"Логистическая технология JIT"

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ

Функционирование современного предприятия в условиях рыночных отношений определяет необходимость постоянного мониторинга рынка и разработки мероприятий по обеспечению необходимого уровня конкурентоспособности компании в продолжительной перспективе. В последнее время в ряде стран разработано и введено в практическую деятельность компаний значительное количество концепций управления как простыми, так и сложными системами, основу которых представляет логистический подход к организации управления запасами. Запасы для предприятий являются теми объектами, которые требуют значительных капиталовложений, а также разнообразных затрат на их содержание. Запасы являются фактором, который должен определить производственную и логистическую политику компании и воздействует на развитие предприятия в целом, его конкурентоспособность [4, с. 15]. Вопросами управления запасами предприятия (компании) занимается логистика. Грамотное применение методов и моделей управления запасами в логистике предприятия неизбежно приводит к повышению эффективности функционирования предприятия за счет освобождения оборотных средств, уменьшения стоимости складских помещений, обеспечения оптимальной (рациональной) маршрутизации материальных потоков.

Исходя из вышесказанного, будет актуальным рассмотреть одну из современных и отработанных в логистике систем - "Just-in-time" ("точно-в-срок"), позволяющей предприятиям минимизировать свои расходы и обеспечивать стабильно высокий уровень качества.

Исходя из актуальности темы работы, сформулируем ее цель, которая состоит в анализе концепции Just-In-Time и разработке рекомендаций по повышению эффективности деятельности предприятий за счет внедрения в организацию производства принципов данной системы.

Для достижения цели работы необходимо решить ряд задач:

- дать характеристику производственной логистики, ее функций и задач;

- провести анализ задач управления запасами на современном предприятии;

- рассмотреть современные концепции логистики и провести анализ условий их применимости;

- провести анализ деятельности современного предприятия в области поставки поликарбоната и изготовления из него теплиц («Полисервис», г. Омск);

- раскрыть сущность применения концепции Just-In-Time в практическом опыте современного предприятия и озвучить рекомендации относительно совершенствования его деятельности.

Объектом исследования является внутрипроизводственная логистика современного предприятия.

Предметом исследования данной работы является концепции Just-In-Time в практической деятельности современного предприятия.

Методами исследования являются:

- методы наблюдения и обобщения, используемые при изучении литературных источников, связанных с темой исследования;

- метод анализа, использованный для определения существующих концепций логистики как науки;

- метод сравнения, используемый при сравнении всех существовавших и существующих ныне логистических концепций.

Теоретической базой выполнения работы являются работы зарубежных и отечественных ученых-логистов, таких как Т. Нордевир, Дональд Ф. Вуд, Дж. Сток, А. Бутрин, С. Уваров, Д. Иванов, Б. Аникин, Р. Ларина, А. Гаджинский, М. Купер, Д. Бауерсокс, М. Сергеев. Работы этих авторов опубликованы в рейтинговых издательствах России, авторы являются ведущими экспертами современности в области изучения логистики, поэтому набор источников для этой работы является надежным научным материалом для построения данного исследования.

Практическое значение полученных результатов исследовательской работы заключается в возможности доведения теоретических выводов до уровня конкретных значимых предложений для улучшения текущей ситуации в сфере логистики фирмы, направленных на совершенствование логистического управления в производственной компании, на обеспечение ее экономического роста и достижение высоких экономических результатов деятельности.

Курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.

1 ВНУТРИПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯИ ЗАДАЧА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ

1.1 Сущность внутрипроизводственной логистики предприятия. Толкающие и тянущие системы

Под производственной логистикой понимается обеспечение качественного, своевременного и комплексного производства продукции в соответствии с хозяйственными договорами, сокращение производственного цикла и оптимизация затрат на производство.

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики [1, с. 20].

Задачи производственной логистики взаимосвязаны с процессом управления материальными потоками внутри производственных предприятий. При этом участники логистического процесса в рамках производственной логистики связываются внутрипроизводственными отношениями (в отличие от участников закупочного и распределительного логистических процессов, связанных товарно-денежными отношениями) [4, с. 31].

Целью производственной логистики является точная синхронизации процесса производства и логистических операций во взаимосвязанных подразделениях промышленного предприятия.

Задачи производственной логистики воспроизводят организацию управления материальными и информационными потоками как внутри логистической системы, так и в рамках процесса производства.

Бизнес-процесс основной технологической деятельности показан на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1

Бизнес – процесс основной деятельности (производства)^[1]

Для реализации процесса управления материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем могут быть использованы два основных способа: толкающий (рис. 1.2) и тянущий (рис. 1.3) [14, с. 189].

Рисунок 1.2

Толкающая модель материального потока^[2]

Толкающие модели управления потоками более свойственны традиционным методам организации производства. Их применение в условиях логистической организации производства связано с массовым применением современных информационных технологий. Внедрение информационных систем позволило компаниям согласовывать и оперативно изменять планы и действия всех подразделений предприятия: снабженческих, производственных и сбытовых, с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени [2, с. 22 ]. Преимущество в толкающих системах заключается способности их с применением современных информационных технологий согласовать такой сложный производственный механизм в единое целое, но с естественными границами таких возможностей. Показатели для «выталкиваемого» на участок материального потока могут быть оптимальными настолько, насколько управляющая система способна учесть и дать оценку всем факторы, которые влияют на производственную ситуацию на данном участке. Тем не менее, увеличение числа факторов по каждому из производственных цехов (участков) предприятия учитывающихся управляющая система приводит к необходимости совершенствования и удорожанию программного, информационного и технологического обеспечения для построения таких управляющих систем [14, с. 187].

Под тянущей системой понимается такая система организации производства, в которой детали и полуфабрикаты направляются на последующую технологическую операцию с предыдущей при наступлении такой необходимости.

Рисунок 1.3

Тянущая модель материального потока^[3]

В данном случае система управления не управляет обменом материальных потоков между различными участками предприятия и не определяется для них текущих производственных заданий. Определение производственной программы отдельного взятого технологического звена определяется только величиной заказа последующего звена. Система управления ставит задачу только перед конечным звеном производственной технологической цепи.

Преимуществами тянущей системы являются [14, с. 176; 9, с. 136]:

- возможность отказа от избыточных запасов, информация о возможности быстрого приобретения материалов, или наличие резервных мощностей для быстрого реагирования на изменение спроса;

- задача полной загрузки мощностей заменяется минимизацией сроков прохождения продукции по технологическому процессу;

- уменьшение размеров для оптимальной партии ресурсов, снижение партии обработки;

- исполнение заказа с более высоким качеством;

-снижение времени всех видов простоев и нерациональных внутризаводских перевозок.

К тянущей системе управления материального потока относится логистическая система JIT ("Точно-в-срок"), сущность которой заключается именно в том, что спрос на любом участке цепи определяется спросом, предъявленном в ее конце. Пока отсутствует спрос на продукцию в конце цепи, она не производится и не накапливается на складе, так же не заказываются и не накапливаются материалы и комплектующие, необходимые для производства продукции [14, c. 173]. В этой системе при снижении спроса снижается скорость материального потока, а при увеличении спроса соответственно движение материального потока ускоряется.

Далее в таблице 1.1 приведем сравнительную характеристику рассмотренных систем.

Таблица 1.1

Сравнительная характеристика толкающей и тянущей системы управления внутрипроизводственными материальными потоками^[4]

Параметры	Тянущая система	Толкающая система
1. Тип рынка	Рынок «покупателя»	Рынок «продавца»
2. Рыночная ориентация	Маркетинговая	Сбытовая
3. Спрос на продукцию или услуги	Переменный (изменчивый)	Стабильный (постоянный)
4. Уровень конкуренции	Высокий	Умеренный
5. Номенклатура продукции/услуг	Широкая	Ограниченная
6. Приоритетное развитие уровня логистической системы	Мезо, макросистема	Микросистема
7. Тип логистической системы	Эшелонированная система	Система с прямыми связями
8. Тип управления логистической системы	Децентрализация	Централизация
9. Тип организационной структуры логистической системы	Органический	Бюрократический
10. Характер компетенции исполнителей	Универсализация	Специализация
11. Число источников снабжения ресурсами	Ограниченное число	Большое число
12. Политика в области упр. запасами	Запасы не нужны	Запасы нужны

Таким образом, в данной части курсовой работы рассмотрено понятие внутрипроизводственной логистики, а также возможные схемы организации материального потока на производстве (толкающие и тянущие системы).

1.2 Задача управления запасами в деятельности современного предприятия

Материальными запасами обладает каждое предприятие вне зависимости от отраслевой принадлежности и форм специализации.

В процессе деятельности предприятий их коммерческий успех в значительной степени зависит от оптимального размера запасов и научно обоснованного управления ими [9, с. 485].

Запасы в том или ином виде присутствуют на всем протяжении логистических цепей и каналов товародвижения.

Управление запасами в логистике рассматривается как ключевая активность. Именно в запасах аккумулируются на предприятиях большие массы материальных и финансовых ресурсов.

В общем виде определение материальных запасов может быть сформулировано следующим образом: Материальные запасы - это масса материальных ресурсов, хранящихся в сфере производства и сфере обращения и являющихся необходимым условием непрерывности процесса воспроизводства. Запасы имеют как универсальный, так и объективный характер [3, с. 72], проявляющийся движением в экономике, при котором происходит постоянное перемещение продуктов труда из сферы производства через сферу обращения снова в производство или в направлении конечного потребления.

Образующиеся при этом материальные потоки становятся объектом управления.

В своем кругообороте они образуют промежуточные «узлы», т. е. накопленного или иного количества материальных ресурсов в форме запасов.

Запасы образуются вследствие несовпадения фазы производства и фазы обращения.

В контексте управления запасами логистика оперирует двумя понятиями [9, с. 922]: материальные ресурсы (МР) и готовая продукция (ГП).

Рисунок 1.4

Причины, обуславливающие необходимость в образовании запасов на предприятии^[5]

Причины, обуславливающие образование запасов

несовпадение фазы производства и фазы потребления (для производственных предприятий;

разнесение в пространстве и во времени процессов производства, распределения, обмена и потребления;

непрерывностью процесса перемещения результатов производства от места производства к месту потребления;

дискретности производства и непрерывность характера потребления;

углубление и развитие специализации и кооперирование производства

независимость производственной и торговой деятельности от режима поставок.

Материальные ресурсы отождествляются со средствами производства (для производства) и предметами потребления (для торговли).

Средства производства предназначаются для производственного потребления, а предметы потребления - для конечного (личного) потребления [4, с. 56].

В составе средств производства объектом накопления в запасах являются предметы труда.

По действующей классификации - это продукция производственного назначения, расходуемая при использовании.

Продукция производственного назначения включает следующие группы материальных ресурсов, показанные на схеме (рис. 1.5):

Рисунок 1.5

Группы материальных ресурсов включаемые в продукцию производственного назначения^[6]

Группы материальных ресурсов

Сырьё

Основные материалы

Вспомогательные материалы

Полуфабрикаты

Комплектующие изделия, в том числе запасные части

Топливо и энергоносители

Отходы производства и потребления -вторичные материальные ресурсы (ВМР)

Инструмент и инвентарь

Материальные ресурсы в составе перечисленных групп в зависимости от происхождения, отрасли производства или вида изготовляемой продукции принимают конкретные натурально-вещественные формы, которые определяют условия их хранения в запасах[2].

Производственные запасы и товарные (в части сбытовых) запасы связаны с деятельностью производственных предприятий.

Товарные (в части торговых) - с деятельностью оптово-торговых предприятий и компаний розничной торговли.

Запасы незавершенного производства образуются только у производственных организаций [2, с. 22].

Транспортные запасы находятся в ведении транспортных организаций и по окончании транспортировки превращаются у грузополучателей в производственные или товарные запасы.

Для сезонных запасов характерно наличие периода накапливания материальных ресурсов до определенного уровня с последующим их расходованием. Основной причиной создания товарно-материальных запасов является стремление к экономической безопасности субъектов производственной деятельности. Компании, которые осуществляют хозяйственную деятельность и в сфере торговли, и в сфере производства, как в торговле создают запасы с целью уменьшения себестоимости продукции (сокращения издержек, и в первую очередь логистических издержек). При этом следует помнить, что запасы не должны превышать некоторой оптимальной величины. Применение логистических методов управления запасами позволяет снижать издержки, связанные с процессом перемещения материалопотока. [2, с. 31].

Изменение объема запаса во времени является основной проблемой в обеспечении в потребностях в запасе данного места хранения. Необходимо иметь запас в таких объемах, чтобы, несмотря на специфику реализации пополнения и потребления запасов, они всегда были достаточны для его обслуживания и потребления на определенном уровне.[14, с. 161]

В настоящее время существует ряд методов и моделей управления запасами, которые являются предметом детального изучения логистики.

В таблице 1.2 приведем классификацию моделей управления запасами.

Наиболее известными и проработанными в исследованиях по логистике являются:

- двухбункерная система (two-bin system) - модель управления запасами с фиксированным размером заказа [15, с. 273];

- модель управления запасами с фиксированными интервалами времени между заказами.

Таблица 1.2

Классификация моделей управления запасами^[7]

Признаки классификации		Классификационные группы моделей
1		2
По характеру «входа» и «выхода» запаса как системы		- с постепенным изменением (поступлением или расходованием продукции); - с мгновенным поступлением или расходованием продукции; - с непрерывным изменением; - с дискретным изменением; - детерминированные (определенные); - стохастические (вероятностные).
По количеству позиций материальных ресурсов		- однономенклатурные - многономенклатурные
По характеру изменения функционирования		- стационарные - нестационарные - динамические - статические
По ограничению во времени	- с ограниченным временем - с неограниченным временем
По стратегии управления	- с фиксированным размером партии поставки (заказа) - с фиксированными интервалами поставки - смешанная стратегия: двухуровневые («минимум - максимум») или «двух складов»
По характеру изменения затрат на содержание	- линейные - нелинейные - с учетом потерь от дефицита
По полноте информации о спросе	- с полной информацией о спросе - с неполной информацией о спросе
По сети дислокации запасов	- последовательные - параллельные - эшелонированные

Достаточно значительно разнообразие методов и методик управления запасами основывается на данных моделях. Существует также несколько моделей запасов, которые базируются на простой модели управления запасами. Рассмотрев сущность процесса управления запасами на предприятии, рассмотрим далее логистическую концепцию JIT, которой посвящена вторая глава курсовой работы.

2 СОВРЕМЕННЫЕ КОНЦЕПЦИИ ЛОГИСТИКИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ. КОНЦЕПЦИЯ JUST-IN-TIME

Зарождение логистических концепций управления запасами на предприятии связано с японским автомобилестроением, являющимся основой «японского экономического чуда» после окончания Второй мировой войны. В конце 50- х годов ХХ столетия в Японии была впервые обоснована, апробирована и введена в практику деятельности концепция just-іn-tіme (JIT, "точно в срок"), предусматривающая значительную координацию ресурсов, усилий и информационных потоков, данная концепция реализовывается путем автоматизации систем производства и проектирования [14, с. 177].

Важнейшим фактором относительно необходимости внедрения логистических методов и моделей в экономическую сферу в 60- х гг. XX вв. было возникновение концепции общих затрат в физическом распределении. Содержание данной концепции заключается в существовании возможности перегруппирования затрат на материалопоток так, что общий уровень этих затрат уменьшается.

В начале 1960- х годов ХХ века возникла концепция RP (планирование потребности в материалах). Эта концепция предполагает сокращения запаса материала на всех этапах производственного процесса и позволила значительно сокращать затраты производства и повышать оборотность капитала.

Уже в 1970- х годах были обоснованы основные принципы бизнес-логистики и началось ее деятельное внедрение в практику деятельности производственных предприятий [5, с. 111].

В конце ХХ века в связи со стремительным развитием информационных технологий логистические концепции были значительным образом модифицированы в соответствии с требованиями рынка. Развитие и усовершенствование получили логистические системы MRP/DRP, возникли их современные модификации - MRP ІІ и DRP II, значительно расширились их логистические функции. К этому же периоду относится процесс возникновения таких новых логистических концепций, как [10, с. 89]:

- «Lean productіon» (дословно – «тонкое производство»);

- DDT (дословно – «реагирование на спрос»);

- QR (дословно – «быстрое реагирование на спрос»);

- CR (непрерывное пополнение запаса);

- AR (автоматическое пополнение запаса);

- оптимизация логистические системы – ОРТ;

- модификация версий KANBAN и т.д.

В области физического распределения продукции широко внедрялась контейнеризация перевозок на базе модификации концепции JIT.

На современном этапе непрерывно продолжается усовершенствование существующих концепций, а также синтез их комбинаций и поиск вариантов для интеграции всех перечисленных концепций в некую единую[14, с. 155].

Далее проведем критический анализ основных логистических концепций управления запасами компаний.

Логистическая концепция "JIT"

Данная концепция является наиболее распространенной, необходимость ее появление связано с тем, что предприятия Японии начали использовать систему КАНБАН [7, с. 63].

Концепция JIT основывается на возможности исключения запаса производственных компонентов и материалов в производственном процессе. Основатели концепции считают, что таким образом можно организовывать производственный процесс, в котором все материалы и полуфабрикаты поступают в потребном количестве, в потребное место и строго предназначенный срок для производства или комплектации готовой продукции. Основным методом, используемым в данной концепции, является оперативная передача данных между производственными подразделениями предприятия, но что более важно - координация поставщиков материалов, комплектующих, сырья. Использование концепции JIT позволит весьма улучшить качество выпускаемой продукции, снизить себестоимость производства за счет уменьшения логистических издержек, ликвидировать страховые запасы предприятия, сократить склады материалов, увеличить оборотность капитала компании. [9, с. 188]

Логистическая концепция "Requіrements/Resource Plannіng" (сокращенно RP).

На основе применения данной концепции разработаны такие логистические системы, как MRP І (система планирования потребностей в материалах и сырье), MRP ІІ (система производственного планирования потребности ресурсов), и в дистрибуции - DRP І (система планирования распределения продукции), DRP ІІ (система планирования распределения ресурсов) [5, с. 111].

Перечислим цели создания и внедрения систем MRP I и MRP ІІ:

- удовлетворение потребности в материале, комплектующих и продукции для планирования производства и распределении по потребителям;

- поддержание низкого уровня запаса (возможность отказа от запаса) материального ресурса (сырья, комплектующих), готовой продукции предприятия;

- планирование производственных операций, составление расписания доставки, осуществление закупочной операций.

Система DRPІ имеет схожий принцип работы с системой MRP І, однако ее применение ограничено каналами дистрибуции для готовой продукции. Сложность построения данной системы (DRP) определяется тем, что предприятие не планирует и контролирует потребительский спрос, являющийся входными показателями для данной системы. С использованием системы DRP планируется и регулируется уровень запасов конечной продукции на складах предприятия, а также собственной производственной сети и у оптовых торговых посредников.

Логистическая концепция "Lean Productіon".

Идея этой концепции заключается в объединении таких взаимосвязанных основных компонентов:

- непременного качества (материалов, труда, оборудования, изделий);

- незначительный размер производственных партий;

- низкий уровень запаса;

- высококвалифицированный персонал;

- гибкое оборудование.

Рассматриваемая концепция получила свое название из-за снижения количества потребляемых ресурсов по сравнению с массовым производством - уменьшение запасов, времени на производство единицы продукции, потерь от брака. Основой такого снижения является сведение к минимуму размера как производственных партий, так и производственного времени [5, с. 113].

Логистическая концепция "Demand-drіven Technіques" (DDT).

Наибольшее распространение в развитых в экономическом отношении странах получили варианты концепции (DDT). Данная концепция является модифицированной концепцией RP и применяется для улучшения реакции производства на изменение рыночного потребительского спроса. Назовем ряд известных модификаций DDT – концепции [5, с. 115]:

- ROP («точка заказа»);

- QR («быстрое реагирование на спрос»);

- CR («непрерывное пополнение запаса»);

- AR («автоматическое пополнение запаса»).

Дадим краткую характеристику вышеперечисленных концепций. ROP - основывается на одной из наиболее старых систем контроля и управления запасами, согласно которой запасы восстанавливаются (восполняются) при условии достижения ними некоторого заранее рассчитанного уровня, называемого точкой заказа. Эта концепция применяется на предприятиях для определения рационального значения и оптимизации величины страхового запаса, имеющего цель сглаживать колебаний спроса.

Микрологистические концепции QR, CR и AR схожи между собой, поскольку все они используются для отслеживания спроса на продукцию, реакции на его рыночные изменения и создают правила относительно пополнения запаса готовой продукции, как на складе, так и в розничной сети. Незначительные отличия между ними заключаются в методах и инструментальных средствах, которые реализуются в данных концепциях.

2.2 Логистическая концепция JIT. Ее характеристика и условия применения

Как одно из отличительных стратегических решений, влияющих на все процессы предприятия, и в частности на закупки, можно представить работу промышленных компаний сектора в формате just-in-time (JIT), или "тянущую" систему производства, направленную на последовательное устранение потерь, которыми считаются любые не добавляющие ценности конечному продукту действия [4, с. 119].

Сущность технологии "Just-in-Time" как системы заключается в том, что спрос на любом участке логистической цепи определяется спросом, предъявленном в конце ее. Нет спроса (или заказа) на продукцию - нет поставок материалов и комплектующих, склад не заполняется ни готовой продукцией, ни материалами для ее производства [14, с. 176].

Концепция"Just-in-Time" широко распространена в современном производстве, так как при правильном осуществлении с четким выполнением установленных планов и договоренностей имеет значительные преимущества, например, сокращение продолжительности производственного и логистического цикла, снижение брака, повышение производительности и эффективности использования оборудования. Несмотря на это, успешная реализация данного принципа, в частности, в "поддержке" производства, обеспечении его материалами и компонентами, выступает непростой задачей для отдела снабжения и поставщиков, с которыми им необходимо работать и синхронизировать все процессы.

Минимизируя свои запасы, производитель ожидает бесперебойного движения материального потока от поставщиков, однако в реальности не каждый поставщик может соответствовать таким принципам с безусловной гарантией каждой поставки в нужное время в нужном количестве с минимальными потерями от брака и пр. С другой стороны, именно стремление производственного предприятия и его поставщиков к соответствию стандартам выбранного формата деятельности выводит эти компании на уровень качественно выше, в операционном и финансовом плане [13].

Основными трудностями для предприятий в сфере закупок в соответствии с распространенной системой "Just-in-Time" являются: отсутствие тесного взаимодействия компании-заказчика с поставщиками и сложность установления такого взаимодействия, в частности, в российских компаниях. Под этим также понимается полная перестройка бизнес-процессов поставщика, в частности от него требуется производство иных объемов партий изделий, учащение поставок и более точное выполнение сроков. Чтобы максимально эффективно наладить такие процессы, автомобильные производства должны обеспечивать глубокую координацию со своими поставщиками посредством предоставления широкого доступа к информации, которая ранее считалась конфиденциальной, например, к системе планирования производства, к оперативному диспетчированию, системе планирования потребности в материалах[5, с. 148].

Еще один первостепенный вопрос для производств, следующих принципу "Just-in-Time", - это критерий качества. Переход к безальтернативному источнику поставок и упразднение входного контроля качества означают полное доверие к поставщику, что еще раз подчеркивает важность в закупочной деятельности фазы анализа и выбора компании, поставляющей необходимые материалы и компоненты на производство [3, с. 90].

Одним из простых решений проблемы учащенной транспортировки ресурсов и последующих в связи с этим логистических затрат при закупках just-in-time для машиностроения является строительство сборочных заводов возле поставщика, что позволяет производителю загружать сборочные линии комплектующими, которые поступают несколько раз в день на небольших грузовых автомобилях, а не крупными партиями [15, с. 131].

Более тесное внутреннее взаимодействие может обеспечиваться вертикальной интеграцией производства материалов и компонентов, что является рациональным решением для некоторых заводов, особенно в условиях экономики, находящейся на ранних стадиях развития. Тем не менее, прежде, чем принимать решение относительно необходимости и целесообразности внедрения вертикальной интеграции производства, предприятию необходимо в полной мере оценить затраты, связанные с необходимостью смены поставщика на альтернативный источник снабжения.

Возникает возможность следования тактике действий, реализующейся в Японии и США, ограничивающей интеграцию с поставщиком, а именно: организация сфокусированных заводов, то есть работа с небольшим количеством поставщиков с высоким уровнем профессионализма и компетенций, позволяющих не контролировать их деятельность [5, с. 145].

Ряд организаций, внедривших технологию JIT, отмечают улучшение таких показателей производственной деятельности [2 ,4]:

а) сокращение запасов на 90%;

б) сокращение площадей, на которых выполняются работы – до 40%;

в) сокращение затрат на снабжение – до 15%.

Преимущества технологии JIT заключаются в:

а) уменьшение времени производства продукции;

б) уменьшение времени пополнения запасов;

в) повышение производительности труда;

г) сокращение запасов материалов и незавершенного производства;

д) использование оборудования с более высокой загрузкой;

е) снижение объема отходов;

ж) более ответственное отношение сотрудников к работе;

з) повышение качества материалов и закупочных изделий;

и) улучшение отношений с поставщиками;

к) выработка качества конструктивно решать возникающие в ходе работы проблемы.

влияние на долгосрочную инвестиционную политику организации, которая в данном случае отдает предпочтение машинам и оборудованию, связанным с гибкой автоматизацией производственных, транспортных и контрольных процессов [9, с. 133].

С развитием отношений с поставщиками вне зависимости от выбранной тактики работы, возрастает необходимость использования такой признанной закупочной практики как анализ ценности, то есть рассмотрения цепочки ценности компании, ее основных и вспомогательных видов деятельности по созданию потребительской ценности. В систему хозяйственной деятельности производственного предприятия входит не только цепочка ценности компании, но и поставщиков, а также дистрибьюторов и потребителей, что приводит к необходимости оценки деятельности поставщиков, их издержек и прибыли в деталях [6, с. 80].

Таким образом, как показывает опыт практического использования данной технологии, для эффективного внедрения JIT необходимо не только изменения производственного процесса, но изменение способа мышления целого коллектива, занимающегося вопросами производства и сбыта. Затраты, связанные с подготовкой и внедрением стратегии JIT, относительно невелики и окупаются в течение нескольких месяцев функционирования логистики по данной технологии.

3 АНАЛИЗ ОПЫТА ПРИМЕНЕНИЯ СТАНДАРТА JIT НА СОВРЕМЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ

3.1 Общая характеристика деятельности компании "Полисервис"

Компания ООО «Полисервис» является молодой компанией, специализирующейся на поставках поликарбоната от завода-производителя на территории г. Омска и Н. Новогорода.

Компания предлагает своим клиентам листы поликарбоната любых размеров и конфигурации для строительного, торгового и рекламного бизнеса, а также изготовление теплиц для населения.

Компания удерживает позиции лидера в регионах присутствия благодаря конкурентной ценовой политике, своевременной оперативной отгрузке и предлагаемому ассортименту.

Собственные офисы продаж и склады представлены в городах: Омск и Нижний Новгород.

На сегодняшний день «Полисервис» - это официальный дилер завода ООО "Юг-ойл-Пласт", производящего сотовый поликарбонат. Компания также представляет продукцию завода - монолитный поликарбонат, и собственное готовое предложение для населения - это теплицы из поликарбоната. Благодаря наличию собственного склада, компания может осуществлять отгрузки в короткие сроки.

Компания имеет:

- собственное производственное помещение для изготовления теплиц.

- 5 складов отгрузки в 2-х городах.

- 2 офиса продаж.

Компания ориентирована в долгосрочном сотрудничестве,поэтому готова предоставить справедливые и гибкие цены,индивидуальные условия работы.

Широкий ассортимент нашей продукции, в том числе изделия из алюминия, оконные конструкции нестандартных форм (в виде арок, трапеций) и различной цветовой гаммы, удовлетворяет самые современные запросы в минимальные сроки.

Для изготовления ПВХ окон используются детали и комплектующие из Германии [9].

Компания осуществляет также оптовую продажу изделий, предоставляя клиентам:

- возможность купить листы поликарбоната оптом в любом объеме;

- возможность производства по индивидуальным размерам клиента;

- тепличные конструкции любых размеров и форм на заказ;

- выгодные цены на продукцию и дополнительные скидки для дилеров и строительных фирм, желающих закупать сотовый и монолитный поликарбонат оптом;

- доставку по России и в Казахстан;

- высокий уровень обслуживания.

Схема осуществления основной деятельности компании представлена на рисунке 3.1.

Рисунок 3.1

Схема осуществления основной деятельности компании «Московские окна»^[8]

Как функционирует компания, можно просмотреть на основе схемы ее организационной структуры, представленной на рис. 3.2.

Рисунок 3.2

Организационная структура компании ООО "Полисервис" ^[9]

Проанализировав рис. 3.2, делаем вывод, что организационная структура соответствует линейно-функциональному принципу построения, что соответствует решаемым задачам предприятия [6, с. 241].

В составе компании есть отдел логистики, анализу деятельности которого и посвящен следующий подраздел курсовой работы.

3.2 Анализ логистической системы компании "Полисервис"

Задачи отдела логистики (детальная структура представлена на рис. 3.3) таковы:

- стратегическое и тактическое планирование ресурсных потоков, в том числе разработка стратегии согласования интересов участников логистических цепей;

- создание и/или усовершенствование процедур взаимодействия участников единого процесса сбыта и поставок готовой продукции;

- получение согласованного и утвержденного маркетингового плана-прогноза продаж и принятие его как основы для осуществления комплексного планирования;

- управление технологическими процессами приема, хранение и отпуска продукции широкого потребления;

- создание правового и нормативного обеспечения логистической системы предприятия;

- контроль над текущими процессами;

- формирование информационного обеспечения управления потоками;

- минимизация затрат и сохранение качественных характеристик продукции в процессе физического распределения.

Принцип построения логистического отдела компании – функциональный, как покажут дальнейшие исследования, представленные в данном отчете.

Модель организационной структуры логистического центра можно представить как адаптивную, поскольку определенные отделения (сектора) способны объединяться в кластеры для выполнения поставленной логистической задачи.

Исходя из представленной структуры центра логистики и, осуществляемых функций логистики в компании заполним таблицу 3.1 – функции логистики в компании и подразделения, которые их выполняют [9].

Также рассмотрим возрастной, образовательный состав подразделений логистики исследуемой компании.

Рисунок 3.3

Организационная структура отдела логистики компании^[10]

ОТДЕЛ ЛОГИСТИКИ

Отделение

организации логистического управления

Отделение комплексного планирования

Отделение

диспетчирования

Отделение поставок и реализации продукции

Сектор планирования рынка

Сектор планирования закупок и запасов на складах

Складской сектор

Транспортный сектор

Сектор предпродажной подготовки

Сектор отгрузки и

реализации

Численность сотрудников, которые относятся к отделу логистики, составляет 18 чел. Наибольшее число работающих в отделе относятся к наиболее продуктивной группе 30-40 лет (9 чел.).

Наиболее мобильная группа до 30 лет представлена 9 работающими. Данное количество позволяет не переживать на счет высокой текучести кадров и сохраняет объем молодого персонала на достаточном уровне, что говорит о престижности работы в отделе логистики.

Ключевым подразделением отдела является отделение организации логистического управления. Его целью является разработка системы управления потоками, которая поддерживает стабильность и обеспечивает развитие предприятия, сглаживания противоречия между маркетингом, закупками, финансами и сбытом.

Таблица 3.1

Функции логистики, выполняемые в компании^[11]

Функции логистики	Наименование подразделения	Должность работника, выполняемого соответствующую функцию	Основные должностные обязанности
1	2	3	4
управление закупками и запасами	отдел комплексного планирования	Начальник сектора планирования закупок и запасов на складах	- составление комплексного плана закупок; - управление запасами на складах компании - обеспечение бесперебойных поставок производства
транспор-тировка	отдел диспетчирования	начальник транспортного сектора	- осуществление внутренней транспортировки - осуществление транспортировки по заказу; - оптимизация транспортных маршрутов
организация складского хозяйства	Отдел диспетчирования	начальник складского сектора	- оптимизация работы складов; - осуществление контроля за деятельностью складского хозяйства; - диспетчирование материального потока
управление производств. процессами	Производственные подразделения	Начальники цехов	- оптимизация базовых схем движения материальных потоков на производстве; - контроль за выполнением планов по поставке и отгрузке товаров
управление распределением	Отдел поставки и реализации продукции	Начальник отдела	обеспечение своевременной отгрузки товаров потребителям по контрактам в сроки и в объемах, установленных планом реализации.

Функциями подразделения являются:

- разработка принципов и критериев управления текущими процессами предприятия;

- разработка механизма взаимодействия отделов;

- разработка алгоритма определения логистических затрат;

- моделирование поточных процессов предприятия;

- мониторинг внешней и внутренней среды предприятия;

- анализ эффективности логистических цепей предприятия;

- контроль выполнения логистических процедур.

Ключевой задачам отдела логистики есть разработка комплексного плана производства готовой продукции, а также осуществление планирование загрузки складских помещений, управление закупками и запасами, обеспечение логистического сервиса клиентов. Решение этой задачи предлагается положить на отделение комплексного планирования. Комплексный план должен содержать планы отдела продаж, финансирование, материально-технического обеспечения, запасов, транспорта, нужды в площадях, отгрузка.

Исходя их этого, функциями отделения комплексного планирования является:

- сбор информации для формирования комплексного плана, который допускает взаимодействие со следующими отделами:

во-первых, с отделом сбыта относительно прогноза продаж;

во-вторых, с финансовым отделом относительно наличия предоплаты по заключенным договорам и плану финансирования потребности в товаров;

в-третьих, с техническими службами относительно оптимального использования мощности оборудования;

в-четвертых, с отделом материально-технического обеспечения относительно информации о наличии товаров;

в-пятых, с отделом организации логистического управления относительно информации о базовых схемах организации поточных процессов.

Следующим подразделением отдела логистики предлагается организация диспетчерского отделения. Его функциями является:

- вместе с отделением комплексного планирования преобразования среднесрочного плана в месячный, недельный и суточный планы;

- определение приоритетов и планового времени начала и конца операций;

- увязывание работы внутреннего транспорта;

- регистрация информации о выполняемой работе с помощью сбора соответствующих данных;

- осуществление контроля входных и исходных материальных потоков на каждой стадии;

- диспетчирование материального и финансового потока;

Интегральной задачей отделение продаж является обеспечение своевременной отгрузки товаров потребителям по контрактам в сроки и в объемах, установленных планом реализации. Для выполнения этой задачи необходимы следующие функции:

- согласование с транспортным сектором;

- прием, учет и надлежащее хранение на складах продукции, готовой к отгрузке;

- проведение вместе с бухгалтерией предприятия инвентаризации товаров;

- передача в финансовый отдел документов по отгрузке товаров.

Рассмотрим механизм функционирования системы управления материальными потоками в компании. На начальном этапе переговоров с оптовыми покупателями обсуждаются объем поставляемых товаров. На этом же этапе предыдущие данные о будущих продажах вносятся в модуль прогнозирования информационной системы предприятия.

Причем в функции логистики входит контроль над своевременным восстановлением данных о результатах, за соответствием прогнозируемых данных реальной ситуации по следующим направлениям: перенесение сроков подписания контракта, который влечет изменение сроков поставки; изменение спецификации контракта на окончательной стадии переговоров с покупателями. Основным моментом при этом есть сокращения стандартных сроков поставки и предоставление скидок. Начиная с момента введения в систему окончательной спецификации контракта, поставщик начинает поставку заказанной партии.

3.3 Совершенствование работы компании с использованием концепции JIT

Рассмотрим текущие и измененные бизнес- процессы предприятия до и после реализации концепции JIT. До внедрения концепции JIT бизнес – процессы предприятия имели вид, представленные на рис. 3.4, 3.5

Рисунок 3.4

Бизнес- процесс организации снабжения в компании

Бизнес-процесс организации складирования представлен на рис.3.5. Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.

Рисунок 3.5

процесс организации складирования сырья, материалов, полуфабрикатов и продукции предприятия

При внедрении концепции JIT данный бизнес процесс измениться так, как показано на рис. 3.6.

Рисунок 3.6

Трансформация бизнес – процесса при внедрении системы JIT

Помимо концепции анализа ценности существуют и другие способы увеличения эффективности работы предприятия и повышения его конкурентоспособности. В данном контексте в производстве успешно применялась концепция вовлечения поставщика в процесс разработки продукции (изделия по индивидуальным размерам и характеристикам).

Таким образом, в данной части курсовой работы были рассмотрены основные концепции управления запасами в логистике на примере действующей производственно-торговой компании, выделена концепция JIT, показана ее применимость в современном производственном процессе и трансформация бизнес-процессов предприятия «Полисервис» в случае ее применения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В курсовой работе, посвященной теме логистической концепции Just-in-Time, мы разобрали как саму концепцию, так и возможность ее применения на примере одной из фирм.

Подводя итоги работы, отметим важность применения эффективных логистических систем в управлении запасами предприятия. Грамотное управление запасами ведет к планомерной экономической эффективности всего предприятия, сокращая издержки и расходы, оптимизируя и высвобождая средства на дальнейшее развитие компании.

На уровне предприятий запасы относятся к числу объектов, которые требуют значительных капиталовложений, и поэтому представляют собой один из факторов, обусловливающих политику предприятия в отношении логистического обслуживания.

На современном этапе непрерывно продолжается усовершенствование и развитие существующих концепций управления запасами, а также синтез их комбинаций и поиск вариантов для интеграции всех существующих концепций в некую единую, которая будет эффективна и результативна для конкретного предприятия с его особенностями.

В ходе рассмотрения особенностей концепции JIT, также можно выделить, что логистическая концепция JIT является не только набором технологических операций на производстве в управлении запасами, но и философией его организации. Для эффективного внедрения концепции JIT, как показывает практика успешных компаний Японии и США, необходимо изменение способа мышления целого коллектива, который занимается вопросами производства и сбыта. Внедрение данной концепции предполагает пересмотр отношений с поставщиками и развитие методов логистики снабжения предприятия.

В целом, внедрение данной концепции однозначно положительно скажется на функционировании предприятия, благодаря ее явным преимуществам, которые были указаны в работе.

Если компания позиционирует себя в качестве «сильного игрока» на рынке, то новейшие и эффективные подходы в логистике, станут неотъемлемым инструментом для достижения экономической эффективности, которая выразится в удешевлении, повышение качества продукции, появлении дополнительных средств на развитие.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика. из-во 3-е перераб. и доп.– М.: Проспект, 2015. – 611 с.

2. Брынцев А.М. Новый взгляд на логистику. – М.: LAP Lambert Academic Publishing, 2015. – 60 с.

3. Бутрин А.Г. Проектирование и оптимизация бизнес-процессов интегрированных предприятий: монография/А.Г.Бутрин.– Челябинск: изд-во ЮУрГУ, 2015.– 313 с.

4. Виноградова М.В., Панина З.И. Организация и планирование деятельности предприятий. – М.: Дашков и Ко, 2014. – 448 с.

5. Дж. Вуд, Д. Вордлоу, Ф. Дэниел Современная логистика, 9 – е издание: Пер. с англ. – М.: Изд. дом «Вильямс», 2014. – 441 с.

6. Джеймс Р. Сток. Стратегическое управление логистикой 8-е изд. перераб. и доп./ Джеймс Р. Сток, Дуглас М. Ламберт. - М.: Инфра - М, 2015. - 947 с.

7. Дыбская В.В. Логистика / В. В. Дыбская, Е. И. Зайцев, В. И. Сергеев, А.Н. Стерлигова. – М.: Эксмо, 2015. – 944 с.

8. Канке А.А. Логистика / А.А. Канке, И.П. Кошевая. – М.: КноРус, 2017. – 320 с.

9. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / под редакцией В.И. Сергеева - М.: Инфра-М, 2005. - 976 с.

10. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок / М. Кристофер – СПб.: Питер, 2014. – 316 с.

11. Ларина P.P. Логистика / Р. Р. Ларина. - Воронеж: Век, 2016. - 335 с.

12. Леонов О.А., Темасова Г.Н., Шкаруба Н.Ж. Экономика качества, стандартизации и сертификации. – М.: Инфра-М, 2014. – 256 с.

13. Логистика закупок / под редакцией К. Рудковского – Минск.: Финансы, 2015. – 323 с.

14. Логистика: Учебник / А. М. Гаджинский. - 20-е изд - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К"», 2012. - 484 с.

15. Толмачев О.В. Логистика товародвижения // Учебное электронное текстовое издание. - Екатеринбург: УрФУ имени первого Президента России Б.Н. Ельцина, 2013. - 361 с. URL: http://xn--90ahkajq3b6a.xn--2000-94dygis2b.xn--p1ai/economika/econ208.pdf (Дата обращения: 05.2018).

16. ООО "Полисервис". Электронный ресурс. Режим доступа: http://xn----7sbad7amebphffdduxn.xn--p1ai/

1. Рисунок составлен по материалам [1, 4,7] ↑

2. Источник [14, с. 189] ↑

3. Источник [14, с. 189] ↑

4. Составлено по материалам [1, 14] ↑

5. Составлено по материалам [1, 13, 14] ↑

6. Составлено по материалам [7] ↑

7. Составлено по материалам [9, 15] ↑

8. Составлено по материалам [9] ↑

9. Составлено по материалам [9] ↑

10. Внутренние источники компании ↑

11. Составлено по материалам компании ↑