Автор Анна Евкова
Преподаватель который помогает студентам и школьникам в учёбе.

Автоматизация продажи авиабилетов (Технико-экономическая характеристика предметной области и предприятия.)

Содержание:

Введение:

Воздушный транспорт является неотъемлемой составной частью мировой экономики. В условиях прогрессирующего международного разделения труда и роста международных экономических и культурных связей его значение для мирового хозяйства становится все более существенных районов от политических и экономических центров страны наиболее динамически завивающихся отраслей. Активно идет процесс интеграции крупнейших авиакомпаний России в мировую индустрию авиаперевозок.

В последнее время в нашей жизни все большую роль играют информационные технологии. Они вошли во все сферы жизнедеятельности, в том числе и торговлю. Использование информационных технологий позволяет любой организации совершенствовать и улучшать управленческую деятельности, увеличивать темпы производства, а для торговых организаций повышать собственный авторитет в глазах потребителей.

С каждым годом количество людей желаю отдохнуть за границей неуклонно возрастает. Этому способствует, как рост благосостояния граждан, так и желание увидеть новые места.

В большинстве случаев быстрее всего добраться до места отдыха можно на самолете. Авиакомпании, организующие авиарейсы, зачастую использование средств автоматизации при учете пассажиров и продаж им авиабилетов помогает избежать затруднений в работе аэропортов

В связи с этим перед аэропортом встает вопрос формирования и учета записей о проданных клиентам билетах. Разработка приложения учета и регистрации продаж билетов в аэропортах вследствие этого является актуальной и жизненной задачей.

Авиационная отрасль функционирует в условиях ожесточенный конкуренции как между авиатранспортными предприятиями, так и между авиакомпаниями, с одной стороны, и транспортными фирмами различных видов транспорта-с другой.

Авиакомпния представляет собой сложный комплекс производственных предприятий, распологающих ресурсами, используемыми как совместно, так и монопольно, свойствами и характиристиками. При рассмотрении авиакомпании как объекта автоматизации следует определить перечень характерситик и степень их вляния на сквозной производственный процесс с целью построния иерархии свойств и проиоритетов автоматизированной системы компании.

Авиакомпании стремятся к любому, даже весьма незначительному улучшению показателей финансовых результатов их деятельности. Ситуация на современном рынке авиаперевозок требует от его участников применения всех доступных средств увеличения прибыли. В частности любая авиакомпания стремится к максимизации доходов от продажи билетов

Цель курсовой работы-автоматизация продажи авиабилетов

  1. Технико-экономическая характеристика предметной области и предприятия.

    1. Характеристика предприятия и его деятельностиъ

Авиакомпания «S7 Airlines» успешно развивающаяся российская авиакомпания с современным парком воздушных судов. Все рейсы выполняются на лайнерах ведущих мировых производителей, компаний Airbus, Boeing и Embraer.

Широкая сеть внутренних маршрутов позволяет путешествовать по России без ограничений. С S7 Airlines легко совершать полеты во все страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. S7 Airlines входит в глобальный авиационный альянс oneworld, который является мировым лидером по качеству обслуживания пассажиров. Авиакомпании альянса базируются на всех континентах и выполняют полеты в 150 стран мира. С S7 Airlines действительно можно облететь весь мир. На протяжении 25 лет S7 Airlines стремятся внедрять самые современные технологии онлайн обслуживания пассажиров на российском рынке авиаперевозок. Для часто летающих пассажиров действует программа S7 Priority, которая позволяет накапливать мили за перелеты и получать бонусы от S7 Airlines, авиакомпаний oneworld

Таблица 1.1 –– Технико-экономические показатели объекта управления

№ п\п

Наименование характеристики (показателя)

Значение показателя на определённую дату либо за период

1

Производственная мощность (ПМ) шт.

продажа 7000 билетов месяц

2

Товарная продукция тыс.руб (ТП)

42 000 000 рублей в месяц

3

Численность производственно-промышленного персонала человек (ПП)

100 человек

5

Среднемесячная оплата труда тыс.руб

50 000 руб

6

Общий фонд заработной платы тыс.руб

5 00 000 руб

1.2. Организационная структура управления предприятием

Компания «S7 Airlines» структурно состоит из пяти отделов, представленных нC:\Users\Gev\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCache\Content.Word\132747_1.pngРисунок 1.1 –– Организационная структура предприятия

1.3 Выбор комплекса задач автоматизации и характеристика существующих бизнес процессов

Автоматизация бизнес-процессов продажи «S7 Airlines» билетов включает:

  • автоматизацию процессов заказа билетов;
  • возможность использования одновременно различных способов оплаты;
  • автоматизация финансового учета и отчетности;
  • возможность организации службы доставки билетов.

Автоматизация процессов заказа билетов реализует:

  • заказ традиционными способами (личный контакт с клиентом;
  • предварительный заказ по телефону, факсу);
  • заказ через Интернет (в том числе удаленными пользователями через web-сайт компании);
  • продажу сопутствующих услуг.

Заказ через Интернет возможен в двух режимах:

  • через собственный веб-сайт компании;
  • путем интеграции данной системы с web-сайтами сторонних компаний.

Данная ИС позволяет использовать различные способы оплаты:

  • наличными в кассе компании;
  • безналичный расчет;
  • оплата по кредитным и дебетовым картам;
  • отложенные платежи для крупных клиентов (постоянный контроль текущей задолженности);
  • оплата через системы электронных платежей;
  • Оплата через банковские сети.

Данная автоматизированная система поддерживает работу многочисленных офисов продаж билетов, территориально удаленных от главного офиса. При этом для каждого офиса настраивается свой набор способов заказа, доставки и оплаты перевозок и сопутствующих услуг.

В состав возможностей системы входит ведение базы клиентов. Это позволяет повысить качество и существенно снизить трудоемкость их обслуживания. Она также предоставляет возможности проведения маркетинговых исследований и создает основу для проведения маркетинговых акций.

Рисунок 1.2 Диаграмма бизнес-процесса

На рисунке 1.2 представлена диаграмма бизнес-процесса компании

«S7 Airlines» на которой отражены входные данные, управляющие процессы, исполнители, исходящие данные. Входными данными являются данные, введённые клиентом при входе на сайт компании и собственно сам заказ клиента. Управляющими процессами являются законы РФ. Исполнителями являются клиент, сотрудники компании, ПО и оборудование. Этот процесс можно разбить на несколько составляющих его функций: ввод информации о клиенте, его заказе, процесс обработки запроса клиента и выданный билет как конечный результат. Таким образом контекстная диаграмма разбивается на подсистемы и строится диаграмма декомпозиции процесса

Рисунок 1.3 Декомпозиция

Как понятно из рисунка 1.3, чтобы выдать билет клиенту нужно узнать его данные, которые он вводил при регистрации на сайте, затем обработать его заказ и уже потом выдать ему билет. Каждый из под процессов реализует задачу обработки данных об одном основном объекте предметной области. Как правило, ключевым объектом является тот объект, который получается в результате выполнения функции.

Таким образом, для под процесса «обработка заказа» ключевым объектом будет собственно сам «заказ», для «выдача билета» ключевой объект будет «обработанный заказ».

Рисунок 1.4 Декомпозиция процесса ввода данных.

Характеристика комплекса задач, задачи и обоснование необходимости автоматизации

Выбор комплекса задач автоматизации и характеристика существующих бизнес процессов

Виды услуг, оказываемые компанией «S7 Airlines» - информация о мероприятии (сайт компании, call-центр)

- заказ билетов на мероприятие (сайт компании, call-центр)

- доставка билетов на мероприятие (Москва, МО)

- выкуп билетов на мероприятие в кассе (Москва, МО, регионы России).

На мой взгляд, самым приоритетным комплексом задач на данный момент в компании «S7 Airlines» является: заказа билетов на зрелищные мероприятия через web-порталы www.parter.ru и www.kontramarka.ru.

Определение места проектируемой задачи в комплексе задач

Задача автоматизации, которую я в дальнейшем планирую исследовать и разрабатывать, является «Автоматизация реализации билетов через web-портал «S7 Airlines»

Входные информационные потоки:

- регистрационные данные клиента;

- заказ клиента.

Выходные информационные потоки:

- обработанный заказ

Клиент регистрируется на одном из сайтов компании «S7 Airlines» (https://www.s7.ru) указывая всю необходимую информацию о себе (e-mail, Ф.И.О., телефон, адрес). После этого, он сможет выбрать интересующее его все точки мира, и заказать на него билеты.

Это происходит следующим образом:

Клиент ищет интересующую страну. Найдя его, он заходит на сайт компании (где может ознакомиться с отзывами о стране, со схемой самолета и т.п.). Выбирает интересующий его рейс, и нажимает на ссылку «Заказать билеты». После этого, он попадает на страницу заказа билетов, где может выбрать кол-во билетов и расположение мест. В момент заказа, клиент может изменить адрес доставки, (само выкуп в кассе, доставка), выбрать удобный для себя способ оплаты, доставку на почту, детально ознакомиться со всей информацией по заказу, и осуществить заказ.

2. Техническое и программное обеспечение

В данном пункте приведена иерархия функций управления и обработки данных, которые призваны автоматизировать разрабатываемый программный продукт. При этом можно выделить и детализировать два подмножества функций: реализующих служебные функции (Проверки правильности введённых данных, продажа билетов, учёт продаж и расходов.) и реализующих основные функции управления и обработки данных: ввода первичной информации, обработки, ведения базы данных, и др.

При разработке структуры диалога необходимо предусмотреть возможность работы с экранными формами входных документов, формирование выходных документов, корректировки вводимых данных, просмотра введенной информации, работу с таблицами нормативно-справочной информации, протоколирования действий пользователя, а также помощь на всех этапах работы.

Рисунок 2.1 Дерево функций.

В данном пункте мы разберём информационную модель процесса расхода материалов на производства, в результате проектирования была разработана информационная модель, которая представляет процесс работы системы.

  1. Для начала работники должны собрать информацию о заказах клиентов. Составить список билетов.
  2. Далее необходимо проверить наличие необходимых билетов в запасе.
  3. Далее подготовка билетов к продаже.
  4. Следующим шагом является создание списка забронированных билетов на выходе получаем сведения о брони, отмены брони и проданные и оставшиеся билеты.
  5. Сведения об остатках и расходах и отмене вносятся в базу.
  6. Клиенту выставляется счёт, выдаётся билет и производится оплата.

Рисунок 2.2 Диаграмма прецедентов.

2.1 Структура и состав комплекса технических средств и конфигурации сети.

Техническое обеспечение (ТО) является одной из наиболее важных подсистем инфраструктуры ИС, т.к. она определяет эффективность внедрения ИС и ее быстродействие. Уровень автоматизации функций управления в значительной мере зависит от прогрессивности применяемых технических средств.

Способы покупки билетов на сайте https://www.s7.ru

«S7 Airlines» общество с ограниченной ответственностью. Билетное интернет-агентство.

Интернет-портал - web-сайт, предоставляющий пользователю Интернета различные интерактивные сервисы, работающие в рамках одного web-сайта, такие как почта, поиск, погода, новости, форумы, обсуждения, голосования и т.д.

Интернет-магазин - сайт, принимающий заказы на материальные или электронные услуги от посетителей в режиме online.

Call-центр - операторский центр обработки входящих и исходящих звонков.

На данный момент процесс заказа билетов осуществляется по средствам web-портала и через операторов Call-центра. Для осуществления заказа через операторов Call-центра, клиенту достаточно позвонить по телефону (546-0000), и оператор поможет выбрать интересующее мероприятие, интересующий сеанс, места в зале и объяснит, каким образом клиент сможет выкупить билеты. Заказывая билеты через web-портал, клиент сам выбирает интересующее мероприятие, сеанс, места в зале, и способ выкупа билетов.

Способы выкупа билетов:

Выдача билета на почту

выкуп билетов в кассе (Москва, МО, регионы России)

После автоматизации, которую я планирую осуществить в данной компании, добавиться ещё один способ заказа и получения билетов (print@home – печать билетов клиентом на домашнем принтере).

Print@home:

Впервые в России у интернет пользователей появиться уникальная воз-можно распечатать настоящий билет дома или в офисе, на собственном

принтере.

Процедура заказа и получения билетов очень проста:

Клиент заказывает билеты на сайте и выбирает способ оплаты через интернет.

Минуя утомительные походы в кассу или ожидание курьера, распечатывает билет на принтере самостоятельно.

Простая и удобная услуга, которой уже давно пользуются во всем мире, впервые будет введена в России только сейчас.

Работа с print@home:

Услуга print@home возможна только при оплате заказа через интернет.

На странице «Оплата» оформления заказа клиент выбирает способ оплаты заказа «Оплата через Интернет».

На странице «Доставка» оформления заказа клиент выбирает способ получения билетов «print@home».

После этого, клиент проверяет все данные заказа на странице «Обзор заказа»: название мероприятия, количество билетов, способ получения заказа, общая стоимость заказа. Для перехода на страницу оплаты клиент нажимает кнопку «Завершить заказ».

Далее осуществляется переход на страницу системы электронных платежей Asssist. Выбрав платежное средство, клиенту следует нажать на кнопку «Продолжить».

Для того, чтобы оплатить заказ, клиент заполняет необходимые поля: тип карты (VISA International, MasterCard International), 16-тизначный номер карты, срок карты, имя владельца карты, CVC2/CVV2, защитный код и нажимает кнопку «Оплатить».

После нажатия на кнопку «Оплатить» клиент снова переходит на сайт на страницу с номером своего заказа, а также ссылкой на страницу своих заказов, где он может распечатать свой билет. Билет предоставляется в формате pdf (для его просмотра клиенту необходим Acrobat Reader).

Билет действителен только в формате А4. Ни в коем случае не следует

его обрезать. Повторный проход на место проведения мероприятия по копии или оригиналу билета невозможен.

Обоснования необходимости использования вычислительной техники для решения задачи

Вычислительная техника, которая используется в должна обеспечивать:

автоматизацию процессов заказа билетов;

возможность использования одновременно различных способов оплаты;

автоматизацию финансового учета и отчетности;

возможность организации службы доставки билетов.

Вся вычислительная техника «S7 Airlines» объединена в единую компьютерную сеть, которая поддерживает работу многочисленных филиалов по продаже билетов, территориально удаленных от главного офиса.

В состав сети входит сервер базы клиентов, который позволяет повысить качество и существенно снизить трудоемкость их обслуживания.

Рисунок 2.3 Техническая структура организации.

2.2 Характеристика базы данных.

Данная курсовая работа рассматривает создание базы данных «учёта продажи билетов». В курсовой работе разрабатывается БД, с помощью которой, можно будет вести отчет по бронированию, продаже, а также и поступлении новых билетов.

Дополнительные преимущества появляются при использовании БД в многопользовательской среде, поскольку становится возможным осуществлять централизованное управление данными.

Современные системы управления базами данных обеспечивают как физическую (независимость от способа хранения и метода доступа), так и логическую независимость данных (возможность изменения одного приложения без изменения остальных приложений, работающих с этими же данными).

Простота использования СУБД позволяет создавать новые базы данных, не прибегая к программированию, а пользуясь только встроенными функциями. СУБД обеспечивают правильность, полноту и непротиворечивость данных, а также удобный доступ к ним.

Microsoft Access создана на основе реляционной модели базы данных и предназначена для создания быстрых, эффективных баз данных, применяемых в быту и бизнесе. Кроме того, она способна подключаться к другим базам данных, создавая для вас широкий фронт работы с данными, независимо от того, где они находятся.

Оценивая преимущества и недостатки СУБД Microsoft Access и ее функциональные возможности, можно утверждать, что данная система обладает всеми необходимыми инструментами для создания, редактирования, хранения и ежедневного использования баз данных. Интерфейс программы прост и удобен, работа не требует получения большого количества дополнительных знаний.

Для проектирования ИС была создана модель сущность-связь. В ней определены все основные объекты (сущности) и связи, которые существуют между ними. Были выделены 6 сущностей: Поступление новых билетов, Бронь билетов, Разбронирование, Клиенты, Билеты, Сотрудники.

unknown

Рисунок 2.4 Диаграмма сущность-связь.

Рисунок 2.4 Диаграмма деятельности.

Таблица 2.1 Сущность «Билеты»

Наименование поля

Идентификатор поля

Тип поля

Длина поля

Прочее

Номер билета

Счетчик

255

ключевое поле

Номер рейса

Короткий текст

30

Адрес аэрапорта

Короткий текст

50

Таблица 2.2 Сущность «Сотрудники»

Наименование поля

Идентификатор поля

Тип поля

Длина поля

Прочее

Код сотрудника

Счетчик

5

ключевое поле

Фамилия

Короткий текст

20

Имя

Короткий текст

50

Должность

Короткий текст

20

Телефон

Числовой

20

Адрес

Короткий текст

20

Электронная почта

Короткий текст

8

Таблица 2.3 Сущность «Клиенты»

Наименование поля

Идентификатор поля

Тип поля

Длина поля

Прочее

Код клиента

Счетчик

5

ключевое поле

ФИО клиента

Короткий текст

40

Номер билета

Числовой

50

Телефон

Числовой

20

Таблица 2.4 Сущность «Поступление новых билетов»

Наименование поля

Идентификатор поля

Тип поля

Длина поля

Прочее

Номер билета

Счетчик

5

ключевое поле

Название рейса

Короткий текст

40

Количество

Числовой

255

Дата поставки

Дата и время

50

Таблица 2.5 Сущность «Бронь билетов»

Наименование поля

Идентификатор поля

Тип поля

Длина поля

Прочее

Номер билета

Счетчик

5

ключевое поле

Название рейса

Короткий текст

40

Адрес аэрапорта

Короткий текст

50

Дата и время

Дата и время

20

ФИО клиента

Короткий текст

50

Телефон

Числовой

Количество

Числовой

Таблица 2.6 Сущность «Разбронирование»

Наименование поля

Идентификатор поля

Тип поля

Длина поля

Прочее

Номер билета

Счетчик

5

ключевое поле

Название рейса

Короткий текст

50

Адрес аэрапорта

Короткий текст

50

Количество

Числовой

20

Дата и время

Дата и время

20

ФИО клиента

Короткий текст

8

Телефон

Числовой

20

Таблица 2.7 Сущность «Оборот»

Наименование поля

Идентификатор поля

Тип поля

Длина поля

Прочее

Тираж

Счетчик

5

ключевое поле

Номер билета

Числовой

20

Название рейса

Короткий текст

50

Количество

Числовой

20

Продано

Числовой

20

unknown. Рис 2.5 Схема данных.

3. Контрольный пример реализации и его описание.

Для начала необходимо выполнить запуск базы данных, после чего откроется интерфейс Microsoft Access.

Перед началом работы следует для целостности данных через формы заполнить таблицы: Билеты (Рис 3.1), Бронь билетов (Рис 3.2), Поступление новых билетов (Рис 3.3) и Разбронирование (Рис 3.4).

unknown (1)

Рис 3.1 Ввод данных в таблицу билетов через формы.

unknown (2)

Рис 3.2 Ввод данных в таблицу брони билетов через формы.

unknown (4)

Рис 3.3 Ввод данных в таблицу поступления новых билетов через формы

C:\Users\Gev\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCache\Content.Word\unknown (2).png

Рис 3.4 Ввод данных в таблицу разбронирования через формы.

Для учёта необходимо ввести сведения о поставке новых билетов. Бронирования билетов и разбронированияC:\Users\Gev\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCache\Content.Word\unknown (5).png

Рис 3.5 Ввод данных в таблицу клиенты через форму.

unknown (6)

Рис 3.6 Ввод данных в таблицу сотрудники через формы.

unknown (7)

После ввода всех необходимых для учёта данных в отчёте можно ознакомиться с количеством имеющихся билетов, поставками новых билетов, бронированием и разбронированием билетов. Данные автоматически вносятся в отчёт и подсчитывается количество оборота билетов.

C:\Users\Gev\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCache\Content.Word\unknown (8).png

Заключение

Информационные системы предназначены для хранения и обработки больших объемов информации. Изначально такие системы существовали в письменном виде. Для этого использовались различные картотеки, папки, журналы, библиотечные каталоги и т.д. Любая информационная система должна выполнять три основные функции: ввод данных, запросы по данным, составление отчетов.

В данной курсовой работе нами была разработана и спроектирована информационная система предметной области «Продажа авиабилетов», что в современном мире является очень актуальным.

В результате были созданы следующие диаграммы: диаграмма бизнес-процесса IDEF0 и несколько уровней декомпозиции данного процесса, диаграмма деятельности, диаграмма прецедентов, ERD-диаграмма сущность-связь, схема данных схема технической структуры организации.

Целью курсовой работы являлись разработка и проектирование информационной системы для автоматизации работы театральных билетных касс, что позволит, что позволит работникам данной области сократить время работы с клиентом и улучшить результат деятельности кассы.

В результате проделанной нами работы мы получили следующие результаты: автоматизация работы театральной билетной кассы, удобство работы кассира с ней, что ускорило процесс обслуживания клиентов и работу с ними.

Продажа театральных билетов всегда будет актуальна, поскольку люди с каждым годом всё больше приобщаются к культурной жизни. Развитие системы не стоит на месте, совершенствуются всё новые и новые системы.

Элементы задачи могут быть применены на практике, безусловно, с некоторыми доработками. Это является как недостатком проекта, так и преимуществами, потому что в современном динамическом мире стойких ко времени систем практически не существует. Это объясняется постоянным совершенствованием существующих систем, их переработкой, в связи с необходимостью увеличения скорости и производительности бизнес-процессов предприятий.

Список литературы

  1. Грекул В.И., Денищенко Г.Н., Коровкина Н.Л. Проектирование информационных систем – М.: ИУИТ, 2012 – 300 с.
  2. Гущин А.Н. Базы данных: учебник. - М.: Директ-Медиа, 2014. - 266с
  3. Методология функционального моделирования IDEF0, Руководящий документ, Госстандарт России
  4. Абрамова Л.В. Инструментальные средства информационных систем: учебное пособие. - Архангельск: САФУ, 2013. - 118 с.
  5. Заботина Н.Н. Проектирование информационных систем: учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2013. - 331с.
  6. Золотов С.Ю. Проектирование информационных систем: учебное пособие. - Томск: Эль Контент, 2013. - 88 с.
  7. Методы и средства проектирования информационных систем и технологий: учебное пособие / авт.-сост. Е.В. Крахоткина. - Ставрополь: СКФУ, 2015. - 152 с.
  8. Проектирование информационных систем. Проектный практикум: учебное пособие / А.В. Платёнкин, И.П. Рак, А.В. Терехов, В.Н. Чернышов. - Тамбов: Издательство ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2015. - 81 с.
  9. Советов Б.Я. Базы данных: учебник / Б.Я. Советов, В.В. Цехановский, В.Д.г
  10. Черноусова А.М Создание и использование баз данных: учебное пособие/ А.М Черноусова. – Оренбург: ГОУ ОГУ 2009г 244c 1. Атре Ш. Структурный подход к организации баз данных. - М.: Финансы и статистика, 1983. - 320 с.
  11. Бойко В.В., Савинков В.М. Проектирование баз данных информационных систем. - М.: Финансы и статистика, 1999. - 351 с.
  12. Голицина О.Л., Максимов Н.В., Попов И.И. Базы данных: Учебное пособие. - М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2009. - 352 с.
  13. Джексон Г. Проектирование реляционных баз данных для использования с микроЭВМ. -М.: Мир, 1991. - 252 с.
  14. Карпова Т.С. Базы данных: модели, разработка, реализация. - СПб.: Питер, 2008. - 304 с.
  15. Корнеев И.К., Машурцов В.А. Информационные технологии в управлении. - М.: ИНФРА-М, 201-. - 158 с.
  16. Мартин Дж. Планирование развития автоматизированных систем. - М.: Финансы и статистика. - 196 с.
  17. К.Дж. Дейт Введение в системы баз данных -- 8-е изд. -- М.: «Вильямс», 2011 -- С. 1328.