавно освоившему Всемирную сеть;
• только актуальная информация о наличии товаров, ценах, скидках, способах оплаты и доставки;
• система поддержки заказчиков.

Рациональная система скидок в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.

Помимо скидок, есть и другие способы «привязать» к себе покупателей. К ним относятся любые мероприятия, которые позволяют сделать процесс покупки комфортным и простым.

Проблема формирования обратной связи.

На каждой странице сайта, на видном месте, обязательно должен быть номер для связи с менеджером компании. Стабильная, качественная и круглосуточно доступная телефония - еще один способ уменьшить проблемы интернет-магазинов в России.

Заключение

Основными итогами исследования являются следующие основные полученные результаты:

В целом игроки рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет предлагается однотипные услуги, активно используют маркетинговое акции, проводит схожие ценовое политики. Актуальной проблемой игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет является постоянное увеличение затрат на внешние издержки. Проявляется угроза для игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет из-за ограничения возможности платежеспособного спроса. Но цены на рынке услуг не снижаются. Обществом в дальнейшем будет востребована разнообразные услуги, которые игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет могут предложить рынку.

Новые технологии в отрасли развиваются. Появляющиеся новые технологии достаточно быстро адаптируются, технологические факторы будут иметь большого влияния на ближайшие перспективы развития игроков рынка услуг по продаже автозапчастей в среде Интернет.

Целевая аудитория:

• • Владельцы актораспорта.
  • Жители преимущественно крупных городов.
  • Основными факторами покупки является цена и удобство.
  • Росте мобильности покупателей.
  • Уровень лояльности низкий.

Подводя итоги, можно предположить, что кризис не только не уменьшил конкуренции на рынке и сокращение объемы рынка автозапчастей, но даже дал толчок для его дальнейшего роста. Несмотря на неутешительное экономическое положение на автомобилях ездят и будут ездить.

Проведенный анализ позволяет констатировать, что ключевыми факторами успеха, обеспечивающими долговременное конкурентное преимущество проекта интернет-магазина Autoparts.ru по результатам VRIO-анализа бизнесс-процессов, являются следующие параметры: специализация; система дополнительного сервиса, качество товара.

На втором месте расположились сильные стороны проекта интернет-магазин Autoparts.ru, позволяющие удержать временное конкурентное преимущество. К таковым относятся: востребованность товаров на рынке; имидж; развитие инфраструктуры сайта; наличие системы дополнительных сервисных услуг; спектр ассортимента; культура обслуживания и консультаций

Все остальные ресурсы и способности проекта интернет-магазина Autoparts.ru оценены как конкурентный паритет.

В качестве основных проблем проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей можно выделить следующие:

• Проблема логистики.
• Проблема ценообразования в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Проблема формирование ассортимента в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Оптимизация организации и наполнения сайта так же может стать проблемой в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Рациональная система скидок в рамках проекта интернет-магазина Autoparts.ru - розничная продажа автозапчастей.
• Проблема формирования обратной связи.

Список использованных источников

1) Нормативно-правовые акты

1. Гражданский кодекс Российской Федерации от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 03.07.2016)(с изм. и доп., вступ. в силу с 02.10.2016) [Текст] // Собрание законодательства РФ, 05.12.1994, N 32, ст. 3301.

2) Книги

1. Инновационный менеджмент: Учебное пособие / Под ред. Д.М. Аньшина, А.А. Дагаева. – М.: Дело, 2013. – 528 с.
2. Инновационный менеджмент: Учебник / Под ред. проф. В.А. Швандера, проф. В.Я. Горфинкеля. – М.: Вузовский учебник, 2014. – 382 с. 
3. Инновационное развитие: Экономика, интеллектуальные ресурсы, управление знаниями / под общ. ред. Мильнера Б.З. - М.: ИНФРА-М, 2010.
4. Информационные технологии в маркетинге / под общ. ред. С. В. Карповой. - М. : Издательство Юрайт, 2014. - 367 с.
5. Маркетинг / Л. А. Данченок [и др.] ; под ред. Л. А. Данченок ; Московский гос. ун-т экономики, статистики и информатики. - М.: Юрайт, 2014.
6. Маркетинг менеджмент / Ф. Котлер, К. Л. Келлер ; [пер. с англ. С. Жильцова, М. Жильцова, Д. Раевской ; науч. ред. А. М. Немчин, В. А. Дуболазов]. - 12-е изд. – М.: ИНФРА-М, 2012.
7. Симон Х. Продажи в кризис. [Текст] - М.: Бизнес Психологии, 2013. – 254 с
8. Соколова А.Н., Геращенко Н.И. Электронная коммерция. Мировой и российский опыт. [Текст] - М.: Открытые системы, 2012. 211 с.
9. Скляренко, В.К. Экономика предприятия [Текст] / В.К. Скляренко, В.М. Прудников. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2013. – 192 с.
10. Модели ценообразования: учеб. пособие / М.И. Гераськин, В.В. Егорова. – Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2014. – 80 с.
11. Козаченко А. В., Ляшенко А. Н., Ладыко И. Ю. и др. Управление крупным предприятием [Текст] – М.: Либра, 2012. – 298 с.
12. Тейн Г.Брэдли Д. Торговые войны: Битва за успех на прилавках и онлайн [Текст]. - М.: Альпина Паблишер, 2013. - 315 с.
13. Чернышев Б.Н.,Горфинкель В.Я. Экономика предприятия [Текст] -М.:Вузовский учебник,2013-316 с.
14. Холмогоров В., Интернет-маркетинг. Краткий курс. – СПб.:Питер, 2013г, с.280
15. Эймор Дениэл, Электронный бизнес: революция и/или революция / Пер. с англ. – М.: Изд. Дом «Вильямс», 2011г с.237
16. Экономика организации (предприятия) [Текст] / под ред. Н.А. Сафронова. - М.: Экономисть, 2012. - 618 с.
17. Экономика организаций (предприятий) [Текст] / под ред. Проф.В.Я. Горфинкеля, проф.В.А. Швандара. - М.: ЮНИТИ-ДАНА. 2013. - 608 с.
18. Экономика предприятия [Текст] / Под ред. П.П. Табурчака и В.М. Тумина. - Ростов н/Д: Феникс, 2012. - 330 с.

3) Статьи из периодических источников

1. Александрин Ю.Н. Инновационная экономика и институциональная среда малого предпринимательства // Россия и совр. мир. - 2011. - N 4. - С.101-113.
2. Бариновский К.А. Особенности применения современного маркетинга в промышленном развитии / К.А.Бариновский, А.А.Никонова, Н.А.Соколов // Экономика и математические методы. - 2013. - Т.49, N 4. - С.47-56.
3. Быковский Г. Формирование системы «продавец-клиент» в Интернет-торговле // Пробл. теории и практики управл. - 2016. - N 7. - С.117-122.
4. Васильев И. Гонки в онлайне // Forbes. - 2013. - N 3. - С.52-53.
5. Гапоненко А. Инновации в менеджменте как фактор конкурентоспособности организаций / А.Гапоненко, М.Савельева // Пробл. прогнозирования. - 2014. - N 5. - С.90.
6. Гришина Г.П. Методы финансирования программы управления рисками // Актуал. пробл. совр. науки. - 2012. - N 2. - С.23-25.
7. Зиядин С. Проекты, их разработка и внедрение // Общество и экономика. - 2013. - N 11-12. - С.184-189.
8. Ильенкова, Н.Д. Системный анализ конкурентоспособности как условие экономической безопасности / Н.Д. Ильенкова // Экономика. Предпринимательство. Окружающая среда. 2012. № 49, Т.1. С. 35-39.
9. Киселева И.А. Конкурентоспособность предприятия в условиях глобализации общества: влияние корпоративной культуры / И.А.Киселева, Н.Е.Симонович // Нац. интересы: приоритеты и безопасность. 2014. № 11. С.39-44.
10. Кожевников А. Комплексный индекс для оценки конкурентоспособности организации / А.Кожевников, Ю.Терехова // Стандарты и качество. - 2014. - N 1. - С.82.
11. Международная конкурентоспособность России как Университет экономических социальных и политических институтов страны / Охотников И.В. // Проблемы безопасности российского общества -  Смоленский филиал МИИТ   - 2014 г. - N 1 -С. 58-65.
12. Мельников С. Тенденции и перспективы развития интернет-коммерции в России / С.Мельников, С.Пирогов // Пробл. теории и практики управл. - 2015. - N 11. - С.105-110
13. Никитина О.В. Статистический анализ потребительских предпочтений в электронной коммерции // Вопросы статистики. - 2017. - N 6. - С.46-52.
14. Регулирование Интернет-торговли в России // Бюллетень о развитии конкуренции – 2015 - N 8. - С.19

1. Кожевников А. Комплексный индекс для оценки конкурентоспособности организации / А.Кожевников, Ю.Терехова // Стандарты и качество. - 2014. - N 1. - С.82. ↑

2. Международная конкурентоспособность России как Университет экономических социальных и политических институтов страны / Охотников И.В. // Проблемы безопасности российского общества -  Смоленский филиал МИИТ   - 2014 г. - N 1 -С. 58-65. ↑

3. Киселева И.А. Конкурентоспособность предприятия в условиях глобализации общества: влияние корпоративной культуры / И.А.Киселева, Н.Е.Симонович // Нац. интересы: приоритеты и безопасность. 2014. № 11. С.39-44. ↑

4. Гапоненко А. Инновации в менеджменте как фактор конкурентоспособности организаций / А.Гапоненко, М.Савельева // Пробл. прогнозирования. - 2014. - N 5. - С.90. ↑

5. Ильенкова, Н.Д. Системный анализ конкурентоспособности как условие экономической безопасности / Н.Д. Ильенкова // Экономика. Предпринимательство. Окружающая среда. 2012. № 49, Т.1. С. 35-39. ↑

6. Ильенкова, Н.Д. Системный анализ конкурентоспособности как условие экономической безопасности / Н.Д. Ильенкова // Экономика. Предпринимательство. Окружающая среда. 2012. № 49, Т.1. С. 35-39. ↑

7. Ильенкова, Н.Д. Системный анализ конкурентоспособности как условие экономической безопасности / Н.Д. Ильенкова // Экономика. Предпринимательство. Окружающая среда. 2012. № 49, Т.1. С. 35-39. ↑

8. Ильенкова, Н.Д. Системный анализ конкурентоспособности как условие экономической безопасности / Н.Д. Ильенкова // Экономика. Предпринимательство. Окружающая среда. 2012. № 49, Т.1. С. 35-39. ↑

9. Ильенкова, Н.Д. Системный анализ конкурентоспособности как условие экономической безопасности / Н.Д. Ильенкова // Экономика. Предпринимательство. Окружающая среда. 2012. № 49, Т.1. С. 35-39. ↑